中國轎跑suv哪個好

⑴ 轎跑好還是SUV好

各有特點，看個人所需。但SUV優勢要更加突出一些，SUV車身高，視野好。俗話說「站得高、看得遠」，因為SUV的底盤相對較高，所以駕駛者的視野更加開闊，不容易被前車擋住，安全性也就更高；而且SUV空間大，尤其是後備廂空間，一般來說SUV的常規容積就已經大於三廂車了，加上其兩廂車的構造，以及很多SUV後排可放倒的座椅，便於放置更多的大件物品，自行車、嬰兒車等等均不在話下；SUV的通過性更好，SUV具有底盤高的優勢，這是其它車型所不能比擬的，在普通的城市道路上和轎車雖然相差無幾，但道路稍微復雜一些的坑窪和泥濘路況，那麼這種高通過性的優勢就體現出來了。最主要的是，全新一代奇駿SUV搭載的VC-Turbo超變擎300綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km，與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，油耗降低24%。同時，比現款奇駿2.0L自然吸氣發動機相比油耗也要降低了6%。此外，其額定功率150kW、最大扭矩300N·m，得益於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術，多連桿結構除了改變活塞運行方式，還可以改變活塞的上止點和下止點，這就是全球唯一量產的可變壓縮比發動機技術。它讓這台發動機壓縮比可以在8:1~14:1之間實現智能切換，保證其運行過程中動力&油耗均可最優，給廣大用戶帶來卓越的駕駛體驗。目前公布的賬面數據碾壓同級，越級產品力滿滿。此外，小排量2.0T的四缸發動機會要求使用95-97號汽油，而全新一代奇駿只要92號，經濟性更高。

⑵ 二十萬左右的suv車哪個好

二十萬左右的suv推薦：RAV4榮放、本田CR-V、探岳、途觀L、奇駿。

1、RAV4榮放

官方指導價：17.48-26.48萬

RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國深耕多年，有著豐厚的口碑。新RAV4榮放換上豐田的TNGA架構之後，空間表現更加優秀，操控性能更加好，全新的外觀設計讓新RAV4充滿了力量感，不再是往日白開水般無味的造型。新RAV4的內飾中規中矩，倒是多媒體系統比較有槽點。綜合來看，RAV4榮放是變得越來越優秀了。

⑶ 轎跑SUV哪家強2020年又來三款：領克，長安，傳祺

轎跑SUV哪家強？2020年又來三款：領克，長安，傳祺

在整個2019年當中，中國汽車市場上確實發生了很多變化，其中SUV領域涌現出了一種全新的時尚潮流，那就是轎跑SUV。這種風格不同於傳統的SUV造型，而是在上半部分加入了轎跑車元素，最早本田歌詩圖以及寶馬x6都採用了類似的設計，可惜這么多年以來這種風格都沒有火起來，但是進入2020年之後，轎跑SUV愈演愈烈，今年已經確定又要迎來三款轎跑SUV車型。

問題來了，你覺得轎跑SUV在2020年會火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑷ 大眾探岳X領銜，中國品牌上榜，20萬級轎跑SUV推薦

轎跑SUV在當前的汽車消費市場還是屬於一個相對小眾的分支，但得益於消費群體的不斷年輕化，近年來也迎來一個井噴式的發展，幾乎每個廠家都會在細分領域布局一款車型進行應對。今天我就給大家三款20萬級的轎跑SUV，看看有沒有您的菜。

筆者總結：三款車型全部都搭載了2.0T發動機，並提供四驅系統可選，動力強勁並具備一定的通過性，對於喜歡轎跑SUV的消費者來說，這三款車型算是一個不錯的選擇。在性價比方面，三款車型中斯柯達柯迪亞克GT無疑是性價比之選，終端優惠後其入門車型只需要16萬出頭，並且車身尺寸和軸距也占盡優勢，能夠提供更加寬敞的乘坐空間。大眾探岳X由於剛上市，終端幾乎沒有優惠，雖然入門車型價格較高，但越級的配置對得起這個價位。領克05作為自主轎跑SUV的扛鼎之作，在定位上主打性能范疇，因此在乘坐空間上要稍遜一籌。老鐵們對於這三款取向不同的轎跑SUV，你們更喜歡誰呢？

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⑸ 年度五大「國產轎跑SUV」來襲，誰能打破「叫好不叫座」的魔咒

對於轎跑SUV想必大家也不陌生，這兩年國產品牌可是拼了命地往裡鑽，殊不知就連寶馬X6這個「先驅」也只是「叫好不叫座」。最早一批試水的啟辰T90、東風風光iX5、寶沃BX6等，無一例外都沒吃到好果子。

