英國車看什麼馬力

⑴ 英國汽車有哪些品牌全部都要

1、賓利。賓利汽車公司成立於1919年8月，是舉世聞名的豪華汽車製造商。賓利品牌是世界最頂端汽車品牌之一，總部位於英國克魯。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下;同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權。

2、捷豹。捷豹(Jaguar)是深具歷史榮耀的英國汽車公司，它成立於1922年，捷豹自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。

3、斯柯達。斯柯達成立於1895年，總部位於捷克，是世界上歷史最悠久的汽車生產廠家之一。1991年大眾集團收購斯科達，成為大眾集團集下汽車品牌之一。

4、Noble。Noble是英國跑車品牌，成立於1999年，最開始是生產發動機，Noble第一款跑車為M10。006年，彼得·戴森買下Noble公司。彼得也是一個狂熱、知識淵博的汽車收藏家，而且還是一名曾獲得巨大成功的企業家，買下這家企業還有一個原因就是，他是Noble M12的車主。

5、蓮花。蓮花汽車成立於1951年，總部位於英國諾里奇市，現為馬來西亞寶騰集團旗下汽車品牌。蓮花汽車公司的汽車重心很低，造型具有良好的流線形，風阻系數在0.3左右。發動機功率大，最低為160馬力，車速高達300公 里/小時。

6、勞斯萊斯。勞斯萊斯(Rolls-Royce)成立於1906年，總部在英國，是世界頂級豪華轎車品牌，它以豪華而享譽全球。在英國正式宣告成立後，次年推出的Silver Ghost(銀靈)轎車，不久便被譽為「世界上最好的汽車」。

7、阿斯頓·馬丁。阿斯頓·馬丁(AstonMartin)成立於1913年，總部在英國，原是英國豪華轎車、跑車生產廠。公司上市後以生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段，但耗資太大加上經營不善，1987年被美國福特公司收購。

8、路虎。路虎(Landrover)是目前世界著名高端汽車品牌之一，也是世界著名的越野品牌，總部設在英國。路虎公司是世界上唯一專門生產四驅車的公司。或許正是由於這一點，才使得路虎的價值--冒險、勇氣和至尊，閃耀在其各款汽車中。2008年，印度塔塔集團從福特手中以23億美元收購了路虎品牌。

9、羅孚。MG和Rover車對英國乃至世界汽車工業的歷史可謂貢獻巨大，百年來Rover這個品牌一直處於英國汽車工業的中心位置，與奧斯汀(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽車品牌有著難以分割的歷史淵源。

10、摩根。摩根汽車是汽車製造企業中聞名遐邇的老牌子，是一家有100年歷史的英國汽車公司。自1902年推出首輛三輪汽車至今，這個地方幾乎就沒有改變過。

上面介紹了英國汽車有哪些品牌的相關內容，下面一起來看看英國汽車的優缺點。

英國汽車的優點：

1、豪華，有貴族血統。

2、定位中高端品牌。配置多是汽車頂尖工藝的代表，造型內飾都盡顯派頭。

3、注重動力。賽道精神嘛。是起源於英國汽車文化的。底盤尤其贊。

4、風格獨特且強烈。

英國汽車的缺點：

1、價格昂貴

2、高科技含量一般。

⑵ 英國紳士街車來了，前後碟剎配雙通道ABS，55匹馬力劍指川崎W800

英國紳士街車來了，前後碟剎配雙通道ABS，雙搖籃車架+輻條輪，55匹馬力劍指川崎W800
隨著經濟全球化的進一步推行，國內摩托車行業也迎來了巨大變革與挑戰。越來越多的國際大牌看準了國內摩托車巨大的消費市場，紛紛加入了競爭隊伍。就連英國老牌摩托車品牌凱旋Triumph也考慮要來分一杯羹，據悉最快在今年下半年將Bonneville T100引入國內摩托車市場屆時必將引起全面轟動，為什麼這么說呢，我們一起來了解一下這款經典復古摩托車。
外觀設計
可以看到凱旋Bonneville T100是主打復古硬漢風格的街車，整體造型幾十年如一日，保持著家族式經典造型風格。鹵素圓形大燈、子彈頭鹵素轉向燈、雙圓盤儀表、兩側貼有防滑橡膠貼的水滴形油箱都是復古摩托最經典的搭配。一體式座椅包裹性非常好，軟硬度也不錯，790mm座高適中，一米七的身高完全可以輕松跨上去。
配置方面
凱旋Bonneville T100制動系統一點都不含糊，前輪採用310mm單碟剎盤配雙向活塞卡鉗，後輪採用255mm單碟剎盤配雙活塞卡鉗，前後雙通道ABS防抱死系統。避震系統則採用41mm倒立式前叉和後雙筒油壓減震。雙搖籃車架乃是凱越系列精髓標配，前18後17寸輻條輪圈逼格滿滿，倍耐力輪胎規格為前100/90後150/70。
動力方面
凱旋Bonneville T100搭載一台排量為900CC的並列雙缸八氣門水冷發動機，輔助了電噴系統，最大功率為40.5千瓦（55匹馬力），最大扭矩為80牛米。同時匹配5擋變速箱，採用鏈條驅動，車輛自重213kg，油箱容積為14.3L。
總結
作為凱旋最傳奇的車型，Bonneville T100經典的並列雙缸讓它的動力輸出表現非常令人驚嘆。目前官方售價為116895元，而川崎W800售價10.98萬元，兩者差距並不是太大，這樣一來競爭關系就非常明顯了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 汽車的馬力用的是什麼單位

