雷克薩斯在英國售價多少

1. 27.1萬起，配2.0T/3.5V6發動機，2021雷克薩斯IS海外公布售價

日前雷克薩斯公布了2021款IS海外版售價?，新車售價為39900-44900美元，摺合人民幣為27.1萬-30.4萬元。新車將搭載2.0T、3.5L?V6發動機，以及8AT變速箱，新車將於2020年年內上市。

如今IS在國內的銷售並不理想，國內競爭對手寶馬3系、賓士C級等車型都有很高的優惠幅度，並且品牌口碑和群眾基礎都要強於雷克薩斯。而想要在市場上獲得突破，「價格」對於敏感的消費者是很重要的一針強心劑，再配合不錯的車型品質，相信會有一定療效。

2. 配2.0T/3.5V6發動機，2021雷克薩斯IS海外公布售價

日前雷克薩斯公布了2021款IS海外版售價，新車售價為39900-44900美元，摺合人民幣為27.1萬-30.4萬元。新車將搭載2.0T、3.5LV6發動機，以及8AT變速箱，新車將於2020年年內上市。1998年豐田發布了Altezza，也就是國內叫的響亮的「咬地鯊」綽號；該車型也是雷克薩斯IS的姐妹車型，隨後1999年第一代雷克薩斯IS（XE10）問世。隨後2005年雷克薩斯在日內瓦車展亮相第二代IS車型（XE20）；2013年雷克薩斯發布第三代IS車型（XE30）。第一代雷克薩斯IS第二代雷克薩斯IS第三代雷克薩斯IS在2020年6月雷克薩斯發布了第四代IS車型，日前雷克薩斯公布了2021款IS海外版售價，新車售價為39900-44900美元，摺合人民幣為27.1萬-30.4萬元。其中入門車型IS300後驅車型是唯一採用2.0T渦輪增壓發動機的車型，動力輸出241匹馬力、338牛米扭矩輸出。第四代雷克薩斯IS而在IS300四驅、IS350FSport後驅中都搭載低功率3.5LV6自然吸氣發動機，動力輸出260匹馬力、319牛米扭矩輸出；在IS350FSport四驅車型將搭載高功率3.5LV6自然吸氣發動機，動力輸出311匹馬力、380牛米扭矩輸出。新車外觀方面，造型依舊強調運動性，更大尺寸進氣格柵也有利於發動機散熱。而老款分體燈組被整合在一起，看起來整體性更強。貫穿式尾燈設計辨識度很高，同時碳纖維下鴨尾和雙出排氣再次向我們展示著它的運動氣質。相比外觀的改變，內飾設計並沒有太多變化，更多的是在配置上的升級。支持CarPlay的車機、前排座椅通風/加熱、馬克萊文森音響等舒適配置。IS300後驅車型售價摺合人民幣為27.1萬；IS300四驅車型摺合人民幣為27.8萬；IS350FSprot四驅低功率車型售價摺合人民幣為29.1萬；IS350FSport四驅高功率車型售價摺合人民幣為30.4萬。（以上的價格均為海外版本售價）如今IS在國內的銷售並不理想，國內競爭對手寶馬3系、賓士C級等車型都有很高的優惠幅度，並且品牌口碑和群眾基礎都要強於雷克薩斯。而想要在市場上獲得突破，「價格」對於敏感的消費者是很重要的一針強心劑，再配合不錯的車型品質，相信會有一定療效。

3. 雷克薩斯es 英國售價

英國沒賣ES。中國ES價格，可以在英國買GS的裸車了。

以下列表，再加上最後一個RX，沒了。

4. 英國又什麼名車，大約價位多少，具體點

英國的MG、
賓利、
蓮花、
雷克薩斯（菱志）、
勞斯萊斯、
阿斯頓馬丁、
MG是中檔車、賓利豪華車、蓮花運動系列和主婦車、雷克薩斯高檔車、勞斯萊斯豪華車、阿斯頓.馬丁貴族跑車

5. 新款雷克薩斯IS海外上市，V6+8AT+後驅

一直以來，雷克薩斯的車型都給消費者留下了激進的印象，雷克薩斯眾多新品車型調性都突出「運動」，但其實在它的產品序列中，真正主打運動屬性的車型——雷克薩斯IS。

僅歷經短短三代車型，雷克薩斯IS就以精緻的豪華和絕佳的運動性能樹立起了豪華運動轎車的標桿，可見其不俗實力。新款車型不像是單單的延續，更像是一個革命。不過新車暫時只會在國外銷售，並沒有引進國內市場的想法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 全新雷克薩斯LS售價曝光

近日我們了解到新款雷克薩斯LS已經在美國市場開售，起售價格為76000美元（約合人民幣51萬左右）。據了解新車還將在廣州車展上正式上市。

雷克薩斯新款LS新增了3.5TV6雙渦輪增壓運動版車型，最大功率可達305kW，峰值扭矩600N·m，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，並配備Torsen限滑差速器的全輪驅動系統。而國內市場或將繼續搭載3.5LV6混合動力引擎。

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7. 陸地頭等艙 雷克薩斯LM售價正式公布 售價為116.60-146.60萬元

近日，據官方消息，雷克薩斯LM正式公布了售價，新車共推出2款車型，分別為七座雋雅版和四座御世版，售價分別為116.60萬元和146.60萬元。此外，新車將於2月3日產品下線，並將於2月24日正式開始銷售。雷克薩斯LM是旗下首款MPV車型，新車基於豐田埃爾法和威爾法相同的平台打造。

動力部分，雷克薩斯LM300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統，但具體動力參數還尚未公布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 雷克薩斯IS兩款特別版車型海外上市 起售價約33萬元

9. 2021款雷克薩斯LS500已在海外市場開售 起售價約人民幣51萬元

據海外媒體稱2021款雷克薩斯LS500目前已經在海外市場開售，起售價77025美元（約合人民幣51萬元）。比去年上漲了550美元。四輪驅動版起價為80,275美元（約53萬元）。FSport運動版售價80,625美元，而FSport四輪驅動版的價格將達到83,875美元。雷克薩斯將在稍後公布LS500h混合動力的價格。另外混動版或將在2021年初上市。

動力方面，2021款雷克薩斯LS的動力總成保持不變，輸出數據也沒有變化，燃油版搭載3.5升雙渦輪增壓V-6發動機，最大輸出仍然是416馬力和442?lb-ft的扭矩，但採用了最新的活塞技術，以實現低排放和更安靜的運行。雷克薩斯還調整了10速自動變速器的換擋邏輯，以優化發動機的動力輸出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 雷克薩斯ES200豪華版在國外多少錢

需要知道一點，美國是沒有ES200的，還需要知道一點，在美國雷克薩斯是「國產車」。ES作為最暢銷的雷克薩斯，國內熱度已經不用多說，如果沒有產能限制，從目前經銷商給出的反饋可以看出來，ES銷量再漲五成沒有壓力，現階段國內銷售狀況依然是加價提車，至於等車情況，依然非常嚴重。

其實雷克薩斯沒有必要推出ES200版本，也可以像美國市場一樣推出相對「大排量車型」，但是當初25%的關稅制約了成本，這使得進口車售價 居高不下，所以為了討好國內市場消費者，適時地推出2.0L版本也是權宜之計。

人家美國賣的便宜也不能羨慕，畢竟雷克薩斯就是針對美國市場生產出來的車型，工廠就在人家北美，成本低了運營上來了。品牌也就賣得好了。