㈠ 2021款日產途樂明年上市,外觀及動力相應調整,更加精緻化
2021款日產Armada則更新了外觀、內飾及動力之後,終於宣布明年將上市銷售,只是價格目前還未透露。2021款Armada可以算是美版的途樂,與我們在國內看到的途樂並無實質差異。所以,這也是算是途樂2021款的更新。
變速箱依舊使用原來的七速自動變速箱。另外,新車增加了拖車防搖擺控制系統和拖車制動控制器,整車牽引能力仍為8,500磅。
㈡ 日產3.5t途樂什麼時候上市
2022年6月15日左右。
日產途樂3.5T預計是在今年的六月中旬左右上市的哈,具體的建議關注官網,隨時有信息的.
新一代途樂:在國內市場硬派越野SUV當中,雖然全新一代的豐田陸巡LC300和雷克薩斯lX600,已經正式換代完成,並且整體的熱度比較高,但是車型短時間內並不能面向消費者,而相對來說同級別的日產途樂整體的更新速度並不慢,不僅帶來了全新的外觀,同時提供了大屏內飾,並且更換了動力系統,原有的V6和V8自然吸氣引擎,更換為全新一代的3.5T渦輪增壓發動機引擎,這款V6的渦輪增壓動力系統,整體的動力表現更加強勁,並且燃油經濟性更高,更加符合這款經典大型SUV當下的產品力,同時符合年輕一代消費者的審美和用車標准。
㈢ 日產新款途樂來襲! 全新Logo更野性 搭5.6L V8引擎+7AT
今年日產SUV迎來了換代大潮,作為旗艦的SUV,日產途樂也已經從里到外全面換新。不知道大家對日產途樂的歷史了不了解,它和豐田蘭德酷路澤誕生於同一年,同時也互為最大競爭對手。
今天要說的2021款車型算是第七代的中期改款。最近兩天,日產官方正式發布了2021款美版的日產途樂。據悉,部分海外市場預計明年年初就能上市開售。2021款日產途樂針對外觀和內飾進行了全新升級,動力系統在海外繼續沿用5.6LV8發動機。
在外觀方面,新車採用日產全新家族式設計語言。其中,前臉方面十分的英武霸氣。新車採用大尺寸V-Motion造型前進氣格柵,並以粗壯的鍍鉻飾條勾勒,值得一提的是,他換裝了日產全新logo和更大尺寸的前保險杠,風格上顯得更加野性。兩側具有造型方正的LED矩陣式前大燈。
車身長寬高分別為5164×1999×1955mm,軸距則為3075mm。
內飾方面,最令人眼前一亮的是增加了12.3寸的懸浮式大屏幕,豪華感十分到位。其中,中控台採用對稱式布局,並採用大面積真皮材質和軟質材料包覆,細節部分用的是實木飾板點綴,另外還提供車內WIFI和無線充電,空調的出風口功能按鍵布局也是重新設計的。新車還採用了2+2+3座椅布局,第二排座椅中央還提供了大號的中央手扶箱,前排座椅後方還搭載了大尺寸屏幕娛樂系統。
動力方面,搭載5.6LV8自吸發動機,最大功率398馬力,峰值扭矩555牛米,並匹配7速自動變速箱,並提供後驅和四驅版可選。
當越來越多的越野車都開始褪去硬派純越野的外衣,比如新一代路虎衛士和帕傑羅都變成承載車身,途樂依然堅守非承載式車身,依舊有強大的四驅。依然還是屈指可數的全地形越野能手,但是由於國內雙積分排放要求,還不確定日產是否能引進它在國內上市。
不過,說起途樂引進國內的價格,真的百感交集。2013年第六代途樂5.6L賣到接近140萬元;到了2016年,5.6L的途樂直接將指導價下調至79.8萬;到2018年,新增4.0L車型更是將指導價下調至55.8萬。如果明年引進國內,預計4.0L的車型也不會缺席。至於價格,你覺得多少合適呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 2021款日產途樂明年上市,除了豐田陸巡之外的不二選擇
相信喜歡硬派越野的人一定不會陌生途樂Patrol這款車型,在豐田陸地巡洋艦遍布與中東、非洲以及全球其他市場的時候,日產途樂也同樣獲得了很多人的喜愛。尺寸和功能上與陸巡十分接近,同樣具有第三排的大型硬派越野SUV,雖然在極致的越野性能上並沒有豐田的陸地巡洋艦那麼強悍,但在舒適性和豪華性上卻有更突出的表現。2021款的日產Armada正式發布,預計於2021年上市進行銷售。這款Armada其實就是日產途樂的第六大車型,只是因為地區的原因,所以命名有所不同。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 外觀內飾大換血,日產正式發布全新途樂
如果你想買一台硬派越野車的話那麼日產途樂一定是你繞不開的一台車,作為大型硬派越野車的途樂,各方面能和它抗衡一下的恐怕只有陸巡了。性能上陸巡更佳,但是豪華和舒適上,無疑是途樂更優秀。
