英國ap剎車系統在哪裡

① ap原裝剎車盤可以看出來嗎

可以看出來。
AP剎車系統世界知名度高，可以從剎車盤的做工看出剎車盤是不是原裝的。
AP剎車的剎車盤原裝在摩擦片的兩側還會各有一個導流槽，背面的字體刻印清晰，整體工藝精細，外包裝盒印刷顏色鮮艷無偏色，紙制堅韌，帶有激光防偽標貼。具有這些特徵可以認定是原裝。

② 如何辨別ap剎車真假

真假AP剎車套裝

1：剎車卡鉗。
一般來說，剎車卡鉗不會做假，因為如果有能力做出與AP相同品質的剎車卡鉗的話成本也不會低，倒
不如自立品牌來做，但也不排除有仿製卡鉗的存在，但至少至今我還沒有見過，只聽說過台灣某品牌
（E字頭）的卡鉗和AP的卡鉗是一模一樣的，但印在卡鉗上的牌子不同，也不排除有不法商家拿它的卡
鉗來翻新噴AP字樣上去。

而不法商家常用的手法就是用舊卡鉗翻新後當新品販賣，不過很細心留意的
話就很容易看出來，留意活塞位是否有磨損，並且AP正廠全新卡鉗表面相當粗糙，而當放在您眼前的
卡鉗表面油漆處理得相當光滑，那麼您就需要注意了

2：剎車碟。偷龍轉鳳，這個是不法商家常用的手段。因為一對正廠的AP剎車碟比起仿製品的價格
來說相差幾千大元，防製品質量有代考究，常見的問題就是剎車碟並不能承受高溫，剎車效能大大降
低，並且會常出現硅裂，爆碟的現象也偶有發生。

3：剎車碟HUB頭。商家常用的就是採用不銹鋼或者強度低的鋁合金製造，不銹鋼和強度低的鋁合
金售價相對7075航空鋁合金材料來說要低很多很多，並且重量也要大很多，大大增加簧下重量，不利
於加速性。

4：HUB頭螺絲。黑心商家同樣也是用偷龍轉鳳之手段。

5：橋碼。
使用這樣的產品安全隱患非常高;與車主溝通過,車主知道是假貨,原因就是虛榮心與貪圖便宜心理作祟......

6：剎車皮。這個並沒有存在假貨之說，只是因品牌不同，剎車皮特性也不同，售價也有頗大的分
別。一般來說，常用的牌子有：AP原裝皮、FERODO DS系列、MINTEX、DON等……簡單的說一說這
幾個牌子剎車皮的分別吧。

AP原裝的剎皮售價最高，剎車時有雜音，剎車皮的工作溫度只適合下場競技使用；
而FERODO DS系列剎車皮售價也差不多在2K左右一對，剎車沒有雜音，工作溫度由0至800度，剎車
效能較為漸進、線性，非常適合日常街道使用；
MINTEX剎車皮售價約1K多，剎車時有雜音， DON剎車皮售價最低，不到1K，剎車時沒有雜音，但工作溫度太低，剎車效能最差，就勝在價格有優

7：剎車油。一般常用的有AP原裝剎車油、SPEED MASTER、MOTUL這幾個牌子。但黑心商家經
常更換一些國產等雜牌油混合原廠剎車油一起使用，導致剎車油容易起氣泡，降低剎車效能。

(2)英國ap剎車系統在哪裡擴展閱讀

AP剎車系統已是當今最知名的改裝剎車品生產商之一。而競技比賽是剎車系統最好的測試標准與檢驗方法，AP剎車產品與知名的汽車運動競賽多年來一直緊密合作，這些都是為了能創造，更多高性能道的摩擦產品讓車輛制動與摩擦驅動科技提升到更好的水平。這些努力都是一直讓AP Racing能屹立在改裝剎車領域的主要因素。

每個車主對於車輛的剎車系統要求都不一樣，但基本要求是一致的，他們都需要最短的剎車距離。AP Racing給非凡的車子帶來非凡的制動能力，提供了適用於各種天氣、路況的道路以及競技賽場用的剎車產品。

