中國南海到非洲紅海有多少距離

『壹』 紅海沿岸和非洲東海岸距離中國多遠

直線距離約為6709.958公里。

『貳』 中國離非洲吉布地多少公里

中國離非洲吉布地的直線距離約為13256公里。
吉布地，位於非洲東北部亞丁灣西岸，扼紅海進入印度洋的要沖，東南與索馬里接壤，西南、西部和北部三面毗鄰衣索比亞。海岸線全長372公里。境內地形復雜，有高聳的火山，深陷的湖泊，大部地區為海拔不高的火山高原，沙漠與火山佔全國面積的90％，間有低窪平原和湖泊。南部地區多為高原山地，一般海拔在500～800米之間。東非大裂谷經過中部，裂谷帶北端的阿薩爾湖湖面低於海平面150米，為非洲大陸的最低點。北部穆薩·阿里山海拔2010米，為全國最高點。1977年6月27日，吉布地脫離法國獨立。
吉布地全國劃分為一個市，五個地區。
吉布地市（Djibouti-Ville），首都，全國最大的城市，全國政治、經濟、文化和交通中心。位於非洲東北部的亞丁灣西岸，地處歐、亞、非三大洲的交通要沖，扼紅海進入印度洋的咽喉。
阿爾塔地區（Région d』Arta）, 位於中部，原屬於吉布地市，2003年4月成立，是吉布地面積最小的地區，與吉布地市面積之和約為600平方公里，約佔全國總面積的2.6%，兩地總人口約佔全國總人口的71.4%。
塔朱拉地區（Région de Tadjourah），位於北部，面積7300平方公里，約佔全國總面積的31.5%，人口約佔全國總人口的7.6%。境內有全國最高峰穆薩阿里山，塔朱拉市為地區政府所在地，是吉北部第一大海港。
奧博克地區（Région d』Obock），位於東北部，面積5700平方公里，約佔全國總面積的24.6%，人口約佔全國總人口的3.5%。奧博克市為地區政府所在地，是吉北部第二大海港。
阿里薩比地區（Région d』Ali-Sabieh），位於東南部，面積2400平方公里，約佔全國總面積的10.3%，人口約佔全國總人口的8.4%。
迪基爾地區（Région de Dikhil），位於西南部，面積7200平方公里，面積約佔全國總面積的31%，人口約佔全國總人口的9.1%。

『叄』 中國到地中海經過什麼航線

中國到地中海經過太平洋航線-印度洋航線。

航線：南海-馬六甲海峽-印度洋-亞丁彎-紅海-蘇伊士運河-地中海。

地中海在交通和戰略上均有著至關重要的作用。它不僅是歐、亞、非三洲之間的重要航道，還是溝通大西洋、印度洋間的重要通道。沿岸重要海港有直布羅陀、馬賽、熱那亞、那不勒斯、斯普利特、里耶卡、都拉斯、阿爾及爾、塞得港等。

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蘇伊士運河，亞洲與非洲間的分界線，同時也是亞非與歐洲間最直接的水上通道。運河西面是尼羅河低窪三角洲，東面較高，是高低不平且乾旱的西奈半島。在運河建造之前，毗鄰的唯一重要聚居區只有蘇伊士城。沿岸的其他城鎮基本都在運河建成後才逐漸發展起來。

從地形上說，蘇伊士的地形並不相同，有三個是淺而充滿水的凹窪：曼札拉湖和提姆薩赫湖和苦湖，後者雖然有大小之別卻形成一片不斷的水域。

蘇伊士運河穿過蘇伊士地峽，溝通地中海和紅海、印度洋。地峽是由海洋沉積物、粗沙和在早先降雨時期積存的砂礫、尼羅河的沖積土（尤其在北部）和風吹來的沙等構成的。在地峽處開鑿運河，溝通洋或海，能節約海上航程。

『肆』 中國的南海，黑海，中國的黃海，紅海哪個更大

南海面積近360萬平方公里。世界上面積超過300萬平方公里的海只有3個，南海排在南太平洋的珊瑚海和印度洋的阿拉伯海之後，是世界第三大海。

紅海位於非洲東北部與阿拉伯半島之間，形狀狹長，從西北到東南長1900公里以上，最大寬度306公里，面積45萬平方公里。

黑海是歐亞大陸的一個內海。面積約42.4萬平方公里。

黃海面積約為40萬平方公里.

『伍』 1405—1433有一個航海家來到了中國，最遠到了非洲東海岸和紅海沿岸。。。

不就是鄭和嘛！

鄭和是舉世聞名的偉大航海家。他從公元1405年到1433年的28年間，率領龐大的船隊，先後7次遠渡重洋，遍及亞非30多個國家和地區。最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸。

『陸』 中國到非州的貨輪所經過的海域

到非洲東海岸，依次經過南海，馬六甲海峽，印度洋，莫桑，到西海岸，可以岔曼德海峽，紅海，蘇伊士運河，直布羅陀海峽向下，大西洋，幾內亞灣，也可以從印度洋岔莫三比克海峽，好望角，向上到大西洋

『柒』 鄭和下西洋，經過了哪些大洋到達了哪個大洲

太平洋，印度洋。到達了亞洲大洋洲非洲

在七次航行中，三寶太監鄭和率領船隊從南京出發，在江蘇太倉的劉家港集結，至福建福州長樂太平港駐泊伺風開洋，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個國家和地區，目前已知最遠到達東非、紅海。

關於航海圖，英國李約瑟在《中國科技史》一書中指出：關於中國航海圖的精確性問題，米爾斯(Mills）和布萊格登（Blagdon）曾作了仔細的研究，他們二人都很熟悉整個馬來半島的海岸線，而他們對中國航海圖的精確性作出了很高的評價。

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宣德五年六月九日（1430年6月29日），明宣宗朱瞻基命鄭和出使西洋忽魯磨斯、錫蘭山、古里、滿剌加、柯枝、卜剌哇、木骨都束、喃渤利、蘇門答剌、剌撒、溜山、阿魯、甘巴里、阿丹、佐法兒、竹步、加異勒等二十國及舊港宣慰司，（據《天方至聖實錄》等書，七月二十七日（8月15日），宣宗還曾就製造舟船等事下詔。

隨行有太監王景弘、李興、朱良、楊真，右少保洪保等人。第七次下西洋人數，根據明代祝允明《前聞記·下西洋》記載，有官校、旗軍、火長、舵工、班碇手、通事、辦事、書弄手、醫士、鐵錨搭材等匠、水手、民梢等共27550人。