哪裡被建成英國北方要塞

① 為什麼倫敦塔曾是英國最具有歷史意義的要塞

倫敦塔曾是英國最具有歷史意義的要塞。整個要塞由兩道防禦圍牆圍合，外部圍牆由愛德華一世興建於1275年，最初是一圈低矮的牆體，牆外緣以一道溝塹形成一道屏障。矮牆既可作為掩體，又不遮擋內牆後面和塔樓內的衛兵瞄準和射殺敵人。沿牆設有六座碉堡，東北和西北角為圓形的棱堡，可以居高射殺壕溝外的目標。南面臨河設有塔門，跨於壕溝之上，塔門有矮牆和箭孔，雄視和控制著河道。內牆較高，沿牆設有13座碉堡，構成第二道防禦屏障。碉堡凸於牆外，衛兵可居高臨下俯視牆外每寸土地，並可抵禦來自任何方向的攻擊。這些碉堡戰時用於防衛，平時則作為住房，每座碉樓都分為兩層或三層，房間都很寬敞。

倫敦塔的入口通道設在西南角，人們需先進入位於壕溝外緣的一座碉樓，經過一座橋梁再進入位於堤樑上的米德碉樓，然後再跨過一座橋梁，繼而通過壕溝內緣的貝瓦德碉樓，才能進入外牆防禦區內。貝瓦德碉樓是三座入口碉樓中最關鍵的一座，也是入口防禦系統的最後一道防線。從米德碉樓到貝瓦德碉樓設有多種防禦措施，如堤道上設有吊橋，碉樓上開有射孔，除大門之外還增設了兩道吊閘門等。現在除吊橋和里道閘門外，其他防禦設施還保存著。若想進入內牆防禦區還需繞至南面的布拉底碉樓，它是內外防線的聯系樞紐和通道。

② 將近130年前英國干一蠢事，把德國眼前小島出讓德國，是什麼蠢事呢

說起直布羅陀，大家都知道，是英國控制的世界聞名的戰略要塞，然而，提起「北方的直布羅陀」可能知曉的人要少了許多。既然叫「北方的直布羅陀」說明地理位置起碼是與直布羅陀差不多。原本也是英國控制的，但不知當時英國發了什麼神經，竟然與德國以交換的形式出讓出去。這就是赫爾戈蘭島。

令德國沒想的是，英國同意德國占據赫爾戈蘭島。條約原本規定德國應保持這個寧靜的半自治島嶼上「原有的法律和習俗盡可能地不受打擾」，但小島很快被建成一個針對英國的軍事基地。一戰爆發時的赫爾戈蘭島上，岸炮、港口、兵營、工事等配套設施都已應有盡有。原住民全部遣送去德國本土。以致於二戰時，有英國將領指責當初把赫爾戈蘭島給德國是嚴重的戰略失誤。

二戰後，盟軍以勝利者的身份，再次佔領赫爾戈蘭島。但後來隨著國際形勢的發展變化，到了1952年，又不得不把赫爾戈蘭島還給聯邦德國。

③ 布列斯特要塞之戰的要塞簡介

布列斯特要塞開始修建於一八三三年。經過多次擴展修築，形成一個龐大的築壘防禦工事，它由布格河和人工運河分割開的四個獨立小島組成，中心城堡位於整個築壘地域的中心。中心堡壘西南是捷列斯波爾要塞，正南方是沃倫要塞，北方則有科布林要塞作為屏障。各個要塞四周均有河流包圍，要塞之間用橋梁連接。沃倫要塞和捷列斯波爾要塞是布列斯特要塞的主要屏障，其中捷列斯波爾要塞被建造在布格河的岸邊，內中包括許多舊沙俄時代的教堂和修道院，這些建築物是整個要塞防禦工事的重要組成部分。北部的科布林要塞是原來的舊布列斯特城，這里街道密布，有許多早期石頭建造的堅固建築物。
要塞堡壘最重要的防禦工事被建造在中心堡壘，在這個中心島嶼堡壘的外側，由堅固的大約兩公里的兵營構成環型營壘，營壘牆壁有兩米厚，內含大約五百個炮塔，可以為一萬兩千人提供必要的糧食和彈葯物資。營壘牆壁密布火炮發射口和步槍射擊孔，在中心堡壘的中央聳立著由著名建築設計師古里米設計的聖尼古拉大教堂，該教堂從一八五六年開始修建，歷時二十三年建造完畢，不但是中心堡壘最高的建築物，也是一個異常堅固的火力支撐點。
中心堡壘通過城門和橋梁與其他三個輔助堡壘相連，其中通過布萊特大橋連接北部的科布林要塞，通過捷列斯波爾門和一個巨大的索橋連接著布格河西岸的捷列斯波爾要塞；通過霍爾姆門和一個可開閉的吊橋連接南部的沃倫要塞。
科布林、捷列斯波爾和沃倫要塞環繞著中心堡壘，為中心堡壘提供保護，各個堡壘的外側都有堅固的城牆環繞，城牆上被建造有許多炮台，而且還輔助建造有很多棱堡，各個要塞四周被運河或河流環繞，只能通過橋梁與外界聯系。

