① 民國時期坐船從英國到天津要多久
要分貨輪和郵輪
貨輪慢一些，至少五個月，游輪快一些，也得三四個月
② 英國郵件是如何到達中國的需要經過哪些環節各個環節是如何運作的
要看是那個服務商了
如果是EMS快件，是英國的PF公司經營，該公司隸屬於英國皇家郵政，收件後，有如下幾個路由發運：
1.倫敦的LHR使用CX254/CX256/CX258（好像是這三個）發往香港，然後經陸運轉運廣州，或使用CX航班發往上海，或使用CX或KA航班發往北京。
2.倫敦的LHR使用BA或CA938直飛北京，這個現在已經主要以國際普通民間郵件為主，有部分EMS。另外也有CA飛上海的
然後經過以上三地轉運的，分別轉去目的地所在郵區的海關進行貨檢並清關。
至於操作環節篇幅有限，您可以查閱郵政的有關資料書籍。
APEX
普通快件LHR使用VS的航班到上海交海關檢查征稅轉國內各地。
包稅快件使用VS發香港，轉中港代理帶到深圳，轉國內各地
TOE
普通快件LHR使用BA或CA航班飛北京轉國內各地
包稅快件LHR使用KE經新加坡或首爾轉天津，青島，大連進關轉國內各地
AE
LHR使用CX，VS或BA航班飛香港陸轉深圳，海關檢查征稅。
RPX或LINEX
LHR使用CX258飛香港，使用KA飛北京或青島，使用CX飛上海，陸運轉深圳幾種方式然後分去各個目的地。
UPS從英國中心轉德國，飛新加坡然後轉上海，或直接飛上海，全程自己的飛機。
DHL是從英國轉德國飛香港或直接飛上海和北京，全程自己的飛機
TNT，英國轉比利時，轉香港轉北京，上海，大連，青島，廈門等地，英國到香港中間是自己飛機，後面根據實際情況不一定是什麼航班了，備選的會是CX
第二條是英國轉比利時轉新加坡轉北京或上海，這個全程基本是自己飛機
FEDEX好像是英國轉新加坡或香港，再轉廣州，上海，天津，其中轉天津是BK與FEDEX的代碼共享航班，分發各地
以上是在主要經營英國到中國快件服務的公司的線路，前面的幾家呢，基本是在英華人能遇到的主力公司，線路基本固定，後面幾個大公司的呢，是依據老的資料另外這些公司線路覆蓋廣，因為調度上經常改變，僅供參考。
③ 海運天津新港到英國費利克斯托港多久
35天左右