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中國鋁製品產能過剩多久了

發布時間:2022-07-03 09:28:43

㈠ 我國產能過剩的行業有哪些

目前來說鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅和風電設備等都屬於產能過剩行業;還有服裝行業,據說全國的服裝生產廠家停產,也夠中國賣到15年。電解鋁、大豆壓榨、造船等行業也有產能過剩的苗頭。其實現在中國大部分產業進入激烈競爭的微利狀態。
拓展資料:
產能過剩?產能是指生產產品的能力,所以產能過剩是相對的:1、產能過剩是特定產品的產能過剩。2、產能過剩是特定時期的產能過剩。3、產能過剩是供給和需求結構失衡造成的。根據產能不等於產品、產能過剩不是產品過剩的原理,解決產能過剩問題不能僅僅靠去庫存。解決產能過剩僅僅靠去庫存,是把產能和產品混為一談。解決產能過剩的途徑有二:一是去產能,二是增加社會對過剩產能產品的需求。對於已經形成產能的企業而言,一般都是優質企業。不能把因產能過剩而無法正常運轉的企業看成「僵屍企業」, 把因產能過剩而無法正常運轉的企業當做「僵屍企業」以去產能為名全部去掉,將造成社會資源的浪費。同時,根據產能過剩的相對性原理,只要社會增加對相關產品的需求,解決供給和需求的結構失衡,產能過剩就可以迎刃而解。所以解決產能過剩的根本途徑,既不是去庫存,也不是去產能,而是增加社會的需求,也就是我們講的,用增量化解存量。
產能是現有生產能力、在建生產能力和擬建生產能力的總和,生產能力的總和大於消費能力的總和,即可稱之為產能過剩。中國鋼鐵工業協會秘書長羅冰生以鋼鐵行業為例對此進行了反駁。他認為,不能簡單地把設備數量相加,就稱其為產能,因為鋼鐵行業是多工序連續作業的,而且還有多方面的配套,要各方面綜合條件具備,才能實現生產。另外,從全世界情況看,由於市場的變化,對產品結構進行調整時產能發揮85%左右就是正常狀態,就不能稱之為產能過剩。產能是否過剩,不能只看生產能力和可能的總供給量,更重要的是看有多少需求。

㈡ 中國鋁製品什麼時候才有

人類從發現鋁至今只有100多年的歷史。1821年法國勒巴斯鎮附近首次發現鋁釩土,金屬鋁是丹麥化學家奧斯特1824年製得的。工廠化煉鋁則是在1850之後的事情。故鋁器在中國被使用不早於十九世紀中葉,也就是清代末年。

鎂合金的強度和硬度都高於純鎂,對。
合金的硬度和強度都高於合金的成分金屬。

㈢ 中國產能過剩的原因以及如何應對

1、直接原因是前幾年投資持續過快增長,一些行業如房地產、鋼鐵投資明顯過熱,導致產能擴張速度遠遠超過需求擴張的速度。根本原因是經濟增長方式不合理。

2、解決措施:

提高企業的素質,來解決產能過剩,這是一條途徑;通過兼並重組來消化一批產能過剩;通過優勝劣汰淘汰一批落後的產能;鼓勵企業到海外去發展,轉移一批產能。

通過採取多種措施,多措並舉,努力解決產能過剩的問題,並在這個過程中維護社會的穩定和職工的權益,使得經濟發展能夠進一步走上持續、健康的軌道。

(3)中國鋁製品產能過剩多久了擴展閱讀:

產能過剩行業:

煤化工、多晶硅、風電製造、平板玻璃、鋼鐵、水泥等六大行業被列入產能過剩行業。我國嚴控六行業產能過剩。

產能過剩影響:

許多行業產能過剩,將導致物價總水平明顯下降,形成很強的通貨緊縮壓力,增加宏觀經濟的不確定性。產能過剩的發展將會使企業的投資預期和居民的消費預期下降,由此使經濟增長面臨越來越明顯的下調壓力。產能過剩的發展將會導致銀行不良資產明顯增加,金融風險增大。

