德國為什麼打英國空軍

❶ 大不列顛空戰初期，德國空軍為什麼略占上風

1940年7月10日，德國入侵英國的“海獅計劃”第一階段開始。這一天，英國一支大型的運輸船隊駛入英吉利海峽，其不僅有戰艦緊緊跟隨，而且在船隊上空還有戰斗機護航。“送到嘴裡的肉，沒有不吃的道理”，德國空軍緊急起飛。

德軍出動了20架轟炸機、40架戰斗機組成攻擊編隊，向英國海岸撲去。英國船隊發現後，立刻分散躲避，同時各種高射炮猛烈開火，在天空呈現出一朵朵爆炸的煙雲；6架擔任護航的“颶風式”戰斗機毫不畏懼，沖向德軍轟炸機編隊。

不管怎麼說，德軍頭一個月的“試探性”出擊，引出了大批的英軍戰機，並大量消耗對手戰斗機的數量，達到他們的預期目的；而英軍也識破了對方的詭計，以保存實力為主，並吸取戰斗中的經驗教訓。看來，雙方都達到了各自的預期。

大家認為呢？歡迎留言一起討論。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《大不連顛空戰》

歡迎搜索關注“白楊樹下談歷史”//學習歷史，傳播文化正能量//未經授權，請勿轉載！

❷ 不列顛空戰：世界上規模最大的一次空戰

隨著法國的敗降，西歐大地的槍炮聲停息了。但沉寂了半個多月以後，西歐上空又響起了震耳欲聾的炸彈爆炸聲，不列顛之戰開始了。
特勒打敗法國後，便擬定了入侵英國的「海獅計劃」了。為保障渡海登陸作戰，德軍企圖首先奪取制空權，以摧毀英國的防禦工事，消滅英國空軍，並鉗制住皇家空軍。
於是德國空軍元帥戈林集結了德國空軍主力3個航空隊和2669架飛機，戰斗機和轟炸機各佔一半，而英國只有700架戰斗機和500架轟炸機，德國佔有2：1的優勢。由於德國飛機飛行距離較長，而英國飛機則以本土為基地，能在德機往返的時間出擊數次，所以雙方實力基本相同。
戈林狂妄地對德陸軍總司令說：「要完全摧毀英國空軍，需要2-4周時間，單靠空軍就能使英國屈膝投降。」
1940年7月16日，不列顛空戰開始了。德國空軍以英吉利海峽的護航艦隊為攻擊目標，並對英國南岸港口進行騷擾性攻擊，目的是誘出英國戰斗機加以殲滅。但英國空軍不上當，每次瞄準機會以少量飛機出擊，使德國元氣大衰。一個月的時間，英軍僅損失戰斗機148架，而德軍卻損失296架飛機。
從8月13日到9月6日，為空戰第二階段。德國空軍大規模地轟炸英軍機場、雷達站、飛機工廠和補給設施，並尋求同英國飛機進行空中決戰。從8月24日起，戰事進入了決定性的階段，德軍每天出動1000多架次飛機。嚴重破壞了英國南部5個軍用機場和6個雷達站，幾乎摧毀了南部整個通訊系統。在那些緊張的日子裡，英倫上空整天馬達轟鳴，火光閃閃，被擊中的飛機拖著長長的黑煙栽進大海，或落入荒郊和居民點。
此時，英國對德國本土發起反擊，81架英國轟炸機突破兩層高射炮火網，把炸彈投到德國首都柏林，使德國舉國震驚。
從9月7日到翌年5月為第三階段，德軍開始對倫敦和其他主要工業城市實施「恐怖轟炸」，企圖摧毀英國工業生產，摧毀英國軍民的抵抗意志。
然而，英國軍民越戰越勇，德機的損失與日俱增，促使希特勒在1941年6月向他的陸軍首腦們宣布進攻蘇聯的決定，10月12日，希特勒終於正式承認入侵英國失敗。
在「不列顛空戰」中，德軍共出動飛機416萬多架次，向英國投擲6萬噸炸彈，炸死炸傷英國居民8.6萬餘人，炸毀100多萬棟建築物，英軍以915架飛機和414名飛行員的代價摧毀了1733架德機，擊斃和俘獲6000名德國飛行員，取得了空戰的勝利。

