鑽石公主郵輪有多少中國乘客

『壹』 鑽石號郵輪為什麼單獨標注

鑽石公主號郵輪因一個來自香港的消息而被隔離，在1月25日從香港下船的80歲香港男子，於2月1日被確診感染了新冠病毒。
鑽石公主號郵輪是2004年在日本長崎建造的，當時花了5億美元;2019年12月份重新完成了改造，成為一個5五星級豪華郵輪。鑽石公主號郵輪雖然從橫濱港出發，但是這艘郵輪隸屬於全球最大度假公司嘉年華集團(美國)，而且郵輪運營權也並不屬於日本，而是屬於英國。這艘郵輪上有來自56個國家和地區的2666名乘客，加上郵輪本身1000多名船員，船上共計3700多人。所以本身鑽石公主號是外來船隻，船上的遊客又是不同國家的，責任劃分上有出入，日本不想承擔責任，所以不能算作日本本國感染人員，需要單獨統計;
日本政府做出反應，要求郵輪返航，回到橫濱港，返航後部分年紀大的，80歲以上或有基礎疾病等情況的人員，在病毒檢測結果陰性的情況下，已經部分轉移到日本政府准備的設施中。而其他人仍然需要繼續在郵輪隔離14天，隔離期間所有的物資全部由陸上提供。

『貳』 鑽石公主號有14名中國人確診，郵輪上的人做到有效的自我保護措施

首先，保持冷靜，相信中國的力量，其次，需要盡量避免與其他人的接觸，交流等，需要佩戴口罩，每次進食或者其他活動時，需要勤洗手，不要經常接觸面部，避免感染。

『叄』 至尊公主號上有多少中國人

郵輪中國遊客 疫情檢測 乘客轉移 至尊公主號郵輪是繼鑽石公主號郵輪之後出現的第二艘確診疫情的公主郵輪，目前郵輪上有三千多名乘客進行病毒檢測，對此許多人也非常關心，這其中有多少中國遊客，他們現在的情況如何呢。

郵輪中國遊客
中國駐舊金山總領事館高度重視海外中國公民的安全與健康。美西時間3月6日下午，經與美方聯系確認，「至尊公主」號上有11名中國籍工作人員，乘客中有9名來自大陸的中國公民。總領館已經與船上中國籍工作人員取得聯系，提醒他們注意加強個人防護。目前，他們健康狀況穩定。總領館正設法了解中國籍乘客相關情況。

疫情檢測
繼日本「鑽石公主」號郵輪之後，又一艘美國郵輪「至尊公主」號出現新冠肺炎疫情。

當地時間3月6日，美國副總統彭斯宣布，在「至尊公主」號郵輪上共有46人接受了新冠病毒檢測，其中21人新冠病毒檢測呈陽性，24人呈陰性，1人檢測待完成。在感染的21人中，19人為工作人員，2人為乘客。彭斯表示，本周末將採取措施，將「至尊公主號」停靠在一個非商業碼頭，陸續讓3500名左右船員和遊客接受新冠病毒檢測。

乘客轉移
當地時間9日，出現新冠肺炎疫情的「至尊公主」號郵輪，獲准泊入美國舊金山灣區奧克蘭碼頭，並展開乘客轉運。船上載有來自54個國家和地區的3533人。

3月9日，據報道，英國外交部在一份聲明中表示：「這架載有135名英國公民及其家屬的航班，於美國西部時間23時15分從奧克蘭機場起飛，預計將於英國時間11日晚早些時候抵達伯明翰機場。」

3月11日，停靠在加州奧克蘭港的「至尊公主」號郵輪乘客下船程序進入第三天。一些乘客已經被轉移到美軍軍事基地，進行檢測和隔離。截至當地時間10日晚，船上只有1406名乘客下船，剩下的1000多名乘客還在等待之中。

