去英國開貨車手續怎麼辦理

1. 英國留學開車應注意的交通法規有哪些

一個人孤身遠在英國留學，很多東西都需要自己處理。沒有了父母的照顧和關懷，遇到困難和挫折如何去解決是關鍵。下面就是中國留學生們總結的英國留學生活中的一些注意事項，希望能夠幫助到大家!
1、學點法律常識。涉及留學生的法律通常有民法、刑法、交通法、鄰里法、婚姻法、消費法、環境保護法、野生動物保護法、公共秩序法、打工法等，此外還有不少針對學生管理的學校規定。學生在校學習期間受到各種法律保護，應盡可能搞清自己的權益，也可向專為學生提供法律諮詢的律師討教。
2、遵守學籍、考勤管理制度。認真完成學校規定的各項課程，並參加考試考核，千萬不能無故缺課。
3、慎於交友。大千世界，各色人等，性格不一，修養不同。哪些人可以接觸、可以結交，哪些人則要避而遠之，心裡必須有譜。交友應在認真考察的基礎上，先淡後濃，先疏後親，先達(接觸)後近。最高境界應該是「交友淡如水」，這樣才能「壽在靜中存(不傷身心，利於健康)」。
4、守住隱私。個人的家庭情況、財產狀況、人際關系、婚姻狀況、身世等，不要輕易透露給外人，特別是對不了解的人一定要有保留。不要誇富，不要露富。不要把自己完全暴露在光天化日之下。
5、不議論他人隱私。交往中不詢問對方敏感問題，不議論他人短長，不津津樂道他人的得失、痛苦和話柄，特別不要刻意追詢自己所感興趣的「資料」，常言說，「使人有面前之譽，不若使人無背後之毀」，這是做人的准則之一。
6、看管好個人重要物品。護照(須注意保持有效期)、銀行卡(密碼不要外泄)、學生卡、借閱卡、駕照，以及一切有價值的個人物品。外出少帶現金。

2. 因缺少貨車司機取貨，英國奶農或將被迫倒掉牛奶，這一現象該如何解決

近幾今，在英格蘭，因為缺少貨車司機取貨，牛奶不能夠及時被取走，然後這些農場的員工就可能需要將自己生產的牛奶全部倒掉。這種情況其實也是很常見的在英國，因為英國如今缺少貨車司機，從而影響了供應鏈。而這些供應鏈問題已經影響了很多的行業。比如食品行業、醫葯行業等等一大批產業。對於農場來說，因為沒有貨車司機就可能使得牛奶無法被及時取走，所以非常有可能要被白白倒掉。那這種情況出現的原因是什麼呢？那應該怎麼解決這一問題呢？讓我們來一起探討一下吧。

英國政府已經實施了一些措施，想要通過加快重型貨車駕駛資格的老師進程。這樣的話，可以讓更多駕駛員能過進入自己的崗位，就有利於貨車的使用，同時也會加快產業鏈的供應。但是這種方法的進程是很慢的，因為考取貨車駕駛資格並不是一件很容易的事情，所以還需要英國政府可以有效的化解這個難題。

3. 正常情況下，在國內駕車有經驗的老司機英文好的話，在英國學車多久拿本

英國駕考號稱「世界最難」，在英國考個駕照到底有多難呢？

在英國留學的小夥伴，很多人會買一部二手車作為代步工具，但是在英國考駕照著實很令人頭疼。

不算理論考試，單是路考，一次通過率只有47％，在英國平均要經過3次路考才能拿到駕照。

如果你准備考英國的駕照的話，BestU的這篇文章給大家做個參考哈。

1、申請實習駕照

Provisional Driving Licence

首先，跟國內直接考理論學車不一樣。如果你在英國學習的話，在來英6個月後，就可以先申請一個實習駕照，證明你正在學車的身份。

負責管理英國車輛登記和駕照的機構叫做DVLA（Driver and Vehicle Licensing Agency），如果你要在英國開車，將會常常需要和這個機構打交道。

哪裡申請？

可以從政府官網在線申請（34申請費）也可以去郵局填表格申請（43，且不收現金）申請將表格寄到家裡。網上申請的話一周左右就能收到了！郵寄申請表格的話則需要四周左右。辦理齊全需57英鎊。