內飾的改動非常大,相比於之前偏老氣的設計,這一次途樂的內飾配色可以說是相當精緻了,門板長的大理石紋路設計,棕色座椅等凸顯豪華感。
如果你是一個喜歡越野又比較顧家的人那麼這輛7座的大型SUV——途樂一定是你的不二之選。
聲明:本文圖片來源於網路,版權歸原作者所有,侵權刪。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 日產新款途樂將入華 報價最低44萬元 6月底交車
途樂是日產旗下最具代表性的一款越野SUV,動力強、空間大、寬敞舒適是該車相較同級產品的優勢,目前2019款車型以平行進口的形式在華銷售。海外市場中,途樂已經在2019年底上市了2020款車型,而這款產品也即將進入中國市場銷售。網上車市從平行進口商處了解到,2020款途樂已經接受預定,報價最低的一家給出了44萬元的價格,6月底首批車型交付。
多家平行進口商表示,2020款途樂中東版4.0XE車型已經到港,目前正在報關,定金為10萬元,首批用戶能在6月底左右提車。由於經銷商不同,該車的報價在44-46.5萬元之間,與國產普拉多的起售價非常相近,但遠低於普拉多的中高配版。
由於2020款即將上市,2019款途樂4.0XE版價格有所下降,目前為42萬元左右。本次接受預定的均為白/黑版本,配置上擁有新款包圍、前後雙LED大燈、絲絨手動座椅、定速巡航、倒車影像、多功能方向盤、自動空調、多地形模式、電動後視鏡折疊等。
2020款途樂在外觀上有非常大的調整,前臉採用V-motion家族式的全新前進氣格柵,雙LED分體式日間行車燈看起來比2019款更具特點,下方前杠樣式也有所調整。尾部還是採用硬朗的設計風格,看上去與英菲尼迪QX80非常相似。尾燈採用全新樣式,面積有所增加,中間加入了銀色鍍鉻飾條,整體來說2020款車型在延續了硬派設計風格的同時,還更加精緻。
內飾上,2020款日產途樂並沒有太多的改變,中控增加了一塊大屏,集成了倒車影像、手機藍牙等功能,符合當下用戶的需求,更加實用。動力方面,此次平行進口的版本搭載4.0L發動機,參考2019款車型,最大功率205kW、峰值扭矩394N.m,傳動系統匹配7AT變速箱。該車仍為國五排放標准,不過隨著近期國六排放標準的實行時間被推遲到了2021年初,喜歡2020款途樂的用戶,要在這半年內抓緊入手。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 2021款日產途樂和勁客將於12月8日線上亮相
日產官網宣布,日產Armada和日產Kicks即將於美國時間12月8日亮相,新車分別對應國內市場的日產途樂和日產勁客。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 外觀升級更帥氣!2021款日產途樂正式發布
近日日產官方宣布,2021款日產Armada正式發布,也就是與國內對應的日產途樂車型。據車叔了解,新車此次推出三款標准版車型,並首次推出MidnightEditionPackage(午夜特別版)車型。
據車叔所知,2021款日產途樂仍然沿用5.6升V8自然吸氣發動機,傳動系統匹配7擋自動變速箱,最大馬力400匹,峰值扭矩560Nm。此外,新車還提供AUTO/4HI/4LO三種四驅模式幫助駕駛員征服各種道路環境,並新增加了拖曳系統和拖車制動控制器,最大拖曳能力高達8500磅。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 搭V8+全時四驅,2021款日產途樂明年上市
近日,我們從相關媒體獲悉,2021款的日產Armada正式發布,新車定位為一款大型SUV,預計將於2021年上市銷售。這款Armada車型其實是第六代日產途樂Patrol的美版車型,新車在外觀和內飾等方面均有相關調整,動力上搭載5.6LV8發動機,最大功率298千瓦。
編輯點評:
綜合來看,新車整體上的變化並不是很大,部分細節方面有了相關的調整。動力的穩定性以及乘駕舒適度方面有了一定的提升,同時也豐富了消費者的用車體驗。新車的此次改款,市場熱度以及消費者關注度較高,預計新車上市後將會對同級產品產生一定的影響。(文/李合齊)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 2021款日產途樂上市 起售價約31.4萬元人民幣