賓利在中國能用多久

㈠ 賓利的中國市場

賓利從2002年開始正式進入中國市場，發展速度很快，已在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島、沈陽、長春、廈門、昆明、太原、天津、溫州、西安、鄭州、長沙、鄂爾多斯、哈爾濱二十餘個城市開設了銷售展廳。所經營的車型主要有歐陸GT高性能車、歐陸GTC敞篷汽車、飛馳四門豪華車及慕尚系列轎車等，定價從298萬至1580萬不等，已成為中國地區最具影響力的豪華車品牌之一。2011年，賓利在中國的保有量達到數千輛，中國逐漸成為世界上最重要的豪華車消費市場之一。
在銷量上，賓利在中國2010年的銷量達到了815台，占據了賓利在全球第三大汽車市場（第一和第二分別為美國與英國）。2011年，賓利在中國9月份就完成了全年1000台的銷售目標。目前看來，賓利在中國的銷量已經首次超越了英國，中國成為賓利在全球第二大汽車銷售市場。

㈡ 中國有多少輛賓利

據不完全統計，中國一共有37,000多輛賓利的車主。

㈢ 賓利的發展史

賓利是世界頂級汽車製造商之一。一直被大家尊稱「W.O.」的華特·歐文·賓利先生曾是英國北部的一名學徒。隨後在第一次世界大戰期間，負責設計駱駝式飛機和狙擊戰斗機的發動機。

對速度和性能的熱愛，加之能通過贏得比賽實現汽車銷售，讓W.O.於1919年創建了賓利汽車公司。他的目標十分明確，來自那個簡單到讓人難以置信的理念：「要造一輛快的車，好的車，同級中最出類拔萃的車」。至今，賓利仍在不斷提升其無與倫比的愉悅感和完全純粹的舒適感。

有相關需求的可以咨詢賓利上海浦東店，賓利官方授權4S店，永達集團成員企業。永達賓利店客戶致力於為客戶呈現賓利的奢華優雅與時尚運動的高貴氣質，提供尊貴細致，熱情周到的VIP專業服務。為每一位來店的賓利車主提供一站式的管家式服務。

㈣ 關於賓利

賓利轎車素以千萬身價聞名於世，賓利之所以能成為最貴的轎車，主要是由於每一輛賓利轎車均是由賓利位於英國克魯郡的Mulliner部門，以其優良的傳統手工藝，配以上乘的用料、經過嚴密的測試，為每位準車主度身訂造一輛獨一無二、性能超卓的名車。

賓利汽車自去年北京車展以888萬最貴的轎車成功進入中國市場後，銷量一直節節攀升，賓利北京雅緻728的銷售業績在全球代理商中獨占鰲頭，位列第一。足見集尊貴氣派與超凡動力於一身之賓利轎車在中國市場大受歡迎,亦再一次印證了中國超級豪華轎車市場的潛力。

而賓利雅緻728在北京的銷量則是全國之冠，日前便有一台全新打造的賓利雅緻728運抵北京。賓利汽車英國廠方及賓利中國藉此機會，派出代表向賓利北京頒發這個「賓利雅緻728全球銷售大獎」。

賓利中國總經理鄭飆先生表示：「我們很高興賓利中國在十八個月內已經締造了這個優良的成績，可見中國市場潛力優厚。近兩年的經濟起飛，造就出來的大量年輕富商，都懂得追求像賓利這樣既具卓越性能又能體現尊貴品味的豪華型轎車，我們一直積極拓展中國市場，預期在未來十二個月，賓利中國將在國內重要城市增設銷售點。」

賓利北京行政總裁曾宇傑先生指出：「賓利汽車在北京非常受歡迎，皆因它集尊貴氣派與超凡性能於一身，加上能滿足每一位客戶的不同要求，令每部賓利都是獨一無二，盡顯個人風格的藝術傑作。」

據了解，賓利在北京的客戶特別欣賞賓利提供的度身訂造服務，為了突顯客戶的品牌，賓利會先在座椅靠背、座枕綉上公司稱號；在車身裝上客戶公司的標志等等。此外，他們大都要求將賓利寬敞的後車廂，裝置成一個款待貴賓的會客室或豪華流動辦公室。

