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為什麼法國與英國不建個跨海大橋

發布時間:2025-04-04 17:25:03

1. 世界上有哪些著名的橋

昨天,武漢長江大橋迎來了通車60周年。矗立在滾滾江水中的萬里長江第一橋,開啟中國現代橋梁建設的華章。而世界上又有哪些著名的橋梁呢?今天的「鐵路知乎」我們一起來看看~
01
塔橋(英國倫敦)
倫敦塔橋是倫敦最具標志性的橋梁,也是倫敦的象徵,於1894年對公眾開放。經常有人把它與毫不起眼的倫敦橋混為一談。據說最著名的誤解事件是一位美國紳士購買了倫敦橋,誤以為自己買了塔橋,把橋運到亞利桑那州,煞費苦心地重建。然而,賣方後來才澄清了事實。該橋上層以前是妓女和小偷常光顧的地方,已關閉多年。只在1982年作為倫敦塔橋展覽會的一部分向公眾重新開放。在2008年倫敦塔橋得以大變身,在奧運會前粉刷一新、潔凈如初。

金門大橋(美國舊金山)
02
金門大橋是美國最具標志性的橋,連接了舊金山半島和馬林縣,被稱為現代世界奇跡之一。這座橋取代了長期的渡輪服務,旅客能開車穿過直布羅陀海峽。這座橋保護要賽點而設計,這要追溯到內戰前,金門橋在1933年(開始建設)就被認為值得保留給後代。金門大橋於1937年通車,慶祝活動持續了整整一個星期。一些公民變得非常興奮,因此警察平息了一個小小的騷亂。可悲的是,橋梁因每兩周或三周就有一次的自殺死亡報道而聞名遐邇。

03
布魯克林大橋(美國紐約)
布魯克林大橋是美國最老的懸索橋之一,連接著美國紐約州紐約市的曼哈頓與布魯克林。東河段建橋過程是一段漫長並且復雜的工程,在當時極其危險的工作條件下,許多工人都飽受潛水病的折磨並且因此而受傷。病痛和死亡並沒有限制工人和項目負責人,約翰-羅布林和他兒子華盛頓-羅布林,長期遭受這項工作造成的極端病痛的折磨。布魯克林大橋是當時世界上最長的懸索橋,並且該稱號保持多年。現在這座橋是紐約最著名最受歡迎的特色標志,在許多電視節目和電影中都會看到它的身影,尤其是那些在紐約周圍取景的節目。

維琪奧橋(義大利佛羅倫薩)
04
維琪奧橋位於義大利美麗的城市佛羅倫薩,與精品店共建而成。橋周圍已遍布珠寶店,藝術品和紀念品店。1345年建成維琪奧橋是一座古羅馬橋的遺址,其建造的砂岩和木材遠及996年。據說「破產」的定義(以及詞本身)就是來自於維琪奧橋!貨幣兌換商會通過銀行出售他們的商品。如果他們不能償還債務,士兵就會砸爛銀行,意為銀行破產。沒有銀行,他們就無法繼續工作。在第二次世界大戰期間,這座橋並沒有被納粹破壞。如果漫步橋上,你會發現欄桿上有許多「同心鎖」。這個想法來源於相愛的戀人將同心鎖鎖在一個地方,然後將鑰匙扔進水裡,以喻相愛到老。然而更現實的情況是,這種鎖需要每年都進行清除以免對橋造成損壞。

05
雷雅托橋(義大利威尼斯)
雷雅托橋坐落於威尼斯美麗的大運河上,在動作冒險和愛情片中都可立即辨認出它的身影。這座橋建於1181年,最初是個浮筒,1255年被改造成固定的木橋,1310年毀於戰火。人們很快發現,木橋需要辛勤的維修,且即便如此,損壞程度也相對較快:有證據表明,這座橋在1444年和1524年都發生過坍塌。最終,人們決定用石頭重建這座橋,經過三年的修建,於1591年完工。彼時,該橋的設計顯得十分新奇、不同尋常,因此批判者們紛紛斷言,建築師們會因這座橋身敗名裂。幸運的是,他們的預言並沒有成真,這座橋很快成了一道標志性的風景,受眾人愛戴。

米洛大橋(法國塔恩河谷)
06
在巴黎開往西班牙的路程中,尤其是靠近米洛小鎮的那條路線,是眾所周知的困難重重。特別是夏季,會有成百的遊客和過客擁堵在路上。因此,在塔恩河谷上方架設一座橋的想法很快就討論並敲定了下來。當局舉辦了一場招標會,邀請建築師和設計者前來進獻可行的想法及路線,並從中挑選出最優的方案。盡管這一決策遭到了多個政黨的強烈反對,許多在橋下的小路上有過堵車經歷的人都對這座橋贊不絕口,事實也證明架設這座橋是一項利民工程。這座橋獲得了眾多的獎項,包括2006年國際橋梁與結構工程協會頒發的著名的「傑出構造獎」。

07
查理大橋(捷克布拉格)
查理大橋起初被稱為石橋,1357年7月9日上午5點31分,查理國王四世為這座橋壘上了第一塊石頭。開工日期和具體動工的時間都是預先記下的,因為查理十分痴迷於占卜之術,而這個時辰被確認為是大橋開工的黃道吉時。這座橋如今承載著布拉格和捷克斯洛伐克的一段簡史,在各個歷史的節點中,如一座獨具一格的雕像。在最近的一次翻修中,人們用現代的復製品替換了原有的雕像,將其小心地移放進博物館中。若有朝一日身處布拉格,你一定要上查理大橋看看,凝望沃爾塔瓦河,去觸碰這座歷史名橋的記憶。

悉尼大橋(澳大利亞)
08
自1932年竣工通車起,悉尼大橋便成了悉尼的另一道「風景線」,與瑰麗的歌劇院毗鄰而居,交相輝映。它是世界上最高的鋼架拱橋。悉尼大橋可通行各種運輸工具——除了電車!原本橋上鋪設有雙軌鐵路,後來為給汽車道騰出空間而被拆除。1815年,有人就提出了「火車、自行車甚至是行人皆可過橋」的構想。然而過了近乎一百年,第一個可行性方案才被草擬出來。世界經濟大危機期間,這一工程提供了不少就業機會,也因此挽救了許多人的生命。如今,遊客們可以攀爬至拱橋頂端,欣賞獨到的美景。從橋東的起點攀爬至橋西的終點需要三個半小時。

09
皇家峽谷大橋(美國科羅拉多州)
位於美國科羅拉多州的皇家峽谷大橋,從地面到最高點大約291米,因此恐高人群過橋之前要三思。該橋從建造起到2003年一直保持著世界上最高懸索吊橋的記錄。在1929年,大橋作為一個旅遊景點建於一座主題公園內,四周被游樂設施圍繞。

跨海大橋(中國杭州)
10
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是世界上最長的跨海大橋,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋後世界第二長的橋梁。希望能幫到你

2. 英國有連接歐洲其他國家的l路上橋梁嗎

沒有橋梁,有隧道。英吉利海峽隧道(The Channel Tunnel)又稱英法海底隧道或歐洲隧道(Eurotunnel),是一條把英國英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道,於1994年5月6日開通。它由三條長51km的平行隧洞組成,總長度153km,其中海底段的隧洞長度為3×38km,是目前世界上最長的海底隧道。

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