中國多少架三代機

『壹』 中國三代戰機到底有多少架

除此之外，中國還在建立戰略空軍的遠程投送能力，包括服役更多數量的國產運-20大型運輸機，還在該機基礎上研製加油機等特種飛機，隨著未來新一代戰機的不斷涌現，中國空軍未來肯定會有越來越多的新型戰機問世，進一步提升中國空軍的作戰能力，縮小和超級大國之間的差距。

『貳』 中國目前三代機的數量,各種型號的數量!

數量太少了，比起我們的汽車產量，它還不夠尾數！

J-10：約250架

已經公布裝備J-10的部隊共有空軍8個團和海航的1個團還有81表演隊的半個團12架。估計至少還有一個團沒公布。所以殲十A型產量10×24+12=252架。

J-11B：約100架

殲11B 2008年小批量進入部隊服役，2009年正式服役。以沈飛的產能計算至少每年交付2個團。(J11A停產，還有95架SU27的零件沒組裝)所以J11B=4×24+N架小批量=100架

J-11A/國產化SU27：105架

1996年我國與俄羅斯簽署協議，俄羅斯授權中國自行組裝生產200架SU27，由蘇霍伊提供零部件，但後來沈飛以SU27性能不達標為由停止了生產。到2006年最後一架J-11A下線為止沈飛共組裝生產了105架J-11A。餘下95套零件由中國自行處理……

SU27SK/UBK：48架

1990年我國首度引進SU27系列戰機，俄羅斯共計向我方提供了76架SU27SK/UBK。2010年我國首批SU27一個團退役。再加上90年代在廣東台風吹壞了幾架su27，我國還剩下約2個團的老式SU27共計48架。

FBC-1飛豹/飛豹A：約200架

飛豹2000年定型生產。老飛豹裝備了大約兩個團(現在很多老豹子都改成了電戰型)，2005年新飛豹裝備部隊，按照西飛以每年交付1個團的最低標准飛豹A裝備了至少6個團，加上老豹2個團。FBC-1飛豹數量為8×24=192架

蘇-30MKK/MK2：100架這個不解釋，是人都知道我國裝備了100架蘇30。

所以我國目前三代機數量為250架殲10+105架殲11A+100架殲11B+100架蘇30+50架蘇27+200架飛豹=800架左右

預計到2015年這一數字將擴大到1200架，到2020年將增至1500架。

『叄』 我國有多少三代機

600架左右，現在我國正在淘汰舊戰機，裝備新戰機，每個月都會有2-3架殲-10裝備部隊，而殲-7，殲-8等要改造成無人機撞擊美航母，我國三代機主要有殲-10，殲-10B，殲-11【高原戰機】，蘇-27，蘇-30，將來的艦載機殲-15和與巴鐵研製的梟龍等

『肆』 中國的3代戰斗機數量是多少 今年產多少。

一J-10的部隊共有空軍8個團和海航的1個團還有81表演隊的半個團12架。估計至少還有一個團沒公布。所以殲十A型產量10×24+12=252架。
二：殲11B2008年小批量進入部隊服役，2009年正式服役。以沈飛的產能計算至少每年交付2個團。(J11A停產，還有95架SU27的零件沒組裝)所以J11B=4×24+N架小批量=100架
三：1996年我國與俄羅斯簽署協議，俄羅斯授權中國自行組裝生產200架SU27（中國稱之為殲11A），由蘇霍伊提供零部件，但後來沈飛以SU27性能不達標為由停止了生產。到2006年最後一架J-11A下線為止沈飛共組裝生產了105架J-11A。餘下95套零件由中國自行處理……
四：1990年我國首度引進SU27系列戰機，俄羅斯共計向我方提供了76架SU27SK/UBK。2010年我國首批SU27一個團退役。再加上90年代在廣東台風吹壞了幾架su27，我國還剩下約2個團的老式SU27共計48架。
五：飛豹2000年定型生產。老飛豹裝備了大約兩個團(現在很多老豹子都改成了電戰型)，2005年新飛豹裝備部隊，按照西飛以每年交付1個團的最低標准飛豹A裝備了至少6個團，加上老豹2個團。FBC-1飛豹數量為8×24=192架
六：蘇-30MKK/MK2：100架這個不解釋，是人都知道我國裝備了100架蘇30。
所以我國目前三代機數量為250架殲10+105架殲11A+100架殲11B+100架蘇30+50架蘇27+200架飛豹=800架左右
（殲-16是中國沈陽飛機公司為海軍航空兵所研發的一款新型三代半多用途戰機。該機的研製和中國以往的戰機研製一樣，較為保密。目前主要是外國媒體報導此型機的研製，沒有中國官方證實過）
殲15，殲20，殲31著三款戰機都還在測試階段，還沒有正式量產！還有你所說的殲11S和殲16我從來都沒有看到過兩款戰機的真實報道，也沒有中國官方證實過！！