賓利會替要求將後車廂裝配成貴賓室的客戶，提供後座中央冰箱、酒杯櫃、桃木餐桌、12.1寸垂直摺合電視屏幕連DVD影音系統等，令被邀請的賓客感到主人的熱情款待。對於要求將後車廂裝置成為豪華流動辦公室的客戶，賓利會提供前後手提電話、手提電腦、摺合工作桌、特級閱讀燈等，令客戶在行車是也可如常辦公。

這次進京的賓利雅緻728，身價高達988萬。它與去年七月在北京展出的888萬名車及今年四月在上海展出的1200萬名車屬於同一款車型。由於這輛名車完全按照客戶的要求度身訂造，配備不同的內部裝置，所以價格也有所差別。

賓利之所以能成為最貴的轎車，除了其卓越的性能外，亦由於每一輛賓利轎車均是由賓利位於英國克魯郡的Mulliner部門，以其優良的傳統手工藝，配以頂級的用料、經過千錘百煉的測試，為每位準車主度身訂造一輛獨一無二、性能卓越的名車。

賓利轎車不單能贏得萬千車主的愛戴，也擁有輝煌的歷史，它不僅是英國皇室御用的座駕、也是日本皇室、眾多阿拉伯國家皇室、貴族們的選擇。所以英女皇在慶祝登基五十周年時，也指定賓利為她製造一部能盡顯皇室氣派的御駕，出席一連串登基金禧紀念活動。

事實上，每位要求「度身訂造」服務的車主，均會被邀請前往位於英國克魯郡的設計室，讓工程技術人員深入了解每位車主的需要，繼而造出令每位車主都能感到稱心滿意的轎車。由於每輛賓利均是用手工打造，製造周期大約需六個月左右。

在克魯郡的設計室內，由車身顏色、車廂木飾、皮革以至地氈均可因應不同的客戶需要而度身訂造，盡顯個人風格與品味。以車身顏色為例，賓利一直為全球各地車主提供了26種標准選擇，但車主仍可要求調出最合乎個人喜好的色調，每位調色技師可准確地為車主調出特定顏色。至今，賓利車廠已儲存超過110種特別顏色的數據，而且數目仍在不斷增加。

賓利的車廂木飾備有胡桃木、鳥眼楓木、橡木及黑木等基本類型。所有木料均經嚴格挑選，每輛賓利內的儀錶板及車廂木飾、無論顏色及花紋都必須一致，再經過工匠精心打磨，令表面光滑如鏡，整個製作過程大概需要兩個星期。

每輛賓利車廂內寬大舒適的座椅皮革，均是從15頭牛身上精挑細選而來的，保證每一寸的皮革裝飾，均是頂級之選，皮革觸感光滑而柔軟，用於包裹座椅，實在是最適合之選。

賓利為了將400幅大小皮革完美無暇地鋪在車廂內，在克魯郡的車廠內有一支由24名縫紉匠和250名技術員組成的隊伍，在他們的努力下，約需六個工作日方可替一輛車完成鋪設皮革的工序。賓利這種重視傳統工藝的做法，乃是克魯郡最難能可貴之處，也是克魯郡的出品之所以能獨然傲世的原因之一。

賓利的匠心獨運，不光體現在車的內飾上面，也能按客戶的需求，將車廂裝設成流動辦公室或流動影院。如在身價高達1200萬元的雅緻728中，在後車廂內就裝置了一個21英寸的超薄屏幕，並內置了DVD系統，環回立體聲系統，雪茄櫃等等。加上寬敞舒適的車間，令任何長途旅程都變得非常舒適，盡得個人化的享受。
飛馳298萬，很便宜了

GT 318.00萬-318.00萬
發動機：W12 排量：6.0 馬力：560 變速箱：6AT
飛馳 298.00萬-298.00萬
發動機：W12 排量：6.0 馬力：560 變速箱：6AT
GTC 358.00萬-358.00萬
發動機：W12 排量：6.0 馬力：560 變速箱：6AT
雅緻 R 428.00萬-428.00萬
發動機：V8 排量：6.8 馬力：405 變速箱：4AT
RL 6.8 528.00萬-528.00萬
發動機：V8 排量：6.8 馬力：405 變速箱：4AT
728 1288.00萬-1288.00萬 1月30日 0萬
發動機：V8 排量：6.8 馬力：405 變速箱：4AT

