大眾在中國哪裡受歡迎

1. 街上的大眾汽車為什麼這么多大眾汽車都有哪些出色的地方

大眾汽車在中國的培育比其他車企要早。大眾汽車剛進入中國市場的時候，在大街上跑的普桑和捷達車型幾乎每天都出現在人們的視野中。當時大眾品牌汽車早已深入人心。隨著大眾汽車在國內的發展，大眾汽車上的很多問題都被消費者紛紛反映。但是，很多消費者普遍認為，只要有車，就會有問題。這個世界上沒有沒有缺點的汽車。畢竟人無完人，更何況是一輛車。至於為什麼大眾汽車會出現這么多問題，這無疑和銷量有很大的關系，也就是說汽車賣得越多，消費者反映的問題就會越多。

當然，還是有一部分人買大眾汽車，那就是各方面都有節制感的大眾汽車。比如大眾汽車外觀均衡，低調但不浮誇，經濟耐用。其次，底盤扎實穩定，沒有漂移感，這是日系車無法比擬的。最值得一提的是，大眾憑借著龐大的基數，推動了汽車的後市場，也方便了完整零部件的維護和修理，同時在保值率上也比其他車高出一個檔次。總的來說，大眾汽車有很多缺點，但也有很多亮點。個人認為大眾汽車是均值。

2. 大眾在中國市場為什麼會那麼的受歡迎

1.大眾的車進入國內市場最早，打下了良好的市場基礎，尤其是伴隨大家走過29年的桑塔納(參數|圖片)的形象已經深入人心，直到現在大眾的vw標志也是家喻戶曉，相比之下豐田和本田到現在還有老頭老太太分的不是太清呢。

5.大眾撿到了中國人抵制日貨的便宜，中國人一提到日貨無非就是兩個字：抵制！誰買日本貨誰就是賣國賊，何嘗不知，中國人沒做日本的賣國賊卻做了德國的賣國賊。不管你是殺了壞人還是殺了好人，總歸你是殺人了，所以就是犯法，中國人怎麼就不明白這個道理呢？

3. 大眾汽車在歐美和大陸誰更受歡迎呢

我們以澳大利亞為例，大眾汽車近一半的銷售量來自商用車，如Amarok皮卡、Transporter中型卡車、凱迪拉克小型貨車和Craft麵包車等。市場仍被大眾等歐洲品牌所控制，因為這種車非常歐洲化，日本和美國的汽車公司缺乏足夠的競爭力。

大眾非常重視中國市場，畢竟40%的銷量是在中國，中國市場的汽車相關法律法規與歐洲市場基本相同。大眾汽車在中國銷售良好，這是很正常的。

綜上所述，可以看出大眾更加重視大陸市場，在大陸市場投入了很多的精力。不用說，銷售的比例肯定不會低，但服務態度還需要改進。

4. 大眾在中國市場特別火爆，但在美國卻無人問津，這是為何

眾所周知，大眾是中國最受歡迎的車型之一。然而，就在去年，大眾汽車在國內市場的總銷量已經達到423萬輛，這是非常可怕的，並且以每年0.6%的速度增長，國內大眾汽車擁有大量的車主，這也是大眾的力量所在。然而，當我們審視美國市場時，公眾的表

當然，大眾汽車在美國並不輝煌。在65年代半個世紀之初，大眾汽車在美國的銷量排名第四，但豐田當時還沒有進入美國。

自從20世紀70年代日本汽車進入美國以來，大眾汽車就沒有了未來。市場份額迅速分化。豐田已經成為大眾汽車最惱人的競爭對手，包括美國本土品牌福特和雪佛蘭。

來自嚴格的德國人的群眾因其可靠耐用的質量、較長的服務時間、穩定的外觀、強大的公關能力以及第一次來到中國而受到許多中國人的喜愛！

5. 中國大部分人都對大眾車十分認可，這是因為什麼

中國大部分人都對大眾車十分認可，這是因為什麼？在榜單的前十位中就有4款大眾車，像捷達、朗逸這些，雖有被人所詬病的「燒機油」、「斷軸」、「尾氣造假」等問題。但顯然這些並沒有影響大眾的銷量，並且力壓日系車。大眾車為什麼能受到中國人的青睞呢？

一 質量好

你呢？覺得大眾車怎麼樣？好了，大家有沒想過開車時接到電話，找手機那幾秒鍾太危險？別擔心，小編收集了9年老師傅的經驗，教你手機放在中控台的哪個位置後，接電話最安全！想知道具體做法嗎？可點擊下面的「開車時，來了電話怎麼辦？」來學習哦。

6. 大眾的汽車都有哪些優點為何中國人都那麼認可大眾

雖然日系車整體不怎麼樣，除了省油和發動機口碑好以外，其餘的用料都不怎樣了！但是那保值率可是任何車型裡面排第一的！我身邊的很多老鄉是開修理廠的，都建議我買日系車說保值率高省油修不好的大眾。朋友的Polo，4年時候賣了，這4年修過13次。當然了，有些特別便宜的小故障，自己就處理了。出保後也有兩次。單位的老捷達，隔三差五住院，後來也賣了。這都是極限案例，也有毛病少的。

