① 英國生活,垃圾怎麼分類呢英國生活環境好嗎
二手書報、紙盒子、空酒瓶等是不可以與生活垃圾放在一起的。一般有5個不同顏色大鐵箱子。棕色的放棕色酒瓶子,綠色的放翠綠色酒瓶子,純白色的放透明玻璃瓶,紅色的放廢紙箱和廢紙殼,藍色放廢舊報紙。
有的地方更加嚴格,有9個歸類垃圾桶:廢舊食品類先要放入泔水桶,以後再放入戶外的公共翠綠色大垃圾桶中;塑料瓶子要放入粉紅色的垃圾桶中;裝玻璃、銅片、罐頭瓶和噴霧罐要扔進銀桶里;厚紙板要放入綠桶中;報刊和雜志期刊歸於藍桶;衣服和紡織產品要入白桶;花園廢物得裝在含有深褐色桶里;不可回收的廢物要放入灰桶中。
1、衣
電影里的英國男生總是很有風度,戴著小禮帽,西裝筆挺,真皮皮鞋光亮,手執折疊傘,這種真的是標准配置。趕到英國一看,完全不是那麼回事兒。盡管名牌店到處都有,但滿大街都是穿休閑套裝和鞋子的,大夥兒不在意時尚潮流是否,只需舒適自得就行。
2、食
英國並沒有什麼濃厚的美食文化,最傳統式的大概就是Fish&chips了吧,其實就是炸魚塊和炸薯條。此外,絕大多數英國人是食肉動物,愛吃烤肉和臘腸,蔬菜水果頂多就是一個裝點。
朱古力、糖塊、冰激凌、麵包等甜品都是英國人的最愛,下午茶時間是甜滋滋曲奇餅,哪怕是飲茶都需要放糖。也難怪英國人肥胖指數持續上升。
3、住
英國對住宅還是比較講究的,追求完美住得寬闊舒服。大部分英國家中居住都是house,即獨棟房子。有些是獨門獨門獨院,有些是連體別墅,一般左右雙層,一層是大客廳、廚房和飯店,二樓是卧房、小書房和衛生間。也有的房子前邊帶花園,後面帶停車庫。
比較之下,英國的老房子大量,但因為會維護保養,因此算是經久耐用。絕大多數英國人愛住著小城市或是野外,那邊環境清幽,沒事兒還可以管理下花園。
4、行
英國的地鐵早就在幾十年前就領跑世界了,直到今天全是工薪族的最佳選擇。除此之外,列車、長途大巴路線四通八達。但大巴和私家轎車還是最主要的代步工具。美中不足的是,英國地面狹小,大都市常常擁堵。比較之下,住著二三線城市反而更加便捷。
假如是住著市區周邊,外出基本不用乘車,主街道上大型商場、商場、夜店一應俱全,花三個小時就可逛一圈。要是住著近郊區,外出做事或是自己開車比較方便。
② 第一條地鐵線路採用什麼牽引
世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,建於1863年,其干線長度約6.5km,採用蒸汽機車。19世紀中葉,倫敦比以前任何城市發展得都要快。在這龐大帝國的中心,當數以千計的新房屋、商店、辦公樓和工廠為日益膨脹的勞動大軍而建造起來時,它幾乎要爆炸了。這些人需要有比狹窄的街道所能提供的更好的運輸工具。1843年英國人皮爾遜為倫敦市設計了世界上最早的城市地鐵系統,由於種種原因,10年後,英國議會才批准在法林頓和主教路之間修一條長不足6公里的地鐵。經過近十年的建設,地鐵初具規模。1863年1月,「大都會地區鐵路」正式開始營業。建於倫敦。世界上首條地下鐵路系統是1863年英國開通的「倫敦大都會鐵路」(MetropolitanRailway),其干線長度約6.5千米。由於當時電力尚未普及,所以此地下鐵路須用蒸汽機車牽引,又因機車釋放出的廢氣對人體有害,所以當時的隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風槽。1870年,倫敦開辦了第一條客運的鑽挖式地鐵,在倫敦塔附近越過泰晤士河,但這條鐵路並不算成功,在營運數個月後便因新通車的倫敦塔橋取代了大部分的旅客運量而廢線。現存最早的鑽挖式地鐵則在1890年開通,亦位於倫敦,連接市中心與南部地區。最初鐵路的建造者計劃使用類似纜車的推動方法,但最後用了電力機車,使其成為第一條電動地鐵。早期在倫敦市內開通的地鐵亦於1906年全數電氣化。就英國其他城市而言,英國利物浦市於1886年亦開通穿越市中心並跨越默西河的地下鐵路,並於1903年早於倫敦地鐵率先實現了電氣化,是世界上第一條實現電氣化的地下鐵路,但該地下鐵路至今在行政和運營管理上尚未獨立成城市地鐵而仍屬於英國國家鐵路網的默西塞德郡通勤鐵路。蘇格蘭城市格拉斯哥則於1896年年底開通地鐵;紐卡斯爾市所屬的泰恩-維爾郡於1980年開通運營地鐵。1896年,當時奧匈帝國的布達佩斯開通了歐洲大陸的第一條地鐵,共有5公里,11站,至今仍在使用。法國的巴黎地鐵在1900年開通,最初的法文名字「ChemindeFerMétropolitain」(法文直譯意指「大都會鐵路」)是從「MetropolitanRailway」直接譯過去的,後來縮短成「métro」,所以很多城市軌道系統都稱metro。俄羅斯的地鐵也順理成章,只是改用了西里爾字母,稱為Метро。