AP Racing旗下包括有剎車卡鉗，剎車碟，套裝剎車套件，剎車片，剎車油，套裝的離合器套件，專門用於競賽高摩擦系數離合器。

汽車改裝是一門艱難的課題，這行業里只有最優秀的頂尖者才能繼續生存下來。AP Racing集中了所有資源，保證供應最好的產品給知名的汽車大廠與喜愛汽車運動的車主。

作為汽車運動的最前端，很多因素決定了它需要最慬慎與最專業的器械要求才可獲得最終成功。從初步的3維立體空間模型/設計和CAD設備，到精密的研究、發展和測試，包括模擬真正比賽速度的專門測力計與實車上道路與賽道實證，AP Racing都在不斷地探測科技技術的極限。

從嚴格的產品測量中心，到精密的電腦數值控制的加工製造，再到復雜謹慎的手工裝配，AP Racing對於旗下產品的檢查和測試，都是為了當制動性能需要發揮到極限時，能保證它的產品性能不致因本身的質量問題而影響到生命安全。

AP剎車系統當中，最重要的資源就是員工。這是他們的技能和專注的精神使得我們的剎車系統和離合器成為行業中成功的因素，AP剎車系統已經成為安全和最高性能的制動系統代名詞。

AP的工程師們在世界各地最主要賽事中都有參與，他們提供了實際的技術幫助和技術性建議給車隊與車手，無論過去、現在和將來都會是這樣。因為AP專注於實際的車輛競技中取得良好的經驗來改進產品的缺失。 AP與全球的專門代以及授權經銷商通過現代通訊設備和快遞交付服務的聯網協作，保證無論您身處何方，都會提供到大范圍的高性能產品。同時，AP Racing是摩托剎車和離合器系統的一個主要生產供應商，技術的革新是其特點。

③ AP,Brembo這兩款剎車有什麼區別，還有一款新的牌子叫Vinic怎麼樣

我先說AP、Brembo吧，待會說vinic這個牌子
AP是英國的制動品牌，全球剎車系統一流供應商，而Brembo是義大利的專業制動系統廠商，是世界第一制動品牌。擁有獨特先進生產技術，兩者都有參加過比賽。均得過獎項。
感受：AP剛開始會比較柔和一點，到了中後期效果會有明顯提高，Brembo在前期，剎車就非常明顯，但是價格比較昂貴，brembo萬把塊，AP的話買台產的五千來，但是要注意，AP剎車的水很深，容易上當。
以前沒有聽過VINIC這個牌子，最近才了解到這個牌子，制動效果不錯，汽車之家一些網站上也有這個牌子的安裝案例，有時間不妨去看看。

④ ap剎車有國產的嗎

ap剎車沒有國產的。

ap剎車屬於英國，現今提起剎車系統製造商，AP是頗負盛名一流大廠。身為全球剎車系統一線供貨商，除掛上自家品牌販售的煞車系統產品之外，AP也大量幫Porsche、M.Benz AMG、Ferrari, BMW等車廠所生產之高性能車種代工生產多活塞卡鉗、碟盤、甚至是整組剎車系統。

AP穩定且優異的品質，也讓這家來自英國的品牌成為世人對於高性能煞車系統的代名詞。

AP RACING：

AP RACING成立於30年前，AP剎車系統已是當今最知名的改裝剎車品生產商之一。

而競技比賽是剎車系統最好的測試標准與檢驗方法，AP剎車產品與知名的汽車運動競賽多年來一直緊密合作，這些都是為了能創造，更多高性能道的摩擦產品讓車輛制動與摩擦驅動科技提升到更好的水平。這些努力都是一直讓AP Racing能屹立在改裝剎車領域的主要因素。

⑤ 汽車改裝:誰知道現在英國AP剎車是什麼樣的品牌

英國公司他是剎車片行業里的老大！主要應用在各種高端制動領域，市面不會有AP的假產品沒人能做出來，要開他們的磨具簡直是天價了。

還有義大利鮑魚BREMBO

⑥ ap和brembo哪個腳感好

摘要 我先說AP、Brembo吧，待會說vinic這個牌子

⑦ 剎車改裝 AP和brembo 可以提升多少剎車性能

首先要告訴你，不要太過迷信這種大剎車。
看看自己的車有多大馬力，有多重，再來考慮換大剎車。
AP/Brembo這種剎車套裝（簡稱BBK）都是按一對兒來賣的，一般定價都是兩個一套，會告訴你是裝前輪還是後輪。
100到0的距離會因車而異，所以沒有一個准確的答案。但是一般能縮短15%左右。
有時候簡單的換一下原廠的制動鋼喉，換硬一些的制動片，然後把制動液換成RBF 600這種，就能明顯的感覺到制動效果的提升，而不用花大錢來改BBK。而且改BBK一般改前輪就夠了~~~

