中國有多少無人機

A. 現在我國有多少無人機生產廠家，有沒有關於這些廠家的排名

我國無人機廠家還是挺多的，例如大疆創新，億航，昊翔，零度這些，沒有具體的排名，除了大疆創新，其他的無人機廠家產品銷量並不是很好，大疆是無人機行業的龍頭老大
DJI（大疆創新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆的精靈3系列產品引爆了整個消費級無人機的市場，現在最新的萬元以下的無人機是精靈phantom 4，飛行時間長達28分鍾，有效飛行時間比上一代提升約25%。圖像傳輸和飛行控制距離遠達5公里，讓你盡情飛行，從容拍攝。精靈系列產品，Phantom 4在Phantom 3的基礎上，配置都有全面的提升，另外首次加入的「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」三項創新功能成為最大亮點，讓無人機真正地與人工智慧進行了結合。萬元以上的有「悟」inspire1雙控版，可以搭載禪思X5相機，強大的影像能力藏於小巧輕便的機身中，能拍攝高畫質4K視頻和1600萬像素DNG無損格式的照片。禪思X5R可拍攝無損格式的4K視頻，記錄完整的畫面細節，為後期處理提供更大的空間，是專業影視製作的理想搭檔。禪思X5系列航拍相機配備標准MFT（Micro Four Thirds）卡口，可更換指定鏡頭，還具備遠程調焦、光圈設置等豐富的功能。下半年年還發布了御mavic ,精靈4pro和悟inspire2三款新飛機和幾款禪思相機，還有靈眸，如影，經緯M100等手持拍攝器材，不愧為航拍影像系統先驅。

B. 中國比較先進的無人機型號有哪些

「長虹」、「長空」、AW－4「鯊魚」、「隼鷹」、WZ－2000、ASN－150B、ASN－206、W－30和W－50等固定翼無人機，Z－2、M－21、LE110和「翔鳥」等旋翼無人機。還有暗劍，刀鋒等。

C. 無人機中國製造有哪些

1、翼龍無人機

翼龍無人機）是由中航工業成都飛機設計研究所研製的一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機。裝配一台100馬力活塞發動機，具備全自主平台，是中國無人機製造領域「當家明星」。

2、翔龍無人機

翔龍無人機，中國中航工業成都飛機工業公司自主研究和設計的一種大型無人機。

「翔龍」高空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量6800公斤，任務載荷600公斤，機體壽命暫定為2500飛行小時。作戰半徑2000～2500公里，續航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，著陸滑跑距離500米。

(3)中國有多少無人機擴展閱讀：

無人機的用途廣泛，警用、城市管理、農業、地質、氣象、電力、搶險救災、視頻拍攝等行業。成本低，效率較高；無人員傷亡風險；生存能力強，機動性能好，使用方便，在現代戰爭中有極其重要的作用，在民用領域更有廣闊的前景。

