中國五個自治區哪個有地鐵

⑴ 中國目前有哪個省（自治區、直轄市）的省會還沒有地鐵

目前為止中國只有40個城市有地鐵，其中省會城市是22個，還有6個省會沒有地鐵。
1.海口，海南的省會，一個風光迷人的海濱城市，它是中國十大宜居城市之一。海口作為優秀旅遊城市，遊客也是非常多的，只是海口城市規模不大，人口也不多，最大的硬傷是經濟不發達，GDP才一千多億，哪裡有閑錢搞地鐵，海口不建設地鐵是明智的選擇。
2.太原，山西的省會，古稱為龍城，拿它和任何一座古都相比，太原在歷史上都毫不遜色。不過，太原在中部是一個存在感比較低的城市，被不少人看不起。太原人口有400多萬，經濟總量也過3000億元了，太原也在規劃興建地鐵了，只是還沒有建好。
3.銀川，寧夏的首府，歷史上是西夏王朝的首都，素有「塞上江南、魚米之鄉」的美譽。寧夏的面積很小，銀川城市也不大，經濟不發達，知名度不大，現在高鐵都還沒有，更別說地鐵了。銀川就200多萬人口，地面交通目前也能滿足要求，地鐵有沒有都沒所謂。
4.西寧，青海的省會，自古就是西北交通要道和軍事重地，是世界高海拔城市之一。西寧人口比銀川多一點，處於高海拔地區，周圍群山環抱，是天然的避暑勝地。按照現在西寧的經濟狀況，目前西寧沒有地鐵規劃，只有輕軌的建設計劃。
5.呼和浩特，內蒙古的首府，是伊利、蒙牛兩大乳業公司的大本營，被譽為「中國乳都」。呼和浩特人口超過300萬，GDP差一點點到3000億，實力在內蒙古城市中排第三位。現在的呼和浩特地鐵正在興建中，可能要過一兩年才能開通吧。
6.拉薩，西藏的首府，有天堂城市之稱，一直以來讓無數人嚮往。在中國所有的省會城市中，拉薩GDP是最低的了，這個原生態的城市，沒有受到過度開發，相對於全國其他地市，具有較明顯的資源優勢。由於人口稀少，地鐵對於拉薩來說是多餘的，可有可無。

⑵ 中國5個自治區 最發達的是哪一個

廣西壯族自治區 ，廣西是唯一一個沿海的自治區，是南洋東南亞各國的窗口。與全國最發達的省份——廣東省毗鄰，靠近港澳特別行政區。壯鄉首府南寧市是個擁有百萬人口的國際大都市，南寧市區地鐵工程即將完工，南寧市將成為五個自治區中首個擁有地鐵的民族城市。桂中地區，柳州市是廣西重工業城市，也是壯鄉龍頭經濟，也是中國西南地區註明的工業基地之一。桂北桂林市是國際知名的文化城市和旅遊勝地。廣西壯族自治區，屬於亞熱帶氣候，雨水充沛，四季常青，冬季無雪，農業一年可種植三到四稻。不愁旱、不愁冬雪。可謂是風調雨順之地。五個自治區中，廣西壯族自治區人口遠遠超過其他民族自治區，人口密度也是最大的自治區。沒有一定的經濟實力能吸引那麼多人定居嗎？

⑶ 中國哪幾個城市有地鐵

我國已經有地鐵的城市 北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、香港、台北、高雄、武漢（在建）、 成都（在建）、無錫（在建）、沈陽（在建）、西安（在建）、重慶（在建）、杭州（在建）、蘇州（在建）、哈爾濱（在建）、長春（在建）、佛山（在建）、昆明（在建） 我國規劃中地鐵的城市 寧波、長沙、鄭州、青島、東莞、合肥、南昌、濟南、福州、廈門、常州、澳門。

⑷ 中國哪幾個城市有地鐵

中國目前以下幾個城市有地鐵（按開通時間先後順序）：北京、香港、天津、上海、廣州、長春、大連、武漢、深圳、重慶（輕軌）、南京、沈陽、成都、佛山、西安、蘇州、昆明、杭州、哈爾濱、鄭州、長沙。

建設中：常州地鐵、東莞地鐵、鄂爾多斯地鐵、福州地鐵、貴陽地鐵、合肥地鐵、南昌地鐵、寧波地鐵、南寧地鐵、青島地鐵、太原地鐵、無錫地鐵、溫州地鐵、澳門輕軌系統、廈門地鐵、徐州地鐵、石家莊地鐵、蘭州地鐵、烏魯木齊地鐵。

(4)中國五個自治區哪個有地鐵擴展閱讀：

中國地鐵是指中國已經開通的地鐵。1993年開通的上海軌道交通為世界上規模最大、線路最長的地鐵。中國大陸首條地鐵系統是北京地鐵，建於1965年，竣工於1969年，試運營於1971年1月。

截至2017年12月，中國已開通地鐵的城市（以首條軌道交通開通時間排序）有35個，分別是：北京地鐵、港鐵、天津軌道交通、上海地鐵、台北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連地鐵、武漢軌道交通、深圳地鐵、南京地鐵、高雄捷運、成都地鐵；

沈陽地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州軌道交通、昆明軌道交通、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌地鐵、福州地鐵、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥軌道交通、桃園捷運、石家莊地鐵、貴陽軌道交通、廈門地鐵。