2、理論考

Theory Test

拿到Provisional DrivingLicense之後，你就可以開始准備並報名理論考試了。在英國，你可以邊學車，邊准備理論筆試考。但一定要通過筆試之後才能進行路考。

推薦DVLA官方的系列教程、習題和APP (App Store 9.99一套APP)，隨時隨地刷題，一般都能通過。

費用 23

筆試一共分兩個部分：

第一部分有50道選擇題，需要1個小時內完成。背熟題目和答案了就比較簡單，答對43題算及格。

第二部分是Hazard Perception Test，測的是你開車時的危機意識。

需要注意的是，不論是第一部分還是第二部分的備考都沒有太多技巧，關鍵是是多練，多背，多做題。

筆試的合格證有兩年的期限，如果兩年內路考不過的話就又要回爐重造了。

3、開始學車

成功申請到臨時駕照以後大家就可以開始學車了，英國的駕校是教練上門接送，一對一教的。

在國內我們常常是選擇一個好的駕校，而在英國選擇一位好的教練很重要！英國知名的駕駛學校有三家：

AADrivingSchool

費用單次大概需62英鎊。除了這三家較大的駕駛學校以外，可以通過網上查找信息或朋友推薦私人教練，費用比這種駕駛公司的要便宜。

費用一般在25-35/小時不等。

教練會讓你先開以此來判斷你的駕駛技術，並且給你安排合理的課時。如果你從來都沒有開過車，一般教練建議至少要學40個小時。如果你在國內已經拿了駕照，並且有駕駛經驗，一些好的教練會縮短你的課時。

新手一開始練習的地方都是在你住的地方附近，安靜車又少的小路，教練覺得你熟練了再上主路公路等等。快到考試的時候，教練就會帶你去考場附近的路上練習。

5、路考

Driving Test

英國的路考比較嚴格，除了考察你的駕駛能力之外，還需要考察你的交通安全意識，以及臨場的反應能力。一般路考的平均時間為40分鍾，長一點的可能會超過一個小時，非常取決天氣、路況和人品。

考官按照常規會先測試視力，問2個關於汽車知識的問題，然後告訴你在35-40分鍾的路考中要做一個Menuver演習動作。

通常這演習的動作會在倒車入庫（Bay Parking），平行停車（Parallel Reverse Park），左側倒入（Reverse to left ）， 路中掉頭（3 Point turn）中選一個讓你考試，還有一個動作就是緊急停車（Emergency Stop）。

路考結束之後，考官會告訴你結果，如果順利通過了，就會把你的實習駕照收走，新的駕照會直接寄給你！

駕照到手後，很多同學會通過租車的方式，來一場說走就走的旅行。

有些同學屬於學習能力特別強的，學10個小時就一次過，而且從頭到尾都信心滿滿的那類的，但大部分人屬於一件事情做得時間越久越熟練，心裡才會有自信的那類。

無論你是考駕照還是做其他事情，按照自己的步調來吧，總有一天可以駕馭右舵車！

4. 英國重貨司機缺口達十萬，該國的司機為何有駕照也不願開貨車

英國重貨司機的缺口高達10萬，該國的司機在有駕照的情況下也不願意開貨車，這件事情引起了很多網友的關注。英國的老司機將要退休了，而年輕的司機也改變了自己的想法，不願意投身到開貨車這個行業當中。對於很多年輕人來講開貨車就意味著長時間的工作，而且這種工作是非常孤獨的，同時對於社會也沒有絲毫的益處，整天只能在公路上生活。

相反的結果

脫歐給英國帶來的影響是非常明顯，英國之所以會選擇脫歐，就是希望限制移民。不希望有外國人來和英國人競爭工作，但是英國的脫歐行為恰恰將英國推入了一個相反的境地。脫歐結束了以後，確實沒有外國人和英國人搶工作了，但是相對而言英國人也失去了大批的勞動力，所以說如今的英國還是需要等待著外國人來拯救。但是這樣的現象依舊沒有得到緩解，因為有很多司機覺得花這么長的時間為英國在外面奔波是一件非常不值得的事情。

