⑴ 英國從哪一世紀開始入侵印度
1600年12月31日,英王伊麗莎白一世批准了英國東印度公司負責東方貿易。第一批船隻於1608年到達印度,於今古吉拉特邦的蘇拉特城入港。四年後英國商人經歷斯沃利戰役(Battle of Swally)擊敗了葡萄牙人,由此贏得了莫卧兒帝國皇帝賈漢吉爾的信賴。1615年,英王詹姆士一世委派托馬斯·羅伊(Thomas Roe)為駐莫卧兒王朝使節,並由他與莫卧兒簽訂了通商條約,條約規定:允許東印度公司在印度建立貿易據點,以此作為從歐洲運輸商品過來的報答。公司主要從事棉花、絲東印度公司於1612年在蘇拉特建起了第一家代理機構,到17世紀中葉,先後在孟買、加爾各答和馬德拉斯建立了據點或代理。1670年,查理二世准許公司有權獲得領土,並在其控制區內建立軍隊、鑄造錢幣和行使其他權力。
英國在次大陸依靠東印度公司組建的軍隊開辟殖民地。17世紀最後10年,東印度公司無可爭辯地成為印度次大陸的准國家,擁有了可觀的軍事力量,出了三任統治者。軍隊的指揮官為羅伯特·克萊武,在1757年普拉西戰役中擊敗了莫卧兒孟加拉省地方行政官西拉傑·烏德·達烏拉指揮的武裝,孟加拉財富被竊洗一空;至此,孟加拉淪為大英帝國的保護國,其貿易被東印度公司壟斷。孟加拉農民和藝人被迫出賣勞動,最終換取極低的報酬,並承載著繁重的苛捐雜稅。有人推測,1769年到1773年孟加拉大飢荒(Bengal famine of 1770),奪去了1000萬人的生命;類似的災難幾乎籠罩著隨後的一個世紀;在英國的統治擴展到整個次大陸以後,造成的飢荒奪走了四千萬條生命。盡管東印度公司貿易增加,通過所控資源獲取的財富也大增,但其建立的軍隊漸漸成為沉重的負擔,最終走向覆滅。綢、硝石、靛青和茶等日用品的貿易。
1773年諾斯勛爵的《印度規管法案》得到國會通過,授權英國內閣管理東印度公司,但不直接管理公司內部事務,成為英國政府控制印度的第一步,首次規定設立印度總督的職位,首任總督為沃倫·黑斯廷斯(Warren Hastings)。之後於1813年和1833年分別頒布法律條款,進一步確立東印度公司與英王國政府的關系。
黑斯廷斯任總督直至1784年,其繼任者為約翰·麥克弗森,麥克弗森通過讓由地主代征稅收的方式推行永久殖民地政策。隨後的五十年,英國人忙於清除在印度的競爭對手。
19世紀,總督威爾斯理勛爵(Richard Wellesley)開始大規模擴張領地,擊敗了提普蘇丹,吞並了印度南部的邁索爾,並開始著手鏟除法國在次大陸影響力。19世紀中葉,總督達爾豪西侯爵(James Broun-Ramsay)開始了更大膽的擴張計劃,通過二次錫克戰爭(Anglo-Sikh war)擊敗了錫克人,第二次英緬戰爭(Second Burmese War)征服了緬甸;同時接管了諸如桑巴普爾(Sambalpur)、薩塔拉(Satara)、詹西((Jhansi))和那格浦爾(Nāgpur)等土邦,其王公死後王位不再繼承;1856年,奧德為次大陸最後被吞並的土邦。次年,印度被稱為「東印度公司領地」(Company Raj),也變成印度人永遠的心痛,最終導致了反英暴動。
⑵ 當年英國人如何征服印度
印度從以前到現在就是一個貧窮的國家,他們不僅經濟實力弱小,而且沒有強大的軍事實力,當他們面對強大的英國只能被迫侵略,這就是弱小就要挨打
⑶ 印度被英國殖民了多少年
印度被英國殖民了190年。1757 ~ 1849年英國政府通過東印度公司進行的一系列侵略印度的戰爭。印度最後淪為英國殖民地。1947年8月15日,印巴分治,印度獨立。從1757年到1947年印度被英國統治了190年。1757年,英國在普拉西之戰中獲勝,從此開始了在印度長達190多年的殖民統治。如果從英國在印度設立管理區開始算,英國殖民印度超過了300年。
印度殖民時期歷史:
17世紀末莫卧兒帝國陷入分裂之中,各地封建王公割據成勢力。 18世紀中後期,英國乘機進入印度。 通過收買封建王公等手段控制壟斷印度的麻棉等原料供應, 並成立東印度公司,專管稅收。但是該組織多次欺壓印度人民, 進入19世紀以後,印度爆發過多次反英起義, 但都被鎮壓了, 規模最大的一次起義在19世紀60年代。
進入20世紀,兩次世界大戰都引發了英國喪失對一些殖民地的控制,印度正真獨立是在1947年,印度總督蒙巴頓勛爵認為繼續殖民統治不現實,便承認印度獨立。
⑷ 16世紀,從英國到印度最近的航線是怎麼走
首先無疑是運河是1859年開鑿1869年竣工的。明白這一點了,就應該知道不能從直布羅陀海峽那裡過了因為沒開通蘇伊士運河不能走紅海。只能從英國往南經過大西洋繞過非洲南邊的莫三比克海峽也就是位於非洲與馬達加斯加島之間的海峽。經過印度洋到達印度。
⑸ 英國是怎樣征服印度的
印度是一個巨大的非西方 社會 ,它不僅受到西方武器的進攻和打擊,而且為西方武器余改所蹂躪和徹底征服,它不僅為西方武器所征服,而且在其後為西方行政官員所統治。
_阿諾德,湯因比
在英國人到來之前.印度已一次又一次地為雅利安人,希臘人,西徐,亞人、土耳其人和莫卧兒人所侵略。這些侵入者中的每一個都給這塊巨大的次大陸留下了自己的痕跡,在不同程度上促進了印度的傳統 社會 的發展。
英國人的 歷史 作用是分裂並改造了這一傳統 社會 。其他侵入者主要是造成 社會 頂層的變化,但英國人的影響下至村莊一級都能感覺到。
英國人到來之間。印度的村莊是自給自足的。
為什麼西方入侵者在18世紀後期和19世紀期間不太費力地征服整個印度?
這是一個重要的問題,因為在葡萄牙的阿爾布克爾克於16世紀初佔領果阿之後的250年裡歐洲人僅能堅守沿海的少數根據地。然後,在短短數十年間,勢力均衡決定性地改變了整個印度次大陸受到英國的統治。
導致這一.結果的一個原因是,莫卧兒的力量和權威已衰落。這使得穆斯林軍閥和地方總督能在各地區宣告獨立、建立個人王朝。
同時,信奉印度教的人通過組織一個其中心設在浦那城的強有力的馬拉塔聯盟來堅持自己的權利。馬拉塔人贏得對整個德乾的控制,然後,約1740年前後,開始侵入印度北部,打算取代正在衰落的莫卧兒人。
因而,18世紀時,隨著各種官員試圖把自己的職位轉變為世襲的諸侯權位,隨著他們為了實現自己的野心而與印度或外國的任何勢力私通,印度處於無政府狀態。因而,英國人能夠挑撥一個印度王公反對另一個印度王公,直到他們成為整個半島的主人為止。
促使印度易受攻擊的另一個重要因素是強大的商人階級的興起,這一商人階級的經濟利益與西方公司的經濟利益有著密切關系。這些公司能比較自由地在印度經商,16世紀時,印度的經濟很少受到貿易的影響,因為貿易主要限於香料和紡織品。
但是,17 世紀時,除了硝石外,還有各種商業性作物如靛藍、芥子籽和大麻被大量出口。孟加拉是這一貿易的中心。在那個地方,這時出現了富裕的土著商人豎陪判,他們控制了當地經濟,並在莫卧兒官員的腐敗、無能的統治下變得越來越不安分。這些商人中一個叫賈嘎特.塞特的人,收買了那些本該遵照孟加拉的「納瓦布」,即總督的命令行事的將軍的忠心。
在普拉西戰役中(1757年),這些將軍避免與英國人作戰,英國人在這場重大的遭遇戰中僅損失了65個人。正如一位印度 歷史 學家所說的,普拉西是「一筆交易,而不是一場戰斗」。)
英國人這時是孟加拉的實際統治者,不過他們繼續在形式上承認傀儡納瓦布。
1764 年,東印度公司在擊敗莫卧兒軍隊之後,被授予「底瓦尼」,即在孟加拉、比哈爾和奧里薩這些富裕的地方征稅的權利。這為謀取利潤和露骨的敲詐提供了許多機會,英國代理人充分利用了這些機會。通過增加賦稅、控制貿易和接受土著官員的許多「禮物」,他們為自己和在倫敦的上司積聚了財富。
由於在孟加拉的立足點,英國人得到了在印度進一步擴張所必需的基地和資源。他們開始向北推進,尋找天然邊界。在東北面,在喜馬拉雅山脈的尼泊爾,他們擊敗了廓爾喀人,後者從此以後站在英國人的一邊戰斗。同樣,在西北面,他們最後亂旦戰勝了旁遮普的高傲的錫克人。因而,到19世紀中葉,英國人成為整個印度的主人。