相比普遍偏向於舒適調教的日系車，大眾車系要更注重駕駛性。這里包括更穩定更厚重的底盤調教、更精準的方向盤指向性、更好的側向支撐，此外大眾的車型，相比某些自然吸氣的日系車，更適合高速行駛。

7. 為什麼大眾車會在國內賣的比較好呢

比較好開，開著不容易累。底盤穩定，時速120公里不飄。省油，維修費用低。一次保養400多元，可走1萬公里左右。市場保有量大，保值率還可以。皮革耐用。我的桑塔納租了80萬公里。汽車保養很少。除了輕微燃燒機油，其他都可以。因此，當我換車時，我選擇了大眾探岳。大眾進入中國較早，大約1984年，基本上沒有競爭對手，留下了良好的品牌沉澱，桑塔納和捷達，在許多人心中非常有名，其他汽車公司大多在2000年後進入國內市場，大眾因為早期進入，已經形成了良好的用戶群！

從品牌印象來看，由於市場的早期培育，再加上清末對德國工業的崇拜，再加上經典產品，中國人對大眾品牌的印象非常高，高幾乎是一種信仰。從產品本身來看，大眾產品可以更好地理解中國人的心理，大多數中國人買車關心臉，不太關心裏面（大可靠性），完全無論基礎（結構安全），給足夠的臉，無論外觀還是內飾都知道中庸之道，用一個非常形而上學的詞是氛圍，外觀設計是連續的，不激進也不舊，更能給人高端品牌的風格，反過來，在你看不見的地方偷工減料，降低成本，提高利潤。從宣傳營銷來說，大眾每一款車都突出一個固定的定位和形象，有商務人士，有居家暖男，有小年輕，而其他品牌則總喜歡在各種形象之間反復橫跳，這又進一步弱化了對於不怎麼懂車的大家來說對某個車型的印象。

8. 街上的大眾汽車為什麼這么多大眾汽車出色在哪裡

大眾品牌技術成熟穩定，發動機技術比較先進，底盤安全可靠，操控性好，舒適度高，故障率小，綜合性價比高，市場保有量大，維修保養方便，保值率高。大眾汽車不但高中低檔次系列車型齊全，而且還比較皮實耐用，維修方便，性價比大都皆可以的。當然，大眾車身內外質量方面的不足之處也是有的，不過相對其他品牌汽車比較一下，很多消費者最終還是選擇了大眾，

大眾車做的很認真，也很講究做工，許多技術領先於競爭對手，但小毛病仍比日系主要車型略多，綜合使用費用也不夠經濟。這也是德系中低瑞車在更多國家賣不過日系車的原因，在汽車王國，隨著數字化技術的逐步引入，汽車研發從造型設計、零部件設計、整車布置到發給供應商開發模具設計工裝夾具的全過程都已經實現了數字化。

9. 大眾在中國市場特別火爆，但在美國卻無人問津，這是為什麼

大眾汽車是國內最受歡迎的品牌，作為最早進入國內市場的汽車品牌，具有先入為主的優勢，並且大眾非常重視國內市場，能夠清楚的知道國人喜歡什麼汽車，並且努力性格國人用車需求和審美。大眾在國內之所以會取得如此優秀的成績，最主要的原因應屬於抓住了「先機」，做為較早進入國內的合資品牌，推出了在當時很有競爭力的車型桑塔納，再加上後來的捷達等車型，憑借著皮實耐用的特點都成為了經典。

可見除了美國本土品牌以外，美國人最愛日系品牌。但在我國，情況截然不同。大眾作為最早進入中國汽車市場的品牌之一，國內消費者對於大眾的認可和接受度，也是一般品牌不能比擬的。在國人心中，德系車比日系車要高級。

10. 很多人都喜歡買大眾的汽車，這是為什麼

序言：大眾汽車作為德系車，在中國市場非常的受歡迎，轎車在國內的銷量也是排榜首， SUV的銷量也一直都很高。而且大眾的車型品類都非常的齊全，中端低端高端的車型都有。而且隨著社會發展，汽車的時尚潮流也跟著變動，而大眾對國人的消費需求非常了解，所以可以滿足很多消費者的需求。

三、更新換代速度較快

作為家用轎車緊湊型的速騰，朗逸，捷達，成為了大家心中的首選，而邁騰帕薩特在中級市場的地位也非常高，像大眾途觀等SUV在家用，城市的市場影響力也很大。大眾在居家車型中佔了大部分，市場實力很強。而且大眾車型的更新速度也非常快，像新款的朗逸，帕薩特和邁騰已經更新換代了，新款的車型在市場已經穩定，而其他車型才剛剛開始更新換代，大眾車型在市場里能更早的吸引消費者。