英國原裝綠美孚如何

㈠ 產地英國和產地美國的美孚一號有什麼區別

英國美孚也是中國產的，埃克森美孚也是中國產的，全英文的應該是假的，真的英國美孚UK Mebil

㈡ 嘉實多極護和美孚一號哪個好

嘉實多極護好。

嘉實多潤滑油屬於歐洲品牌，起源於英國，是世界上非常出名的潤滑油公司，已經有100多年的歷史。而且嘉實多不止做汽車潤滑油，也做其他工業潤滑油，在很多領域比如大型艦船的潤滑油也做得非常好。

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汽車機油的作用：

1、潤滑：機油在活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水。

3、清潔：機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

㈢ 綠美孚5w30適合本田奧德賽嗎

可以用，但正常原車要求應該是0W/20的機油。如果條件允許建議按原車要求使用。因為粘度偏大的機油會給發動機帶來過大的阻力，從而影響發動機的動力性和燃油經濟性。機油的粘度指數分析，最前面的數字是低溫流動性，也是承受低溫能力，5W一般可以達到零下30度左右流動性不變，而後面的30指的是機油在100攝氏度的情況下機油的成膜性能和厚度，如果油膜厚度增加，就會影響兩個部件間的摩擦系數，所以建議按原車要求選用機油。如果想查詢原車的標准，可以在微信小程序里搜一下百順養車，裡面可以查詢到原車的具體要求。

㈣ 美孚機油怎麼樣駕駛體驗好么

美孚機油挺好的，駕駛體驗不錯。

美孚堅持採用合成油技術，其最大的優點是不易裂化，擁有超長的換油周期，一般可以達到10000公里以上，其運動性能也很好，抗氧化性和抗高溫性較高。採用的基礎油抗外來變數的能力很強，如擠壓、氧化、熱穩定影響、粘度變化、抗性等。

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美孚潤滑油，也稱美孚機油，它有很多個品種，而我們接下來主要介紹它的汽油發動機潤滑油。美孚汽油發動機潤滑油共分有三個大系列，

分別是：美孚1號系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。其中，美孚1號系列有：金裝美孚1號(金美孚)、銀裝美孚1號(銀美孚)和綠裝美孚1號（綠美孚）。美孚1號是全合成機油，也是美孚潤滑油產品最高的系列，而金美孚是該系列最高級的產品。

㈤ 綠美孚0w30機油跑一萬公里可以嗎

你好，跑一萬公里完全可以

㈥ 綠色美孚5w-30質量怎麼樣，跑一萬公里換一次機油可以嗎

綠美孚是美孚一號的ESP系列，性能發揮對比金美銀美略有不足，不過在節能減排方面做的很不錯。鑒於國內情況，建議樓樓跑7000-8000就可以了，金美可以略高，不過大多還是別超過太多~ 機油的更換是取決於當地空氣、天氣、以及停車次數等信息，所以別太過依賴屬於，少跑一些至少可以保障油品性能嘛~

㈦ 同樣是SN級5W-30,綠色美孚1號跟銀美孚1號有什麼區別這兩者能混用嗎

1、主打不同：第一個是新型配方美孚一號，是美孚英國分公司研製的，體現節能環保。第二個是傳統的美國配方。兩種不建議混用，如果混用也可以，適當縮短換油周期。

2、功能不同：第一個瓶上的esp，是emisson system protection的縮寫，就是可以保護電噴系統，而傳統有利於保護發動機。

3、價格不同：綠色美孚1號跟銀美孚1號相比綠色的價格要低一些，而銀美孚1號的價格較貴，不同地區會根據市場變化，價格可能會有差距。

(7)英國原裝綠美孚如何擴展閱讀：

美孚按照系列，從高到低依次是：美孚1號系列、美孚速霸系列、美孚力霸系列。往細了劃分，從高到低，依次是：金裝美孚1號、銀裝美孚1號、美孚速霸2000、美孚速霸1000、美孚力霸。

美孚最高級的機油，是金裝美孚1號，全合成機油，API等級為SN級，粘度只有一種：0W-40，一瓶4升規格的，市場價錢一般為465元。

除此之外包裝全部為金色，不管是標簽、瓶蓋還是瓶身。金美孚肯定是產品質量最好的，但是目前市場上假冒偽劣產品較多，並且價錢較貴。

㈧ 糾結 機油 美孚 殼牌嘉實多

和商家 聊了聊 他們的看法是美孚注重動力，長效；殼牌安靜 ； 嘉實多中庸考慮後，看重小木對殼牌的安靜與清理的試用結果決定選它了和商家聯絡，說有1升裝的，雖然心裡有些打鼓，還是打算試一試。這回的養護內容 參照3533 的貼，和小木的指點先示感謝 准備打吊針--換機油--加紅線SI-1 過程後頭再上

㈨ UK mebil是什麼牌子的機油今天去保養車子，維修廠就是給我用的這個機油，是不是被騙了

英國美孚是正品和現在市面上的埃克森美孚是兩個牌子。剛開始我也不相信，現在自己的車用了過後，確實很好。一點不比埃克森美孚差，現在市面是的埃克森美孚假貨太多了，不容易買到真貨。

㈩ 全合成金美孚5W-30好些，還是美孚綠蓋的ESP 5W-30好些呢

5W-30 是美國針對中國的道路、環境、油品等情況開發的，國內有兩種包裝：一是江蘇太倉灌裝、一是新加坡灌裝。質量差不多，新加坡稍好些。美孚綠蓋的ESP 5W-30 是英國針對歐洲市場開發的，當然就包括德國大眾，主要是更環保。尤其對裝有三元催化劑的渦輪增壓轎車更適應。國內市場很少有賣的，目前只有上海大眾進口推薦用。5W-30 機油粘度低，更易流動，因此更適合新車用，一般在六萬公里以內的新車最適合。低溫啟動好，更省油。5W-40 機油粘度稍高，附著性好，因此適合在六萬公里以後的有磨損的車用。