馬力的單位是PS，俗稱匹。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速性能好，也就是說有勁。

功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能

(3)英國車看什麼馬力擴展閱讀：

米制馬力

公制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。

英制馬力

英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒，等於745.7瓦特。在18世紀後期，英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。

⑷ 介紹汽車的馬力和牛米是什麼意思

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。

牛米是物理定義，扭矩的單位是力的單位和距離的單位的乘積，即牛頓*米，簡稱牛米。嚴格的說，扭矩是力對物體作用的一種形式，它使物體產生轉動，其作用大小等於作用力和力臂（作用力到轉動中心的距離）的乘積。

(4)英國車看什麼馬力擴展閱讀：

公制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。

英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒，等於745.7瓦特。[1]在18世紀後期，英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。

⑸ 分析英國汽車和美國汽車性能外形的異同

這種東西都是仁者見仁 智者見智的 沒有標准答案的正好我也懶 貼幾個給你參考望有所幫助美國汽車：豪放、狂野、不拘小節、馬力較強，並注意車廂寬敞，內部設 施豪華，外觀粗線條。中國汽車：沉實而且粗線條，在用途方面與其外形配合，總之一句話：實 用。但在美觀、使用方便、乘坐舒適及安全方面來看，還有待不斷改進完善。英國汽車：穩重、內向、有內涵。傳統車用料充足更不會有誇張的外形和 性能表現，令乘客有一種實質感覺。法國汽車：我行我素，性格獨特，驟眼看去，使人常常誤以為是別國產品。德國汽車：冷靜、深藏不露，很少以外表去「嘩眾取寵」，其內在表現要 那些感受過的人才能領略。義大利汽車：豪放、性感、灑脫，多以性能表現和外形吸引顧客，設計時 排除了其它客觀條件的限制。曰本汽車：活潑、善變、創新、注意外表。汽車成品在初期更多以模仿英 、美產品而成，甚至有突破性發明。韓國汽車：集歐、美汽車王國技術於一體，再借鑒曰本汽車風格，既灑脫 又穩重，並具飄逸感，有一種「騎士」風范。德國車：用料足，車扎實、厚重，安全性駕馭性好（行駛性能偏穩重）；日本車：用料一般不過做工精緻，車子偏單薄，油耗出色，人機工程出色（便利性設施、座椅等各方面讓人很順手很舒服）；法國車：外形設計相當優雅浪漫，駕馭性好（行駛性能偏活潑）；美國車：派頭十足，配置偏豪華，機械表現一般，油耗高；英國車：古典造型，科技感不如德車，價格貴！北歐車：安全，機械出色，配置不求豐富，兩字：簡約！韓國車：低價高配，外形靚麗時尚；中國車：低價高配，外形丑，不醜的都是抄襲的；現在車子都趨向同質化，尤其是在傳統品牌的互相並購之後，所以很難說有什麼明顯的特點，譬如難道只有北歐車安全？德系也很安全！上面的所謂特點都是我一想到該國車腦海中的第一印象，僅供參考哈德國車看動力英國車看奢華瑞典車看安全美國車看空間法國車看外觀義大利車看速度日本車看油耗韓國車看價格蘇聯（俄羅斯）車看笨重中國車看超載基本上就這幾個主流國家的汽車了美系車-霸氣十足縱觀美國名車卡迪拉克、別克、雪弗萊、福特，最顯著的特點就是既長又寬。美國轎車豪華氣派，設備齊全，寬敞舒適，行駛平穩，處處顯示出美國人的生活方式，美國人的自由與霸氣個性在車上顯露無遺，但缺點是油耗較大。德系車-傳統結實德系車在世界車市走俏的名牌車有寶馬、賓士、大眾、奧迪、保時捷等。德系車設計追求完美，科技含量較高，與法車和義大利的車型相比，德系車更加嚴謹，線條挺拔而有力度，給人一種堅固耐用的感覺。但價錢較昂貴，中低收入者不敢問津。法、意車型-引導潮流當今世界中，法國和義大利車的造型總是引導著汽車發展的潮流。法國的「雪鐵龍」風格典雅，緊湊式的楔形優雅別致，線條簡練，極富動感。義大利有世界「跑車之鄉」的美稱，法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等名牌跑車精巧靈活，充滿活力，在全球聞名遐邇。車如其人，恰好反映出法國人和義大利人的熱情、浪漫、靈活和機敏的個性。日系車-兼收並蓄日系名牌車有凌志、皇冠、公爵、藍鳥、雅閣、三菱等。日系車以美觀、實用、價廉著稱於世。如果單從外觀上來看，日本轎車的最大不足是沒有個性，缺乏傳統，難以發現其民族屬性。然而正像日本民族善於接受外來文化，工作認真、勤奮一樣，日本轎車兼具了歐美轎車的很多優點。由於在外觀上刻意追求完善，因此更接近於歐洲轎車。韓系車-簡潔善變在韓國，雖然汽車生產起步較晚，但大宇、現代等名牌在國際市場上引人注目，備受青睞。韓國轎車和日本轎車可以說是一脈相承的。然而，隨著車身設計的日趨成熟及高科技的廣泛應用，韓系車更富有獨創性，越來越顯示出自身輕巧、簡潔、善變的個性，大有「青出於藍而勝於藍」的發展趨勢。

