1. 從北京到英國的約克大學怎麼走呀
買了機票，你就飛英國吧~~~不過曼城的離York近，你可以選北京到曼城的機票（我現在也在York大學，但是這次回家我買的heathrow的機票，還要做幾小時的火車呢。。。）
你到了曼城的機場，在機場裡面找到火車站，先買個Young person card （要求25歲以下，提供一張2寸的照片和護照的就行了），這個卡有效期是一年，以後買火車票都打七折。然後再買火車票來York。曼城離York很近，一小時半的車程吧，每次我去曼城買火車票，憑著Young person card 來回都不需要10磅.
到了York出了火車站，外面有的士，告訴他到York大學，大概需要六七磅的車錢（你可以問他有沒有student discount，有個的士公司有10%的學生折扣）。要是你行李不多，也可以坐公交車，4路，就在火車站門口，出了火車站，你看到馬路中間有個停站台，那就是4路車的了，你上車後，跟司機或是售票人員說下，你要到York大學，讓他到的時候提醒你下。
你要是走倫敦的話，離約克太遠了，基本都要倒車，帶著行李不方便的，而且也貴，好像要個幾十磅呢，我這次因為半路去Leicester玩，所以票分開買的，也不知道直接買York到倫敦heathrow機場是多少錢。
還有一個辦法，你去York的豆芽網上看看有沒有提供接送的同學，要是能聯繫上，出了曼城，有人接就更方便了，這個我就不知道怎麼算費用了，估計要看你們那天多少人一起租人家的車了。
呵呵，希望介紹的夠詳細，能幫助你。
2. 跪求去約克 大學的路線（英國約克）
你好，你可以選北京到曼城的機票，你到了曼城的機場，在機場裡面找到火車站，先買個Young person card （要求25歲以下，提供一張2寸的照片和護照的就行了），這個卡有效期是一年，以後買火車票都打七折。然後再買火車票去York。曼城離York很近，一小時半的車程吧
到了York出了火車站，外面有TAXI，告訴他到York大學，大概需要六七磅的車錢（你可以問他有沒有student discount，有個的士公司有10%的學生折扣）。要是你行李不多，也可以坐公交車，4路，就在火車站門口，出了火車站，你看到馬路中間有個停站台，那就是4路車的了，你上車後，跟司機或是售票人員說下，你要到York大學，讓他到的時候提醒你下。
你要是走倫敦的話，離約克太遠了，基本都要倒車，帶著行李不方便的，而且也貴，好像要個幾十磅呢.
還有一個辦法，你去York的豆芽網上看看有沒有提供接送的同學，要是能聯繫上，出了曼城，有人接就更方便了，這個我就不知道怎麼算費用了，估計要看你們那天多少人一起租人家的車了。
呵呵，希望介紹的夠詳細，能幫助你。
3. 從中國去英國約克大學路線
先坐飛機到英國倫敦，如果你不心疼錢，可以做快點的火車（需要57鎊），也可以直接在機場坐coach,買張discount
card（大概需要20鎊）。兩者都不需要出機場，直接去機場的central bus station坐。如果是坐飛機直接到manchester,直接坐長途車到york就可以了，大概需要2個小時。你到約克的第一站應該是railway
station,下車後，直接在火車站門口打車，最好選擇fleetways公司的taxi,因為約克大學的學生有10%的折扣。UKEC英國教育中心希望能夠幫到你！
4. 英國約克時間
天道教育留學顧問很高興回答你的問題，英國約克比北京慢7小時。
5. 去英國約克航班問題
約克沒有機場，到這的話，可以到倫敦，不過最近的話是飛到曼城。
到曼城的話，中國是沒有直飛的，至少得轉一次機。不同國家的航班轉機的地點是不同的，英航是從中國上海，北京出發，然後直飛到倫敦。國航也是到倫敦；港龍是到香港轉機，然後到達倫敦，阿聯酋航班是到迪拜轉機，然後可以直飛到曼城；什麼卡達，紐西蘭，新加坡，漢莎，都是到各自國家的首都後然後轉機到曼城，倫敦都可以。
