㈠ 迪拜是中國境內的啊
迪拜是阿聯酋第二大酋長國
http://ke..com/view/17176.htm
㈡ 為何海南被稱為中國的迪拜
1月4日，世界第一高樓「哈里發」在迪拜的償付危機和房地產泡沫中奢華亮相。同在這一天，同樣以旅遊業為支柱的中國海南，開始向全世界著名的「旅遊島」叫板。 這是海南建省以來的經濟「制高點」——國務院發布《關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)，明確提出「到2020年旅遊服務設施、經營管理和服務水平與國際通行的旅遊服務標准全面接軌，初步建成世界一流的海島休閑度假旅遊勝地」。 雖然政府表示海南的開發不會復制「迪拜模式」，但與同緯度的美國夏威夷，或是同在亞洲的印尼巴厘島和泰國普吉島這些已經聲名卓著的「國際旅遊島」相比，海南這座中國第二大島能否後來居上、卓爾不群，還是個未知數。 南海明珠 在國人的集體記憶中，海南的印象多是椰樹、陽光、海灘……1961年的電影《紅色娘子軍》沒有落墨於美麗風光，1984年，上海女歌手沈小岑的《請到天涯海角來》上了春晚，紅遍神州大地，讓國人對海南島充滿嚮往。 1983年初，中共中央、國務院批轉《加快海南島開發建設問題討論紀要》，明確指出:「海南島有條件逐步建成國際避寒冬泳和旅遊勝地。」5年後，鄧小平力主海南建省辦全國最大經濟特區，海南旅遊業因此出現了第一個高峰，1988年接待國內外遊客118.5萬人次，其中國際遊客19.8萬人次，旅遊收入2.87億元。 如今的海南已初步形成吃、住、行、游、購、娛配套的旅遊接待體系。海南目前有導游9844人，與旅遊業直接相關的從業人員超過16萬人，約佔全省總人口的2%。2009年，海南接待遊客2200萬人次，旅遊收入206億元，21年來海南的遊客增長了17倍，旅遊收入增加了70倍。去年海南工業因國際金融危機影響沒有完成年初財政預算，但全省的財政收入不降反升，很大程度上歸功於第三產業帶動稅收比重逐步提高，其中以旅遊為主的服務業增加值對GDP增長的貢獻率超過一半。 國際經驗表明，一個國家或地區的人均GDP達到2000美元之後，該國或該地區的旅遊將進入轉型期，即從觀光型旅遊向休閑度假型旅遊轉變。2008年，經濟特區成立20周年的海南，首次人均GDP突破2000美元，「國際旅遊島」的定位也應運而生。當21世紀又一個新的10年剛剛開啟時，海南國際旅遊島建設正式上升為國家戰略，它有10年時間來實現夢想。 前車之鑒 旅遊教科書將3S(陽光、沙灘與大海)定義為現代旅遊最為優質的資源，位處北緯18度的海南完全符合3S標准，它可以借鑒同一緯度的夏威夷在旅遊開發和國際推廣方面的經驗。 自從英國探險家庫克船長1778年登上夏威夷以來，西方世界對於這顆太平洋明珠始終贊不絕口，馬克·吐溫就稱它是「大洋中最美的島嶼」。1959年成為美國第50個州後，夏威夷的旅遊業始終是全州最重要的產業。 夏威夷面積只有海南的1/3，人口只有128萬。來夏威夷的遊客，有65%都是回頭客，它成為不少家庭遊客的固定目的地。夏威夷之所以成為全世界最受歡迎的一大旅遊目的地，是因為它的自然美景和宜人氣候。在美國本土，遊客們用免費機票換的行程中，夏威夷近年來一直排第一。 作為國際旅遊島，海南需要贏得像夏威夷那樣的世界口碑，而目前海南接待最多的國際旅客分別來自韓國、俄羅斯和日本，占總遊客數量的3.5%。海南省旅委副主任陳耀坦言，目前海南旅遊相關行業中的外語水平與建設國際旅遊島的目標存在差距。2007年5月，英國任我行(My Travel)集團首開了西歐國家直飛中國的定期旅遊包機航線——由英國曼徹斯特飛至中國三亞。這條航線每年將給海南增加近萬名西歐高端遊客，然而運行卻並沒有持續太長時間。英方人員在講述關閉航線的理由時說:「我一到機場，就像個啞巴；在計程車上，我還是啞巴；到了酒店，我覺得自己是半個啞巴。」對於三亞之旅，一位英國遊客甚至用「住在豪華的監獄里」來形容，因為他除了酒店之外無處可去。 