㈠ 馬丁的簡介
馬丁,1958 年生,杭州蕭山區人,杭州師范大學人文學院歷史系教授,碩士生導師,中國中外關系史學會、中國世界現代史學會、浙江省歷史學會、杭州市歷史學會、杭州於謙研究會、杭州研究院會員等,杭州師范大學人文學院歷史系浙江省「歷史學」科技創新團隊成員,歷史系專門史碩士點導師,法國巴黎第九大學高級訪問學者,杭州國際城市學研究中心〔杭州研究院〕研修員。另外還在杭州雪子投資(控股)有限公司、杭州僑星高級中學等四家民營企事單位擔任顧問。
1982年杭州大學歷史系畢業,後獲杭州大學地理系的碩士研究生學位。大學畢業後曾在溫州大學〔原溫州師范學院政治系〕任教;1986年到杭州師大工作;後赴瑞士日內瓦大學學習進修。2002年在杭州師大人文學院旅遊系任教,曾擔任旅遊資源與文化教研室主任。曾多次榮獲優秀黨員、院級優秀班主任、優秀實習帶隊教師等獎勵。也多次獲得杭州師院綜合考評優秀獎和教學優秀獎 。
㈡ 阿斯頓·馬丁是哪個國家的品牌
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市,以生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段,但耗資太大加上經營不善,1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。 查看原帖>>
㈢ 阿斯頓馬丁是什麼啊
是一種汽車的牌子啦
㈣ 了解阿斯頓馬丁的進來
阿斯頓.馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市,汽車產量現為美國福特汽車公司子公司。
馬丁是一個有錢的賽車手,班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始製造高檔賽車,公司當時的名稱是馬丁.班福德公司,1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝,為了記念勝利, 1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤,公司業績不佳被反復轉賣。(戴維.布朗的名和姓的前兩個字母)為公司的汽車命名,這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期,但好景不常,公司很快又陷入了困境, 負債累累。1972年戴維.布朗不得不把佔有了25年的公司出售。在這之後公司又開始頻繁更換主人,1987年公司終於被美國福特公司相中,收購了75%的股份,1994年7月又收購了其餘的股份,從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一。阿斯頓.馬丁跑車多採用前置式的V8或直列6缸發動機,馬力強大,車型空氣動力性能優越,加速性能優異是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點,從靜止啟動加速到時速100公里,僅需6秒。
該公司生產的賽車在國際賽車壇上名氣很大,曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右,且多手工製作,但做工精緻,質量可靠。因此在英國汽車排行榜上,阿斯頓.馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之後,即使是最便宜的阿斯頓.馬丁DB7,國際市場價格也不低於13萬美元。阿斯頓.馬丁(AstonMartin)品牌中最著名車型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等,其中阿斯頓.馬丁DB7是該公司的拳頭產品,具有濃郁的英國古典氣質。
奧斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。阿斯頓·馬丁就會讓人想想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事,似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功於他。
參考資料:世界汽車網
㈤ 阿斯頓馬丁是哪個國家的有什麼特點
阿斯頓馬丁 (ASTONMARTIN)
阿斯頓.馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市,現為美國福特汽車公司子公司。
馬丁是一個有錢的賽車手,班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始製造高檔賽車,公司當時的名稱是馬丁.班福德公司,1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝,為了記念勝利, 1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤,公司業績不佳被反復轉賣。(戴維.布朗的名和姓的前兩個字母)為公司的汽車命名,這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期,但好景不常,公司很快又陷入了困境, 負債累累。1972年戴維.布朗不得不把佔有了25年的公司出售。在這之後公司又開始頻繁更換主人,1987年公司終於被美國福特公司相中,收購了75%的股份,1994年7月又收購了其餘的股份,從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一,和美洲豹、陸虎一起,成為福特的英國「豪華車三傑」之一。阿斯頓.馬丁跑車多採用前置式的V8或直列6缸發動機,馬力強大,車型空氣動力性能優越,加速性能優異,是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點,從靜止啟動加速到時速100公里,僅需6秒。
該公司生產的賽車在國際賽車壇上名氣很大,曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右,且多手工製作,但做工精緻,質量可靠。因此在英國汽車排行榜上,阿斯頓.馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之後,即使是最便宜的阿斯頓.馬丁DB7,國際市場價格也不低於13萬美元,而在英國本土,價格也是高漲不下,8萬-到20萬不等,這高昂的價格,展示了它不凡的品味與脫俗的優雅與傳統。阿斯頓.馬丁(AstonMartin)品牌中著名車型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等,新出的車型為DBS、DB9.其中阿斯頓.馬丁DB7是該公司的拳頭產品,具有濃郁的英國古典氣質。
在國內官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款車
而DBS則是由阿斯頓.馬丁公司終身榮譽設計師楊林彬帶來中國的.