我當時是坐的阿聯酋的，挺好的，達到曼城的時間是下午2，3點，具體你可以去他們各自航空公司網站查詢，或者找機票代理中介問問吧。
6. 我今年九月份要去英國約克留學，想問下去過的師哥師姐們，我訂飛機票，應該是怎樣的航線最方便省錢謝謝
差不多。你可以選擇飛倫敦或者飛曼城。曼城離約克比較近一點。但是都要坐火車到約克，相差就沒有很大。注意有些航班是直接飛到曼城的，但是大多數都會在倫敦轉機。所以飛曼城的價格可能會高一點。
7. 去英國約克的航班問題
一般而言，從國內去QE，可以乘飛機到倫敦希思羅機場或者曼徹斯特機場：
北京、上海、三亞、鄭州、成都、重慶、廣州、武漢、深圳、長沙、青島、西安、香港這13個城市都有直達倫敦的航班，價格從5000-27000元不等；
而直達曼徹斯特的航班，只有香港有，價格在4500-10000元之間；
但需要注意的是，這些航班不是每天都有，大家需要提前確定自己出行的時間區間，然後再去找這段時間內有哪幾天有直達航班。
當然，實在買不到直達的航班，也可以買需要轉機的航班，但是如果學生是第一次單獨坐飛機，轉機可能不太方便。
中途轉機的話，我覺得荷蘭、迪拜、法國都可以轉，跟著指示牌走，一般都能找到自己的登機口，實在不行，可以問別人（工作人員或者旅客）。
到達倫敦希思羅機場或者曼徹斯特機場後，大家可以乘火車（巴士比較慢）去約克：
希思羅機場沒有火車站，大家需要先乘地鐵去國王十字火車站轉火車，從倫敦到約克火車大約需要2個小時左右；
曼徹斯特機場有火車站，只是大家不一定能買到直達約克的火車票，中途可能需要去Piccadilly站或者Oxford Road站轉車，所花時間也是兩個小時左右。
註：英國的火車沒有固定的座位，也不用怕誤點，如果錯過了你所買的班次，可以直接乘下一個班次，不用退票、換票。
8. 英國普林斯頓到約克大概要多久萬聖節在約克有什麼有意思的活動嗎
最佳答案地理位置
[編輯本段]
山海關是明長城的東北起點，境內長城26公里，位於河北省秦皇島市以東10多公里處。是秦皇島的市轄區面積 192平方千米，人口14萬人
歷史沿革
[編輯本段]
山海關古稱榆關，也作渝關，又名臨閭關，明朝洪武十四年（公元1381年），徐達中山王奉命修永平、界嶺等關，在此創建山海關，因其北倚燕山，南連渤海，故得名山海關。
據史料記載，山海關自公元1381年建關設衛，至今已有600多年的歷史，自古即為我國的軍事重鎮。
明末女將軍秦良玉、武舉吳三桂等鎮守過山海關。
建築規格
[編輯本段]
山海關的城池，周長約4公里，是一座小城，整個城池與長城相連，以城為關。城高14米，厚7米。全城有四座主要城門，並有多種古代的防禦建築，是一座防禦體系比較完整的城關，有「天下第一關」之稱。以威武雄壯的「天下第一關」箭樓為主體，輔以靖邊樓。臨閭樓。牧營樓、威遠堂、瓮城，東羅城、長城博物館等長城建築，向遊客展示了中國古代城防建築風格。
山海關是一座文化古城，明代城牆建築基本完好，主要街道和小巷，大部保留原樣，特別是保存眾多的仍有一批四合院民居使得古城更加典雅古樸。使古城最為增色的是關城東門,天下第一關城樓，聳立長城之上，雄視四野。登上城樓二樓，可俯視山海關城全貌及關外的原野。北望，遙見角山長城的雄姿；南邊的大海也朦朧可見。天下第一關城樓南北，還有靖邊樓、牧營樓和臨閭樓等建築。漫步在萬里長城之上，會使你感受到我們祖先的偉大和炎黃子孫的非凡智慧。
文化內涵
[編輯本段]
山海關是歷史悠久的文化古城,是世界文化遺產——中國萬里長城的形象代表之一。
