① 韓國有本田車和三菱汽車嗎
三菱和本田是沒有的
在韓國你只能看到現代、起亞、大宇、雙龍這些牌子,偶爾能看到賓士、寶馬
但是韓國三星被雷諾收購了,韓國能看到不少三星牌的車,外觀和尼桑天籟很像,算是有一定的日本技術吧
如果國人能這么團結我們的汽車工業不知道現在會是什麼樣
② 三菱是不是向韓國和中國輸出了很多技術
首先您考證的資料基本都屬實,現代的確在90年代購買了不少三菱的技術,當時韓國汽車工業的情況和如今的中國自主品牌類似,都是急需技術去快速壯大產品線,去應付增長很快的市場需求。事實上,如今國內不少自主品牌的自主技術也有三菱背景,例如華晨、奇瑞、哈飛還有獵豹,都有三菱的技術DNA。三菱由於90年代到2000年遇到經營危機,被迫出售了很多技術,這在世界汽車業尤其是日系車廠中是非常罕見的。事實上,這樣做對扶植周邊國家——主要是韓國和中國的汽車工業起到了很關鍵的作用,估計三菱現在也挺後悔的。回到您第一個問題,三款GEMA發動機我們都試駕過,因為裝的車型不同,所以很難判斷哪家的做得最好。只是從規格和駕駛感受來說,這個系列發動機確實都還是不錯的。
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③ 南朝鮮和日本聯合開發生產的第一款豪華轎車
這事情發生在1992年中國和韓國建立外交關系以前,1992年以前我們稱朝鮮半島南部的政府為南朝鮮,老編覺得還是以南朝鮮稱呼更有時代感。今天韓國汽車工業是世界汽車工業的一個重要力量,不過,即使在今天韓國現代汽車還或多或少有些三菱的影子。上世紀80、90年代現代汽車的技術來源就是日本三菱汽車,而且,現代生產的第一款豪華車也是和三菱合作的產品。
作為三菱和現代之間的第一個聯合設計項目,對兩家汽車公司都是有益的,屬於合作共贏。當然最大的贏家還是現代汽車公司,通過學習它獲得了必要的經驗和技術,有了一個新的起點。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 談談韓國與中國
國家的強大講的不是國土面積和人口,
印度國土面積也很大,人也很多,有人認為印度是強國么?
我就是上海人,客觀的說,上海,深圳,北京,除了樓多,基礎建設不錯,其他的一無是處。
一個國家的強大與否完全取決於這個國家掌握的核心技術以及工業能力,從近代以來,所有的強國都走的是「實業強國」的道路。
最典型的例子就是以色列,以色列無論國土面積,人口數量都是微乎其微的,不過被國際社會冠以:「袖珍強國」的稱號,就能說明問題了。
LZ的心態實在有點可笑,如果你還沉睡在1000多年前的「盛唐美夢」里,那我覺得LZ實在有點可悲。
韓國在國際上算不得強國,但是與中國相比,領先的實在不是一點點。
其實簡單的來說,衡量一個國家的強大與否,你只要關注以下兩點就可以了:
1,屬於你這個國家的自主品牌產品有多少,國際市場佔有率有多少。
2,你這個國家的國民所受的教育程度以及享受的國民待遇,生活水平。
我想以上兩點,中國都是不合格的...
韓國3000萬人口,面積相當於中國的一個省,擁有「三星,現代,樂金」等一系列掌握自主知識產權和銷售渠道的公司,這就是強於中國的地方。
中國的經濟發展模式,無非是給這些掌握自主知識產權的外國公司打工而已,嚴重依賴國際市場,所以中國沒有很過硬的實業基礎,中國與韓國的差距是一種「代差」而並非是什麼「國土面積」「人口數量」「古代文化」之類的。
這里要指給LZ知道的一點是:「文化取決於經濟實力,經濟實力取決於實業基礎」
今天的我們,穿牛仔褲,T恤,匡威,NIKE的球鞋行銷全世界,這就是美國文化在全世界的勝利,這這種文化滲透,就是因為美國經濟的強大,實業基礎的雄厚。
今天的中國GDP總量的確可觀,但是這種GDP的結構並沒有任何競爭力,日本有三菱,住友,富士,中島,旭化成等等,美國有洛克希德馬丁,波音,福特,通用,等等,德國有大眾,西門子等等等。
我本人從事醫葯行業,行業內所用到的高端分析儀器,生產設備全部需要進口,進口國分別是:「日本,德國,美國,韓國」等,這就是國家的實力寫照。
我認為,今天在中國界內,有實力與韓國相提並論的是台灣,台灣在電子製造,機械工業等領域還是佔有一席之地的,因此當年韓國,台灣,新加坡,香港會並列成為「四小龍」。
香港很特殊,香港是個700萬人口的殖民地城市,因此只要依靠進出口,服務業就能拉動經濟發展,香港的發展策略並不是一種國家戰略層面的問題,但是另外三國(地區),工業門類算是比較齊全,國民待遇也不錯。
總的來說,中國與印度處在同一水平線上,比印度要強些,在全世界來說,與巴西,智力,印度,這樣的第三世界國家處在同一水平線上。
談到上海,北京的高樓,這並沒有什麼,只要你政府花錢去造,就能造出來,沒什麼了不起,用的還不是你我納稅人的錢?
三峽工程之前,全世界最大的水電站就在巴西,基礎建設的繁榮,並不代國家的強大,只是一些「GDP」空洞數字,沒有太多的意義。
還望LZ認清事實
⑤ 日本有三菱,韓國有三星,中國有什麼
日本有三菱,韓國有三星,中國有三國志。 查看原帖>>
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⑥ 日本有三菱,韓國有三星,中國有什麼拜託了各位 謝謝
日本有三菱,韓國有三星,中國有三國志。
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⑦ 韓國有多少人口 中國人在韓國的有多少
很多啊!據權威人士統計,現在韓中國人已達70萬,就是現在韓國有70萬中國人,不管是留學的還是打工的,就是人數總和70萬哦!韓國人口約5000萬
⑧ 韓國有日本的本田和三菱汽車嗎
有,但是非常少,月銷量基本穩定在三位數,沒優惠的情況下更少
韓國汽車賣的比較好的是本土品牌,另外是歐美品牌,日本車因為品牌力比較弱,加上韓國本土品牌現代、起亞之流其實從技術上已經與日系拉的很近了,價格又比日系便宜,所以賣不好