英國啤酒脫歐前景如何

⑴ 英國脫歐以後，經濟怎麼樣

英國脫歐之後的經濟狀況的情景將會充滿著很多的變數，而其經濟的增長情況可能是會呈現出「V」型的走勢情況。
根據金融市場的專業分析師的預測得知，由於目前英國國內的經濟需求的狀況處於持續的疲軟的狀態中，在2017年該國的經濟增長的趨勢可能會放緩至0.8%的地步，相比於今年七月份時所預測的數值，竟然是少了一半的程度。但與預測2016年的經濟走勢的增長將會有1.9%的增長而言，更加顯現出來的則是一種處於幾句放緩的增長之勢中。
但是還要考慮到目前的英國是否會實行強硬的脫離歐盟的方案，要知道一旦真的執行了這個方案，那麼很有可能英國會失去對於單一市場的關稅的控制情況，並且還很有可能很那再同歐盟達成一個新的貿易協議，而且目前匯率市場的恐慌情況也會令目前英鎊與美元之間的匯率再次的創下31年以來的一個新的最低價位的歷史記錄。
從目前市場前景的不確定性情況而言，英國的企業也很有可能會縮減投資計劃以及招聘計劃。而且隨著英鎊的大幅度的貶值情況，也在某種程度上會導致國內商品價格的上漲，進而會打擊著國內消費支出的情況。
目前全球市場都在為脫歐之後的英國的經濟狀況擔心。其實在這個月中英鎊指數的漲幅跌情況，也是給了大家很及時的提醒，就是英國未來的國際經濟狀況在未來會面臨著很多的挑戰。

⑵ 英國脫歐會對世界經濟產生怎樣的影響

不管是好是壞對於中國來說英國脫歐對於歐洲的不穩定對中國終究是弊大於利，雖然為了短期利益英國退出歐盟，在短期內對英國無疑是有利的。英國可以立即省下每年需繳納給歐盟財政的80億英鎊款項。支持英國脫離歐盟的人說，90%的英國經濟與對歐盟的貿易無關，但仍然受歐盟規章的制肘，擺脫歐盟將使英國許多中小企業不受歐盟規章制度的鉗制，就業機會可能會因此增多。長遠影響失去歐盟成員國的資格，英國難以依託歐盟在歐洲和世界事務中發揮重要作用，其國際地位和影響將大打折扣。在貿易方面，英國與歐洲向來唇齒相依，有一半貿易額都來自歐洲其他國家。若脫離歐盟恐令英國與歐洲貿易關系受到影響，影響到倫敦國際金融中心及資金避風港的地位，如果大量投資從英國撤出，經濟前景或進一步轉差。英國國內商界領袖，包括英國首富、維珍集團主席布蘭森已發出警告，指英國試圖與歐盟重新談判兩者關系，可能構成不明朗前景，有損商界利益。另外，失去在布魯塞爾、柏林和巴黎的影響力，英國將更加被華盛頓冷落，並且在諸如環境、安全和貿易等眾多跨國事務中被邊緣化。美國和其他盟友想要英國留在歐盟內部，一旦離開歐盟，英國將有可能成為一個孤立的地區國家，可是中國對於英國脫歐是沒有半點影響力的對此也只能默默接受。

⑶ 英國進入後脫歐時代，經濟復甦前景怎麼樣

自2016年英國公投脫歐以來，脫歐“陰雲”便持續籠罩在歐元區上空。盡管相比之下，英國脫歐事件帶來的風險對英國經濟前景產生了更為直接的影響。然而，鑒於英國與歐盟以及歐元區成員國之間密切的經貿往來以及錯綜復雜的金融關系，英國脫歐局勢的混亂勢必影響到投資者對於歐元區經濟以及歐洲市場的信心。

對於英國來說，延續多年的“脫歐”長跑終於結束，在過渡期內，英歐雙方貨物與人員流動均按現有規則進行，英國人基本感受不到“脫歐”給生活帶來的變化。不過，正式“脫歐”並不意味著英國經濟面臨的不確定性因素消除。進入“後脫歐時代”，英國要繼續處理好對內對外兩層關系，以維護英國統一和經濟繁榮。