"天下第一關"匾額,長5米多，高1.5米，為明代著名書法家蕭顯所書，字為楷書，筆力蒼勁渾厚，與城樓風格渾然一體，堪稱古今巨作。相傳,最後的"一"字,不是一起寫上去的,而是書者將蘸滿墨汁的筆拋向空中點上去的。
走下「天下第一關」城樓，可到長城博物館參觀，那裡將向您展示萬里長城的古與今以及令人驚嘆的實物展品。
在古城內，品嘗地方風味小吃，會使你的游興大增，並領略到山海關的土人風情。
山海關人文歷史悠久，早在新石器時期，我們的祖先就已經在這里勞動生息了。
山海關景區內名勝古跡薈萃、風光旖旎、氣候宜人，是著名的歷史文化古城和旅遊避暑勝地，區內有開發和觀賞價值的名勝古跡達90多處。2000年，山海關景區被評為第一批4A級旅遊景區；2001年，國務院下文將秦皇島市山海關區正式列為國家歷史文化名城山海關旅遊景區以長城為主線，形成了「老龍頭」、「孟姜女廟」、「角山」、「天下第一關」、「長壽山」、「燕塞湖」六大風景區，全部對中外遊客開放，是國內外著名的旅遊區。其中：山海關長城匯聚了中國古長城之精華。明萬里長城的東起點老龍頭，長城與大海交匯，碧海金沙，天開海岳，氣勢磅礴，馳名中外的「天下第一關」雄關高聳，素有「京師屏翰、遼左咽喉」之稱；角山長城蜿蜒，烽台險峻、風景如畫，這里「榆關八景」中的「山寺雨晴，瑞蓮捧日」及奇妙的「棲賢佛光」，吸引了眾多的遊客。孟姜女廟，演繹著中國民間傳說——姜女尋夫的動人故事。中國北方最大的天然花崗岩石洞——懸陽洞，奇窟異石，泉水潺潺，宛如世外桃源。塞外明珠燕塞湖，美不勝收。
門票價格：山海關門票：全票40元
氣候條件
[編輯本段]
山海關位於中國東北部渤海灣內，東經119°24』至119°51』，北緯8°48』至40°07』，是隸屬於秦皇島市的一個城區，在市之東北部。北依燕山，南臨渤海，東接遼寧，西近京津。自然區域面積180平方公里，人口12.5萬。境內有石河、潮河、沙河等主要河流。氣候屬東部季風暖濕帶濕潤氣候。夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，氣候宜人。年平均降雨量736毫米，最大積雪深度13厘米，最大凍結深度85厘米，空氣平均相對濕度62%。
榮譽成績
[編輯本段]
1985年被列為「全國十大風景名勝」之首；
1987年「萬里長城—山海關」被聯合國教科文組織列入「世界自然和文化保護遺產」名錄；
1991年山海關暨老龍頭長城被評為「中國旅遊勝地四十佳」；
1992年被確定為「'92中國友好觀光年」國家級旅遊路線；
1993年被確定為「'93中國山水風光游」重點游覽延伸點；
1994年被確定為國家文物古跡重要旅遊線路；
1995年被確定為「中國民俗風情游—長城風情」旅遊線路；
1999年全國首批被命名為「中國優秀旅遊城市」，長壽山、角山、燕塞湖被命名為「國家森林公園」；
2000年被中央文明辦、國家旅遊局授予「全國文明風景旅遊區示範點」稱號；
2000年全國首批被國家旅遊局評定為「國家AAAA級旅遊景區」；
2001年被命名為「中國歷史文化名城」；
2002年長壽山、角山、燕塞湖被命名為「國家地質公園（柳江盆地國家地質公園）」；
2007年全國旅遊景區質量等級評定委員會審核批准評為首批國家5A級旅遊景區。
由來
[編輯本段]
據說在六百多年前，朱元璋做了大明朝皇帝，他下了一道旨，派元帥徐達和軍師劉伯溫到京城以北過塞之地圍城設防，兩年之內，必須完成。
徐達，劉伯溫二人領了旨，帶著人馬，即日起程，很快就到了邊塞。第二天，兩人騎馬登高寮望，尋找築城的地方。要講築城，徐達是外行，他只會交兵征戰，沖鋒陷陣；圍城設防，卻不如劉伯溫。劉伯溫上知天文，下知地理，學問大了。徐達站在高處一看，連說：「好地方，好戰場！」劉伯溫卻一聲不響。
