Ⅰ 中國人口最稠密的城市是哪個
阜陽,簡稱阜,古稱汝陰、順昌、潁州,位於安徽省西北部,華北平原南端。全市總面積9775平方公里,總人口1061.5萬人。阜陽是歷史文化名城,是甘羅、管仲、鮑叔牙、呂蒙、劉福通的故里而晏殊、歐陽修、蘇軾都曾在此為官。
漯河市,河南省省轄市,位於河南省中南部,曾是"內陸經濟特區",現已被評為"中國品牌城市",而且是中西部首個、全國第二個獲此殊榮的城市。漯河市常駐人口300多萬人,其中少數民族就有近4萬人,是我國少數民族種類最多的城市之一。
揭陽,別稱「榕城」,廣東省省轄市,粵東潮汕三市之一地級市,地處廣東省東部。揭陽是海西經濟區重要組成部分。2016年全市生產總值實現2032.61億元,總量居粵東第二。揭陽素有「華僑之鄉」之美稱,是潮汕文化的發祥地,全國著名僑鄉,有華僑320多萬人,遍居世界各地,還有歸僑、僑眷180萬人。
廈門是東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅遊城市。每年到廈門旅遊的遊客不計其數,鼓浪嶼更是人滿為患。雖然廈門的常駐人口才400多萬人,但因其豐富的旅遊資源致使人口密度大大增加。
汕頭,廣東省轄市,經濟特區,亦是東南沿海重要港口城市和粵東中心城市。汕頭是潮汕文化的發源地之一,凡「有海水的地方就有潮人」,有潮人的地方無疑就有潮汕文化的存在。截至2017年末,汕頭常駐人口已達600多萬人。
廣州是國家歷史文化名城,從秦朝開始,廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心。兩千多年來一直都是華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心。得益於良好的地理位置,廣州的對外貿易十分發達。廣州自秦漢至明清,一直是中國對外貿易的重要港口城市。2017年末,廣州常住人口就達1404.35萬人,比2016年末增加了54.24萬人,增量居全國第一。
北京作為中國的政治中心,一直受到世界矚目。截至2016年末,北京常住人口就達2172.9萬人,比上年末增加2.4萬人。許多的年輕人帶著夢想來到北京這個城市北漂,寧願住地下室也要在此闖出一片天地。
東莞市是著名的世界工廠,製造業和服務業發達。這個城市吸引了很多外省人員前來務工,所以說東莞的火車站一直都是東莞最熱鬧的地方。東莞常駐人口約達1000萬人,然而戶籍人口才200多萬人,外來人口是本地人口的3倍之多。
上海是全球著名的金融中心,全球人口規模和面積最大的都會區之一。至2017年末,全市常住人口總數為2419.70萬人。其中,戶籍常住人口1439.50萬人,外來常住人口980.20萬人。所以說,上海這個大都市只會越來越擁擠。
深圳是中國改革開放建立的第一個經濟特區,已發展為有一定影響力的國際化城市。深圳作為旅遊熱門城市,每年接待的遊客數不勝數,前往深圳尋求發展的異鄉人也不計其數。
Ⅱ 中國最擁堵的十個城市有哪些
人們總是抱怨北上廣的交通情況十分糟糕,甚至用「不是在堵車就是在堵車的路上」來形容北上廣的交通。而高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、阿里雲等機構發布的《2017年度中國主要城市交通分析報告》顯示,北上廣竟然無緣成為首堵!
編輯點評:根據高德地圖交通大數據的情況來看,2018年擁堵變化趨勢不容樂觀,預計會有42%的城市將有上升趨勢。屆時,每逢周五擁堵加劇的趨勢較大,周日擁堵加劇趨勢或將較小。
Ⅲ 哈爾濱終於拿下一個全國第一!高德公布:2019年全國最堵城市排行
哈爾濱終於拿下一個全國第一!高德公布:2019年全國最堵城市排行
近日,高德與國家信息中心大數據發展部等多個單位協作,共同發布了一份名為《2019年中國主要城市交通分析報告》的一份數據。
其中,作為「堵城」稱號由來已久的首都北京,擁堵率下降了38.3%。尤其排在前三甲的哈爾濱、重慶和長春,擁堵率降幅更是突破了40%。不過,不用高興太早,因為這其中應該依舊有疫情的影響作祟。
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Ⅳ 全國最堵的三大城市是哪三個,北上廣深有上榜嗎
中國是一個人口大國,人口數量的的不斷增加,人們生活水平也不斷提升起來,買車的人更是越來越多,那麼,就會面臨著一個堵車的問題,如果問大家,哪座城市最堵的話,都會說,當然是一線城市的北上廣深啊,可其實不然,中國最堵的前三名,北上廣深一個都沒有上榜,那就讓我們一起來看看這“最堵”前三名城市是哪裡吧!