⑷ 英國脫歐後未來的前景是什麼

布魯塞爾當地時間6月19日上午11時（北京時間下午5時），英國「脫歐」談判正式在歐盟總部啟動，這場註定漫長而痛苦的馬拉松式博弈終於正式開始。

英國在接下來的談判中，也將繼續處於不利地位。但如果達成的協議嚴重不利於英國，對梅的執政地位同樣是嚴重打擊。

⑸ 英國脫歐的利與弊分別由什麼

英國脫歐的利：英國可以立即省下每年需繳納給歐盟財政的80億英鎊款項。支持英國脫離歐盟的人說，90%的英國經濟與對歐盟的貿易無關，但仍然受歐盟規章的掣肘，擺脫歐盟將使英國許多中小企業不受歐盟規章制度的鉗制，就業機會可能會因此增多。

英國脫歐的弊：在貿易方面，英國與歐洲向來唇齒相依，有一半貿易額都來自歐洲其他國家。若脫離歐盟恐令英國與歐洲貿易關系受到影響，影響到倫敦國際金融中心及資金避風港的地位，如果大量投資從英國撤出，經濟前景或進一步轉差。

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支持者認為，英國可通過談判與歐盟達致「友好離婚」，但與歐盟國家仍保持貿易聯系。

許多支持英國脫離歐盟的人士都非常推崇挪威和瑞士模式，即與歐盟有雙邊貿易協議，但不成為歐洲經濟區的成員，兩國可以進入歐盟統一市場，但在農業、捕魚業、司法和內政事務上不受歐盟的法律約束。

歐洲媒體認為，歐盟大國法國與德國將不會容忍英國對於歐盟條約「挑肥揀瘦」的態度，德國和法國已警告英國不能期望在擁有27個成員國的歐盟「隨意挑選自己想要的規則」。

⑹ 英國確定「脫歐」 對全球經濟有什麼影響

對英國和歐盟來說，短期都面臨巨大的負面影響。英歐關系的不確定性，以及對歐盟前景的缺乏信心，都會影響投資者的判斷。
具體來說，對英國的最終影響可能並沒有想像的那麼大。從負面角度來看，由於歐盟是英國的最大貿易夥伴，佔英國整個貿易的50%，脫歐將使英國貿易下降、投資減少，金融中心地位下降，引發經濟衰退，將來英國是否能夠進入歐洲的自由貿易單一市場將面臨較大的不確定性，貿易環境將顯著惡化。由於移民政策將更加嚴格，有可能使得倫敦的房地產價格下跌。但是從積極的角度看，脫歐也是地英國節省了巨量的歐盟會費，同時也免受歐盟經濟的負面影響，貨幣政策更加自由。英國的就業率將得到提高，同時，英國的金融業優勢是長久以來積累的，有全球通用的語言、穩定的法律體系、靈活的就業市場、健全的金融體系以及比多數歐洲國家更低的企業稅，這些優勢並不會隨著脫歐而改變，如果英國經濟繼續保持穩定增長，英國的前景將看好。因此，脫歐對英國來說，正反面都有，但是從中長期來看，實際影響也許不大。
對歐盟的影響將比較負面。首先，歐盟在全球經濟、政治事務中的地位和影響力將不可避免的受到負面影響。歐盟內部不穩定性增加，疑歐脫歐情緒滋長，未來希臘、愛爾蘭、義大利等其他國家，有可能參照英國舉行脫歐公投，從而增加整個歐洲政治風險、主權風險、貨幣風險等。其次，在當前情況下，各國貨幣政策和財政政策的協調將更加困難，歐盟地區經濟的復甦將受到影響。從中長期來看，歐盟實力受到削弱似乎不可避免。
對美國來說，有可能對TTIP有負面影響外，其它影響不大，甚至會有正面影響。隨著英鎊和歐元不可避免受到負面影響，美元將獲得實質性支撐，這也是美元指數大幅上漲的原因。如果大量歐洲資本迴流美國，將使得美聯儲的貨幣政策更加自由。
對中國的影響還要觀察。短期內，由於資本市場信心受到沖擊，可能短期有所影響。但是從中期來看，英國脫歐對中歐貿易影響不大。中國經濟發展相對比較穩定，仍然保持中高速增長，由於受到歐洲市場不穩定的影響，中國市場可能會對投資者有更大吸引力。另外，由於英國脫歐短期受到更大沖擊，將會更加積極更中國合作，尤其是金融方面的合作，也是對中國的利好。

⑺ 英國脫歐的利與弊都是什麼

英國脫歐的利：

英國可以不用像歐盟繳納會費，2015年會費高達178億英鎊。省下這筆錢可以用來做其他投資。可以擺脫歐盟制定的生產標准和監管法規的束縛，歐盟的「規矩」讓英國的生產成本增加了330億英鎊。可以減輕對歐盟的援助義務，歐元區的歐債危機會拖累英國的發展。