⑹ 16世紀從英國到印度最近的海上航路是
在 1487年,葡萄牙人迪亞士就在國王的鼓勵下,組織船隻沿著非洲海岸向南航行,到達非洲最南部的好望角。接著,葡萄牙人達·伽馬(1469—1524)組織了更大的船隊,於1497年7月8日從里斯本出發,先是循著迪亞士發現的航路,於同一年的11月到達好望角,並從那裡折向北航行。1498年3月,他們到達了莫三比克。 西班牙人雖然發現了美洲,但當時在那裡所獲得的利益卻遠遠不如葡萄牙人在印度所獲得的多,所以西班牙決意要繼續向西航行,以求從西面到達印度。1519年9月20日,葡萄牙人麥哲倫(1480—1521)在西班牙國王的資助下,率領一支由五條大帆船和265名水手組成的探險船隊出航,先是沿著已經知道的道路向西航行,然後轉向南,沿著美洲大陸摸索著南下。途中曾經因冬天的寒冷而停留相當長一段時間。此後,在春天到來之際發現了美洲南部的海峽,後來人們把這里稱為麥哲倫海峽。在橫渡太平洋時,麥哲倫的船隊經歷了嚴重的缺少食物和淡水的困難,一些喪失希望的人曾經發動反對麥哲倫的叛亂,叛亂的首領被麥哲倫拋在途中的荒島上。1521年3月,終於到達了菲律賓群島。麥哲倫的船隊在這里得到了補充。麥哲倫在干涉島上內部戰爭時,被當地的土著人殺死。後來船隊沿著已經熟悉的航路進入印度洋,再沿著葡萄牙人發現的航路返回西班牙。
⑺ 《80天環游地球》准確的路線
jiaaowen
2020-02-17
網路知道
80天環游地球路線圖
《80天環游地球》准確的路
《80天環游地球》准確的路線???
《80天環游地球》准確的路線???經過的每個國家的城市名字等。。詳細
我來答共3條回答
太一宮LV.92018-03-30
福格先生八十天環游地球的路線如下:
從倫敦到蘇伊士,途經塞尼山口和布林迪西;交通工具:火車、輪船;時間:7天。
由蘇伊士乘船經過紅海、亞丁灣、印度洋、阿拉伯海,最後到孟買;交通工具:輪船;時間:13天。
由印度孟買印度大陸到印度加爾各答;交通工具:火車;時間:3天。
由印度加爾各答經過馬六甲海峽、孟加拉灣到中國香港;交通工具:輪船;時間:13天。
由中國香港直穿台灣海峽、東海到日本橫濱;交通工具:輪船;時間:6天。
由日本橫濱乘船到美國舊金山;交通工具:輪船;時間:22天。橫穿太平洋時,經過國際日期變更線.因為他們從西向東走,所以賺了一天。
由舊金山乘火車到紐約,7天交通工具:輪船;時間:7天。
由紐約乘輪船穿過大西洋回到倫敦,9天交通工具:火車、輪船;時間:9天。
八十天環游地球《八十天環游地球 》,長篇科幻小說。法國作家儒勒·凡爾納作於1872年。全書共37章,插圖由Alphonse de Neuville 、Léon Benett繪制。全書於1872年11月6日到同年12月22日發表在《時代》(Le Temps)
內容簡介
英國紳士菲利斯·福格與朋友打賭兩萬英鎊,要在80天內環游地球一周回到倫敦,輸了就會失去全部財產。隨後他和僕人路路通克服了路途中的艱難險阻,路經地中海.紅海、印度洋、太平洋、大西洋,游歷印度、新加坡、中國香港、日本、美國等地,最後返回倫敦!一路上福格先生機智、勇敢,表現出了十足的紳士派頭。書中詳細描寫福格先生一行在途中的離奇經歷和他們遇到的千難萬險,情節曲折,引人入勝,讀者還可以從中領略世界各地的風貌民俗。
作者簡介
儒勒·凡爾納(1828-1905),法國科幻、探險小說家。他最初學習法律,1863年出版了第一部小說《氣球上的五個星期》,獲得巨大成功,從此一發而不可收。他一生共出版了六十六部長篇小說,其中最有影響的作品是三部曲《格蘭特船長的兒女》《海底兩萬里》和《神秘島》。儒勒·凡爾納的小說可分兩大類:一類「在未知的世界中漫遊」,另一類「在已知的世界中漫遊」。他的作品情景壯觀、構思奇巧、想像豐富,在引人入勝的故事中蘊含