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清朝時候英國人怎麼來到中國

發布時間:2024-06-01 06:26:59

① 1840年,英國入侵中國的路線是

1840年7月5日到1841年2月25日,英國軍隊侵佔定海;1841年9月26日英軍重新攻陷定海,到1842年9月戰爭結束。兩次侵佔,士兵們在舟山島上生活了長達一年半之久。英軍的帳篷搭在山坡上,4000多人的大軍紮下營盤。據中英兩方面的記錄,英國軍隊借著自己艦船上充足的鴉片儲備,把鴉片賣給中國商人,從當地購買食物補充給養。他們有很多傷員、病號的食物和營養,全靠當地人提供。 舟山是鴉片戰爭中清方犧牲最慘烈的城市。定海再戰的時候,「定海三總兵」一日戰死;數千將士,橫陳田野。但是,不幾天,屍體還未掩埋,一些當地人就踩著還沒有曬乾的血跡,顛上顛下地和英軍做起了生意。雞鴨魚肉,往山上送,賣給營地里外國入侵軍。這種行為,在歐洲法庭上是「叛國罪」,在中國被稱為「漢奸」。清軍對「漢奸」恨之入骨,卻無法阻止。 涯 回答採納率:36.5% 2008-09-10 17:00 檢舉 你覺得這個答案好不好?好(1)不好(2) 1842年英軍侵入長江流域時,鎮江有過激烈的戰斗。鎮江的地理位置非常重要,是南方首都的門戶,歷來取守南京必先奪取鎮江。另外,從北方統治者眼光看,從鎮江進入大運河,就到達了江南腹地,中國最精華地區的收入才得以掌握。鎮江同時扼守著長江和運河的門戶,在古代交通條件下,堪稱「天塹」和「樞紐」。 清朝入關,馬踏江南,在對岸城市揚州屠殺漢人。戰後為避民眾積怨,長江下游的防守重心移到一江之隔的鎮江。在清朝,只是像南京、杭州等一等城市才有滿人居住。滿人總共才200萬,除去大部分住在北京,一部分留在長白山,捨得用上數量有限的「八旗子弟」親自看管的內地城市,一定是最重要的。鎮江旗營有1600人。1841年為了准備對付英國軍隊的入侵,已經兩百年不打仗的「八旗子弟」趕緊修繕快要倒塌的城牆,結果城牆修得相當堅固,英國人屢攻不下。戰後,英國人測量了鎮江的防禦工事。鎮江的城牆有30英尺高,5英寸厚。 1842年7月21日上午,英國軍隊由「布蘭迪號」和「康華麗號」兩艘軍艦運兵攻打鎮江。艦隊總指揮的戰略是截斷大運河,使大清帝國的經濟命脈陷入癱瘓,迫使清政府議和。英國軍隊從長江江面上改用小艇進入運河,從西門攻擊守軍。如畫面所示,京杭大運河在鎮江城牆的西面牆腳下流過,河上有單拱橋通入西門。據說英軍投入了4個旅的陸軍兵力,共6664人。

② 清朝之前都沒有飛機,那麼外國人是怎樣來到中國的坐船嗎那要多久

當然是坐船嘮,帆船,日本等或得半月,歐洲的有船有的要半年到一年時間,也有通過絲綢之路的,駱駝等動物幫助陸地上行走,這個時間更長有有兩三年的。例如元朝的義大利人馬可波羅。

③ 清朝的時候從英國走海路到中國需要多少時間

當時從英國到中國走海路大概需要4個月的時間

1573年,威廉·布爾發表了《論海上霸權》一書,指出從英國到中國有五條可能的途徑:

一、取道好望角,這是葡萄牙人專有的航道;
二、取道麥哲倫海峽,這是西班牙人專有的通道;三、通過北美的西北航道;
四、通過俄羅斯的東北航道;
五、通過北極的北極航路。

1576年,英國航海家馬丁·費羅比金宣布發現了通往中國的「西北航線」,令倫敦商人興奮異常,但實際上馬丁·弗羅比金僅到達今天加拿大北部的巴芬島,並沒有穿越美洲北端進入亞洲。

