中國的廢舊飛機在哪裡

㈠ 飛機總會退役，那退役後的飛機都去哪裡了呢

民航客機達到服役年限後一般有下面幾種去向：

1.改裝成全貨機

客機達到服役年限後，油耗會增加並且安全性及乘坐的舒適性就會變差，就不再適宜來運輸乘客了，但是貨運航空業務對飛機的油耗以及安全性舒適性就沒那麼敏感了。因此有些客機退役後會被送到專門改裝貨機的工廠，進行「客改貨」。在那裡飛機進行拆除客艙內飾和座椅、對地板梁進行加固、換裝更大的艙門等改裝作業。被改裝成全貨機後，飛機出售給貨運公司繼續翱翔藍天。國內廣州和武漢已經設立了「客改貨」項目，目前被改裝成貨機的還是以波音飛機居多。順風、圓通、中國郵政、國航的機隊中都有由客機改裝而來的全貨機。

㈡ 在中國能否買到廢舊飛機

民航不可能，通航還有可能。還要經過審批才能買。淘寶上有，再是去看看廢舊軍用物資回收站，有坦克，舊殲六飛機，報廢的大炮，運五的機身，紅二甲的雷達等。

私人飛機根據個人的用途和愛好，其實可以選擇的價格空間十分廣泛，從進口到國產，從輕型到豪華型。動輒多少個億的飛機可能就是跨入大飛機的范疇了，不過根據使用性質和產權，大飛機也可以是私人飛機。

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飛機維護費：

通常50萬以下的輕型小飛機一年養護成本也就10%，5萬左右可以拿下，比養輛路虎、法拉利貴不到哪裡去。目前國際流行的十幾座公務機售價2000萬至3000萬。這種飛機需停在專業的機場上，光託管費、養護費就需100萬元/年，加上其他耗材等開支，200萬每年的開支還是比較節約的。

如果飛機到大修時間，比如有些直升機通常1500個飛行小時就需要大修，有些飛機則可以長達十年才大修一次，機型不同大修間隔的時間需要參考各個機型的廠家資料。

㈢ 中國退役飛機會存放在哪裡

應該是放入地下機庫，或者和J7一樣，改成無人機了！

㈣ 中國的退役飛機都哪去了，有沒有飛機墳場

有的改裝成無人機，有的改裝成靶機，有的送公園博物館，還有部分賣給窮國。

㈤ 中國報廢飛機在哪

中國報廢的飛機大多回收鋼材了。畢竟飛機上用的鋼材不是普通的鋼，附加價值高。回收重利用

㈥ 中國各地很多的公園裡面的破飛機都是哪來的 開玩笑的就不用來了

都是空軍退役的老飛機，捐贈給地方做展覽了。大部分是殲5和殲6。他們的去處主要是一部分機械狀況糟糕的報廢，一部分機械狀況一般的捐贈給博物館、學校和地方政府做展覽，還有一部分狀況良好的或者出售給外國，或者在退役飛機墓場封存，將來改造成無人機或者戰時重新服役。

㈦ 中國的飛機墳場在哪兒

位於河南省平頂山市魯山縣，叫魯山航空展覽館。

魯山航空展覽館是由軍事設施改造而成，是空軍退役飛機的一個貯存中心，大量退役但還有一定飛行壽命或利用價值的軍用飛機被運到這里進行維修和改造，以作戰備等用途。只有停機坪和一個飛機庫對外開放。

魯山航空展覽館現有安-12運輸機、殲-5、殲-6、殲-8展覽館中的殲-8、強-5、-5、米-17直升機等16種型。

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魯山航空展覽館距平頂山市35公里，魯山縣城有到展覽館的直達公交，僅需25分鍾的路程。

購票須知

1.原門票30元。現已禁止瀏覽，恢復軍事禁區。開放時間未知。

2.景區開放時間：8：00—18:00

3.取票方式：憑俠行客旅遊網成功預訂簡訊，到景區售票處取票。

4.優惠政策：60-69周歲老人憑老年證購老年票:；學生憑借學生證購買學生票

5.免票人群：兒童身高1.2米以下免票；70周歲以上老人憑老年優待證免票；傷殘革命軍人憑有效證件免票

㈧ 在中國能否買到廢舊飛機

民航不可能，通航還有可能。還要經過審批才能買。淘寶上有，再是去看看廢舊軍用物資回收站，有坦克，舊殲六飛機，報廢的大炮，運五的機身，紅二甲的雷達等。

私人飛機根據個人的用途和愛好，其實可以選擇的價格空間十分廣泛，從進口到國產，從輕型到豪華型。動輒多少個億的飛機可能就是跨入大飛機的范疇了，不過根據使用性質和產權，大飛機也可以是私人飛機。

㈨ 中國的退役飛機都哪去了，有沒有飛機墳場

停靠在南海
部署停靠的地區如南沙海域能夠有效彌補我軍陸基航空兵續航力量的不足 且敵對勢力不強於我軍

如果在東南沿海 岸基飛機和導彈已經滿足需要 且如果出海作戰 面對東海當面之敵 我軍航母編隊無優勢

因此 會優先部署於南海艦隊

㈩ 報廢的民航飛機都會存放在哪裡

美國圖桑的飛機墳場，實際上是美國的空軍飛機戰備封存庫。如果大規模戰爭爆發，這些飛機都是可以從新起用的。而民航飛機退役後一般都沒有使用價值了，一般都拆毀。