㈣ 鋁的前景

是這樣
一、建築、電力、汽車等行業促進鋁行業發展
鋁作為重要的基礎工業原材料,在國民經濟中占據非常重要的地位。近年來,由於我國建築、電力和汽車等行業得到了快速發展,這對我國鋁產品的需求起到了促進作用。
據了解,至2010年以來,我國陸續出台了四萬億經濟刺激計劃、有色金屬收儲計劃等一系列扶植政策和寬松的貨幣政策,加大了經濟復甦預期,拉動了建築、汽車和電力等有色金屬行業下游需求,作為以上行業的上遊行業-鋁行業的發展的促進作用是不容小覷的。
據前瞻產業研究院《2014-2018年 中國鋁業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》調查顯示:2009~2011年我國鋁價格呈現波動上漲趨勢,2012年波動趨於平緩。去年上半年,我國鋁錠月平均價格為每噸14,490元。預計今年下半年鋁價將會延續下行態勢,但我國汽車和房地產行業對鋁產品的需求將會有所增長。
二、氧化鋁需求增大
氧化鋁是電解鋁及其他鋁產品生產的主要原材料之一。隨著全球鋁工業的飛速發展,氧化鋁的需求大幅攀升,氧化鋁的產能迅速擴張。目前全球氧化鋁總產能達到1億噸,其中我國氧化鋁產能佔全世界產能的33%,居第一位。
中國、澳大利亞和巴西三國的氧化鋁產能佔全球產能的64%。由於我國氧化鋁產能的迅速擴張,氧化鋁行業集中度迅速下降,氧化鋁行業呈現出一超多強的格局。隨著氧化鋁行業集中度逐漸降低,電解鋁企業采購原材料的議價能力得到一定恢復。
根據國家統計局數據,2012年我國電解鋁產量為1,967.77萬噸,同比增長12.75%。從長期來看,由於鋁作為基礎工業原材料在國民經濟的發展中具有重要的地位,因此,隨著經濟的逐步恢復,下游產品用鋁量將會有所放大,鋁產量和銷量仍將有所增長。
三、電解鋁行業發展受阻
產能過剩,去年全國電解鋁產能超過3200萬噸,隨著新疆、甘肅、內蒙等省、區產能進一步釋放,國內電解鋁行業產能過剩局面短期內將持續加劇。原料價格不確定,我國從印尼進口鋁土礦占進口總量50%以上,今年1月印尼原礦出口禁令正式生效,將造成海外鋁土礦短缺,原料價格有潛在上漲風險。
市場持續低迷,受汽車、房地產等下游產業持續低迷影響,企業存貨、應收賬款等大幅增加,資金緊張、周轉困難,我省電解鋁企業雖然產能利用率高達96.6%,高出全國24.7個百分點,但經營形勢與全國趨同,目前處於全行業虧損狀態。產品價格下跌,2013年電解鋁價格的一路走低,從今年1月情況看,LME期鋁價格跌幅明顯,較2013年初下跌10%左右。
預2014年鋁價將會延續下行態勢。能耗約束趨緊,國家將實行「一掛三控」措施,將能源消費與經濟增長掛鉤,對鋼鐵、水泥和電解鋁等高耗能和過剩行業的能源消費總量進行嚴格控制。電解鋁產業發展與節能目標矛盾更加凸顯,項目能效評估及技術標准提高,新建企業前期投入加大,行業發展難度增加。