以下是DBS部分配置參數
車身
- 雙門轎車,2座
- 咬合鋁VH構造
- 鋁鎂合金及碳纖維合成車身
- 擠壓成形鋁制側面防撞保護桿
- 高亮度頭燈(近光束)
- 鹵素探照頭燈(主光束)
- 尾燈及側燈的發光二極體
發動機
- 全合金,4個頂置凸輪軸,48汽門,5935 cc V12缸。壓縮比:10.9:1
- 前中置發動機,後輪驅動。
- 配備完全催化轉換器的排氣裝置
- 最大功率: 在6500rpm時,功率為 380kW (510bhp/517PS)
- 最大扭矩:在5750rpm時,扭矩為 570Nm (420lb.ft)
- 最高時速: 302km/h (191mph)
- 加速時間: 0 -100km/h (0-62mph) 加速用時4.3 秒
變速箱:
- 中後置六速手動變速箱
- 配備碳纖維傳動軸的合金萬向軸管
- 防滑差速器
- 總傳動比3.71:1
方向盤:
- 齒輪齒條輻
- 隨動速度感應動力輔助方向盤
- 方向極限為方向盤三圈行程
- 轉向柱傾斜度及高度調節
車輪及輪胎
車輪:
- 前輪: 8.5 " x 20 "
- 後輪: 11" x 20"
輪胎:
倍耐力 P Zero
- 前輪: 245/35
- 後輪: 295/30
配置 4 / 6
懸掛 :
前:
- 獨立雙叉骨一體化防俯沖幾何結構
- 螺旋彈簧
- 防翻滾桿及直流自適應阻尼器
後:
- 獨立雙叉骨防後坐及防翹起幾何結構
- 螺旋彈簧
- 防翻滾桿及直流自適應阻尼器
配備賽道模式的自適應阻尼系統(ADS)
剎車系統:
- 前: 碳陶瓷通風制動盤,直徑 398 mm,六活塞卡鉗
- 後: 碳陶瓷通風制動盤,直徑 360 mm,四活塞卡鉗
設有賽道模式的動力穩定控制系統(DSC) ,包括防鎖死剎車系統(ABS),電子制動力分配系統(EBD),緊急制動輔助 (EBA)及牽引力控制系統。
尺寸:
長: 4721 mm
寬: 1905 mm(不包括車外後視鏡),2060 mm(包括車外後視鏡)
高: 1280 mm
軸距: 2740 mm
油箱容積: 78 升
重量: 1695 kg
內飾:
- 半苯胺皮革及Alcantara內飾
- 合金儀表盤鑲邊及銥銀中控台拋光表面
- 碳纖維門鑲邊及門把手
- 自動變暗後視鏡及車庫門開啟裝置(僅適用於美國及加拿大)
- 設有十種方式的電動調節座椅,包括高度、傾斜度及腰部調節
- 座椅記憶功能及外後視鏡(三個位置)
- 兩級別控制駕駛員及乘員前部安全氣囊
- 側部安全氣囊(只適用於運動型座椅) - 加熱座椅(只適用於運動型座椅)
- 加熱後窗
- 自動溫度控制
- 有機場致發光顯示器
- 行車電腦
- 巡航控制
- 硬碟驅動(HDD)衛星導航系統*1,2
- 藍牙電話預留介面*1
- 電控可折疊外後視鏡
- 前部、後部停車感應器
- 輪胎氣壓監控*1
- 警報及防盜裝置
- 中央遙控鎖門及行李箱開啟
- 電源開關
- 電池調節裝置
- 跟蹤設備(僅限於英國)
- 安置在行李箱中固定位置的傘
*1 不是所有地區的市場都適用
*2 在歐陸國家包括交通信息頻道(TMC)
車內娛樂設施
- 配備Dolby�0�3 Pro Logic II�0�3的阿斯頓·馬丁700 W高級音響系統
- MP3播放器介面
選裝設施
- 輕量級座椅(六種調節方式),包括前後座椅高度調節 (不包括側安全氣囊或座椅加熱,不適用於美國或加拿大)
- 灰色20英寸合金車輪
- 人造衛星無線電接收系統(僅適用於美國)
- 黑檀木儀錶板鑲邊及中控台
- 皮革制鞍狀貯物袋
- 個性化門檻銘牌
- 自動變暗內後視鏡 *1
- 配有車庫門開關的自動變暗內後視鏡(僅適用於歐洲)
- 警報器升級(異物伸入車內感應及車身翹起感應)
- 急救箱
- 煙灰缸及點煙器
*1 並不是所有地區的市場都適用
