英國航母賣多少錢

『壹』 一艘航空母艦造價大約是多少

就像是美國 尼米茲級別的 是四十億美元，照30年得服役期限算，三十年服役期間 所有開銷得300億美元。美國新一代福特級別的是60億美元，這個單價還在不斷攀升。
大型美國標准核動力航母戰斗群：排水量60000噸的大型航母造價是35--45億美金左右，組建編隊（4--5艘護衛艦2--4個多功能驅逐艦，1-2個潛艇，一般都用核潛艇）共45--60億美金左右，艦載機，就像是美國90架的戰機需要15--20億美金左右，但是就像是 俄羅斯庫茲涅佐夫5.5億，中國的瓦良格正式服役其戰機載45--60架，怎麼著也得七八個億美元吧。
以法國的 戴高樂號核動力航母戰斗群為代表的中型航母（30000-60000噸）航母造價12-18億美金左右，編隊20億美金左右。艦載機10億左右。
以英國 無敵級別航空母艦為代表的輕型航母（30000噸以內）航母造價3--6億美金左右。編隊10億美金左右。艦載機5億左右。

『貳』 一艘航空母艦的造價多少

美國尼米茲級大型航母造價為35~50億美元，法國戴高樂級中型航母造價約20億美元。其中：世界上最大的航空母艦美國的「尼米茲」級核動力航空母艦的「里根」號是最具有代表性的，造價約40億美元，每年使用和維修費近4億美元。 而計劃中的新一代福特級航母的造價更是高達80億美圓. 中央7套曾經報道過：重型航母（排水量60000噸以上）造價是35億美金左右，組建編隊（4艘護衛艦4個驅逐艦2個反潛，1-2個潛艇~~）共35億美金左右，艦載機需要35億美金左右，共100億美元左右；中型航母（30000-60000噸）造價15億美金左右，編隊15億美金左右，艦載機15億左右，共50億美元左右；輕型航母（30000噸以內）造價5億美金左右，編隊7億美金左右，艦載機5億左右，共20億美元左右。 整個航母的維護費用，一般來說，8年的維護費近似整個航母編隊的造價，也就是說航母編隊一年的維護費是其自身造價的8分之1。即：重型航母編隊1年不超過15億美元，中型航母編隊1年不超過10億美元，重型航母編隊1年不超過5億美元。

『叄』 二戰時期各國的航母到底有多貴

二戰時期的各國航母，價格是相差很大的。

比如在二戰時期，航空母艦是分為艦隊航母和護航航母的，艦隊航母又分為，重型航母、中型航母和輕型航母。價格又是有很多區別！

以二戰美國企業號艦隊航母為例：造價大概在4000萬美元左右，加上艦載機大概在600萬美元總造價大概在5000萬美元以上。

以二戰美國卡薩布蘭卡號護航航母為例：造價大概在1700萬沒有左右，加上艦載機大概在120萬美元，總造價大概在2000萬美元以上。

但是，同樣是艦隊航母，英國航母由於在大西洋作戰，所以，使用環境惡劣，因此，英國皇家方舟號航空母艦造價大概在7000萬美元左右，加上艦載機，有可能就上億了！

『肆』 英國最大航母叫什麼名字

英國最大航母叫「伊麗莎白女王」號。英國命這艘新航母，是採用二戰著名戰艦名字。2017年6月26日，該航母迎來重要里程碑，開始首次出海試航。

雖然「伊麗莎白女王」號在尺寸上大於此前的「無敵」級航母，但得益於高度自動化的系統和網路化設計，所需船員反而有所減少。

『伍』 伊麗莎白女王級航母，45型驅逐艦，機敏級核潛艇的造價各是多少

2010年秋，英國國防部公布的兩艘航母的建造成本是52億美元，而目前，承包商預計該項目將耗資約70億美元。
據航宇防務網2011年4月29日報道 備受爭議的英國「伊麗莎白女王」級航母，原本設計搭載F-35B型垂短起降型飛機，然而，F-35B型戰斗機研製過程並不順利，因此2010年10月，英國政府決定該型航母搭載F-35C型（彈射起飛阻攔著艦型），這導致費用將至少增加10億英鎊，可能會增加約20億英鎊。
45型驅逐艦計劃由英國宇航公司系統部負責，預訂建造12艘，但2003年降低到8艘，2008年進一步降低到6艘。
總造價預計為64.6億英鎊（約合100億美元），超支15億英鎊，或者29%。這些天價戰艦在英國被冠以「10億英鎊驅逐艦」。
機敏級核潛艇暫時不知總造價，2010年12月16日機敏級二號艦伏擊號下水，造價12億英鎊。

『陸』 建造一艘航母到底要耗費多少錢

「航母是吞金獸」，這句話大家已經聽得很多了，不過，究竟這頭巨獸有多能吞，可能很多人還是沒什麼印象。以美國最新型的福特級航母為例，據公開資料顯示，其造價約為128億美元，這筆錢值多少呢？如果拿北京的房子來衡量，假定北京二環的房價是每平方米15萬人民幣，按1美元兌換6.8元人民幣計算，那麼這筆錢可以買下北京二環旁100平方米面積的房子5000多套，如果換成燕郊這些地方，這個數字可能就是5萬套了。
回顧二戰之後的航母，美國上世紀50年代開工的「小鷹」號約為2.75億美元，1961年的「企業」號花了4.5億美元，「里根」號46億多美元。英國伊麗莎白女王級平均造價約40億美元，印度從俄羅斯二手航母「戈爾什科夫海軍元帥」號改造而成的「超日王」號，單是改裝費就達到了23億美元，即使是日本所謂的「直升機驅逐艦」「日向」號也得要8.7億美元。
自然，也不是所有的航母都這么貴，世界上最小的航母是泰國海軍的「差克呂·納努貝特」號，就只有2.85億美元，這艘排水量還不到1.2萬噸的小航母是泰國從西班牙購入的，於1997年服役，泰國也成為繼印度之後亞洲第二個擁有航母的國家。這艘世界最小航母的 「娘家」是西班牙巴贊造船廠，這家企業還為本國貢獻過一艘比泰國航母稍大一些的「阿斯圖里亞斯親王」號。
少為人知的是，這種小航母一度還有可能來到中國，上世紀90年代，巴贊造船廠專門針對迫切需要航母的發展中國家而設計了SAC-200和SAC-220兩種低價型號，排水量2.3至2.5萬噸，載機24架，而且簽約後5年就可以拿到，如果繼續訂貨，第二艘3年就可以到手，價格為3.5至4億美元，只是一艘先進護衛艦的價格，對於當時急需航母的中國來講，這個價錢可以接受，不失為一個在短期內獲得航母的可行方案。
但小航母的問題出在艦載機上，船太小了，好多現成的艦載機沒法上艦，泰國也是用從西班牙購進的三手鷂式湊合，西班牙自用的艦載機則是從英國買來的二手鷂式。因為西班牙自己提供不了任何艦載機，所以買了航母還得再有合用的飛機，由於有這些不利因素，盡管巴贊船廠從1995年開始就向中國推銷，但中國在略加分析後，並沒有接受這個短期內就能擁有航母的誘惑，現在看來，是十分正確的。
對比上面的事實，不難看出一個道理——航母這個東西，那真是便宜無好貨，好貨不便宜，想要「價廉物美」，門也沒有，況且有錢也不一定能買到好的，印度就是例子。不過，自己動手也一樣是困難重重，首先還是錢的問題，福特級航母光是研製費用就花了47億美元，這還是有近百年航母建設經驗的美國，一個沒有用過更沒有造過航母的國家，完全從零開始，就更不知要花費幾多了。