㈤ 工業鋁型材的現狀

工業鋁型材大多是根據用戶已有需求來開發的,有些行業開發能力很強,如軌道車輛製造業、汽車製造業等,但有些小行業缺乏自身開發能力,或還未意識到可用工業鋁型材取代現用的材料,這就需要生產企業協助用戶去開發代用的工業鋁型材,要做到這一點,就需要走出去對各行各業的用材作詳細的調查,找出適合用鋁型材來取代的用材,通過這些開發,可擴大工業鋁型材需求的市場,特別是大型工業的開發,增加市場需量可減輕在建的大型、特大型擠壓線建成後所面臨的激烈競爭局面。提高工業鋁型材的整體生產技術。工業鋁型大多對材質、性能、尺寸公差等都有較嚴格的要求,工業鋁型材的利潤雖然較之建築鋁型材高,但其生產難度也相對較大,技術要求也較高,特別是復雜的扁寬薄壁的大型工業鋁型材的生產技術,與國外還有較大的差距。需要進一步努力提高技術水平,只有整體技術水平提高了,我國工業鋁型材才能在國際競爭中處於有利的位置,為開辟國外市場、參與國際競爭創造條件。隨著工業鋁型材行業的不斷發展越來越多的企業應用到了工業鋁型材的行業中,其中也有一批企業的迅速發展得到廣泛的關注比如天津、上海兩地的工業鋁型材企業都是國內專業生產工業鋁型材的重點地區。具備模具設計開發、鋁材擠壓生產、工業框架及流水線、輸送線設備開發安裝、鋁製品深加工等非標工業鋁型材產品。經過多年的開發我們已擁有完善的鋁型材結構安裝配件。各種配件設計合理,可以最大限度的提高鋁型材框架的組裝效率,降低客戶的成本各類精密機械加工設備,可以提供鋁型材結構框架的設計,加工和組裝的一站式服務區。近幾年來,中國鋁加工業緊密結合市場和科學發展的需求,使傳統鋁加工材已經逐步完成了向現代化鋁加工材的轉變,因此中國鋁加工材品種已發生了巨大變化。中國鋁加工材的重要特點是向高性能、高精度、節能、環保方向發展,許多產品已成為國內外知名品牌,在國內外市場上享有盛譽;產品質量穩步提高,產品標准水平已處於國際先進行列,各主要鋁材生產廠家除按國家標准生產外,均能直接接受按世界先進國家標准要求的訂貨。這表明我國鋁加工材生產已進一步國際化,而且為滿足國民經濟和科學技術對高精尖鋁材的多方面需求,各主要鋁加工企業還相應制定了許多內部供貨技術標准。
中國鋁加工材約有300種合金、1500個品種,是世界上產品品種最豐富的國家之一。在眾多的鋁加工材品種中,涌現出一大批國際先進產品和國家名牌產品,代表著我國現代鋁加工技術發展和應用的主流方向。 隨著我國經濟迅猛增長,作為現代經濟和高新技術發展支柱性原材料的鋁材需求旺盛,鋁材 鋁合金型和 鋁型材加工業特別是工業鋁型材加工業和我國整個有色金屬工一直保持著持續快速發展態勢,產量持續增長,經濟效益大幅提高,進出口貿易額不斷增長,進出口產品結構逐步優化,技術進步加快,節能減排成效顯著;我國鋁材,鋁型材加工業和有色金屬工業整體實力不斷提高,已經成為世界有色金屬和鋁材 、鋁型材特別是工業鋁型材加工業大國,目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業強國邁進。

㈥ 鋁型材現狀發展怎麼樣

隨著全球經濟增長及鋁型材用途不斷擴展,全球鋁型材的消耗量由2001年約869萬噸增長至2009年約1550萬噸,年復合增長率約為7.5%。預計2012年,全球鋁型材消費量將達約1669萬噸。


從地區來看,2001~2009年全球主要地區消費量呈現出不同走勢,中國消費量比例迅速上升,而歐洲和北美洲呈現出下降趨勢。截至2009年,中國消費量佔全球消費量比達到47%,而歐洲、北美洲和日本分別僅佔21%、8%、6%,中國已經發展為鋁型材的消費大國。


從應用領域來看,建築行業仍然是鋁型材應用的主要領域,遠遠超過其他領域消費量,消費量逐年上漲,截至2009年占總消費量的63%以上。分地區看,北美、歐洲等發達地區2009年鋁型材在工業領域的消費平均比重已經超過50%,而中國鋁型材在工業領域的消費量僅32%,工業領域的消費比例相對較低。


交通、家電、電子及機械設備等領域,由於鋁產品具有質輕、價格低、可回收性的特點,在國家強調節能環保的前提下,鋁型材在交通、家電、電子及機械設備等領域的未來市場十分巨大。


鋁型材在新能源環保領域的應用。近年來,我國新能源環保產業以年均20%以上的速度快速增長,其中應用最廣泛的當屬太陽能和LED等產業,而鋁型材由於具有導熱好、自重輕等優點,在這些行業逐漸得到大量應用。


全行業的產業重組升級成為趨勢。行業准入門檻逐步提高,近年來國家針對鋁合金型材加工行業企業規模小、集中度不高、重復建設的情況,陸續出台了多項產業調整政策。2007年10月頒布的《鋁工業准入條件》明確了新建鋁加工項目的准入條件,並規定相關能耗、金屬消耗指標,加強環境保護,提高了行業准入門檻。行業准入門檻的提高將控制鋁合金型材加工行業投資規模,規范行業的無序競爭,為注重產品品質、節能降耗的企業創造良好的競爭條件。


現階段在技術研發、品牌、管理、渠道和資金等方面有優勢的企業將成為行業重組的主導企業,以規模、技術、品牌、管理和服務為主的企業綜合競爭能力日漸重要。

㈦ 供過於求,我國哪些產品出現嚴重過剩的現象

在行政干預和企業的投資沖動的影響之下,中國目前無論是新型行業還是傳統行業的產品產能都出現了嚴重的過剩,企業開工率低。本輪產能過剩具體影響面廣,化解難度大等特徵。主要有幾個方面:

一,建築材料:

2019年中國服裝產能244億件,國內實際銷售90億件,大部分出口國外,部分企業庫存嚴重。中國A股上市的83家主要品牌服裝商庫存過到854億元。其中美特斯邦威庫存20.3億元,海瀾之家庫存90億元,夏拉貝爾庫存21.6億元。


四,造船。

2019中國船舶製造產能6000萬載重噸,實際造船3672萬載重噸,產能利用率60.1%。


五,多晶硅。

2019年中國多晶硅的產量34.2萬噸,已經佔到全球產量量的67.3%,產能利用率不到80%。


六,石油煉化。

(1)2019年中國石油煉化能力8.7億噸,實際煉原油6.5億噸生產原油(汽油,柴油,煤油)3.6億噸,出口成品油5100萬噸。

(2)PX:中國2019年PX產能3496萬噸/年,實際市場需求量2850萬噸。


七,電力。

中國的電力供應由以前的短缺逐漸向產量過剩轉換,全國部分地區已經出現了明顯的棄風棄電情況。


八,房地產。

中國目前已經完成的商品房260億平方米,再加上公有產權房,小產權房,共產權房,無產權房至少可以居住40億人口。

㈧ 我國目前有哪些產品是嚴重過剩的

㈨ 2016年七大產能過剩行業有哪些

中國十大產能過剩行業:

一、鋼鐵2005年底我國煉鋼能力已達4.7億噸,在建能力和擬建能力為1.5億噸,2010年將達6億噸以上。從需求來看,我國近期粗鋼表觀需求為3億噸左右,2010年為3.2億噸左右,如按在建和擬建項目匡算,煉鋼產能約超過實際需求1.5億噸以上。

二、電解鋁2005年我國氧化鋁生產能力為890萬噸,電解鋁生產能力達1070萬噸,鋁加工能力為710萬噸,電解鋁生產總量為781萬噸,產能平均利用率為75%左右。出口未鍛軋鋁132萬噸,鋁加工材產量594萬噸,據資料顯示,近期電解鋁的表觀需求量為720萬噸左右。

三、水泥2005年底,我國規模以上水泥企業共有5100多家,水泥生產能力高達13億多噸。目前水泥市場表觀需求總量約為10.5億噸,現有水泥產能比市場表觀需求高出2.5億~3億噸,水泥產能過剩率(剩餘產能/總產能)達20%左右。

四、鐵合金目前,我國共有鐵合金生產企業1570家,總生產能力已達2213萬噸。2005年鐵合金產量為1067萬噸,國內消費總量為930萬噸,出口量為174萬噸,進口量為37萬噸,表觀需求量也只有1067萬噸。全國產能利用率僅為48%,部分地區企業產能利用率僅為30%。

五、焦炭我國煉焦總產能近3.2億噸。2005年我國焦炭總產量為2.3億噸,2006年國內焦炭需求總量預計為1.85億噸,今年表觀需求總量為2億噸左右,焦炭產能高出表觀需求總量1.2億噸。

六、銅冶煉2005年我國全年銅產量為258萬噸,其中利用國內銅精礦的產量僅為65萬噸,僅占總產量的25%左右,75%左右是靠外國礦粉生產的。目前在建、擬建銅冶煉項目總生產能力達205萬噸,預計2007年底將形成370萬噸銅冶煉生產能力。

七、汽車2005年底,我國仍有近120家整車組裝企業,我國汽車行業總生產能力近1000萬輛。按目前市場需求600多萬輛計算,生產能力已超過實際需求約300萬輛。

八、紡織我國現有紡錠已超7000萬錠,比上世紀末壓錠時的4500萬錠又凈增2500萬錠以上。目前,我國紡織服裝業中,只有10%左右的生產能力是自主品牌生產。出口加工企業平均利潤率僅為3%。

九、電力2005年底,我國電力行業發電總裝機容量達50841萬千瓦。據資料顯示,2006年全國合同訂貨發電設備達1.4億千瓦,2007年為
6700萬千瓦。據有關專家估計,如在建、擬建項目繼續投資,未來幾年將有5億千瓦裝機容量投產,屆時我國電力產能將達10億千瓦。

十、煤炭2004年整頓前,我國共有小煤礦2.3萬個,佔全國煤礦總數的88.9%,平均單井規模僅為4.2萬噸/年,第一階段關閉了近6000個「問題礦」,尚有1.7萬個小礦,今明兩年再關閉7000個「問題礦」,小煤礦總數需控制在1萬個以下。
以上部分數據來源前瞻產業研究院。

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