④ 英國哈德良長城非常矮小，為何當初還要修建呢

說到長城，大家一下就想到萬里長城。它從東面的山海關，延綿數萬里，直到嘉峪關。在古時候，它抵禦北方游牧民族，保護邊疆，到了現代，成為了保護文物，當然，這也是老祖宗留給我們一比無比珍貴的財富。正是因為有它的存在，羅馬的疆土才會穩定和諧，百姓才能夜夜笙歌，載歌載舞。受到自然的侵蝕以及認為的破壞，哈德良長城逐漸成為一段殘垣。近年來，英國政府加大保護力度，也讓這座長城得以“善終”。

⑤ 有哪些要建但從未在戰爭中使用過的要塞

在英國就有很多。當膛線炮是1860年左右,他們多增加范圍把重要的海軍設施的風險轟炸從周圍的山在入侵的事件,因此英國建造一系列的炮兵堡壘在普利茅斯和朴茨茅斯,和一個非常廣泛的系統互連的防禦工事西部高地多佛附近,主要是為了阻止法國。由於它們從未被使用過，後來以帕默斯頓勛爵(Lord Palmerston)的名字命名，被稱為「帕默斯頓的愚行」(Palmerston』s folly)。

槍炮被壓到裝彈位置，槍口向下，褲腿向上，裝上火葯，由甲板下的液壓錘和機械發射。然後它們將被提升並通過港口發射。包括炮，炮塔重895噸並在32個滾輪上旋轉。下面有四個蒸汽機，一個用於外殼處理和裝載，一個用於旋轉，一個用於後備，還有一個用於為鍋爐抽水。他們偶爾會因為訓練而被解僱，但從未在戰爭中被解僱過.

⑥ 最後一個被英國殖民的國家以及時間

曾經是英國殖民的國家共56個，地區2個（現在的國名）：
大洋洲14個：澳大利亞，紐西蘭，萬那杜，吐瓦魯，索羅門群島，薩摩亞，諾魯,聖文森及格瑞那丁，聖露西亞，聖克里斯多福與尼維斯，巴布亞紐幾內亞，斐濟，巴貝多，吉里巴斯．

非洲21個： 南非，奈及利亞，喀麥隆，賴索托，波札那，迦納，馬拉維，坦尚尼亞，辛巴威，史瓦濟蘭,尚比亞，烏干達，湯加塞席爾，模里西斯，莫三比克，納米比亞，獅子山，肯亞，甘比亞.

美洲8個： 加拿大，貝里斯，蓋亞那，特利尼達和多巴 哥，牙買加 ，格瑞那達，巴哈馬，安地卡及巴布達．

亞洲10個：印度，巴基斯坦，馬來西亞，新加坡,孟加拉國，馬爾地夫，斯里蘭卡，緬甸，汶萊，民主葉門．

歐洲3個：愛爾蘭，塞普勒斯，馬爾他．

地區2個：美國的一部分（指紐約州及周圍），中國香港．

我提供的只是一些大概，很多殖民地在1783年之前並沒有法定的殖民地地位或者並不是由英國政府直接管轄，具體的就看你自己怎麼分析了。

1.非洲：

甘比亞，自1661年起該國就是英國商人的要塞，1821年被並入獅子山，1888年成為獨立的英國殖民地，1894年部分內陸地區也被宣布成為英國的保護國，1965年獲得獨立。

黃金海岸，即今迦納。自1631年起英國商人就開始在此聚居，1821年至1874年是英屬獅子山的下設行政區，其中1828年至1843年曾由商人控制。1830年起其領土開始向內陸擴張，1874年英國設立黃金海岸殖民地，1904年其邊界最終被確定。1919年將英屬多哥並入，1957年獨立。