❸ 二戰中，德國針對英國的「海獅計劃」是怎麼進行的

德國人對英國的第一次猛烈襲擊是從7月10日開始的，人們通常把這一天作為空戰開始的日子。7月16日，希特勒發出了「關於准備在英國登陸作戰」的第16號令，即所謂的「海獅計劃」。命令准備工作應在8月中旬完成，其作戰目的是「清除英國本土作為對德作戰的基地，並且在必要時，全部予以佔領」。

在德國人的進攻中，有3個相互重疊連接的階段。第1階段從7月10日到8月18日，對英國護航艦隊和南部港口進行轟炸，並引出英國空軍，試圖把它消耗光，從而取得制空權；這是渡海登陸的先決條件。因此，德國空軍在這一階段里的空襲行動日益頻繁。但英國皇家空軍只出動了部分戰斗機應戰。這樣雖然使港口和船隻受了一些損失，有4艘驅逐艦和18艘商船被擊沉，但是保存了空軍實力，也使敵人付出了慘重代價。英國空軍喪失了148架飛機，而德國空軍有296架飛機被擊落，135架飛機受傷。

由於天氣惡劣，空戰在8月19日到23日停止了5天。8月24日開始的第2階段中，德國空軍首先打算摧毀英國空軍的地面通訊指揮中心扇形站。從8月24日到9月6日期間，德國空軍平均每天出動1000多架飛機，使英國南部的5個前沿機場遭到嚴重破壞，7個扇形站中的6個幾乎被徹底摧毀；446架飛機被擊落或受傷；103名飛行員遇難，128名飛行員受重傷，占當時全部飛行員的1/4。丘吉爾為此「感到十分焦慮」。就在英國空軍遭受嚴重損失難以支撐局面的關鍵時刻，戈林犯了第2個也是更嚴重的戰術錯誤，9月7日，德國空軍轉而大規模夜襲倫敦。這是世界歷史上第一次大空戰的一個重大轉折點。英國空軍得以緩過氣來，這次戰術改變給希特勒和戈林帶來了嚴重的後果。

9月7日這天，德國空軍投入了625架轟炸機和648架戰斗機，對倫敦進行了大規模的輪番轟炸。

從8月24日起，倫敦在連續85個夜晚中有82個夜晚遭到空襲。從9月7日至11月3日，平均每天晚上有200架德國飛機轟炸倫敦，對倫敦的轟炸不間斷地持續了57天。這個世界上最大的城市經受住了最嚴峻的考驗。作為報復，英國空軍也轟炸了柏林。由於距離較遠，轟炸柏林的規模較小，德國人的傷亡和損失都不嚴重，但對德軍士氣和老百姓心理的影響則是非常巨大的。

11月份，空戰進入第3階段。德國人又一次改變了他們空襲的主要目標，試圖摧毀英國工業生產中心。這一行動是從14日轟炸考文垂開始的，但持續的時間不那麼長，也沒能實現他們的目的。英國飛機的產量不僅沒有下降，在1940年中，還以其9224架對8070架的比數，超過了德國人。

由於英國人民在丘吉爾為首的政府領導下，精誠團結，萬眾一心，英勇頑強，決死抗戰，使希特勒入侵英倫三島的計劃徹底破產。9月19日，希特勒決定無限期地推遲「海獅」計劃；10月12日正式宣布把入侵推遲到第2年春天；1941年7月，希特勒再次把入侵推遲到1942年春天。到了1942年2月13日，在雷德爾海軍上將的勸告下，希特勒終於同意徹底放棄了「海獅」計劃。不列顛之戰以英國人民的徹底勝利而告終。