超強的操控性能:DBS是原動力、跑車技術和設計的完美結合:由手工製作的V12缸發動機驅動,功率380 kw (510 bhp/517 PS),DBS釋放出驚人的能量,展現出卓越的性能。在優美的流線形車身之下,經過精心打磨的 DBS組件帶給您愉悅暢快的駕駛體驗:緊張、動力、極速,但卻永遠盡在掌握。
炫亮的動感外觀:DBS的動感車身充分體現了它的內在動力性能。以鋁和碳纖維為原材料,每一個表面、每一個曲線、每一條直線、每一個折縫都有其自身的功能,它們或代表車的動力、性能,或代表車的靈敏、速度,而在車還沒有啟動之前,您就可以感受到所有這一切。延伸的擾流器、外展的輪楣、完美的通氣口-所有這些都體現了純粹的運動精神。每一輛阿斯頓·馬丁都具有炫亮的外觀,DBS自然也不例外。
DBS是被賦予了靈魂的車,是因寬闊的公路而誕生的。除了突出的性能,DBS也是一款運動型兩座豪華跑車,精緻、舒適,讓您享受無可比擬的迅捷、優雅的旅行。 DBS是一款外觀優雅精緻的新科技產物。現代材料與傳統工藝相結合是阿斯頓·馬丁品牌的一個基本要素。而力量、美感、靈魂的充分融合,在DBS這款車上得到了最佳體現。
『 車標故事 』
奧斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。阿斯頓·馬丁就會讓人想想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事,似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功於他。
阿斯頓馬丁的成功在於它的氣質,那種英國紳士的風度,這是別的國家模仿不來的。阿斯頓馬丁的車款從220萬到2000萬(最新款的那款忘了叫啥名,現在還只是概念車,據說賣2000萬,當然我覺得不太可靠)都有,所以不能說它一定比哪個品牌強悍,每一個品牌都有自己獨特的氣質,比如說法拉利的跑車之王的名號,蘭博基尼的狂浪不羈,阿斯頓馬丁的紳士味道
㈥ 阿斯頓馬丁是什麼汽車公司的
1阿斯頓.馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾.馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市,現為美國福特汽車公司子公司。 馬丁是一個有錢的賽車手,班福德是一名工程師2羅孚(又稱路虎)集團原是英國一家古老的汽車公司,羅孚(Rover)是北歐的一個民族,生產自行車時就使用羅孚作商標名3捷豹汽車公司的創始人崴廉·昂斯爵士是一名卓有遠見的企業家。他於1935年開始獨資擁有生產摩托車和汽車的ss汽車公司,當時只有兩名工程師。二年後該公司收購了一間名叫陽光的汽車公司,當時里昂斯十分希望能將汽車取名為日光牌,因為日光汽車曾在世界賽車場上奪過冠軍,「日光」巳成為一些人心目中勝利的標志。可惜公司內部出現了問題,股東意見不統一,最後被迫放棄了使用日光作為該公司產品的名字。里昂斯揀選了一個在多種語言都發得清脆響亮,又十分有形象意義的名字—「捷豹」,又稱積架(jaguar),一直沿用至今。4世爵品牌誕生於1880年,最早在馬車製造業享有盛譽。1898年和卡爾·本茨合作製造世爵—賓士汽車。因為同年為荷蘭女皇威廉敏娜的加冕禮成功製造了黃金典禮馬車,並不斷為皇室製造御用汽車,因此世爵受到包括荷蘭皇室在內的世界各地的王公貴族的青睞,訂單紛至沓來,曾被譽為「歐陸的勞斯萊斯」
㈦ 阿斯頓馬丁簡介
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)公司設在英國新港市,生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車。建於1913年,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班
1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁。