路斯特中國哪裡有賣

1. 路特斯Emira在國內的銷量怎麼樣

據我了解，路特斯Emira在國內的銷量可以說是遙遙領先、一馬當先，個人覺得還是很不錯的。因為路特斯本身就是英國小眾品牌，又和保時捷、法拉利齊名，旗下擁有多款跑車，是專門製造跑車的生產商。而且，最近在廣州車展首次亮相的Emira採用的是路特斯全新跑車架構，搭載AMG2.0T渦輪增壓發動機與8速濕式雙離合變速器，可以瞬間爆發出最大400匹馬力和480牛米，高效的空氣動力學性能在任何速度下都能夠展現出色的性能和極強的抓地力。

2. 路特斯SUV，中國造！

?掐指算一算，如今還有多少個「跑車世家」的品牌沒有涉足SUV領域？除了類似於帕加尼、柯尼塞格之類的「小作坊」之外，似乎屈指可數。即便是暫時還沒有正式推出SUV產品的跑車世家，也紛紛表示了與SUV的「曖昧」。就是不知道邁凱倫還能在「堅決不推出SUV」的路上堅持多久……

就像每當在路上見到華麗麗的保時捷911時，都要明白911最應該感謝的是圍在911身邊的那些卡宴、Macan們。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 蓮花路特斯怎麼樣

路特斯Elise，中國有賣的。這車不只是速度，而且操控都很好，因為車很輕。如果單純追求駕駛樂趣可以考慮。內飾非常非常簡單，很多地方螺絲裸露在外，駕駛艙大部分都是鋁合金和碳纖維、皮子之類，就是為了降低車重（860KG）。

4. 路特斯是哪個國家的品牌。謝謝回答！現在是不是被吉利收購了。

路特斯（Lotus Cars，曾被譯為「蓮花汽車」）是世界著名的跑車與賽車生產商，總部設在英國諾福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創立於1948[1]年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。

1996年，Lotus被馬來西亞汽車製造商寶騰（Proton）收購，2011年6月，Lotus品牌正式進入中國，並發布其中文官方名稱「路特斯」。2014年1月24日，路特斯通過官方Twitter賬號釋放一張新車E22的3D照片。於2011年6月正式進入中國市場，現有員工895人。2016年銷量達到1607台，銷售額7億人民幣。[2]

2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，收購DRB-HICOM旗下路特斯（Lotus）51%的股份。

5. 這天價路特斯Elise堪比如今的Evija

2000馬力、起價2188萬元、僅生產130輛，2019年7月路特斯推出了首款純電動超跑，路特斯不是保時捷、法拉利，更比不上蘭博基尼，憑什麼賣這么貴？！其實這么想也沒錯，畢竟路特斯在中國賣的最貴的車都沒有超過百萬，一輛Evija起碼能買下來20輛EvoraGT410Sport，好像是有點太離譜了！

不過話說回來，路特斯從來也不是依靠製造奇貨來長青於世界車壇的，可以當做套材買回家自己組裝的LotusSeven，才是這個汽車品牌的基石。因此，打造出能讓更多人都享受得起的本真駕駛樂趣之車，應該還是路特斯未來的主要發展方向。

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6. 路特斯EMIRA跑車8月20日開啟預售 將於11月中國首秀

動力總成方面，其將採用3.5升V6機械增壓發動機來自於豐田，並在Exige和Evora搭載，可以選擇手動或者自動變速箱；與此同時其還搭載了一台來自於AMG的M139渦輪增壓2.0升汽油發動機，最大功率360千瓦，最大扭矩430牛米，匹配八擋雙離合變速箱。

同時，Emira提供了兩款底盤和懸掛設定，Tour底盤懸掛適用於日常路面駕駛使用，提供了路特斯獨有的動態操控和舒適駕乘的完美融合體驗。Sports底盤懸掛則包含於Lotus Drivers Pack選裝包內，提供了偏硬的懸掛，增加了動態操控性能以及駕駛感受。液壓助力轉向則為駕駛提供了直接准確的力反饋與路面反饋。

7. 路特斯的中國發展

在汽車界，英國Lotus Cars是個富有傳奇色彩的品牌，與保時捷、法拉利並稱為世界三大跑車製造商。2011年6月15日，Lotus Cars攜手其在華的唯一官方合作夥伴——路特斯中國，在北京共同宣布了「Lotus」品牌正式進入中國市場，並發布Lotus在中國的中文官方名稱「路特斯」以及專為中國市場精心打造的商標。這一系列舉措標志著Lotus這個傳承了賽車運動及頂級競技跑車DNA的英國品牌正式登陸中國，但Lotus進入中國後並不能在車尾直接以「蓮花」二字標注，而是啟用了Lotus的音譯名「路特斯」。
Lotus進入中國市場中文名之所以不叫「蓮花」，不是因為之前傳言的被青年蓮花搶注了商標，青年蓮花也沒能成功注冊「蓮花」商標。早在1984年，國內一家發動機生產廠家廣東井得機電有限公司就注冊了「蓮花」、「Lotus」商標，蓮花集團在2004年8月曾申請注冊「Lotus」、「蓮花」以及「蓮花圖」組合，但被商標局駁回。因而Lotus最終選擇的中文名稱是Lotus的音譯——路特斯。

8. 路特斯在中國知名度很差嗎好歹也是跑車屆的傳奇啊！上了大學看到很多同學都開車，結果羨慕的跟家裡說

路特斯在歐洲還不算少見，這款車不是為了在中國賣的。是拿去跑多彎賽道的。所以很少有人知道

9. 這款蓮花跑車大概需要多少錢呢，在中國能買到嗎

路特斯Elise，已經在中國有實體店了，路特斯Elise是路特斯入門級跑車，售價約在68W到90W之間，但是如果你有90W並不建議購買這輛車
純手打望採納～歡迎追問

10. 中國製造/續航約580公里 路特斯純電SUV將於2022年推出

日前，從海外媒體獲悉，路特斯內部代號為Lambda的SUV車型將於2022年推出，並使用純電動力系統，而不是最初認為的混合動力。該車的生產還將集中在中國，因為中國市場對高端電動汽車的需求強勁。

SUV項目由前路特斯老闆Jean-MarcGales設想，於2016年首次提出。最初的意圖是首先使用高性能汽油發動機搭配電動動力總成，如同屬吉利集團的Polestar極星品牌所使用的動力總成。隨著電動車市場的擴大，吉利改變了製造內燃機路特斯SUV的決定，將改為一款全電動SUV。這將是路特斯歷史上前所未有的車型，這是路特斯母公司吉利「恢復路特斯成為全球領先的高端品牌」承諾的關鍵組成部分。

另外，路特斯希望電動化能帶動該品牌的銷量增長，尤其是在中國和美國等地。最初的目標是在未來幾年內將銷售量增加三倍以上，將路特斯的年銷量從1500台增加到5000台左右，並在未來進一步擴大。這一銷量增長計劃的第一步是「新Esprit」的發布，這是一款搭載V6發動機的混合動力跑車，將於明年推出。

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