英國現況如何

A. 英國經濟狀況（現在）

2006年英國整體經濟增長步伐逐步好轉，表現得更為強勁和均衡。其中經濟增長的主要動力依舊為服務業。06年全年英國GDP 的增長率逐步遞增，分別為2.3%、2.6%、2.8%；而第四季度更是超過預期達到3.0%的水平，投資者紛紛看好英國經濟前景，同時大家也看到了通脹率和失業率等風險問題的存在，總體分析英國06年經濟處於溫和上漲態勢。

2006年英國主要經濟成果主要表現：
2006年前三季度，英國經濟保持平穩增長態勢，國內生產總值(GDP)繼第一、二季度增長0.7%和0.8%之後，第三季度仍保持了0.7%的增幅。若按年增長率計算，前三個季度GDP的增長率分別為2.3%、2.6%和2.8%。服務業依舊保持強勁增長勢頭，工業生產與建築業也實現了小幅增長。根據英國財政部預測，2006年英國經濟增長率將達到2.6%，而2007年則預計增長2.4%。2006年英國經濟增長強勁，失業率保持在低水平，通貨膨脹得到控制。以下為英國經濟成果表現：

一、經濟顯著表現：通脹壓力迫使央行再次提高利率。為了抑制因各種生活基本費用增加引發的通貨膨脹，英國央行11月9日宣布將銀行基本利率上調0.25個百分點，從4.75%提高到5%，為近5年來的最高水平，這是英國央行繼8月份後第二次提息。英國央行一方面要控制通貨膨脹，同時也要避免因利率上升導致消費放緩。

二、市場方面表現：消費支出零售業與房地產市場持續繁榮。2006年第二季度，英國家庭消費支出開始擺脫長期低迷態勢。當前英國房地產市場交易活躍，抵押貸款和房屋價格都保持強勁增長勢頭，外國購買者的大量湧入使得倫敦市中心價值超過150萬英鎊的高級住宅區房價飆升了20%以上。

三、總體經濟表現：經濟增長的主要動力——服務業。自2006年第二季度，佔英國經濟規模超過70%的服務業恢復了強勁增長。第三季度服務業繼前一季度增長0.9%之後，再度增長0.8%。其中，製造業和能源業產出增加是工業生產增長的主要原因，增幅分別為0.7%和0.8%，但包括石油、天然氣在內的采礦業出現較大萎縮，下降3%。建築業生產增長則與上一季度持平，為0.5%。

B. 1840年的英國和中國分別處於怎樣的狀況

英國：1率先完成了第一次工業革命，生產力飛速發展
2完成資產階級革命，建立了君主立憲政體
3印度公司對外殖民擴張掠奪，英國擁有廣闊海外殖民地，加速資本原始積累

中國：1840年，於滿清王朝後期，發生了第一次鴉片戰爭，西方列強敲開清王朝的大門。隨後我國簽訂喪權辱國的《南京條約》，是我國近代半殖民地半封建社會的開端。

(2)英國現況如何擴展閱讀

1840年重大紀事

英國發動鴉片戰爭

道光二十年，五月二十九日，英國軍艦封鎖廣州珠江口，第一次鴉片戰爭正式爆發。

林則徐廣州禁煙的消息傳到英國後，英國內閣召開會議，決定發動侵華戰爭。

英國政府任命曾任印度總督、英國好望角艦隊總司令的喬治·懿律和駐華商務監督查理·義律為正副全權代表，負責對清朝進行軍事和外交訛詐。

道光二十年三月，英國建立起一支由四十八隻艦船、五百四十門大炮、四千名士兵組成的「東方遠征軍」，以喬治·懿律為總司令、伯麥為海軍司令、布爾利為陸軍司令。

五月二十二日，英國軍艦齊集澳門。懿律等見廣州防備嚴密，遂率軍北上，六月初三日炮擊廈門，又為閩浙總督鄧廷楨率金沙兵備道劉曜春督師擊退。

參考鏈接來源：網路——1840年

網路——第一次鴉片戰爭

C. 英國大學教育發展及現狀是怎樣的

英國教育制度現狀，介紹英國學制，教育發展、變化和目前狀況
英國的學校教育是從基督教傳入英國(約公元6世紀)開始的。英國經歷了資產階級革命、封建王朝復辟以及工業革命等發展演變過程，老學校制度的保留、新學校制度的誕生，造成教育面貌具有保守與創新的折中性質。
第二次世界大戰給英國造成嚴重的破壞和損失。為恢復教育，繼1943年英國政府發表《教育改革》白皮書之後，1944年教育大臣巴特勒在議會提出了教育法案，被通過。《1944年教育法》又稱《巴特勒教育法》，這個法案為英國戰後的教育體制的建立和發展奠定了基礎。嗣後。相繼產生了近20個教育法，是對《1944年教育法》的修正或補充。
英國教育在行政上長期存在中央集權和地方分權的爭執，現行行政體制是折中的產物。
1、北愛爾蘭的教育從本世紀20年代起一直由北愛爾蘭教育部全權掌管。
2、蘇格蘭則是初等、中等和中學後教育由蘇格蘭教育署掌管，大學由中央領導和管理。中央設「教育和科學部」，負責領導和管理英格蘭和威爾士的初等教育，中等教育和繼續教育，還領導和管理不列顛的大學和民用科學事宜。
3、1970年後，威爾士的初等教育和中等教育的領導脫離中央，歸威爾士國務大臣領導。
與教育和科學部差不多是平行的英國教育行政機構有：陛下督學處，任務是了解教育情況並予以評價和指導;學校課程和考試委員會，任務是對各級教育的課程以及證書考試進行研究;大學撥款委員會，了解大學情況，對撥款提出建議，幫助制定大學發展規劃。地方教育行政是設教育委員會和教育局，也有督學。地方教育行政機構不規定課程和教材 校長有權決定。
現代英國的學制由原來的雙軌制演變成多軌制。
英國歷來的教育法規都沒有規定教育目的。事實上，學校教育不可能沒有目的，只是目前的表現形式不同，有的是外顯的，有的是內隱的，英國屬於後一種。從英國教育的實際做法和效果中，從英國社會的教育輿論(電台廣播、報刊教育論著)中，還能看出英國的教育目的。英國自然資源有限，殖民地越來越縮小，知識和技術是國家生存的重要條件。英國隊社會等級抱貴族時代的尺幅，學問家、教授和教師等即使收入不高，但社會地位卻高於富裕的工廠主和店主。因此，英國教育強調學業造詣、性格陶冶。由於英國式一個資產階級個人主義盛行的地方，所以又強調個人的創造性、靈活性。可以說，英國的教育目的把傳統的紳士風范與現代資本主義的公民形象結合了起來。

D. 英國王室，現狀是什麼

英國王室，現狀是什麼？

英國皇室更像是一個象徵性質的東西，理論上講是全體英國人的精神支柱，但是對於現在的很多英國人尤其是很多年輕人也都覺得無所謂。

漫畫，電影什麼的拿王室開涮的太多太多了，就是為了一個搞笑。所以說，王室在英國的形象神聖不可侵犯我真是不贊同，這可能也反映了西方文化吧，他們有時總是喜歡拿頭頭腦腦的人物當作開涮的對象。但是開涮搞笑都也是有限度的，對於西方人來說就是符合在自己意識形態里的，大方向是對的，想怎麼折騰就怎麼折騰，就像美國電影里的那樣，白宮，國會被拍的炸得稀爛沒關系，只要美國是正義一方就OK。所以英國人拿王室搞笑也是要在這個符合意識形態的圈圈裡的。只要出了圈，別管是什麼你看有人管你不？可不像國內那些「精英」吹噓的西方民主無邊無界了。

另外在英國還保留著貴族，包括王室，他們都有自己祖傳的寶貝，或者是私有的城堡，庄園。有些城堡，庄園都被當作博物館供人參觀，以便擁有者能夠賺取點資金來支持平時維護這些建築的昂貴的開支。

很多這樣的城堡，庄園還有裡面的奇珍異寶都代表英國文化，但是歸屬權不是國家而是個人的。

E. 學生在英國研究生畢業後可以留在英國就業嗎以前去英國留學的學生目前現狀如何呢

留學生在英國研究生畢業後可以在英國就業，即使沒有找到正式工作，學生也可以在英國停留至少一年。留學360合肥劉燕老師指出，以前去英國留學已經研究生畢業的學生部分在英美等國發展，部分回國發展，工作待遇優於國內研究生畢業生。

F. 英國目前人口現狀對國家有什麼影響

英國人口全歐最穩定最多樣化

英國堪稱歐洲人口方面的一個異數：歐盟委員會估計，到2060年，在移民和高於大多數鄰國的出生率推動下，英國將成為歐洲的人口第一大國。

德國在努力吸引外來人口，而英國卻不願意接納他們，當前的普遍預期是，到2060年，移民將佔德國人口的9%，但是卻將佔英國人口的14%。英國首相卡梅倫最近正在考慮一個2萬難民的額外安置計劃，接收那些最弱勢的人群。英國評論家們紛紛表示，這一策略將道德考慮放在了經濟考慮前面，言辭之間顯然在暗諷德國。

