英國人在哪裡開車

① 為什麼英國的駕駛座在右邊

英國右駕左行,原因如下：

1、英國及其聯邦成員國右駕左行，源於中古時期英國的「 騎士決斗史」。以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能准確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中 ，騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統，並帶到了殖民地。

2、依據人體工程學原理，90%以上的人習慣使用右手，為准確安全地使用排檔和剎車，設計師自然將駕駛座設定在右邊。

3、因為人們習慣用右手，因此變速桿也要設置在駕駛位的右側才合理。考慮到大多數人的習慣而設置的車內設備最終也影響了美國的造車理念，福特汽車也將駕駛位設置在了車的左側。而這么設計的汽車跑在道路右側，才會讓駕駛員感到舒服。結果，「左側駕駛，右側通行」的駕車方式開始在世界范圍內推廣開來。但英國人的想法卻與此不同，他們認為「左側駕駛的都是一些不知傳統的蠢蛋」。尊重傳統的英國人更喜歡模仿馬車，他們將駕駛位設置在了右側。

擴展材料：

左駕右行

駕駛座在左邊，靠右行駛的國家多是典型大陸國家，如中國、美國、俄羅斯、德國、法國、巴西、加拿大、古巴、希臘、墨西哥、摩洛哥、蓋亞那和馬爾維納斯群島等。歐洲除英國、愛爾蘭和馬爾他外都靠右行駛。

右行制的主要優點是司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作，這對右撇子的司機有利。另外，右行便於騎自行車或摩托車的人用左手打出轉彎手勢。

右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；同時因上述原因，左舵車的銷量遠比右舵車大，所以同一型號的汽車於大規模量產時，銷量較大的左舵車比右舵車的邊際成本更低，從而導致售價相對廉宜。

② 為什麼有的車主駕駛位置在右邊

早在100多年前，汽車剛被發明的時候，其實更多的偏向於馬車，所以駕駛室是被放在汽車的中央位置的，並沒有左右之分。而後來發展成現在汽車樣子的時候，汽車設計師遵循了人們使用習慣，將汽車的駕駛室設在了右手邊，而靠右行駛是在馬車時代就形成的習慣，所以早期的汽車是右側駕駛靠右行駛，當然這其中有一個例外，因為英國的騎士是靠左走，所以英國人信奉的是右側駕駛，靠左行走。

但是隨後人們發現，右側駕駛靠右行走很容易因為視野的問題引發交通事故，就開始將車設計成左側駕駛，靠右行駛，這一方案也就是我們今天所見到的汽車駕駛方式，但是英國人當時並沒有改變他們的設計，依舊是右側駕駛左側行駛。

而隨著汽車工業的發展，這些國家的駕駛理念隨著他們的汽車設計風格被廣泛推廣，也就形成了我們現在看到的左右汽車駕駛之分，目前世界上左行右行的國家都有，但是大部分國家都是實行的右行制，其實不管左行、右行，在當地的駕駛習慣中其實都是不存在問題的，左側駕駛室就右行，右側駕駛室就左行，習慣就好。

新手開車總會偏右主要有兩個原因，一是視線范圍窄，二是駕駛經驗不足，對車輛的把控不到位。

視線范圍變窄是原因新手開車總是喜歡把注意力停留在發動機蓋上，導致看到視線距離變小，就會容易往左邊或是右邊偏。駕駛經驗不足，開車時容易緊張導致打方向盤幅度過大，或是一直握緊方向盤車輛行駛途中有傾斜沒能適度調整。想要讓車輛在跑道中間保持直行，需要做到以下幾點：一，調整好坐姿，兩手扶穩放在方向盤左右兩端，行駛過程中如果會偏離直線，可以將方向盤往反方向轉移一點角度，不能打大方向。二、開車時，視線要盡可能要遠些，不能只盯著看車頭機艙蓋或是前車的車尾，要學會找參照物，像中間標線、路邊線等，幫助車輛保持直線。三、多練習，可以現在空曠的路上多開車練習，找感覺，慢慢摸索。

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British people are used to driving on the left side.

④ 英國人開車駕駛座在左還是在右

英國人在英國開車的話，他們的車靠左走，駕駛座在右側，如果英國人在中國開車，那還得照中國規矩開駕駛座在左邊的車，車輛靠右走。

⑤ 英國人開車在左邊還是右邊

英國人開車靠左行駛，方向盤在右邊。