第三天，他二人騎馬又來這里，徐達又連聲說：「好地方，難得的好地方啊！」劉伯溫還是一聲不哼。第四天，他二人騎馬又來到這里，徐達又連連說：「好戰場啊，好戰場！」劉伯溫還是不哼一聲。徐達見狀不解，忙問：「軍師，我二人領昆來此圍城設防，一連三日，你一言不發，到底為什麼？」「為了大明江山！還為了你……」「為我？此話怎說？」劉伯溫用馬鞭指了前方說：「元帥，你看：北邊燕山連綿，南邊渤海漫天，在此築起雄關，真可謂一夫當關，萬夫莫開啊！」徐達素知軍師謀略高，就問：「你想修個什麼樣的？」劉伯溫說：「這座城要比別的地方的城都要大要高，要城連城、城套城、樓對樓、樓望樓，築一座鐵壁金城。」劉伯溫又用馬鞭朝四周一指，說：「元帥，這里既是個好戰場，又是個好居處。你看，這里土地肥沃，氣候溫和，真是個安家定居的好地方呀！」徐達一聽恍然大悟，想起軍師說「還為了你」的話。徐達連連叫好，當日回營，二人連夜畫圖，第二天派將送往京城。朝廷准奏，立刻動工。整整幹了一年零八個月，關城竣工。
這天早朝，朱元璋一看徐達、劉伯溫回來了，就問：「二位愛卿回京，城池可築成？」二人出班奏道：「托聖上洪福，可曾命名？」徐達、劉伯溫二人一聽，都愣住了。當時降旨，只叫築城，未讓命名呀！徐達心直，剛一張嘴，只見劉伯溫跨前一步說：「臣等未敢妄動。只是那座城，南入海北依山，真可謂山海之關，萬歲聖明，請恩示吧！」朱元璋一聽，把手一擺說：「好，就叫山海關！」
從朝里回來，劉伯溫隨徐達到了徐府，對徐達說：「我不能再在朝為官了，我得走了」。徐達忙問：「幹啥去？」劉伯溫說：「我本是山野道人，還是去游四海去吧！」徐達不解，說：「你我隨皇上南征北戰，從定江山，如今又修了山海關城，可謂勞苦功高，本該享榮華富貴，這么走了，皇上知道不會奏準的。」劉伯溫說：「差矣！萬歲如讓咱共享榮華，就不會派咱倆邊塞築關城，也不會只給兩年期限。你我若不接旨，性命難保；接旨若不按期完工成，又犯欺君之罪；若築成私下命名，屬目無皇上；而今未敢命名，也屬辦事不周，這只是剛剛開始呀！」徐達大惑：「軍師，你是說......」劉伯溫手一揮說出「兔死狗烹，鳥盡弓藏。帝與臣，可與共患難不可與共安東的例子還少嗎？」一席話，說得徐達目瞪口呆，半天才說：「軍師，你一走了之，我怎麼辦？」劉伯溫說：「你不能走，你要隨朝伴駕，無論何時，不要離開萬歲左右。趕你，你也不要離開。另外，你的孩子不能留在京城，讓他們到山海關那個地方去吧。那裡城高池深，不受兵刀之苦，即使烽火連天，此處進有平川，退有高山，是用武之地。」徐達說：「就照軍師的話做。明天，叫小兒去山海關。」正說著，闖進一員大將，姓胡名大海。他在帳外聽到了徐、劉二人談話，進屋就嚷：「元帥，我與你出生入死，馳騁疆場，如今公子要去山海關，我也打發一個孩子隨他同行吧！」話沒落音，大將常遇春又來了。劉伯溫素知眼前這三位是生死之交，就把事情原委告訴了他。常遇春也堅持打發一個孩子同去山海關。
不久，劉伯溫不辭而別，徐達按劉伯溫所言，寸步不離皇上，方保性命。而胡大海、常遇春等開國元勛，竟都糊糊塗塗地死在慶功樓火海之中。
再說，徐達、胡大海、常遇春的三個兒子到了山海關，定居安家。後來，這三家的後代，在山海關城裡修了徐達廟，城東北修了胡家墳，城西南修了常家墳，都立了石人石馬石牌坊。
[最佳旅遊時間]
[編輯本段]
山海關位於秦皇島，這里夏季氣候涼爽，是理想的避暑勝地。 游北戴河，最佳季節為5一10月，游秦皇島其他景區，為六至八月。觀鳥專項游的最佳時段是春、秋候鳥遷移季節。
[交通指南]
[編輯本段]
秦皇島市坐落在渤海北岸，地處中國華北地區通往東北地區的咽喉要道，距北京380公里，距天津243公里，距沈陽461公里，地理位置優越，水陸空交通均十分便利。
外部交通
航空：秦皇島山海關機場距市區13公里，每周都有到上海、南京、大連、煙台、太原、石家莊的航班。