④ 清朝時期英國人坐什麼交通工具來中國

船灑

⑤ 1840年鴉片戰爭英國為什麼會打開中國的國門的

內因:清朝人仍沉浸在天朝上國的迷夢中,根本不知道世界大勢,政治,經濟,文化,軍事全都落後於西方列強。當英國人發動戰爭後,清朝君臣並未認識到事態嚴重性,而是將英國人當成蠻夷,在軍事上失利後,於是簽訂了南京條約,清朝統治者認為這是一種安撫蠻夷的手段,並未感到自己受到了不公正待遇,相反覺得以區區一個香港島,開放幾個港口就安撫住了蠻夷,穩定了朝貢制度,沾沾自喜。
外因:英國是當時世界上最強大的資本主義國家,工廠生產力過剩,必須尋找新的市場,中國自然是最理想的市場,可是,清朝人還沉浸在天國迷夢中,不屑與英國人全面通商,英國人很郁悶,加之中國的瓷器,茶葉出口量大於進口英國商品量,英國人無錢可賺,只得大量走私鴉片到中國謀取暴利。林則徐的禁煙正好給了英國人發動戰爭的借口,所以用堅船利炮打開了中國的國門

⑥ 清朝有洋人來中國,他們語言不通是怎麼交流的

清朝在鴉片戰爭之前只開放了廣州一處通商口岸,那麼這些洋人不會漢語,是如何與中國人交流的。主要是因為當時有翻譯,也就是中國人俗稱的買辦。買辦相當於一個中間人,代表洋人與本土中國人做生意。接下來,我們就來看看中國的買辦階層。

所以說,外國人雖然不懂漢語,但中國有一個中間人性質的買辦階級,可以處理中外之間的生意事宜。

⑦ 鴉片戰爭時,英軍用的是木帆船,英軍是怎麼來到中國的

背景:
第一次鴉片戰爭時期,英國海軍居當時世界之最,其主要作戰軍艦仍為木製風帆動力,但性能卻遠在清軍水師之上,具有以下優點:①使用堅實木料製作,船體結實;②船體下部為雙層,抗沉性好,還用金屬材料包裹,能防蛀防朽防火;③船上有兩桅或三桅,懸掛十餘面帆,能利用各種風向航行;④安炮多,從10門到120門不等。
另外,先後投入戰爭有7~10艘的蒸氣動力鐵殼輪船,噸位都不大,但它們航速快、機動性強,大大加強了英國海軍的實力。

解釋說明:
1.英軍主要是從印度殖民地出發,實際距離並不是太遠;
2.17世紀以後,西方航海家已經完全開辟了環球貿易航線,可以利用季風和洋流迅速航行,開展世界貿易;如印度到中國的航線在宋代就已經十分成熟,被成為「海上絲綢之路」;英軍將領從本土出發,如順風順水,僅用67天就能到達中國;
3.自15世紀以來,西方航海家已對帆船帆具和索具進行了成功的改良,使木帆船的可在逆風和微風下航行,同時大大減少操作水手的所需人數,從而創造了「大航海時代」,到19世紀初,英軍使用的遠洋戰艦所採用的木帆船技術已經是登峰造極,能夠在世界各大洋上馳騁自如;
4.前面也提到了,英國的木帆船堅固耐用,抗沉性好,因此,在戰爭中遭遇了一次大風暴,雖沉沒了一些船,但主力艦艇並未損失,僅僅稍事休整,就繼續開展進攻。
註:由於是在沿海作戰,而沿海地區由於海洋和陸地間存在熱屬性差異,存在持續「海陸風」,因此你說的無風情況鴉片戰爭中很少出現;另外,由於中國戰艦全是木船,要無風,大家都動不了,因此,不存在你所說的「玩完」問題

⑧ 英國使者最早什麼時候到中國

1792年9月26日,英國政府任命馬戛爾尼為正使,喬治·斯當東為副使,以賀乾隆帝80大壽為名出使中國,這是西歐各國政府首次向中國派出正式使節。1793年8月5日(清乾隆五十九年六月廿三),英國使團乘坐一艘60門炮艦"獅子"號和兩艘英國東印度公司提供的隨行船隻抵達天津白河口,之後換小船入大沽,受到直隸總督的歡迎,送上大量禮物食品。英國使團副使斯當東的記述甚為詳細,由於禮物太多,船上空間狹小,只能收下一部分,而"以後不須提出請求,大批免費供應的物資源源不斷送去"(《英使謁見乾隆紀實》)。這個排場的見面禮,讓英國人大感意外,因為按照他們的外交慣例,除特邀外,一般使團的出訪費用都是自理的。

⑨ 清朝時期西方各國是怎樣抵達中國的

1689年,英國商船「防禦號」首先進入廣州,此後,英國東印度公司的船隊分為兩隊,分年輪流駛來,有些船隻經由孟買、馬德拉斯和加爾各答到我國,而其他船則是直達船。

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