『肆』 鑽石公主號的其它信息

2008年10月9日，百慕大籍豪華郵輪「鑽石公主」號今年首次訪問上海。這是上海港今年迎來的最大的豪華郵輪，隨船的3700餘名遊客人數也創下了上海港今年單批接待之最。
「鑽石公主」號繫世界著名郵輪公司——美國嘉年華郵輪集團旗下公主郵輪公司的一艘超級豪華郵輪，主要經營歷時3個月之久的環球航線，沿途停靠全球18個國家的30多個港口。 郵輪「鑽石公主號」2008年10月14日載著近3000名乘客及船員訪港，由於體積太大，郵輪需在西環對外海面停泊，讓旅客乘駁船上岸。
公主郵輪總代理PrincessHolidays深夜發表聲明表示，感謝港府協助，指「鑽石公主號」乘客及船員均滿意妥善安排。此外，香港旅遊事務處及香港旅遊發展局更特別為船上乘客安排了免費觀光巴士，來往中環與山頂纜車站；以及赤柱大街，另派出40名旅遊大使從旁協助和派贈地圖等，令一眾「鑽石公主號」的乘客深感賓至如歸。
排水量超過11萬噸的鑽石公主號郵輪，14日載著逾3000名船員及旅客抵港。由於船隻體積太大，不能靠近海運碼頭，只能在西環對外海面停泊，旅客要乘接駁船隻，乘船到中環港外線碼頭上岸。旅發局特別派出職員在碼頭接待，在碼頭設置咨詢及服務專櫃，向旅客派發歡迎禮包。
旅發局也與勝景游為旅客安排特備活動，安排兩輛無上蓋觀光巴士免費接載旅客前往花園道纜車站、赤柱和中環。旅發局透露，觀光巴士每日行走4次，截至14日下午4時，共約800名旅客乘坐觀光巴士。
有乘客批評由郵輪轉乘接駁船時風浪大，甲板不停上下擺動，感到不方便。而來自倫敦的Veadle與家人卻表示可乘免費觀光巴士到赤柱購物，對這安排感到相當滿意。 世界上最豪華的郵輪之一「鑽石公主」號抵達山東青島，停靠在了青島港碼頭，近3000名來自世界各地的遊客將在今天游覽青島，並感受我們國慶節的節日氣氛。以下是正在郵輪上采訪的中央台駐青島記者王偉發回的報道。
去年的10月3日，「鑽石公主」號也滿載遊客來到青島，今年5月也來過青島，和青島非常有緣。這也是青島市打造郵輪經濟的重要實踐。「鑽石公主」號豪華郵輪位列全球十五大最豪華游輪之列，總噸位11.6萬噸，長290.4米、寬48.2米、高62.5米，共有18層，有客艙1337間。另外郵輪上還設有5個主餐廳，4個大小不等的游泳池，擁有海上最大的網吧，有浪漫的結婚禮堂。還有各式酒吧、夜總會、健身中心、圖書館等設施一應俱全。遠遠望上去就像漂浮在海上的一座城堡，設施非常非常的豪華。
郵輪的客人從今天早晨7點半就陸續辦理入境手續。這艘郵輪的客人非常多，並且在青島只停到今天一天，因此為了縮短辦理手續的時間給遊客留出更多的時間游覽，青島邊檢站提前成立了境外和國內兩個勤務組，並早在9月28日就提前抵達了郵輪的上一站進行隨船檢查，利用一天時間把相關准備工作做完。因此今天遊客下船入境手續辦理的非常迅速。
9點左右，所有下船的遊客手續已經全部辦理完畢，並將乘坐30多輛大巴車游覽青島相關的景點。記者也隨機了采訪幾位遊客，他們聽說目前是我國國慶的小長假假期，都感覺非常興奮。郵輪今天下午5點左右將啟航離開青島趕赴下一站——遼寧省的大連市。

『伍』 鑽石公主號下船中國同胞將乘包機返港，中國同胞回來需注意什麼

根據新聞報道，日本“鑽石公主號”游輪乘客已經可以離開，據郵輪公司數據顯示，船上約有260名香港居民，另外約70名持外國護照的香港居民，其中11名港人確診受到感染。而我國外交部也表示將全力支援“鑽石公主號”的香港同胞。特區政府正安排包機免費接載在“鑽石公主號”上接受檢疫的香港居民在獲准離船登岸後盡快返港。但考慮到公共衛生風險，有關人士在抵港後會安排入住檢疫中心接受14天。 在被安排住在檢疫中心的14天里，希望返回香港的同胞們不要覺得被孤立了，或者被歧視了，這只是為了抵禦疫情的正常措施，要擺正我們的心態。其次，還要注意飲食哦，要加強鍛煉，此次新型冠狀病毒其實就是對於我們免疫力的一個考驗，在被隔離的14天中，千萬不要自暴自棄，或者只是一味地躺著。勤洗手，多開窗通風。即使在觀察期過後，也需要注意自身的狀況和做好防護措施，根據我國對新型冠狀病毒的研究，潛伏期最長24天，我們絕不能掉以輕心，拿生命冒險。