獅子山，自1787年起獅子山就是英國公司進行黑奴貿易的重要據點，1807年成為英國殖民地，1896年其內陸地區被宣布為英國的保護國，1961年獨立。

好望角，1795年和1806年英國從荷蘭人手中兩次奪得好望角的部分領土，1814年全面吞並好望角，1872年起受英國直接管轄。

2。美洲：
英屬宏都拉斯，今貝里斯。1636年起就有英國的洋蘇木砍伐者在該國沿岸定居，之後西班牙與英國展開了對該地控制權的爭奪，直到1786年英國取得完全的控制權。1862年至1884年該地由牙買加管轄，1884年成為單獨的殖民地，1981年獨立。

英屬蓋亞那，今貝里斯。1636年起就有英國的洋蘇木砍伐者在該國沿岸定居，之後西班牙與英國展開了對該地控制權的爭奪，直到1786年英國取得完全的控制權。1862年至1884年該地由牙買加管轄，1884年成為單獨的殖民地，1981年獨立。

加拿大，法屬加拿大在1760年被英國佔領，1763年成立英屬魁北克殖民地，1791年魁北克被分為上下加拿大兩個獨立的殖民地，後下加拿大被重新命名為東加拿大，上加拿大被稱作西加拿大，東西加拿大又分別是後來魁北克省與安大略省的核心部分，他們與新不倫瑞克和新斯科舍於1867年合並組成加拿大自治領，之後英屬哥倫比亞、愛德華王子島、西北地區和紐芬蘭島又陸續加入加拿大自治領。

福克蘭群島，1765年英國首次佔領福克蘭群島，後在西班牙的抗議下於1774年撤出，1833年又重新佔領，1841年開始進行殖民統治。1982年阿根廷宣布福克蘭群島歸其所有引發馬島戰爭，英國在戰爭勝利後重新取得該島的主權。

⑦ 五大要塞的名稱是什麼

游戲還是地理。
只有五大軍港
諾福克(位於美國西海岸，美國海軍的最大基地，同時也是全球第一軍港)

英國： 朴次茅斯 (Portsmouth)

俄羅斯： 聖彼得堡、海參威

德國： 基爾 (Kiel) 、威廉斯港 (Wilhelmshaven)

夏威夷珍珠港

⑧ 埃馬耳要塞是怎麼被佔領的

埃本·埃馬耳要塞地處荷蘭與比利時國境的比利時一側，位於馬斯特里赫特城和維斯城中間。該要塞是艾伯特運河防線的一個重要組成部分，是馬其諾防線北面延伸部的強大築壘和重要支撐點，是比利時東部防禦體系的核心。其炮兵火力可控制艾伯特運河和馬斯河16公里之內的所有渡口。要塞建築在一個花崗岩的小高地上，高地南北長900米，東西寬700米。它的東北和西北面是幾乎垂直的斷崖峭壁，高約40米，水勢滔滔的艾伯特運河流經崖下；南面橫隔著寬大的反坦克壕和7米高的防護牆。要塞的各個側面都被所謂的「運河帶」和「塹壕帶」包圍著，並築有鋼筋水泥碉堡，裡面配有探照燈、60毫米反坦克炮和重機槍。要塞東面的馬斯河與艾伯特運河平行，形成外圍障礙。

埃本·埃馬耳要塞實際上是一個精心設計建造的堡壘群，是仿照馬其諾防線的錯綜復雜的防禦工事構築的。乍一看，每座堡壘都是零散分布在一塊五角形的區域內，但實際上，它是一個把炮台、轉動式裝甲炮塔、高射炮陣地、反坦克炮陣地、重機槍陣地等巧妙地結合起來的防禦體系。各部分之間由長達4.5公里的地下加固坑道和交通壕連接在一起。每件武器都經過精心布設，使之發揮最大效力。要塞對任何方向都便於觀察，通入要塞的每條坑道都可以阻止敵人的進攻。在要塞的上面沒有暴露的石工痕跡，也沒有暴露陣地的建築物，到處布滿了雜草。在頂部有4座暗炮塔，用液壓升降機供給彈葯，並可隨時縮入地下。為了迷惑敵人，比軍還在要塞各處設置了假炮塔。要塞是在和平時期由一批專家設計、經過3年精心施工、於1935年竣工的。當時被列為歐洲最重要的防禦陣地之一和世界上最堅固的要塞，並被形象地比喻為比利時東邊的「大門」、艾伯特運河防線上的一把「鎖」。人們普遍認為該要塞固若金湯，堅不可摧。在這座近代化要塞的建造上，盡管比利時軍隊絞盡了腦汁，但因要塞主要是為了防禦地面進攻，所以有一點他們沒有考慮到，那就是敵人有可能從空中降落在炮台和裝甲炮塔之間的空地上。