英國很多科研項目將無法獲得歐盟的資助，英國是獲得資助第二多的國家（僅次於德國）。退出歐盟之後在國際的影響恐怕不及歐盟，會降低國家的影響力。不再受到歐盟的保護，可能會引起貿易或者軍事上的摩擦。

⑻ 英國「脫歐"的利與弊是什麼

就利這方面來看，英國脫歐是對於自己國家經濟轉折的一個重要轉折點，英國脫歐就與歐盟成為貿易夥伴關系，英國，這樣在經濟上選擇獨立出來，這很有可能是該國經濟騰飛的一個起點，脫歐之後，他們將不受任何條例的限制，完完全全可以遵循自己的看法與想法，不用顧及他人，作為一個單獨的個體，可與歐盟談條件，談經濟，使自己的財權獨立，從而實現有錢自己花的願望，而不用去想如何分配，怎樣才能獲得更多的錢。

就以上來看英國脫歐還是利大於弊的，脫歐之後給了該國更大的發展空間，這是英國人民經濟的一次重要轉折點，如果發展好了，英國很有可能變成可以與德法齊肩的經濟大國，英國脫歐是利還是弊，這還需要長久來看，最後，英國的經濟發展好不好，還是要看全英國人民的共同努力。

⑼ 英國脫歐對中國出口貿易有影響嗎我們公司的產品主要是出口到英國，

在英國退歐之前，英國消費者可以在歐盟任何地方自由購買商品，而無需支付進口關稅和其他費用。一切都在2021年1月1日發生了變化。

由於英歐間的貿易運輸受阻，導致一些漁貨價格暴跌，許多英國漁民對此怨聲載道，有的漁民乾脆停止了對歐盟市場的海鮮出口。

盡管鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）聲稱，在12月31日英國退歐過渡期結束後將進行免關稅貿易，但從歐盟網站上購買商品的消費者仍被追征進口關稅，增值稅和快遞管理費，消費者覺得這不可理喻。

自1月1日以來，從歐盟購買商品的人（反之亦然）面臨進口費用。由於海峽兩岸的消費者不願支付高昂的進口費用，新規定使成千上萬的企業面臨風險。

Paul是一位擁有50名員工的企業主，他說：「每年700萬英鎊的年營業額中，幾乎有三分之一來自歐盟國家/地區的客戶。但目前，我們將需要支付很多費用。」Paul一直在努力尋找如何承擔額外費用的方法。最終發現所有這些費用將直接來自利潤。

他補充說：「我們可能會通過在歐洲建立倉庫來節省在歐洲開展業務的部分成本，從而避免為每批貨物支付費用，但我們將不得不在這里的倉庫進行裁員，並減少在歐洲的業務規模。我們雖然只是一個相對較小的企業，但所有的進口商和出口商都在指控這項新規定」。

據英國《衛報》1月23日報道，自脫歐以來，英國外貿企業不得不面臨額外的稅費負擔與批准許可，為此，英國國際貿易部門官員私下向英國出口企業建議，可以通過在歐盟境內注冊新公司的方式來規避邊境問題和相應的增值稅。

據報道，已經有兩家英國企業決定在歐盟注冊新公司，但仍有許多中小企業還未做出決定。一家負責人表示，這是迫不得已的決定，而且這還意味著要裁掉一部分英國職工，不過，他也表示，這確實能避免因跨境造成的時間延誤，並降低運輸成本。截至目前，英國國際貿易部門尚未對此置評。

「退歐」對外貿各業影響

歐盟出口商：停止向英國銷售

在英國退歐之前，出口公司可以通過電子系統核對增值稅付款和收費，該電子系統可以算出哪個國家將從哪些稅種中受益。自1月1日起，歐盟不再驗證英國增值稅號，因此必須在銷售點而非進口點收取英國增值稅，並將稅款移交給HMRC。

對此，很多歐盟的供應商受到影響。比如一家公司無法從孟加拉國進口牛仔褲或從法國進口乳酪到英格蘭的樞紐，然後將其發送到愛爾蘭的一家商店。因為他們需要支付很多的出口關稅。

自行車零件供應商Dutch Bike Bits在其網站上表示，由於「脫歐」政策，該公司被迫停止與英國客戶打交道，盡管他們公司「在英國擁有許多客戶，並希望能夠與他們長期合作」。

芬蘭戶外服裝零售商斯堪的納維亞戶外公司（Scandinavian Outdoor）表示已停止在英國的銷售，但希望一旦「我們的英國增值稅登記和英國脫歐後向英國銷售的總體流程得到解決」，就可以再次下訂單。