『伍』 中國有多少架3代戰斗機

第三代戰機，是指強調中低空機動性能，配有先進雷達導彈的多用途戰機。中國目前的三代戰機是蘇30，國產的殲11，飛豹戰機，殲10等戰機。蘇30戰機100架左右，國產殲11戰機160架左右，飛豹戰機200架左右，殲10戰機400左右，總數加起來有800架左右。算是數量眾多，戰鬥力處於世界中等偏上一點兒水平。

『陸』 中國有多少架三代機

1、中國進口的蘇27SK、蘇27UBK和蘇30一共176架。

2、國產殲11、殲11B、殲11BS總計200架以上，可能有250架。引進許可證的合同上規定，殲11需達到年產15架，15年內完成200架，如果達不到，可以要求俄羅斯生產，但沈飛還是挺給力的，沒幾年就達到了規定的產量。但是後來中國停止了殲11的生產，轉而生產殲11B，並且研發了殲11BS，兩型機年產量在20架以上，所以到現在殲11系列有250是完全可能的。

3、殲15、殲16總計約20架。這兩型戰機都是在殲11的基礎上，結合引進的資料或技術研發而來，目前都剛進入量產，保守估計有20架。

4、殲10、殲10S和殲10B總計約350架。殲10在2012年即交付了第8批次37架，加上殲10S，2012年的殲10系列就已經有約300架，所以現在350架是完全可能的。

以上數字綜合起來，中國空軍已經有約650架三代戰機，有可能達到700架。

『柒』 中國國產三代戰斗機有多少現役

中國空軍共有三大系列11個子型號三代及以上戰斗機約810架。經過多年使用退役和訓練損失，同時還有至少兩型戰斗機處於生產狀態，數量大約有50架左右的浮動。此外，還有具有三代機航電的殲轟-7系列戰斗轟炸機250架，它們也構成中國空軍現代作戰的可用力量。

一、蘇-27系列

含蘇-27SK、殲-11A、殲-11B、蘇-30MKK、殲-15、蘇-35和殲-16，殲-11C/D沒有裝備部隊的消息。

1、原裝進口蘇-27SK/UBK系列，進口76架，裝備空軍三個團和試訓基地，有一定數量已經退役和因各種原因損失。

2、殲-11A，按合同規定可以生產105架，但沒有完成就轉產殲-11B。殲-11A和蘇-27SK目前裝備7個團，滿編數量約為154架。

殲-20目前裝備數量約在4-8架。

因此，中國空軍目前裝備的三代及以上戰斗機數量達到810架以上，是僅次於美國空軍的世界第二大三代戰斗機隊。

『捌』 中國的三代機有多少架

1、進口蘇-27/蘇-30約三百架左右；
2、國產化殲-11約一百架左右；
3、殲-10戰斗機約120架左右
4、飛豹JH-7/JH-7A約150架左右
5、准三代機殲-8F系列約50架左右

『玖』 中國空軍三代戰機有多少

中國空軍三代戰機有472架。
中國空軍擁有200架殲-10戰斗機和272架殲-11和蘇-27系列戰斗機，三代機總數為472架，另外，還擁有72架殲轟-7A戰斗轟炸機、388架殲-7、96架殲-8、160架轟-6和115架強-5飛機。
此外，中國空軍還擁有11架空警2000和空警200預警機，以及19架電子戰飛機。教練機機隊約為209架，略有提高。中國陸軍擁有222架米-8系列直升機、200架直-9直升機，此外武裝直升機裝備有74架直-10和48架直-19，總數為122架。訓練直升機為93架EC-120和44架直-11，總數為137架。
此外還裝備有20架S-70黑鷹直升機、20架運-7和運-8運輸機，中國陸軍航空兵目前擁有直升機大約為501架。中國海軍航空兵擁有6架殲-10、23架蘇-30、35架殲轟-7、48架殲-8、30架殲-7、14架轟-6以及30架強-5。
總體來說，這些飛機的估算值可能低於實際的數據，但從數據中可以看到中國的海軍航空兵亟待加強。中國空軍和海軍目前裝備有殲-11和蘇-27系列戰斗機大約為330架左右。中國軍隊現役裝備的飛機總量為3425架，其中包括戰斗機2380架，運輸機123架次，戰斗直升機496架，訓練機/直升機400架。

『拾』 中國目前有多少架三代機

目前中國三代機（包括准三代機）數量與種類大致研判如下
1、進口蘇-27/蘇-30約三百架左右；
2、國產化殲-11約一百架左右；
3、殲-10戰斗機約120架左右
4、飛豹JH-7/JH-7A約150架左右
5、准三代機殲-8F系列約50架左右