埃本·埃馬耳要塞的防守部隊共1200人，由喬特蘭德少校指揮，屬第7步兵師。全部人員均可處於距地面25米以下的掩體內，並備有可供長期使用的飲水和食品以及大量彈葯。要塞的武器配備齊全，有安裝在轉動武裝甲炮塔上的門毫米火炮2門，其射程對任何方向都是16公里；在要塞頂上的陣地內還有同樣射程的75毫米火炮16門，60毫米反坦克炮12門，高射炮6門，輕、重機槍37挺，這些火炮和機槍只是要塞火力的一部分，因為它的火力是同野戰工事有機地聯系在一起的；沿著要塞的外緣，在壕溝和河旁，還有很多掩體和掩蔽壕，以及互相支援的火力發射陣地。對於一般的炮擊，埃本·埃馬耳要塞無疑是可以經得住的。實際上，防禦計劃已將敵人一旦突破山腳下的外圍防線時，向要塞頂部實施猛烈炮擊的可能性考慮在內了。由於要塞如此堅固和火力如此強大，守衛要塞的比利時第7步兵師接受了19公里寬的防禦正面，這要比在其他情況下寬得多。

埃本·埃馬耳要塞西北側艾伯特運河上的坎尼橋、弗羅恩哈芬橋和費爾德韋茲爾特橋，是由東向西越過運河的必經之途。每座橋梁由1個班防守，包括1名軍官和12名士兵。橋梁附近戒備森嚴，均築有橋頭陣地，在兩岸橋頭兩側600米范圍內還築有水泥地堡。各橋配備有反坦克炮1門和機槍等其他輕武器，為防備萬一，橋墩上安放了炸葯，設置有電子爆破和常用的引信爆破兩種爆破系統，後者的延遲時間也只有兩分鍾，這樣隨時都可以對橋梁實施破壞。平時這3座橋的守備分隊屬埃本·埃馬耳要塞指揮，在要塞炮兵火力的控制之內。在要塞炮火的支援下，守橋分隊可以經得起激烈的戰斗。而且增援部隊相距不遠，一旦橋頭吃緊，可及時到達。即使橋梁失陷，埃本·埃馬耳要塞的大炮也能制止對方的前進，使對方不管奪取哪座橋，都要付出巨大的代價。

德軍一直對埃本·埃馬耳要塞十分感興趣。自1938年起，就開始搜集有關要塞的資料，1939年已獲得了要塞內部的詳細設計圖，並悄悄地對這個堅固防禦體系進行認真的研究。為了找到摧毀它的特殊方法和為進行襲擊作準備，根據情報人員的了解和要塞的設計圖紙，德軍於1939年秋天開始仿造了兩個埃本·埃馬耳要塞：在格拉芬弗爾軍事訓練中心造了一個規模完全一樣的「復製品」，在希爾德斯海姆空軍基地又造了一個小一點的模型。

希特勒本人對解決如何突襲埃本·埃馬耳要塞這個難題也相當關心。出人預料的是，他徵求了一個女人的意見，爾後便形成了取勝的方法。被徵求意見的人是一位富有朝氣的著名女飛行員漢娜·萊契，她是極少數與希特勒保持長久關系的女人中的一個。萊契小姐是一名熟練的滑翔機飛行員，當她聽到希特勒說起攻擊埃本·埃馬耳要塞的困難後，立即建議使用部隊乘滑翔機進行無聲的突擊。希特勒對她的建議發生了興趣，馬上召見了戈林、斯徒登特和航空工程師格哈特·康拉德。希特勒說他已決定把奪取埃本·埃馬耳要塞作為一項特殊任務交給空軍來擔負，並告訴斯徒登特，他想用空降突擊攻打埃本·埃馬耳要塞，但他又不願削弱在荷蘭進攻的傘兵突擊力量，因為那裡的傘兵突擊力量不足。經過討論，斯徒登特估計，所需人數最少也得500人，而且這些人可以由傘兵和滑翔機配合發動攻擊，這就證實了萊契建議的可行性。斯徒登特指定了一名他了解並且深信會完成這種任務的年輕軍官擔任突擊埃本·埃馬耳要塞的指揮官。這位年輕軍官就是他的一名參謀，上尉沃爾特·科赫。