當然，夏威夷也有值得吸取的教訓。這兩年因金融危機影響，旅遊業持續下滑。夏威夷大約有3/4的工作是與旅遊觀光業相聯系的，經濟蕭條使得失業率從2007年的2.6%上升到2009年的7%。夏威夷的遊客數在2008年下降超過了10%，2009年的遊客數量也只有650萬人。這也是奧巴馬及其家人選擇在夏威夷過2009年聖誕的原因。這位出生在夏威夷的總統，成為夏威夷旅遊的最好代言人，第一夫人米歇爾就很巧妙地透露:「你不會真正了解巴拉克，直到你了解了夏威夷。」 夏威夷大學經濟研究組織並不期待在2012年前遊客量會回升到2006年的頂峰——超過700萬。為了吸引更多遊客，酒店降低客房費用，但只能是解一時之困。如今，夏威夷開始把力量集中在廣告上，比如調派草裙舞者去美國各州巡演。夏威夷也將目標投向中國，嘗試以文化聯系為賣點，比如孫中山曾在夏威夷求學等。海南航空公司已計劃開通從北京到火奴魯魯的直航班機。國際旅遊島的定位，勢必會加大海南的旅遊業在經濟中的比重。一旦國際經濟處於大蕭條，海南旅遊業受到的影響不言而喻。 此外，迪拜的樓市泡沫也對海南起到警示作用。雖然迪拜不是旅遊島，但這座濱海城市自2003年以來旅遊收入就超過石油收入，佔到城市GDP的10%以上，而且旅遊業解決了迪拜1/4的就業率，成為最主要的收入來源。 《意見》甫一出台，「將海南打造成中國的迪拜」成為坊間的一種解讀。的確，迪拜的經濟奇跡，最開始就是靠旅遊，之後就是靠房地產。以建造國際豪華度假勝地為目標，迪拜當年大舉借外債，奢華地標卻沒能抗住金融風暴的打擊。 根據國際經驗，著名旅遊度假地的房地產發展，通常是與旅遊發展結合在一起。在成熟的旅遊市場，酒店一般只接待25%的遊客，宜居地、分時度假等包攬了剩下的客源。而旅遊和房地產是海南國際旅遊島營銷的重點產品。經歷上世紀90年代樓市崩盤的海南，如今乘著「國際旅遊島」的東風再次青雲直上，僅文昌和瓊海的房價在近一個月每平方米至少漲了千元。各地購房團也紛紛湧入海南，或是為了冬天來海南度假，或是投資炒房。 對於企業來說，海南值得投資的還有很多。曾表示「要我到海南投資，不如做做慈善事業」的李嘉誠，如今也在海口附近修建馬場，因為《意見》中提到「將在海南試辦一些國際通行的旅遊體育娛樂項目，探索發展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開彩票」…… 海南火了，希望不是短暫的瘋狂或是泡沫的前奏。
㈢ 被稱為中國的迪拜，東方的迪拜是三亞的哪個地方
三亞老是宰客新聞報道都出來了
㈣ 被稱為中國的迪拜的是三亞的什麼地方
三亞鳳凰島
作為三亞灣陽光海岸規劃的核心——鳳凰島，
將被開發成為一個集國際旅遊，商務度假，休閑養生等於一體的國際頂級旅遊度假島
設置整個東南亞時尚風潮的最前沿
㈤ 中國唯一被稱為「迪拜」的城市是哪座城市，為什麼
這個城市是浙江溫州，當地的民營企業發展迅速，是東部重要的商業城市，經濟發展繁榮，在當地滿大街都是豪車。
㈥ 迪拜屬於中國的哪個省份
迪拜不屬於中國啊
迪拜位於阿拉伯半島中部、阿拉伯灣南岸，是海灣地區中心，與南亞次大陸隔海相望，西北與卡達為鄰、西和南與沙烏地阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連，被譽為「海灣的明珠」。
㈦ 中國的迪拜在哪
中國的迪拜在哪裡？理財周報曾經以「2008年人均GDP7000美金以上」為標准，在全國的城市中進行篩查，結果找到了30座城市，它們是中國真正的富城。 其中2008年人均GDP排名第一的城市是內蒙古的鄂爾多斯，第二名則是山東東營，這兩個都是遙遠的富城。 被稱為中國的迪拜
㈧ 迪拜相當於中國哪個地方
迪拜（Du） ，現代化的國際大都市，阿拉伯聯合大公國人口最多的城市，繼阿布扎比之後第二大酋長國，中東最富裕的城市，是中東地區的經濟和金融中心，被稱為阿聯酋的「貿易之都」。
迪拜對於阿聯酋相當於上海對於中國