上面接受的三個中國最堵的前三名城市有你的家鄉嗎?你現在所處的城市在交通方面怎麼樣呢,也會擁堵嗎?
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Ⅳ 我們中國「最擁堵」的三座城市,分別是什麼呢
如今人們的生活水平逐步提高,對於精神世界的享受要求也越來越高,私家車更是走進了千家萬戶,成為了人們生活富裕的一個重要體現。私家車的出現為人們的出行提供了更多的便利,但也相應地帶來了很多困擾。城市中大量的汽車保有量加速了城市的擁堵,每天上下班高峰期是人們最發愁的時候,甚至很多計程車司機都不願意在這個時候接客。
這3座城市堪稱是我國最擁堵的城市,其實除了人口密度和汽車數量的原因之外,人們認為堵車最重要的原因是很多司機不遵守交通規則。在很多路段,司機違規停車是造成擁堵最重要的原因,也讓很多居民倍感煩惱。如果能夠加強城市建設,提高行車規范的話,相信每座城市的交通狀況都會有很大的改善,你們覺得呢?
Ⅵ 世界上最擁堵的5大城市,其中哪一個在中國,居然不是北京
堵!是現在我們每個人都面臨的問題,隨著社會不斷的進步,人口不斷的發展。城市的密度也非常的大。交通擁堵是每天都能遇到的事情。下面就說一下世界上最擁堵的五大城市,首先來說我們國家的。
第一名、曼谷。電影《泰囧》開頭的時候就已經告訴了我們曼谷是非常的堵。因為曼谷是一座旅遊城市,不僅吸引著好多人前男友玩,而且曼谷的城市道路非常的狹窄。再加上隨處可見的摩托車,電動車。沒有系統化的規范,擁堵是肯定的!出門旅行最害怕遇到的就是堵,堵車不僅會浪費你的時間,還會消耗你的心情。出門最好的方式就是乘坐公共交通工具!
Ⅶ 第三季度全國多地出現擁堵狀況,哪些城市較為嚴重
第三季度全國多地出現擁堵狀況,哪些城市較為嚴重?我們國家一些部門還有一些聯合機構通過大數據整合的方式,對我們國家的各省市交通狀況的數據進行了總和,分析下來許多的城市的交通狀況都很不好,甚至排出了交通最嚴重的幾個城市。
首先要說的比較擁堵的城市就是重慶市:重慶市作為中國的直轄市之一,當時被分離出來的時候,首先就是因為他的人口比較多,另外四川省的經濟最近兩年發展的很快。像成都,重慶這樣的地方都非常的發達,重慶、成都等地方都是人口比較聚集的大城市,因此,交通問題也成為了一大問題,隨著經濟的不斷發展,人口的不斷增多,重慶市的交通也越來越擁堵,而在今年第三季度,中國最擁堵的城市中,重慶市就排到了全國最前面,從這一些調查的數據中就可以看出重慶的交通狀況是非常不好的。
Ⅷ 國內交通最為擁擠的城市在什麼地方,每天在路上要堵多長時間
我國是一個汽車擁有量大國,截至2017年6月底,全國機動車保有量達3.04億輛,其中汽車2.05億輛;機動車駕駛人達3.71億人,其中汽車駕駛人3.28億人,並且還一直在保持著高增長。汽車的增多帶來最大的變化就是交通的擁堵,工作日堵在上下班高峰期,節假日堵在各大高速路口,尤其是身處一二線發達城市的車友們更是深有體會,有些城市一天堵在路上的時間甚至超過了3個小時以上,交通的擁堵給我們帶來了嚴重的痛苦。
不過濟南有交通也並非一直得不到改善,相信隨著當今科技的快速發展,加上在過不久之後城市地鐵的開通,各種高架橋,快速路的建成,相信濟南這種嚴重的交通擁堵情況會得到明顯的改善。