『壹』 如何在英國開車注意事項簡介
英國的交通規則有些跟中國一樣，有些是不一樣的，英國留學生在英國生活中開車，要注意當地的交通規則，下面是詳細的介紹：
在英國駕駛汽車，必須滿17歲，並持有有效駕照。同學們到英國留學生活的第一年，可以用中國駕照或是國際駕照。
英國的主要道路規則
靠近左邊行駛，在右邊超車;
坐在汽車前排時，司機和任何乘客必須繫上安全帶;
如果汽車後排裝有安全帶，也必須繫上;
駕駛摩托車或電動車，必須帶頭盔;
服葯或飲酒後不能駕駛機動車;
不要超速行駛;
汽車在在城鎮、建築密集區的速度每小時通常是30mph(miles per
hour)或40mph，在高速公路上是70mph，在其它道路上是60mph;
嚴禁無照駕駛;
必須有車輛保險，否則不能開車。
在英國留學生活，如果在英國居住時間少於12個月，並且持有在有效期內的中國駕照或是國際駕照可以駕駛小型汽車(比如轎車、摩托車、小於3.5噸的貨車)。
如在英國留學生活居住的時間多於12個月，從首次到達英國的第一天開始，持有效的中國駕照或是國際駕照可以駕車12個月。如果在12個月內期間回國探親或度假，用去的時間是不能減掉的，仍然算在12月之內，而不是重新計算。所以，在12個月後，要想繼續在英國開車，你必須提前申請臨時駕照，並參加駕車考試。
『貳』 英國倫敦，為什麼，什麼國家車牌都可以開
我在英國
看見過一次加州牌照，一次巴林牌照
無數次羅馬尼亞牌照，德國牌照。
其實中國也可以開過去的。
外國車輛是被允許臨時入境英國的。（其實中國也可以，只不過入境中國的外籍車輛，要交很大一筆費用）。
至於違章，歐盟的車牌基本是一個樣式的。
非歐盟的話，中東的那種，基本不會違章
中東車牌都是過來度假的那種上層社會，有專屬司機的。
而且英國違章主要是靠人工警察的，不是電子眼。
『叄』 去英國開車需要什麼手續
1.准備英國要求的駕照(英國駕照或者英國承認的其他國家駕照) 在英國自駕游的第一步,...
2.中國駕照+公證件 在英國,首次入境持中國駕照可在英國駕車一年;需要注意的是,不同國家對...
『肆』 如何去英國開貨車
首先解決駕照的轉換問題
1、需要資料：有效期內中國駕照，國際駕照申請表，近期白底彩色免冠照。
2、辦事條件：國際駕照從嚴格意義上來說由第三方機構對駕駛人本國駕照的認證，翻譯和公證。
3、使用國際駕照結合本國駕照即可在境外駕駛，國際駕照通常被譯成數種語言，內含駕駛員的基本資料。
4、一般執照文件被列印成多種語言，英語，法語，西班牙語，俄語，阿拉伯語，漢語，德語，中文和日語和一張id卡組成。
對於英國駕照來說，國內駕照轉換英國駕照比較麻煩
首先要明確的是中國駕照是不能直接換成英國駕照，必須要先換香港駕照，通常流程是中國駕照-香港駕照-英國駕照
2. 換香港駕照有兩種換法，一種是拜託自己在香港的朋友幫忙換下;另一種就是委託中介辦理。但是中介都不願提供任何擔保保證你寄出的護照平安回到你手中（中國駕照換香港駕照是需要本人的護照原件和駕照原件的)， 這點需要注意。
3. 拿到香港駕照後就可以准備換取英國駕照。去任何家Post office拿取D1表格填寫，填好表格後帶上所需材料親自到當地的DVLA OFFICE去，付完錢，然後回家等就行了，一般15個工作日能拿到。
在英國開貨車除了有當地駕照還需要以下條件；
1、 完全無障礙的英語交流和讀寫能力。開車出國無論去哪個國家，最起碼你得具備較高的英語交流水平，與各國海關工作人員辦理TIR運輸關務手續、路上看路牌路標等都需要較高的英語交流和讀寫能力。
2、 沿途簽證要齊全。進入歐盟國家可能還好點，一個申根簽證能夠去很多國家，但是從中國出境途徑俄羅斯、蒙古、哈薩克等國家都需要獨立的簽證。也許經常跑專線能夠辦長期簽證
3、 能夠證明你從事過正規的國際運輸工作，並且有一定的經驗和能力；
4、足夠有錢，你目前可支配的資金能夠保證車輛在國外行駛，貨物出現問題等等《TIR公約》認定的違章行為下，足以支付高額的罰金；
4、 充分證明你能夠熟練運用《TIR公約》里的知識；
5、 沒有過嚴重違反、屢次違反海關立法或者稅收立法。也就是說，從沒有走私貨物，偷稅漏稅等等違法行為；
6、 要向國家認證的TIR擔保協會提交書面承諾（如果沒有國家認證的TIR擔保協會擔保，幾乎不可能拿到TIR資格。），承諾你會遵守《TIR公約》，在你離開、進入、途徑的每一個海關進行所有關務手續辦理；在主管機關對你提出要求時，必須支付應該繳納的款項；在符合法律要求的前提下，得允許擔保協會核實你的資料和申報條件。
『伍』 新移民如何在英國學開車、申駕照
拿著相關資料到英國有關部門那裡去登記辦理就可以了。
『陸』 去英國開卡車需要什麼條件
1.有駕照即可。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
2.謊言一：
外國油價比國內低？
有道是「在中國掙著全世界最低的運費，卻加著全世界最貴的柴油！」中國的柴油真的是全世界最貴的嗎？其實，中國的油價雖然貴，但是有國家調控補助，一般不會出現特別大的波動。
根據在歐洲有過駕駛經驗的同事、朋友介紹，整個西歐的油價都是高於中國油價的，大約比國內的油價貴1/3。而且油價變動幅度較大，讓人難以接受。
謊言二：
路面沒有超限站？
歐美國家對於卡車的幾乎不超載，很多人就以訛傳訛說歐美國家沒有超限站。其實這是錯誤的，就美國而言，每個州的出入口都有超限站，而且對於超載的處罰比國內嚴格十倍！不過正是這種代價極大的處罰，才使得歐美的卡車基本不超載。可以說外國卡車超載處罰相當嚴格，但貨車司機卻是幸福的。
謊言三：
外國路況好？
很多人說我國路況差，外國路況好，其實這句話也是不對的。外國的經濟水平高，汽車保有量大，路面車輛數量跟國內沒有什麼區別。另外，中國的公路網在全世界名列前茅，就美國而言，很多地方的高速公路路面還不如我國的國道。
謊言四：
外國開卡車門檻低？
有人說外國開卡車門檻低，沒有那麼多證，有駕駛證，買輛車就能開。其實不然，對於歐洲來說，必須以集團運輸為物流主體，想要加入運輸行業，必須加入物流公司，才能獲得從業資質。
另外，說句扎心的，先把英語說好了才行啊！