⑹ 汽車裡面說的多少馬力指的是什麼

馬力是功率單位，你所謂的勁是力的單位。功率和力是不同的物理量。公制中,1馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。注意這是公制的馬力。

1馬力=33000磅力·英尺/分鍾

1馬力=1匹=0.735千瓦

公制的馬力，還是用馬來提水桶

經測定：一匹馬在1分鍾內，將75公斤的物體拉動60公尺

1馬力=75kg·m/s

1hp=746W（英制的馬力，用hp表示）

1ps=735W（公制的馬力，用ps表示）

根據自己平時所開車的馬力，去估計另一輛車的性能！用一個直觀的現象來說明：大眾途銳的功率是四百馬力左右，在一檔的時候可以拖動中型的像波音747那樣的客機。

汽車中，馬力決定汽車的速度。一般情況是這樣的。工程車一般馬力不會很大，但是扭矩會很大——意味著它很有力量。

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馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功。

公制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。

英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英尺·磅/秒，等於745.7瓦特。 在18世紀後期，英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鍾內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。

⑺ 英國車

看來現在英國車是潮流啊，當然咯，既然提到英國車，就不得不說一下MG3了，MG3應該也算是英國車的小小領頭羊了。新款上市的MG3就是上汽推出的「第六代MG3」，它的外型完全傳承了80年代的英倫汽車，當屬新一代80後「潮車」。新款MG3的性能不錯，內飾很時尚，採用了「i-style」蘋果設計元素。新款MG3還很環保，還沒上市的時候便已經被列入國家節油補貼的名單的，低油耗、低排放，綠色環保小車，提倡低碳生活的好榜樣啊，絕對的綠色出行哇！！

⑻ 汽車的馬力用什麼表示 1個單位馬力究竟是多大

馬力
功率的常用單位,它是工程技術上常用的一種計量功率的單位。
在現行初、高中課本中,功率的單位馬力,是指公制馬力。1公制馬力=0.735千瓦,1千瓦=1.36馬力.
英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於745.7瓦特。

⑼ 汽車的動力為什麼叫馬力一馬力是多大的動力

馬力的由來

1765年，英國人瓦特發明了世界上第一台蒸汽機，從此，人類進入了"蒸汽時代"。蒸汽機的實際應用，最早是在煤礦上開始的。一家煤礦礦主，想用蒸汽機來代替馬匹提水，就向瓦特定購了一台蒸汔機。

瓦特為了設計製造這樣的"機械馬"，便測量了一匹健壯的馬的功率，結果是這匹馬能把70kg重的水用1m/s的速度向上拉起來，也就是說這匹馬的功率是70kg.m/s，瓦特根據這個功率製造出功率為75kgm/s的蒸汽機，並把這種蒸汽機的功率稱作一"馬力"，馬力正式成為了功率的一個計量單位，汽車出現後，自然沿襲了這一計算方式。

不過需要注意的是，存在不同制的馬力（hp為英制馬力單位，ps為米制馬力單位，w為瓦，功率單位。）：

1hp=746W;（英制）

1PS=735W（公制）

馬力和動力

一般講動力足，車子好開，實際著重看的是汽車加速度。所以你的問題可以轉化為，已知發動機功率為一馬力，那麼能不能知道汽車加速度大小呢，很抱歉，不能。

我們都知道，

加速度a=F/m

似乎是能夠算出來，但是汽車在實際開過程中，還要考慮傳輸速比，也就是變速箱，差速器、輪胎大小寬窄等等，這些因素都可以影響到加速度，所以不能算出來。

拓展：

當我們比較車的動力（即加速度）時，可以通過汽車轉速功率圖直觀比較。

相同轉速下，功率越高的動力越足，如果某車在大部分轉速/車速范圍內有更大的功率，則可以說它動力更足，比如：

⑽ 車的扭矩和馬力是啥意思

汽車扭矩：指發動機從曲軸端輸出的力矩。

汽車馬力：指單位時間內汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。

扭矩和馬力都是衡量汽車性能的重要指標，在功率固定的條件下汽車扭矩與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車扭矩和汽車馬力一樣，是發動機的主要指數之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

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汽車扭矩和驅動力的關系：

無論是扭矩還是馬力，都是汽車的發動機能力大小，一般是扭矩大，驅動力就大。但並不線性，可能會出現扭矩大了10牛米，驅動力只大5牛米。

驅動力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機械效率÷輪胎半徑。所以驅動力大小還與變速箱齒比和輪胎大小有關系，想要驅動力大，扭矩大是前提。