其他決定停止向英國個人消費者發貨的公司包括比利時啤酒專家Beer Beer Web、BestSecret、德國設計師的商品網站、比利時巧克力製造商Neuhaus和荷蘭家居用品商店Hema剛剛關閉了其面向英國的網上商店。

港口：船隻停留時間超32小時

由於英國脫歐而出台的這一措施是導致數以百計的英國卡車司機因未獲許可穿越肯特郡而被罰款。自1月1日起，新規則生效以來，英國警方已經開出了407份罰單。從英國各地前往法國的貨車必須在進入肯特郡之前獲得肯特通行證，這樣他們才能獲得多佛港或歐洲隧道通行權。

英國最大的港口費利克斯托，通常處理英國所有集裝箱運輸量的40％，而現在平均船隻在港口的停留時間超過32小時，這一系列狀況迫使托運人將貨物轉移到其他港口。馬士基和MSC從去年年底開始，在其橫跨大西洋的TA2/NEUATL2環航線上，將費利克斯托港（Felixstowe）替換為利物浦港（Liverpool）。

愛爾蘭的稅收專員宣布，他們正在嘗試放寬交易政策。但還是有很多人抱怨裝貨卡車在檢查過程中被卡在都柏林港口。

一些企業預計歐洲將出現跨境問題，並在英國退歐過渡期結束之前，他們在倉庫中裝滿庫存商品（例如汽車配件和葯品）。迄今為止，這使跨境運輸量保持在正常水平的一小部分。在接下來的幾周中，隨著這些庫存的減少，業務活動將增加，延誤會再次加劇。

貨運：貨運不暢，交貨延期

英國脫歐談判中的最大症結，便是北愛爾蘭地區與歐盟成員國愛爾蘭之間的邊界問題。最終，英歐之間還是達成協定，北愛爾蘭與歐盟的貿易不會受阻，但來自北愛爾蘭的貨物要想進入大不列顛島的英國市場，卻需要通過一系列復雜的報關抽檢程序。

愛爾蘭貨運代理協會表示，自12月31日英國退歐結束以來，供應鏈遭受了「嚴重沖擊」。對於所有出口商而言，由於政策不明，無法正確處理報關單，因此將汽車零部件，家居用品，傢具，衣物和雜貨都留在了倉庫中。最終結果是我們的利潤率非常窄。企業將停止交易，造成失業，供應線將消失，消費者將供不應求，價格將上漲。

此外，由於英國退歐，歐盟和英國之間的貨物需要辦理新的海關手續，非常復雜。據報道法國郵政DPD目前暫停了英歐的部分服務，隨後由於海關文件滿是錯誤造成重大延誤，DB Schenker也暫停了至英國的貨運服務。

近期，DHL發出通知：將立即暫停部分英歐服務，這加劇了脫歐帶來的負面影響。而丹麥大型物流公司DFDS表示從英國多佛港（Dover）到法國的渡輪，目前正有「大量」卡車因沒有準確的政策規則而被拒絕或延遲。

預測分析

中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建表示，「脫歐」協議達成後，未來英國面臨一個重要挑戰：就是協議的落實和執行問題。盡管有所謂的「雙贏安排」，但英歐貿易具體走向如何，各方心裡都沒底。

崔洪建指出，英國離開歐盟後，「全球英國」構想一定程度上面臨更大的風險。一方面，英國作為單一主權國家，其參與地區外交安全事務和經貿事務的影響力在降低，短期內並不具備參與大國競爭的實力。另一方面，英國國內輿論有這樣的擔心，離開歐盟後的英國為自身安全計，或將進一步依附美國。

德國《世界報》發表了題為「英國的命運依然在歐洲」的評論，文章指出英國脫歐派能否兌現其「脫歐治百病」的承諾還需要時間來證明。歐盟委員會主席馮德萊恩認為，歐盟依然強大，而脫離了歐盟的英國將不再是巨人。對於英國而言，「脫歐」也僅僅是一個開始，即便在脫歐後，英國依然繞不開歐盟，歐洲依然是英國的命運。

英國《衛報》表示，對於許多企業而言這就是英國脫歐的弊端，他們沒有準備好如何應對各行各業可能出現的問題。它只會加劇在疫情期間英國的不適。1月初，英國每50人中就有1人感染了該病毒，而該國正處於第三次全國封鎖之列。分析人士說，英國的經濟正朝著雙底衰退的方向發展。

（本文由焦點視界focusvision綜合編譯）