㈤ 賓利這個超級品牌在中國的名氣怎麼樣

其實這個問題我之前和我的朋友們說過這個問題，不同的國家市場就不一樣，第一是有的是品牌營銷策略不一樣，有的品牌就主打歐美市場，有的主打亞洲市場，這是從廠商的角度的問題，還有就是有個例子，據說正是因為近些年因為蘭博基尼在中國的銷量過高，導致歐美的買家更多的選擇法拉利，阿斯頓馬丁和賓利，畢竟他們不喜歡看到他多的人和自己開一樣的車，這是從消費者角度的問題.......至於賓利土不土的問題，就和之上的兩點有關系，首先是中國有句流傳多年的話，是「開賓士，坐寶馬」，真正有錢買賓利，甚至邁巴赫和布加迪的人大有人在，但是他們就是覺得開一輛760或者S600就是神氣，是因為他們對這個東西不研究，不了解，有的知道的也覺得買他沒必要，反正一輛6.0排量的760足以顯示我的地位和財富，經過街頭照樣可以博人眼球....何苦再加上幾十萬甚至一百萬買賓利呢，沒准賓利的回頭率還不如760呢......至於賓利和蘭博的對比，賓利，阿斯頓馬丁，甚至SLR應該都算轎跑（SLR不確定）....而蘭博，法拉利，帕加尼這都是純跑車，轎跑的外形固然優雅，漂亮，但是性能不如純跑車......

㈥ 賓利這車到底怎麼樣

賓利車很好，它採用了傳統精湛的工藝，配以上等的材料，並經過嚴格的測試，使每位準車主都度身訂做了一款獨特而又超卓的賓利。

手工精製是賓利的傳統，也是保證其貴族血統的重要原因。與現代化汽車生產流水線相比，賓利的克魯郡廠房的生產線每分鍾只移動6英寸，每輛車要花上16至20星期才能完成。所謂慢工出細活，大部分造車工序均採用手工生產及加工：從車體焊接、塗裝，動力系統及傳動系統組裝，內裝真皮縫制以及原木加工等等。

有相關需求的可以咨詢賓利上海浦東店，賓利官方授權4S店，永達集團成員企業。永達賓利店客戶致力於為客戶呈現賓利的奢華優雅與時尚運動的高貴氣質，提供尊貴細致，熱情周到的VIP專業服務。為每一位來店的賓利車主提供一站式的管家式服務。

㈦ 賓利在華20周年 新添越長軸距版完成亞洲首秀

Q6:您如何看待賓利當下在中國超豪華汽車細分市場中的定位？能否從在華戰略、市場規模、品牌銷量等方面，談談未來幾年賓利品牌的發展規劃？</stro

㈧ 中國到底有多少賓利

2008年，賓利在中國銷售519輛，增長率達53%。中國已經成為賓利亞洲第一市場和全球四大市場之一。

㈨ 中國成為賓利最大市場 年輕化、奢華格調與創新技術全面發展

彼夕樂先生表示，賓利品牌在第二個百年的開端發布了「Beyond100」商業戰略，其中提出截至2024年，我們計劃為全部車系提供混合動力車型選擇，其中包括歐陸GT車系。我們確保為客戶提供的每一台賓利汽車，都將有機結合奢華氣韻與澎湃性能。這一融合的產品特性一直存在於賓利汽車的基因中，將在我們的插電式混動車型和未來的純電動車型上得到延續,，賓利品牌也在持續探索可再生能源領域。

 以下為采訪實錄：

Q1.能否跟我們分享一下賓利品牌今年在中國的市場表現？

彼夕樂先生：今年，賓利品牌在華持續取得出色的市場表現：2021年1月至10月，中國市場成為賓利汽車全球最大單一市場；截至10月底，我們為中國客戶交付的車輛總數相比去年同期增長超84%；並且在今年的第三季度中，賓利品牌在華的客戶交付量已超過2020年全年交付量總和。