英國人皮里陽秋地說自己的做法比德國和奧地利更道德，而在這些國家聽來，這就未免太有憤世嫉俗的味道了：單單剛上個周末，就有2萬難民到達慕尼黑，而英國 未來五年打算重新安置的難民，也不過只有2萬。

無論怎樣，英國政府的立場是得到了大多數民意支持的。英國人害怕更激烈的經濟競爭，害怕自己的社會沒有能力吸納更多生於外國的移民，這就決定了主流民意難以改變。

G. 2021英國經濟現狀及地位

在經濟方面，英國乃是世界第五大經濟體，在世界經濟中占據著舉足輕重的地位。英國國家統計局公布數據顯示，據估計，英國GDP在2021年第三季度增長了1.3%，較上一季度（5.5%）顯著下降。目前，英國的實際經濟規模較2019年底疫情前水平低2.1%。在此之前，英國央行和路透社預估該國第三季度GDP增長1.5%。英國國家統計局稱，鑒於英國進一步放鬆疫情限制和重新開放經濟，第三季度GDP增長主要來源於服務業和醫療行業。
拓展資料
一、 經濟危機
第一，供應鏈危機。據英國國家統計局《商業洞察和經濟影響報告》，在所有納入統計調查的行業中，有11%的受訪企業表示，必須尋找原材料、中間產品的替代供應商或制定替代生產方案。這其中，建築企業所佔比例最高，達25%；汽車和摩托車配件以及維修行業分別佔20%和14%。在所有行業中，7%的受訪企業表示，無法獲得所需的原材料、商品或服務，也無法找到替代供應商，這其中食品加工行業企業佔比最大。
第二，原材料價格上漲。《商業洞察和經濟影響報告》顯示，有37%的受訪企業表示，其購買的原材料、中間商品或服務的價格漲幅大於以往正常的價格波動水平，其中報告最多的是建築和製造業企業。目前，很多企業已經將部分價格上漲成本轉嫁給消費者，有15%的受訪企業表示提高了10月出售的商品或服務的價格，計劃上漲商品價格的企業數量高於此前的統計，其中批發和零售端企業漲價意願最強烈。
還有一個影響因素是加息預期。英格蘭銀行上周表示，第三季度的經濟增長比預期要弱，將密切關注英國政府在10月《就業保護計劃》退出後勞動力市場的狀況。11月初的議息會議上，英格蘭銀行表示，受天然氣價格上漲等影響，10月份通脹升至略低於4%的水平，11月將升至4.5%，預計在2022年4月達到5%左右的峰值。英格蘭銀行認為，為了在中期實現2%的通脹目標，可能需要在未來適度收緊貨幣政策。市場普遍認為，12月英格蘭銀行將加息15個基點，並在明年2月繼續收緊貨幣政策。
二、 堅固的倫敦金融城
二戰之後，英國這個曾經的超級大國開始逐漸衰落。全球范圍內掀起了反殖民主義和爭取獨立自由的浪潮。1956年，埃及將蘇伊士運河收歸國有。美國反對英法兩國對埃及的入侵，英國作為殖民大國的地位走向了終結。與此同時，美元的崛起也讓這個老牌金融強國感到了危機。倫敦金融城作為全球最大的金融中心，決定採取行動，維護自己的地位。

H. 英國皇室的現狀是怎麼樣的

英國皇室大致經歷了諾曼底王朝、金雀花王朝（安茹王朝）、蘭開斯特王朝、約克王朝、都鐸王朝、斯圖亞特王朝、漢諾威王朝、溫莎王朝九個王朝，英國王朝的替換和中國是有一定的區別的，中國的王朝更體大部分都是通過戰爭，由一個與前朝沒有直接關系的人來完成的。而在英國的王朝更替雖然也會發生戰爭，但前一個王朝的統治者和後一個王朝的統治者大部分都有血緣關系。比如：金雀華王朝的亨利二世就是諾曼底王朝亨利一世的外孫；都鐸王朝的亨利七世有和蘭開斯特王朝的亨利六世有血緣關系；斯圖亞特王朝的詹姆斯一世又是都鐸王朝伊麗莎白女王的表侄孫……英國王室有著理不清的關系，他們不但國內王朝有關系，還和整個歐洲的王室有著一些說不清的關系。漢諾威王朝典型的和德國王室有聯系，包括現在的溫莎王室其先祖都與德國有血親關系，反正這個歐洲的王室都是有牽連的，他們的關系不像中國的王朝這么簡單。