一款真正的轎跑，其背後應該還有品牌力、性價比、性能等因素去支撐，而上述五款車型，誰是真轎跑，誰又是假轎跑，大家不妨掂量掂量。

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⑹ 二十萬左右的suv車哪個好

1、RAV4榮放

官方指導價：17.48-26.48萬

級別：緊湊型SUV

RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國深耕多年，有著豐厚的口碑。新RAV4榮放換上豐田的TNGA架構之後，空間表現更加優秀，操控性能更加好，全新的外觀設計讓新RAV4充滿了力量感，不再是往日白開水般無味的造型。

⑺ 想入手一款SUV，有哪些國產SUV質量不錯

「哈弗F7x 旗艦四驅版」，在跨界轎跑SUV中，這輛車的實力壓制30萬以內所有合資、合資自主品牌的同類型車。

基礎參數不再贅述，了解是一輛超1.7噸的緊湊級SUV即可，設計水平也還是不錯的。長安CS75PLUS，不止動力系統採用了長安用盡全力自主研發的藍鯨發動機，而且還匹配了愛信變速箱，其中2.0T長安CS75PLUS更是採用了高端更貴更有品質和駕駛質感的愛信8AT變速箱。

入門級費油實用性-哈弗M6，指導價6.6-8.6萬、自動版起售價7.6萬且有一定優惠；車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm，A級緊湊型車。懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架，發動機為4G15-1.5T多點電噴增壓機。

⑻ 想買SUV別慌，2020年這8款轎跑SUV井噴上市，一款比一款拉風實用

魚與熊掌可以兼得嗎？SUV的霸氣與轎車的時尚相融合，"跨界"風格下的轎跑SUV應運而生。國內市場轎跑SUV的出現，擁有較高的熱度。時尚的溜背設計和SUV的高底盤是轎跑SUV的明顯特質，符合年輕群體的口味，讓車型的選擇面也越來越豐富。

同時，全系還將標配L2級別輔助駕駛系統。新出台的新能源補貼政策只針對30萬元以下車型，蔚來EC6對標特斯拉MOdelY能在市場占據一席之地嗎？

結語：

2020年這么多款轎跑SUV井噴上市，價格範圍也是從10萬級到40萬級高低都有，有豪華品牌也有新生力量，有自主品牌也有合資品牌，有電動車型也有燃油車型，要如何選擇只能交給理性的消費者們啦！

大家對以上即將上市的轎跑SUV車型有什麼想說的，也歡迎留言！

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⑼ 買轎跑SUV別錯過這3款，WEY、哈弗、長安得意之作，上路回頭率高

不少人對於入手一台跨界轎跑SUV都有著很深的執念，尤其是像寶馬X4、X6這樣的車型，就更是勾起了很多人在年少時的青春懵懂回憶。曾經，你是否也幻想著開一台寶馬X6行駛在海濱公路，斬獲著路人無數的目光。

購買建議：哈弗F7x我推薦1.5T兩驅極智科技版和2.0T兩驅極智科技版。推薦理由同樣是更好的配置和更高的性價比。至於四驅車型是否可以選擇？如果你日常主要的使用環境是城市的話，那麼我勸你大可不必考慮四驅車型，畢竟，更沉的車身，更高的油耗顯然有點劃不來，因此家用還是兩驅版即可。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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⑽ 三款轎跑SUV，哈弗F7x、吉利星越、長安CS85 COUPE誰的實力最強

盡管SUV新車層出不窮，但這也絲毫沒有影響其依舊火爆的市場表現。不過，在如今整體車市低迷的大環境下，SUV市場勢必也正面臨著狼多肉少的局面。這個時候，有的車企就開始另闢蹊徑，通過差異化來贏得更多的市場份額。

這其中，轎跑SUV就是一個很好的方式。畢竟傳統SUV已經不能滿足越來越多消費者的需求了，轎跑SUV的年輕時尚很好的彰顯了年輕人的個性。目前，10多萬就能買到三款不錯的國產轎跑SUV，高顏值、大空間，哈弗F7x、吉利星越以及長安CS85COUPE，究竟誰的實力最強

哈弗F7x

官方指導價：11.99萬-15.49萬元

而對於長安CS85COUPE而言，由於定位更高，空間則相較於另外兩款車型更大，並且在售價方面也更加親民，但缺點也是比較明顯，它缺少四驅系統的加持，導致了它不能適應一定程度的輕度越野性能。

當然，以上都是針對三款車的頂配車型而言的，如果選擇價格相近的15萬左右的車型，長安CS85COUPE將會在配置上勝過其他兩款車型。但不管怎樣，三款國產轎跑SUV車型都有著各自的取向以及不完全相同的定位，性價比也不盡相同。要性能還是要空間，要顏值還是要舒適，至少它們已經為更多追求個性SUV的消費者提供了三種不同的選項。

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