『陸』 鑽石公主號郵輪是哪個國家的

鑽石公主號：美國的公司，英國的船籍，日本的負擔。

超級豪華郵輪鑽石公主號上的事情引發了全球的關注。這艘5星級的豪華郵輪是在日本停靠，也是日本造船業在長崎自主建造的第一艘達到國際最高水平的11.6萬噸級的超豪華郵輪。平時這艘船也主要在東亞和東南亞海區運行。出現問題以後，日本方面強調這艘郵輪的船籍國是英國，因此認為從國際法上講，船隻的船籍國有義務處置船上的此類情況，日本方面反倒沒有義務。

但是日方也承認，船籍國、船舶運營公司所在國、船員所在國和沿岸國究竟該由誰出面處理，這本來就是一個復雜的問題。船是日本自己造的，也主要在亞太海區運行，入英國船籍社，這又是什麼道理呢？

而船級是表示船舶技術狀態的一種指標。在國際航運界，凡注冊總噸在100噸以上的海運船舶，必須在某船級社監督之下進行監造。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規格須經船級社批准。每艘船建造完畢，由船級社對船體、船上機器設備、吃水標志等項目和性能進行鑒定，發給船級證書。證書有效期一般為4年，期滿後需重新予以鑒定。

船舶入級有利於安全運行。也便於保險公司確定船、貨的保險費用。因此船級很像給家用轎車定級定損，出了問題好理賠。全球有多個老牌的船級社。也是靠賣標准收入級費。因此這也屬於國際標准話語權的一種爭奪。現在誰誰家造船業已經全球領先，因此新船一般入自己家的船級社。

『柒』 鑽石公主號為什麼有肺炎

鑽石公主號裡面有人感染了肺炎。

法新社剛剛消息稱，日本「鑽石公主號」游輪又有39人被確診新冠肺炎。

日本厚生勞動大臣加藤勝信12日表示，停靠在日本橫濱港被隔離的「鑽石公主」號游輪上，又有39人確診新型冠狀病毒檢測呈陽性。目前，該游輪上共確診病例174人。

「在53個新的檢測結果中，有39人被發現檢測結果呈陽性，」 加藤勝信表示，其中，1名檢疫官員也感染了新型冠狀病毒。

2月11日，公主郵輪方面向《財經》披露了中國籍乘客的信息。鑽石公主號上一共有286名中國籍乘客，包括2名中國內地乘客、260名中國香港乘客、2名中國澳門乘客、22名中國台灣乘客。

公主郵輪方面稱，截至2月10日，共有5名中國籍乘客被確診感染了新型冠狀病毒，其中包括一名內地乘客。這五人已經由日本當地公共衛生部門帶離下船，前往當地醫院治療。

根據鳳凰衛視駐日記者李淼的報道，鑽石公主號上的中國內地人士一共有22人。如果這一數字屬實，那麼船上的內地船員人數為20人。「梨視頻國際拍客」的報道也稱內地船員在20人左右。但截止目前，公主郵輪未透露船員國籍信息。

整體來看，這艘郵輪上的2666名乘客中，近一半來自日本，另一半由美國、澳大利亞、英國、加拿大、中國、紐西蘭、俄羅斯、義大利等多個國家的居民組成。除了乘客，郵輪上還有1045名船員。

到2月11日為止，乘客和船員們已經在鑽石公主號上度過了23天。一位不願具名的日本籍男性乘客通過網路接受了《財經》記者的采訪。他說自己住在一間海景房（有窗戶，無陽台）里，目前情緒平穩。

『捌』 鑽石公主號443名乘客就地解散，他們身上真的不存在新冠病毒了嗎

有可能存在。雖然這些人已經在鑽石公主號上隔離了14天，但是並不能確保這些人的身體里就沒有新型冠狀病毒。通過大量的發病人員顯示這個病的潛伏期最長可以達到一個月，所以有很多患者，他在14天之內根本顯示不出來任何症狀，所以這些人下船是非常危險的。

而且這些人下船都要坐交通工具回家，也沒有做很好的防護措施，對當地的居民影響造成非常嚴重的。所以這些人下船之後，最好也要居家隔離隔離10天左右再觀察自己是否發病，載著他們的司機最好也要隔離，這樣才比較安全。