現在的英國由溫莎王朝統而不治，為什麼這么說呢？顯然的王室現在只是國家的名譽最高元首了，他們基本是沒有什麼權利了。溫莎王朝在位的是伊麗莎白二世女王，她1926年登位一直「統治」到現在，他的長子威爾士親王查爾斯為英國王儲。

下面把離我們最近的溫莎王室的歷代國王介紹下：

喬治五世(1865-1936)(聯合王國國王1910-1936)(愛德華七世次子。約克公爵。長兄阿爾伯特去世後被宣布為王位繼承人。在位期間經歷了第一次世界大戰，以及愛爾蘭獨立。在一戰中因為德國是其敵國，所以將王室的姓氏改為溫莎)

愛德華八世(1894-1972)(聯合王國國王1936)(同曾經兩次離婚的辛普森夫人的關系被披露後，於1936年12月退位，法國定居)

喬治六世(1895年12月14日-1952年2月6日)(1936年12月11日至1952年2月6日在位)(喬治五世次子。約克公爵。他是最後一位印度皇帝（1936-1947）、最後一位愛爾蘭國王（1936-1949），以及唯一一位印度自治領國王（1947-1949）

伊麗莎白二世(1926年4月21日-)(在位1952年2月6日-)(1947年和希臘王子菲利普·馮·石勒蘇益格-荷爾斯泰因-松德堡-格呂克斯堡親王結婚。菲利普王子在歸化英國國籍的時候選取母系姓氏蒙巴頓（德國巴登堡家族）為姓。現有三子一女：長子威爾士親王查爾斯，長女安妮大公主，次子約克公爵安德魯，三子威塞克斯伯爵愛德華)

I. 一戰後的英國經濟狀況如何

第一次世界大戰是英國從頂峰跌落的轉折點。英國雖然在戰場上獲勝，卻從債權國變為債務國，經濟上開始一蹶不振。在兩次大戰間的大約20年的時間里，除兩、三個年頭有過短暫繁榮外，經濟長期蕭條，投資不足，失業率居高不下；而居於統治地位的經濟理論仍然是認為資本主義經濟可以「自動調節」的傳統信條，政府對此無能為力。凱恩斯敏銳地覺察到這種理論的缺陷，試圖尋找解決危機的新思路。

J. 英國的交通狀況

英國是中國遊客經常去旅遊的地方，這里的歷史悠久，景色優美，每年都會吸引著無數的遊客去英國旅遊，欣賞這里的獨特魅力。去英國旅遊的時候交通問題是一個非常重要的方面，接下來我就會為大家詳細的介紹一下相關的事情。在英國高速公路是免費的，這跟國內的情況非常的不同，英國的交通網路相當發達，早已經覆蓋全國。英國國內的火車和大巴士都非常方便，但它們的價格相差會比較大很大，如果是坐火車的話，大家要預訂車票提前一個星期，英國的火車票每天不同時候購買，價格會有所不同。所以這里也是一件十分奇怪的事情。

如果大家來到英國肯定會坐計程車，英國計程車很漂亮也很寬敞，除了計程車，英國擁有世界上最古老的地鐵系統。大家在英國的打車會非常的昂貴，但是至於服務質量那是非常好的。談到水上運輸，特別是海上航運，水運交通也是英國泰晤士河的主要交通方式，泰晤士河上的水運輸量在世界也能排進前十名。英國的鐵路系統是相當完備的，並且這里的設備也非常的不錯。英國的鐵路分為有幾種常用的火車票，有英國全國鐵路官方票，倫敦大都會列車票。還有一個最為著名的就是歐洲之星了。在英國大家最好去辦理一張火車卡，這樣的話購買火車票就會享受打折的優惠了。不同的鐵路公司的火車票的價格相差很大，打擊最好要提前一個星期去預訂當天的火車票。
如果大家從英格蘭西北部出發到達倫敦的話大概需要花費兩個小時的路程，一個星期提前預訂往返車票大概會是26磅，但是大家要是趕上打折扣的時候，你可以以不超過18磅的價格買下來，英國的火車有經濟艙機票，普通車廂車票等業務，它們的價格差距極大。
如果大家坐大巴士的話，也是非常的方便的，英國的大巴士分為單層和雙層巴士，這里的最低票價為50便士。但是有一點需要注意的是，在英國坐公交車會非常昂貴，但是可以毫不誇張的說這里的服務質量是最好的。這里的汽車內部條件非常好，不僅座椅柔軟，並且車內都有空調，可以在冬季取暖，夏季的時候會開空調，可以說是英國的公交車是全世界最為舒適的了，大家來到英國一定要感受一下這里的公交車，感受一下這里和國內的差距。相信大家一定會流連忘返的。
望採納