⑧ 寶馬i8沒有排氣管嗎怎麼看不到！

寶馬I8汽車是有排氣管的，位於寶馬I8汽車的右側底部，由於排氣管的出口是向下的，所以一般看不到。

寶馬i8汽車的整車動力配置介紹：插入式混合動力系統由一個三缸，1.5升寶馬雙動力渦輪汽油機與寶馬eDrive技術相結合。寶馬i3最大功率為170 kW(230馬力)。寶馬i8是第一個寶馬生產模式的動力。

寶馬I8發動機由一個三缸汽油機和由此產生的具體輸出115千瓦(154馬力)每升排量相當於高性能跑車發動機，為最高的任何引擎生產的寶馬集團。寶馬i8的第二個電源是一種混合動力同步電動機，專門開發和生產的寶馬集團為寶馬I。

(8)英國ap剎車系統在哪裡擴展閱讀：

寶馬I8汽車的情況介紹如下：

據歐洲媒體motor1 5月31日報道，寶馬i8原型車在德國進行路試。這輛車與常規版i8的外觀略有不同，外媒根據細節推測，這將是一款高性能版車型，引擎經過了升級。後置引擎蓋部分較為模糊，但突出的冷卻排風口顯而易見。

諜照中的i8還安裝了賽車級別的英國AP RACING剎車系統。這就保證其功率和性能高於常規版i8。有報道稱，2018款寶馬i8 搭載了升級的1.5升渦輪增壓汽油發動機、電動機以及六速自動變速器，動力總成更高，輸出有望達到 420馬力。

⑨ Brembo與Ap如何選擇

BREMBO出品的制動系統有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應，不會象其他品牌的特性般，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統的車型也不會在制動時出現太大點頭狀況。當然前提是要選擇好適合自己車輛的型號，例如馬力不超過200匹的車輛，選擇「LOTUS」小型四活塞卡鉗，再搭配上相應的制動碟便可以了；馬力不超過400匹的中大型跑車或者改裝車，「F50」大型四活塞卡鉗就基本可以滿足大部分車主的要求；對於那些動則五、六百匹的重度改裝車型或者車身較重的SUV之類，6活塞制動肯定是不二之選；最後是怪獸機機器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，沒有八個活塞的制動卡鉗也難按捺奈得住。
AP racing 世界一級方程式(威廉姆斯,紅牛,邁凱輪,佐敦,文洛迪等車隊所選剎車系統),世界頂級制動系統生產商。www.apracing.com瀏覽詳細資料所選用之專業賽車隊多不盛數的賽事1600cc級別至N2000ETCC(歐洲房車賽)現改稱WTCC(世界房車賽)
DTM(德國房車賽)WRC(世界房車拉力賽)FIAGT(世界耐力賽)JGTC(日本GT耐力賽)
F1(一級方程式)至F3(三級方程式)實力已得賽車世界認同及使用
在同種類的路面條件作賽,成績優越,AP racing憑30年經驗及數據
所生產之道路版制動系統,能帶來安全,強大,穩定的制動效能
作為高級駕使者不二之選(所有APracing之產品全由英國生產)

AP Racing 世界頂級制動品牌，產品定位高於BREMBO，AP Racing制動系統都是由制動卡鉗和制動組成的，只是轉接橋、盒頭等需要另外製作，AP原廠設定就是這樣，很少會提供一一對應車型的套件，許多車型都要自行配套。
30多年來AP RACING只有一個目標 - 就是在賽道上取勝! 而AP RACING 一直都沒有令它的支持者失望, 從最初的鐵質剎車(IRON BRAKE)到現在的碳/ 碳(CARBON/ CARBON)質剎車, AP RACING 都能在賽道上保持著非常優異的成績。到目前為止，使用AP RACING產品（包含剎車和離合器）的多支F1車隊共贏得了近600場的F1分站冠軍！賽道上的成績引證了AP RACING的輝煌歷史，同時也說出了它在世界賽車運動內的超然地位。

各型號Brembo報價http://proct.pcauto.com.cn/searchResult.jsp?bid=1071
AP只清楚牒是280元