現代戰爭是推動無人機發展的基本動力，世界第一架無人機誕生於1917年，而無人機真正投入作戰始於越南戰爭，主要用於戰場偵察。

D. 國內無人機有哪些請列舉出100個。

大疆智影會無人機一百個，好了，要的一百個無人機說完了，

E. 中國的無人機有哪些與美國的差距主要是什麼

中國軍用無人機進展驚人，接近美國了
在2010屆航展上，由中國自主研製的多款無人機亮相，據現場統計，本次參展的軍用或民用無人機近30款。除部分散展在一號館各個展台外，由中國航天科技工業集團系統展出的10餘種無人機受到了重點關注，其中一款名為WJ－600的無人機首次以實體展現。據專家介紹，這款可隱身實施高速突防的無人機代表了中國在智能控制軍用航空器領域的新技術。
最新的兩架
1.國產「翼龍」無人機：「翼龍」無人機是一架中低空軍民兩用，長航時多用途無人機，總體設計與「捕食者」非常相似。「翼龍」於05年5月開始研製，07年10月完成首飛，08年10月完成性能/任務載荷飛行試驗。「翼龍」無人機也採用常規氣動布局，有利於長時間巡航的大展弦比中單翼，上V型尾翼，機身尾部裝有一台100馬力的活塞式發動機，採用前三點式起落架、具有收放和剎車功能，機體結構選用鋁合金材料、機頭衛星天線罩採用透波復合材料。該機有效載荷包括各種偵察、激光照射/測距和電子對抗設備，機翼能夠掛載小型空地打擊武器，可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務。可360°環視的光電吊艙與「捕食者」一樣布置在機頭下方，以獲取最佳前向和環視視野，其中應該至少包括熱像儀通道、白光CCD通道和激光測距/指示通道；「翼龍」翼下共兩個掛點，主要機載武器為半主動激光制導空地戰術導彈。
2.「鷂鷹2」國產無人機：「鷂鷹」無人機源於軍民兩用高精度測繪系統「鷂鷹1」無人機起初其實是貴航發展的軍民兩用高精度測繪無人機平台。在戰術打擊需求牽引下，貴航將戰場測繪、高質量戰場視頻獲取、對地精確打擊等任務特性結合起來，發展出了「鷂鷹2」戰術偵察/攻擊無人機。「鷂鷹2」無人機採用了類似「翼龍」的總體設計，但是又有很多關鍵的不同。「鷂鷹2」同樣採用常規氣動布局，上V型垂尾，機頭衛星天線罩，但是衛星天線罩體積較小，機身下面設計了明顯的合成孔徑雷達艙，機頭下方並未設計光電轉塔，而是一個具有良好向下視野的光學艙口。
「鷂鷹2」戰術偵察/攻擊無人機起初源於我國「863計劃」地球觀測與導航技術領域「無人機遙感載荷綜合驗證系統」重點項目。該項目攻克了無人機實現雙裝載遙感飛行的技術難題，在國內第一次成功實現了高精度、多載荷、同平台遙感成像，獲取了有重要科研價值的數據。

F. 全國有多少家無人機公司

1、中國無人機生產廠家有400多家，有人說可能超過1000多家， 2、中國無人機生產廠家大部分是民營企業，軍工企業主要是面向軍隊客戶以及政府部門 3、中國無人機生產廠家的軍工領域有翼龍、暗箭等高端產品。 4、如果您要采購無人機，推薦您到 全球...

G. 中國無人機

中國現在服役的無人機大約有1000多架，最早的無人機是長空一號，長空一號(CK-1)高速無人機由位於巴丹吉林沙漠的空軍某試驗訓練基地二站在1965年～1967年成功定型，主要負責人是被譽為「中國無人機之父」的中國工程院院士趙煦將軍。
長空一號是一架大型噴氣式無線電遙控高亞音速飛機，可供導彈打靶或防空部隊訓練。長空一號經過適當改裝可執行大氣污染監控、地形與礦區勘察等任務。該機採用典型高亞音速布局，機身細長流線，機翼平直，展弦比大。水平尾翼呈矩形，安裝在垂直尾翼中部。機身前、後段為鋁合金半硬殼式結構。發動機及其進氣道裝在機身下部的吊艙內。
長虹-1由北京航空航天大學無人駕駛飛行器設計研究研製，是高空多用途無人駕駛飛機。該機在軍內稱無偵-5，英文DR-5。長虹-1可用於軍事偵察、高空攝影、靶機或地質勘測、大氣采樣等科學研究。該機於69年開始研製，72年11月28日首飛，1980年定型正式裝備部隊
ASN-206多用途無人駕駛飛機 是由西北工業大學西安愛生技術集團研製的。該機於1994年12月完成研製工作。西方傳聞該機是在以色列Tadiran公司的技術支持下研製的。

H. 全國無人機愛好者多少

全國無人機愛好者得有幾十萬吧
無人駕駛飛機簡稱「無人機」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。
地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。
可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用於空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。

I. 國內的無人機目前已經發展到什麼程度了

無人機全稱「無人駕駛飛行器」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及感測器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等，是信息時代高技術含量的產物。

近年來，隨著衛星定位系統的成熟、電子與無線電控制技術的改進、多旋翼無人機結構的出現，無人機行業進入快速發展階段。目前，無人機已經成為商業、政府和消費應用的重要工具，廣泛應用於建築、石油、農業以及公用事業領域。在過去的2021年，無人機行業得到了巨大的發展，技術不斷成熟，應用不斷落地。那麼，現在中國的無人機已經發展到什麼程度？

2、民用無人機市場有望繼續擴大

據2017年《工業和信息化部關於促進和規范民用無人機製造業發展的指導意見》明確了民用無人機產業的發展目標，到2025年，我國民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上。

產業規模、技術水平、企業實力持續保持國際領先勢頭，建立健全民用無人機標准、檢測認證體系及產業體系，實現民用無人機安全可控和良性健康發展。