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興義到中國多少公里

發布時間:2022-08-17 03:50:35

① 興義的介紹

興義市地處黔、滇、桂三省(區)結合部,是黔西南布依族苗族自治州首府,是黔西南州政治、經濟、文化、教育、信息、交通、商業中心,是貴州省四大主要中心城市之一。興義市地理區位優越,素有「三省通衢」之稱,東與本省安龍縣接壤,南與廣西壯族自治區百色市的西林、隆林兩縣相鄰,西與雲南省曲靖市的羅平、富源兩縣毗鄰,北與本省興仁縣、普安縣和六盤水市盤縣連接,南盤江橫貫市境,歷史上就是三省毗鄰地區的商業集散地和通衢要塞。興義市入圍中國社會科學院公布的「全國縣域經濟發展潛力百強縣市」(全國第46名)、「全國縣域經濟競爭力百強縣市」(貴州省唯一入圍縣市),榮獲「中國最佳休閑旅遊城市」、「中國優秀旅遊城市」、「全國雙擁模範城 」、「全國文化先進縣市」、「全國首批新能源示範城市1」等榮譽。興義是國際山地旅遊大會(IMTC)的永久會址與舉辦地。2015年10月,興義市成功舉辦了首屆國際山地旅遊大會(IMTC)。

② 興義海拔多少米高

興義市處於北緯25度、東經104-116度,平均海拔1300米,屬亞熱帶山地季風濕潤氣候,是世界公認的黃金氣候生態帶,其獨特的喀斯特地貌和地理環境,形成了山區特有的空氣清凈的生態環境,造就了興義冬無嚴寒、夏無酷暑的舒適氣候。
興義是貴州省黔西南布依族苗族自治州轄縣級市,是黔西南布依族苗族自治州首府,地處貴州、雲南、廣西三省區結合部。南盤江橫貫市境,歷來就是三省交匯區的商業集散地和通衢要塞,有「三省通衢」之稱,中國西南出海大通道上的重要節點城市。轄區國土面積2915方公里。全國首批新能源示範城市、國家首批全域旅遊示範區、國家新型城鎮化綜合試點地區,是貴州精神的發源地、貴州省重點建設的產業發展示範區。

③ 中國貴州興義到普陀山怎麼走

1天2小時2161.8公里

途經:都興高速、滬昆高速

興義市政府

從興義市政府到市府北路,行駛40米

左轉,進入市府北路,行駛270米

進入環島,進入勝利路,行駛540米

右轉,進入延安路,行駛360米

三岔路靠最左側行駛,進入北京路,行駛240米

右轉,進入興義大道,行駛250米

請直行,進入湖南街,行駛120米

三岔路靠最左側行駛,進入興義大道,行駛320米

靠左前方行駛,進入S309,行駛5.5公里

右轉,從S309到汕昆高速,行駛1.2公里

靠右前方行駛,進入汕昆高速,行駛13.2公里

靠右前方行駛,進入晴興高速,行駛34.1公里

靠右前方行駛,進入都興高速,行駛204.8公里

靠左前方行駛,進入貴惠高速,行駛34.2公里

靠右前方行駛,從貴惠高速到貴陽南環高速,行駛320米

靠右前方行駛,進入貴陽南環高速,行駛11.9公里

靠右前方行駛,進入滬昆高速,行駛8.8公里

靠右前方行駛,進入貴陽繞城高速,行駛1.4公里

靠右前方行駛,進入滬昆高速,行駛92.3公里

靠左前方行駛,進入蘭海高速,行駛11.5公里

靠右前方行駛,進入滬昆高速,行駛907.8公里

靠右前方行駛,進入樟樹樞紐,行駛490米

靠左前方行駛,進入滬昆高速,行駛74.3公里

靠右前方行駛,進入南昌繞城高速,行駛40.0公里

靠左前方行駛,進入滬昆高速,行駛402.5公里

靠右前方行駛,進入甬金高速,行駛185.7公里

靠右前方行駛,進入寧波西樞紐,行駛280米

靠左前方行駛,進入瀋海高速,行駛16.1公里

靠左前方行駛,進入甬舟高速,行駛21.4公里

靠右前方行駛,進入蛟川樞紐,行駛430米

靠左前方行駛,進入甬舟高速,行駛45.4公里

請直行,進入鴨東線,行駛2.7公里

請直行,進入雙壩線,行駛3.3公里

請直行,進入鴨東線,行駛1.4公里

請直行,進入昌洲大道,行駛3.4公里

靠左前方行駛,進入七三省道,行駛6.2公里

請直行,進入杭沈線,行駛17.3公里

左轉,進入興普大道,行駛2.1公里

靠左前方行駛,進入杭沈線,行駛5.5公里

靠右前方行駛,進入朱烏線,行駛870米

請直行,進入機碼線,行駛690米

靠右前方行駛,從機碼線到梅岑路,行駛2.5公里

左轉,進入梅岑路,行駛30米

普陀山風景名勝區

④ 興義屬於黔西南還是黔東南

興義屬於黔西南。

興義是貴州省黔西南布依族苗族自治州轄縣級市,是黔西南布依族苗族自治州首府,地處黔、滇、桂三省(區)結合部,是中國金州——黔西南布依族苗族自治州首府所在地和全州政治、經濟、文化、信息和旅遊度假中心,素有「三省通衢」「黔桂鎖鑰」之稱,1987年11月6日經國務院批准建市。

全市國土面積2911平方公里,轄14個鎮、3個鄉、10個街道辦事處。全國第七次人口普查,全市常住人口100.4萬人(戶籍人口92.94萬人),主要為漢族、布依族、苗族、彝族、回族等35個民族,其中少數民族人口25.4萬人,占總人口的25.28%。