參考資料：

中國地鐵_網路

⑸ 中國大陸哪幾個省會城市有地鐵

1、石家莊

石家莊，簡稱「石」，舊稱石門，是河北省省會、河北省的政治、經濟、科技、金融、文化和信息中心，2017年6月26日，石家莊市軌道交通1號線一期、3號線一期首開段，兩條線共30.3千米同期實現載客試運營，標志著河北省正式結束沒有地鐵的歷史，標志著石家莊市邁入「地鐵時代」。

2、哈爾濱

哈爾濱，別稱冰城，是黑龍江省省會、副省級市、哈爾濱都市圈核心城市。哈爾濱地鐵是哈爾濱市的城市軌道交通系統，是中國首個高寒地鐵系統。哈爾濱地鐵於2008年3月31日啟動，規劃有「九線一環」，總里程340千米，其中部分路段利用原有的「7381」人防地道工程進行改造。

3、長春

長春，簡稱「長」，別稱春城，古稱喜都、茶啊沖、黃龍府，是吉林省省會、副省級市、東北亞經濟圈中心城市。長春是中國第一個有地鐵規劃的城市（1939年），是中國大陸地區第五個開通軌道交通的城市（2002年10月30日）。

4、鄭州

鄭州，簡稱「鄭」，古稱商都，是河南省省會 、中國中部地區重要的中心城市。2013年12月28日，鄭州地鐵1號線一期工程通車運營，這標志著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第17個開通地鐵的城市。

5、合肥

合肥，簡稱廬或合，古稱廬州、廬陽、合淝，是安徽省省會，長三角城市群副中心。合肥地鐵是合肥城市公共交通系統的重要組成部分。合肥軌道交通規劃建設15條線路，總長322.5公里，其中市區線路7條，全長215.3公里。

⑹ 中國目前有哪些城市有地鐵

中國大陸建成投運地鐵的城市已達31個，分別為：北京、天津、上海、廣州、武漢、深圳、南京、成都、沈陽、佛山、重慶、西安、蘇州、昆明、杭州、哈爾濱、鄭州、長沙、寧波、無錫、大連、青島、南昌、福州、東莞、南寧、合肥、石家莊、長春、貴陽、廈門。中國港澳台建成投運地鐵的城市達4個，分別為：香港、台北、高雄、桃園。
據2018年4月8日中國城市軌道交通協會《2017年城市軌道交通行業統計報告》報告顯示，截至2017年末，中國大陸（不含港澳台地區）共計34個城市（包括七種制式的軌道交通）開通城市軌道交通並投入運營，開通線路165條，運營線路長度達到5033公里。

已開通城軌交通包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現代有軌電車、磁浮交通、APM七種制式。其中，地鐵3883.6公里，佔比77.2%；輕軌240.8公里，佔比4.8%；單軌98.5公里，佔比2%；市域快軌502公里，佔比10%；現代有軌電車246.1公里，佔比4.9%；磁浮交通57.9公里，佔比1.1%；APM3.9公里，佔比0.1%。

⑺ 中國目前哪些城市有地鐵

目前在中國有地鐵的城市有很多。例如，北京，上海，南京，杭州，天津，深圳，香港，廣州，長春，大連，武漢。高雄，台北。沈陽成都，佛山，重慶，西安，蘇州，昆明。哈爾濱，鄭州，長沙，寧波，無錫，青島，南昌，福州，東莞，南寧，合肥，桃源，石家莊，貴陽，廈門，蘭州，濟南，烏魯木齊。去這些城市都可以乘到地鐵的。

⑻ 中國有哪幾個城市有地鐵

希望我的回答可以幫助到你 望採納`
現在有的：北京，上海，廣州，天津，南京，武漢，重慶，成都，沈陽，佛山，深圳，長春，大連，香港，台北，高雄。成都，沈陽，佛山等地都是今年剛建成地鐵的。
在建的：西安，青島，鄭州，蘇州，無錫，杭州……

⑼ 中國有哪幾個城市有地鐵

中國有地鐵的城市有：北京、上海、廣州、深圳、成都、蘇州、鄭州、南寧、昆明、青島、合肥、南昌、寧波、廈門、東莞、溫州、貴陽、烏魯木齊等城市。

截止到2018年底，中國開通運營城市軌道交通的城市已達36座，批復在建的城市13座，包含地鐵、輕軌、磁懸浮等系統在內，運營總里程5236.6公里，車站3392座，線路168條，日均客運量約7000萬人次。

⑽ 中國哪幾個城市有地鐵要全部

北京 上海 廣州 深圳 南京 天津 香港 台北 高雄 已開通地鐵，

北京 上海 廣州（4號線） 天津 香港 台北 高雄 武漢 重慶 沈陽 大連已開通輕軌。

深圳當然有地鐵!!深圳地鐵開通時間比南京和天津還要早!!!2004年12月開通的!

無論地鐵還是輕軌，都可以有地下、地面、高架形式。

兩者區別的依據，是單向最大高峰小時客流量的大小：
地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3-6萬人次。
輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1-3萬人次。

由此設計的地鐵和輕軌，它們的區別首先表現在地鐵的軸重普遍大於13噸，而輕軌要小於13噸，其次，一般情況下，地鐵的平面曲線半徑不小於300米，而輕軌一般在100米到200米之間，另外，地鐵每列車的編組數也要多於輕軌，車輛定員亦多。