鐵路：秦皇島有四個主要火車站，秦皇島站、山海關站、北戴河站、昌黎站，這幾處火車站幾乎涵蓋了秦皇島市的主要旅遊地。秦皇島市地處華北通向東北的要沖，從這里始發的往華北（京、津）方向的列車均在秦皇島站發車，往東北方向（沈陽）的列車均在山海關站發車。秦皇島到北京的短途車都會經過北戴河站。近年來又有許多暑期旅遊專列專門從北京發往北戴河、山海關等地。山海關距北京312公里，從北京往沈陽方向的長途列車都過山海關站，一天大約有十幾趟之多。
公路：秦皇島每天都有開往附近城市的長途汽車。另外，北戴河海濱長途汽車站有開往北京、天津、承德、鄭州、石家莊方向的客車。從秦皇島北環路長途汽車站院內有發往石家莊的長途車，每天早上8：00和8：15各一班，6小時可到。
北京首都汽車公司和出租汽車公司開辦了北京至山海關、秦皇島、北戴河五日游、四日游等旅遊服務。乘坐有空調的豪華大巴，費用比坐火車去要高一些，但食宿和游覽都替你安排好，十分方便。
水運：秦皇島港是中國北方的不凍良港，也是世界上最大的能源輸出港。每周都有客輪在大連和秦皇島之間往返，票價從69元到338元不等，一般逢單日由秦皇島始發，第二天從大連返回，單程約需14小時。
內部交通
公路：山海關距秦皇島僅17公里，公共汽車班次很多，乘6路公交車可以從北戴河火車站直達秦皇島火車站。山海關距北戴河30公里，兩地間有公共汽車往返。
公交車：秦皇島市內各旅遊景點間均有公共汽車或旅遊專線車前往，主要來往於景點間的公交車有：
3\4路：山海關、南門、秦皇島、火車站、長城酒店、市政府、華聯汽車站、白塔嶺、燕山大學、野生動物園、北戴河、汽車站
21路：鴿子窩公園、金山商場、月季園、海濱飯店、書畫展覽館、蓮花石、西山公園、北嶺花園、北戴河汽車站
22路：北戴河火車站、牛頭崖、南戴河、河東寨、北戴河汽車站
23路：孟姜女廟、山海關汽車站、天下第一關山海關、興華市場、文化宮、長城奇觀
24路：山海關汽車站、天下第一關山海關、南園、燕塞湖
計程車：秦皇島市內的計程車價格比較低廉，起步價僅5元，是很不錯的代步工具
參考資料： 網路
21回答者： 居長河 - 四級 2008-9-9 12:06
我來評論>> 相關內容
• 在秦皇島開發區泰和小區附近，去山海關長城坐多少路去？ 2009-12-13
• 現在山海關長城票價是多少？？？ 玩一天大概多少錢（算住宿）？？ 17 2009-5-2
• 從燕大到山海關長城怎麼走？ 1 2008-4-15
• 急！！想明天去山海關看長城，到興城溫泉洗溫泉。請大家給點建議 7 2009-5-3
• 山海關的長城是不是斷了一大截？ 4 2009-7-9
更多關於山海關長城的問題>>
查看同主題問題： 山海關 長城 長城 介紹
等待您來回答更多
0回答 廣州約克廠家的數碼渦旋多聯機的安裝培訓 1回答 10 UIUC，加拿大艾伯塔，UBC和約克大學哪所大學的計算機科學和數理哲學更好 1回答 5 英國中央蘭開夏大學，紐斯卡大學，約克大學，東英吉利大學的國際貿易... 0回答 10 英國普林斯頓到約克大概要多久？萬聖節在約克有什麼有意思的活動嗎？ 1回答 加拿大約克大學商學院的會計系研究生收留學生嗎？？ 1回答 英國約克大學人力資源管理研究生畢業 能找到什麼樣的工作 1回答 請問一下朋友們約克中央空調多少錢一匹啊！型號是YAEP997YH7C50PA。急... 1回答 英軍司令康華利和他手下7000名英軍在約克鎮向美軍投降在什麼時候
其他回答 共 3 條
、長城
the Great Wall
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