5. 如何去英國開貨車

首先解決駕照的轉換問題
1、需要資料：有效期內中國駕照，國際駕照申請表，近期白底彩色免冠照。
2、辦事條件：國際駕照從嚴格意義上來說由第三方機構對駕駛人本國駕照的認證，翻譯和公證。
3、使用國際駕照結合本國駕照即可在境外駕駛，國際駕照通常被譯成數種語言，內含駕駛員的基本資料。
4、一般執照文件被列印成多種語言，英語，法語，西班牙語，俄語，阿拉伯語，漢語，德語，中文和日語和一張id卡組成。
對於英國駕照來說，國內駕照轉換英國駕照比較麻煩
首先要明確的是中國駕照是不能直接換成英國駕照，必須要先換香港駕照，通常流程是中國駕照-香港駕照-英國駕照
2. 換香港駕照有兩種換法，一種是拜託自己在香港的朋友幫忙換下;另一種就是委託中介辦理。但是中介都不願提供任何擔保保證你寄出的護照平安回到你手中（中國駕照換香港駕照是需要本人的護照原件和駕照原件的)， 這點需要注意。
3. 拿到香港駕照後就可以准備換取英國駕照。去任何家Post office拿取D1表格填寫，填好表格後帶上所需材料親自到當地的DVLA OFFICE去，付完錢，然後回家等就行了，一般15個工作日能拿到。
在英國開貨車除了有當地駕照還需要以下條件；
1、 完全無障礙的英語交流和讀寫能力。開車出國無論去哪個國家，最起碼你得具備較高的英語交流水平，與各國海關工作人員辦理TIR運輸關務手續、路上看路牌路標等都需要較高的英語交流和讀寫能力。
2、 沿途簽證要齊全。進入歐盟國家可能還好點，一個申根簽證能夠去很多國家，但是從中國出境途徑俄羅斯、蒙古、哈薩克等國家都需要獨立的簽證。也許經常跑專線能夠辦長期簽證
3、 能夠證明你從事過正規的國際運輸工作，並且有一定的經驗和能力；

4、足夠有錢，你目前可支配的資金能夠保證車輛在國外行駛，貨物出現問題等等《TIR公約》認定的違章行為下，足以支付高額的罰金；

4、 充分證明你能夠熟練運用《TIR公約》里的知識；
5、 沒有過嚴重違反、屢次違反海關立法或者稅收立法。也就是說，從沒有走私貨物，偷稅漏稅等等違法行為；
6、 要向國家認證的TIR擔保協會提交書面承諾（如果沒有國家認證的TIR擔保協會擔保，幾乎不可能拿到TIR資格。），承諾你會遵守《TIR公約》，在你離開、進入、途徑的每一個海關進行所有關務手續辦理；在主管機關對你提出要求時，必須支付應該繳納的款項；在符合法律要求的前提下，得允許擔保協會核實你的資料和申報條件。

6. 新移民如何在英國學開車、申駕照

拿著相關資料到英國有關部門那裡去登記辦理就可以了。

7. 去英國開卡車需要什麼條件

1.有駕照即可。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。

2.謊言一：
外國油價比國內低？
有道是「在中國掙著全世界最低的運費，卻加著全世界最貴的柴油！」中國的柴油真的是全世界最貴的嗎？其實，中國的油價雖然貴，但是有國家調控補助，一般不會出現特別大的波動。
根據在歐洲有過駕駛經驗的同事、朋友介紹，整個西歐的油價都是高於中國油價的，大約比國內的油價貴1/3。而且油價變動幅度較大，讓人難以接受。
謊言二：
路面沒有超限站？
歐美國家對於卡車的幾乎不超載，很多人就以訛傳訛說歐美國家沒有超限站。其實這是錯誤的，就美國而言，每個州的出入口都有超限站，而且對於超載的處罰比國內嚴格十倍！不過正是這種代價極大的處罰，才使得歐美的卡車基本不超載。可以說外國卡車超載處罰相當嚴格，但貨車司機卻是幸福的。
謊言三：
外國路況好？
很多人說我國路況差，外國路況好，其實這句話也是不對的。外國的經濟水平高，汽車保有量大，路面車輛數量跟國內沒有什麼區別。另外，中國的公路網在全世界名列前茅，就美國而言，很多地方的高速公路路面還不如我國的國道。
謊言四：
外國開卡車門檻低？
有人說外國開卡車門檻低，沒有那麼多證，有駕駛證，買輛車就能開。其實不然，對於歐洲來說，必須以集團運輸為物流主體，想要加入運輸行業，必須加入物流公司，才能獲得從業資質。
另外，說句扎心的，先把英語說好了才行啊！