我們對於目前取得的成績倍感欣慰，同時期待2021年將再創業績新高。

Q2.在中國，超豪華品牌的用戶圈層非常年輕，可能未來還會出現更加年輕化的趨勢，年輕消費者更追求與眾不同，彰顯自己的魅力。作為超豪華品牌的標桿，請問賓利汽車對此有怎樣的應對措施以及展望？例如個性化定製部門Mulliner會針對年輕人在產品和設計方面有哪些舉措？

彼夕樂先生：從全球范圍來看，賓利品牌在華客戶的年輕化趨勢最為明顯，平均年齡為39歲。除了年齡，他們還保持著年輕的心態。我們通過久負盛名的賓利汽車個性化定製部門Mulliner，為客戶提供豐富的個性化可能性，涵蓋車身外觀漆色和儀表盤設計在內的所有方面。

以今天展台上亮相的飛馳Mulliner為例，該車型為客戶提供八種三色內飾配色方案選擇，助力客戶真正實現獨一無二的專屬座駕。另外，我個人參與了今天展台上這台歐陸GT敞篷版的配置選擇和細節搭配，包括為車身外觀與輪轂內側選擇醒目的火焰橘；車內主皮顏色選擇鯨魚黑，營造出強烈的視覺觀感；雙色木飾面板輔以黑鋼琴木配橙色設計，這些都是非常獨特又和諧的組合，足以成就獨一無二的藝術之作。

Mulliner以超出想像的個性化可能性不斷滿足客戶需求，尤其包括這些年輕客戶的多樣化需求，助力他們打造獨一無二的專屬定製座駕，以展現個人獨特風格和個性化追求。

Q3.剛才您提到賓利品牌在華客戶的平均年齡只有39歲。從具體情況來看，這些年輕消費者一般在個性化、定製選裝中，會選裝哪些東西？他們的選裝思路和想法，相比國外客戶有怎樣的區別呢？

彼夕樂先生：賓利品牌始終提供多樣化的選裝配置，為客戶打造無與倫比的超豪華座駕。以<a class="hi

㈩ 賓利跑車怎麼樣

在國內銷售最高是1188萬，現時最高價是「雅緻728型」：988萬.賓利車介紹 賓利車的性能 自1919年英國人賓利奧雲先生創立了賓利汽車後，一直是譽滿全球的頂級名車。 賓利汽車擁有完美的發動機，輕而易舉就可以提升駕駛速度。在1924至1930年間，賓利在全世界以講求耐力及速度而馳名的法國勒芒賽事中五奪冠軍；後於2003年再度摘冠，足以證明賓利的表現及性能歷久不衰，卓越超凡。 賓利除了表現車主的成就和地位以外，更為車主帶來了速度與舒適，以及純英國風味的高貴享受。被專業人士稱為「一生中最想擁有的車」。英女皇登基50周年，更指定以全新賓利為御用座駕出席慶祝活動。 賓利的另外一個最顯著的特點就是手工製作而成。 目前，世界上只有勞斯萊斯和賓利是手工製作的。做每一台車花費的時間都很長，一般需要20個星期，也就是5個月左右才能完成，它的生產線是全球最慢的，它不是造一台車，而是在製作工藝品。烤漆要經過5層的處理，做一個方向盤要15個小時，所有的木頭，左右的紋路都要對稱，還會把原來的木頭保存起來，提供給車主維修。一台車需要400多張皮子，約合15頭牛的皮。連地毯也是用最好的威爾頓地毯。這些是任何其他廠家都不具備的。 賓利車的價格 這么尊貴之極，到底要多少錢呢？賓利作為豪華、尊貴轎車的代表，它的價格自然不低。據了解，賓利車在中國的銷售價格，最低的也要270萬元，而最高的則超過1200萬元。即使是這樣，作為世界頂級的豪華品牌，賓利車全球限量銷售，賓利轎車每年產量只有1000輛，跑車也只有2000輛。 這么好的賓利車，到底在哪裡才能一睹芳容呢？別急，賓利車已經開到我們身邊來了，現在它就停在長沙市東風路與德雅路交叉口的名車港里，等著你來看哪！ 一走進名車港展廳一樓入口處，你就可以看到心儀已久的3台賓利車了。它擺放在專門為它度身定做的旋轉展台上，隨著這個造價高達10萬元旋轉展台的旋轉，賓利車從各個角度向參觀者展示它的無限魅力。
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