1939年10月下旬，希特勒親自召見了科赫。他走到牆下，拉開一張比利時大地圖的幕布，指著埃本·埃馬耳要塞對利赫說，一定要把這個要塞拿下來，還要奪取坎尼、弗羅恩哈芬和費爾德韋茲爾特等地的艾伯特運河上橋梁。給予科赫的部隊只有傘兵第1團的1個加強連。一些工兵和這次進攻所需要的JU－52飛機和滑翔機。希特勒命令他馬上就開始准備。於是，由科赫上尉擔任隊長的專門執行襲擊埃本·埃馬耳要塞任務的空降突擊隊就成立了。

針對要塞的地形特點，計劃使用滑翔機將突擊隊直接降落在要塞上面。將要使用的滑翔機是德國空軍優良的DFS－230式滑翔機，這是德軍為執行空降突擊任務於幾年之前就研製出來的。

早在1932年，當時設在瓦薩爾庫帕的羅恩·羅斯濟登公司製造了一架長翼滑翔機，用飛機拖曳，能利用強烈的上升氣流上升到高空進行氣象觀測。1933年，這架能在空中飛翔的氣象觀測滑翔機隨同新組建的德國滑翔飛行研究所遷到達姆施塔特的格里斯海姆。在這里，它首先用作被拖曳飛行的教練機。當時還是德國滑翔飛行研究所飛行員的萊契小姐，就是最早試用JU－52飛機拖曳滑翔機的人。後來任德國航空部長的烏德特聽到這個消息後，前來達姆施塔特參觀了這架滑翔機。他認為這種大型滑翔機完全能用於軍事目的，可以用它把笨重的物資送到前線，也可以用它給被包圍的部隊運送彈葯和糧食，說不定還能把相當數量的兵力悄悄地運到敵後。烏德特曾和一家研究所談了這些想法。不久，這家研究所接受了製造軍用滑翔機的訂貨，由漢斯·雅克普斯設計製造，並命名為DFS－230型。這種舉世聞名的滑翔機就這樣誕生了。1937年，DFS－230式滑翔機在哥達車輛廠投入成批生產。這是一種帶支架的上單翼機，長方形的機身，機長11.3米，翼展22米，都是用亞麻布蒙著的鋼管結構。起飛後扔掉其特大的機輪，著陸時使用一個堅固的金屬滑橇。這是採用了烏德特的意見，因為他在20年代就曾冒險用滑橇在阿爾卑斯山的冰川上降落過。這種滑翔機自重900公斤，載重1噸，可以乘載10名全副武裝的士兵。由於它的著陸速度低，很受空降部隊的歡迎。

從1938年秋一面開始，在當時還處於絕密之中的斯徒登特的空降部隊里，就成立了以基斯少尉為首的小規模運輸滑翔機指揮部。從演練的結果來看，當突擊一個守備力量較強的狹窄地段時，滑翔機部隊要比傘兵更有把握取勝。因為當運載傘兵的運輸機飛抵時，總要先被敵人發現，然後才空降。即使從90米的最低跳傘高度跳傘，傘兵也還要有15秒鍾的時間在空中飄盪，處於被動挨打的境地。而且，即使傘兵以最快的出艙速度在7秒鍾內全部跳出機艙，一個班也要散落在300米長的地帶上。著陸後，傘兵們還必須拋掉傘具、集合、尋找投下來的武器箱，這樣就要拖延很多的時間，使敵人有可能對最初的沖擊作出及時反應，爭取戰斗主動權。而運輸滑翔機就全然不同了。它可以在黑暗的夜色掩護下，悄悄地進入目標區域，這就使奇襲的效果更為理想。滑翔機駕駛員可以使這些「鳥」降落在目標附近20米之內。士兵們從機身的寬大艙門跳下後，就能夠立即投入戰斗。現在，這些滑翔機交給了富有雄心的科赫上尉使用。

科赫接受任務後，利用各種有效手段對埃本·埃馬耳要塞作了研究。他在格拉芬弗爾對要塞模型進行了詳細觀察，熟記了各種照片和地圖，並利用偵察飛行從空中對要塞進行了實地觀察。他深信，在白天進攻要塞，其代價必然很大，用那麼一點兵力去攻擊，實際上幾乎等於去自殺。只有在夜間讓滑翔機直接降落在要塞頂部，才能成功地奪取要塞，因為不測的進攻時間和獨特的進攻方式，能使他的行動出敵不意。為了提高攻擊初期的突襲效果，他計劃在攻擊之前不實施炮火准備和航空火力准備。