「因地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火台也是選擇在「四顧要之處」至於修築城牆，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收「易守難攻」之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城 了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了.長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
2001年06月25日，長城作為春秋至明時期古建築，被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。長城全長約12600里。
[特殊關口的名稱---門]
在萬里長城上有許多關口。這些地方多以「關」、「口」命名。而在張家口的長城處，卻以「門」命名，謂之「大境門」。
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北而東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城的位置
[編輯本段]
長城東西南北交錯，綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火台的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。長城位於中國的北部，它東起河北省渤海灣的山海關，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫河北、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅等七個省、市、自治區，全長約6700公里，約13300仝里，在世上有「萬里長城」之譽
長城關隘 嘉峪關、山海關、居庸關、玉門關、井陘關、娘子關 、雁門關、偏頭關、平型關、古北口、喜峰口、榆林塞、黃崖關、 瓦橋關、虎山長城、鴉鶻關、牛庄城、分水關、寧遠城、陽關、平定堡城、清陽關、新安關、鎮遠關、錦州城、馬水口、 倒馬關、九門口、老龍頭、董家口、劉家口、馬蘭關、新開口、插箭嶺關、金山嶺、獨石口、張家口、馬市口、羊房堡關、水口關、紫荊關、宣化城、三屯營、三道關、大毛山關、義院口、界嶺口、重峪口、徐流口、冷口關、白洋峪關、青山關、 鐵門關、潘家口、龍井關、洪山口、上關、 常峪口、狼窩溝口、新河口、白石口關、浮圖峪關、烏龍溝關、飛狐口、寡婦樓、 司馬台、慕田峪關、沿河城、將軍關、白馬關、鹿皮關、河防口、蓮花池關、黃花城關、撞道口關、九孔樓、四海冶口、居延塞故城、雞鹿塞、高闕塞、大同城、殺虎口、威魯堡口、金鎖關、黃澤關、黃榆關、北樓口、寧武關、利民堡口 、得勝口、鎮宏堡口、平遠堡、新平堡口、保平堡口、樺門堡、瓦窯口堡、鎮寧堡口、鎮口堡、守口堡口、鎮邊堡、鎮川堡 、宏賜堡口、鎮羌堡口、拒牆堡口、拒門堡口、助馬堡口、破魯堡口、保安堡口、寧魯堡口、破虎堡口、殘虎堡口、馬堡口、雲石堡口、少家堡口、大河堡口、敗虎堡口、迎恩堡口、阻虎堡口、將軍會堡、丫角山、老營堡、紅門口、老牛灣堡、陽方口、白草關口、廣武城、北樓口、狼牙口、龍泉關、固關、鶴度嶺口、馬嶺關、支鍋嶺口、峻極關、吳旗秦長城、魏長城南起點、定邊城、高家堡、鎮北台、統萬城、韓城魏長城、黃甫川堡等。
·【長城的長度】
長城究竟有多長？過去中外專家學者一致認為長城的長度是一萬余里，故曰「萬里長城」。但是據近年文物考古工作者的研究和對遺址的調查，初步估計，長城有十萬里之長。歷代修築的長城先後分布在西至新疆，東到黑龍江，南至湖南共16個省、市、自治區。其中僅內蒙古自治區各時代的長城總和就有三萬里之多。河北省境內的長城也將近萬里。曾經修建長城的各諸侯國和王朝共有二十多個，秦始皇所修建的長城有一萬多里，漢朝的長城有兩萬里，明朝的長城也有一萬兩千七百餘里。