科赫把他的計劃呈送給希特勒，得到元首的完全贊同。在斯徒登特正式批准了整個作戰方案後，科赫便開始制定具體作戰計劃。他把部隊分成4個分隊，每個分隊約100人。各分隊的任務十分明確，1個分隊負責突擊要塞，3個分隊負責奪占艾伯特運河上的3座橋梁。各分隊又進一步區分了任務，有噴火器組（用於致敵驚慌和摧毀地堡）、機槍組、反坦克組、迫擊炮組及爆破組。各組都配備了適合於完成任務的兵器，要求通過訓練，每個士兵至少能夠掌握兩種軍事技術，以便在戰斗中能夠代替他人完成任務。如果這些組和他們的分隊隔開，他們也可以組成獨立的單位繼續戰斗。

根據這些設想，科赫率領他的部隊從1939年11月至1940年4月，用半年時間，在靠近捷克舊邊界的格拉芬弗爾訓練基地，進行了為適應這次作戰的極其艱苦和嚴格的訓練。訓練先從理論課開始，並利用沙盤和立體模型等形象教具施教，由於希特勒曾要求預行演習和訓練要絕對保密，泄密者一律處死。因此，突擊部隊在希爾德斯海姆空軍基地在剛組建起來時，就與外界隔絕了。這里沒有休假，不準外出，信件要經過嚴格檢查，禁止和其他部隊的人員交談。此外，每人還必須在一項規定上簽名。規定上寫的是：凡用書信、繪畫或其他方式將本部隊的性質及其任務泄露給他人者，不管有意或無意，格殺勿論。為了絕對保密，盡管士兵們都對要塞的內部工事設施了如指掌，但要塞的名字卻直到所有訓練結束後才告訴他們。繼理論訓練之後，開始了不分晝夜、不拘好壞天氣的外場訓練。到1939年聖誕節後，他們就以蘇台德地區阿爾特法塔的捷克要塞作為假想目標進行實兵演習了。計劃最後明確後，科赫又利用模型反復演練達12次之多。所有的戰斗組都乘滑翔機在狹窄場地上幾次練習了夜間著陸。為減少滑翔機的滑跑距離，在滑翔機的滑橇上纏上了帶刺鐵絲，著陸時後面還可放出小型減速傘。起初，傘兵全都分配在突擊埃本·埃馬耳要塞的分隊里，後來科赫又給每個攻橋分隊分配了一個由13人組成的傘兵機槍班。為了能摧毀堅固的混凝土地下掩蔽體，還專門研製出一種50公斤重的錐孔裝葯炸葯包。

訓練卓有成效，各突擊分隊的戰斗能力有了明顯提高，而且取得了良好的心理效果。曾經空降到埃本·埃馬耳要塞中執行過任務的工兵排長維茨希回憶說：「開始，我們對即將發起的進攻有些膽怯。但是，我們逐漸對自己的力量有了信心。不久，我們就確信：從要塞上部發起進攻的一方要比在內部防禦的一方安全得多。」

⑨ 英國泰晤士河北岸塔橋附近的一座城堡叫什麼

倫敦塔簡介

Tower of London (倫敦塔)
位於泰晤士河北岸的塔山(Tower Hill)上，是一個佔地達18英畝，由城堡、炮台和箭樓等組成的龐大建築群，建於l078年，當時是外族征服者威廉(William the Conqueror)建造的一個軍事城堡，中心塔是高約27米的白塔(White Tower)，周圍有13座塔。12世紀起，歷代國王在這里修建王宮、教堂。其中的血塔(the Bloody Tower)被國王用來專門囚禁政治要犯及國王的死敵，是一座死牢。被關進這座塔里的人大多被處死。倫敦塔充當了國家監獄。如今，倫敦塔已經成為收藏文物珍寶的博物館，保存有古代武器、歷代王冠和王室珠寶，還有一根鑲有大寶石的皇杖。此外，倫敦塔的東側附近還有一座塔橋(Tower Bridge)，是一座吊橋。

⑩ 二戰中什麼地方被英軍稱為不屈要塞

英軍在北非號稱「堅不可摧」的要塞、所謂頑強不屈的象徵——托布魯克