回答者： wutotti - 四級 2008-9-9 12:07
山海關
開放分類： 河北、秦皇島、長城、關隘、中國歷史文化遺跡
目錄• 地理位置
• 歷史沿革
• 建築規格
• 文化內涵
• 「天下第一關」匾額
• 氣候條件
• 榮譽成績
• 由來
• [最佳旅遊時間]
• [交通指南]
• [最佳旅遊時間]
• [交通指南]
地理位置
[編輯本段]
山海關是明長城的東北起點，境內長城26公里，位於河北省秦皇島市以東10多公里處。是秦皇島的市轄區面積 192平方千米，人口14萬人
歷史沿革
[編輯本段]
山海關古稱榆關，也作渝關，又名臨閭關，明朝洪武十四年（公元1381年），徐達中山王奉命修永平、界嶺等關，在此創建山海關，因其北倚燕山，南連渤海，故得名山海關。
據史料記載，山海關自公元1381年建關設衛，至今已有600多年的歷史，自古即為我國的軍事重鎮。
明末女將軍秦良玉、武舉吳三桂等鎮守過山海關。
建築規格
[編輯本段]
山海關的城池，周長約4公里，是一座小城，整個城池與長城相連，以城為關。城高14米，厚7米。全城有四座主要城門，並有多種古代的防禦建築，是一座防禦體系比較完整的城關，有「天下第一關」之稱。以威武雄壯的「天下第一關」箭樓為主體，輔以靖邊樓。臨閭樓。牧營樓、威遠堂、瓮城，東羅城、長城博物館等長城建築，向遊客展示了中國古代城防建築風格。
山海關是一座文化古城，明代城牆建築基本完好，主要街道和小巷，大部保留原樣，特別是保存眾多的仍有一批四合院民居使得古城更加典雅古樸。使古城最為增色的是關城東門,天下第一關城樓，聳立長城之上，雄視四野。登上城樓二樓，可俯視山海關城全貌及關外的原野。北望，遙見角山長城的雄姿；南邊的大海也朦朧可見。天下第一關城樓南北，還有靖邊樓、牧營樓和臨閭樓等建築。漫步在萬里長城之上，會使你感受到我們祖先的偉大和炎黃子孫的非凡智慧。
文化內涵
[編輯本段]
山海關是歷史悠久的文化古城,是世界文化遺產——中國萬里長城的形象代表之一。
"天下第一關"匾額,長5米多，高1.5米，為明代著名書法家蕭顯所書，字為楷書，筆力蒼勁渾厚，與城樓風格渾然一體，堪稱古今巨作。相傳,最後的"一"字,不是一起寫上去的,而是書者將蘸滿墨汁的筆拋向空中點上去的。
走下「天下第一關」城樓，可到長城博物館參觀，那裡將向您展示萬里長城的古與今以及令人驚嘆的實物展品。
在古城內，品嘗地方風味小吃，會使你的游興大增，並領略到山海關的土人風情。
山海關人文歷史悠久，早在新石器時期，我們的祖先就已經在這里勞動生息了。
山海關景區內名勝古跡薈萃、風光旖旎、氣候宜人，是著名的歷史文化古城和旅遊避暑勝地，區內有開發和觀賞價值的名勝古跡達90多處。2000年，山海關景區被評為第一批4A級旅遊景區；2001年，國務院下文將秦皇島市山海關區正式列為國家歷史文化名城山海關旅遊景區以長城為主線，形成了「老龍頭」、「孟姜女廟」、「角山」、「天下第一關」、「長壽山」、「燕塞湖」六大風景區，全部對中外遊客開放，是國內外著名的旅遊區。其中：山海關長城匯聚了中國古長城之精華。明萬里長城的東起點老龍頭，長城與大海交匯，碧海金沙，天開海岳，氣勢磅礴，馳名中外的「天下第一關」雄關高聳，素有「京師屏翰、遼左咽喉」之稱；角山長城蜿蜒，烽台險峻、風景如畫，這里「榆關八景」中的「山寺雨晴，瑞蓮捧日」及奇妙的「棲賢佛光」，吸引了眾多的遊客。孟姜女廟，演繹著中國民間傳說——姜女尋夫的動人故事。中國北方最大的天然花崗岩石洞——懸陽洞，奇窟異石，泉水潺潺，宛如世外桃源。塞外明珠燕塞湖，美不勝收。
門票價格：山海關門票：全票40元