位置境域:

興義市位於貴州省西南部、州西南部,地處黔、滇、桂三省(區)結合部中心地帶,地理位置優越,東經104°51'-104°55',北緯24°38'-25°23',州內與安龍、興仁相鄰,是黔西南布依族苗族自治州首府所在地和全州政治、經濟、文化、信息中心。

興義市距貴州貴陽357公里,距雲南昆明362公里,距廣西南寧525公里,位於南(寧)貴(陽)昆(明)經濟圈的中心,地理區位優越,素有「三省通衢」之稱,轄區國土面積2915平方公里。

⑤ 黔西南州興義市有多少個鄉鎮

截至2019年,黔西南州興義市有18個鄉鎮,其中有13個鎮,5個鄉。

13個鎮分別為:威舍鎮(威舍開發區)、烏沙鎮、敬南鎮、南盤江鎮、魯布格鎮、清水河鎮(清水河開發區)、馬嶺鎮、泥凼鎮、白碗窯鎮、七舍鎮、倉更鎮、捧乍鎮、三江口鎮;

5個鄉分別為:則戎鄉、雄武鄉、洛萬鄉、滄江鄉、豬場坪鄉。

興義市,位於貴州省西南部、州西南部,地處黔、滇、桂三省(區)結合部中心地帶,是貴州省四大主要的中心城市之一 。

興義市是黔西南布依族苗族自治州的政治、經濟、文化、信息中心。國土面積2915方公里,為黔西南布依族苗族自治州首府。


(5)興義到中國多少公里擴展閱讀:

新中國成立後興義市的建制沿革

1949年12月,興義解放。

1950年,將民國時期所設保甲改為行政村組,全縣劃分為7個區,30鄉鎮、250村。 1951年11月,興仁專區黨、政、軍機關遷興義。轄10縣。

1952年12月,設興義專區(興仁專區改興義專區,興義縣隸興義專區)。

1956年。將盤縣所屬阿衣鄉大部分劃歸興義縣,原屬安順專區的郎岱縣劃歸興義專區。同年7月,撤銷興義專區,興義縣隸屬安順專區。

1965年,復設興義專區,專署駐興義縣。將安順專區所屬興義縣、興仁縣、盤縣、普安(駐盤水鎮)、晴隆(駐蓮城鎮)5縣和黔南布依族苗族自治州的望謨、冊亨、安龍、貞豐4縣劃入興義專區。

1970年,興義專區改稱興義地區。

1981年9月21日,撤銷興義地區,於1982年5月1日成立黔西南布依族苗族自治州。以原興義地區的行政區域為黔西南布依族苗族自治州的行政區域。自治州人民政府駐興義縣。

1987年11月6日,經國務院批准,興義撤縣建市。

1988年3月1日,正式成立興義市。

⑥ 環游中國一圈需要多久多少公里花費多少

今天小編帶你去看看環游中國一圈需要多久,小板凳快點坐起來!

大城市如何界定呢,是北上廣深四個,還是青島昆明之類都算上有四五十個。那樣等於全國都跑,很容易上萬公里。自駕游的話,如果想跑遠點,那麼去西部,比較簡單的是走絲綢之路,最難的是走新藏公路到西藏阿里,就看你的想法了。自駕游遠行最好結伴,最好有一萬公里以上行駛經驗。 祖國萬里風光、風土人情、經濟發展,盡在這條線路兩側。其中穿越新藏線,中尼公路,滇藏線,阿里高原,帕米爾高原,沙漠,戈壁,雪山,呼倫貝爾大草原,珍寶島,黑匣子島,長白山天池,阿爾山天池,喀納斯,岡仁波齊,班公湖,拉薩.........時間長、難度大,而我又是說走就走,沒有太多准備工作,路上遇到不小的困難。不過,這樣的旅行,才是我的風格,說走就走,哪來那麼多啰嗦呢!

⑦ 貴州興義有多少個縣

興義市,行政區類別為自治州首府、副地級市(縣級市),屬縣級行政區,行政區劃級別與市轄區、縣、自治縣、旗、自治旗、林區、特區相同,沒有下屬縣。

興義市:

貴州省黔西南布依族苗族自治州的地級行政區首府,位於貴州省西南部、州西南部,地處黔、滇、桂三省(區)結合部中心地帶,東經104°51'-104°55',北緯24°38'-25°23',州內與安龍、興仁相鄰,是黔西南布依族苗族自治州首府所在地和全州政治、經濟、文化、信息中心,距貴州貴陽357公里,距雲南昆明362公里,距廣西南寧525公里。

行政區劃:

截止2019年10月,興義市轄12街道,3鄉,17鎮,分別為:

桔山街道 、坪東街道 、萬峰林街道 、黃草街道、木賈街道、 下五屯街道、 興泰街道、豐都街道 馬嶺街道 、頂效街道 、灑金街道 、木隴街道 。洛萬鄉 、雄武鄉、滄江鄉。萬屯鎮 、烏沙鎮 、威舍鎮 、鄭屯鎮 、清水河鎮 、七舍鎮 、 豬場坪鎮 、泥凼鎮 、南盤江鎮 、則戎鎮 、白碗窯鎮、 三江口鎮、魯布格鎮、倉更鎮、 魯屯鎮 、敬南鎮 、捧乍鎮 。

(7)興義到中國多少公里擴展閱讀

黔西南布依族苗族自治州:

貴州省地級行政區,首府駐興義市,位於滇黔桂三省(區)結合部,貴州省西南部、雲貴高原東南端。地跨東經104°35′—106°32′,北緯24°38′—26°11′,東與黔南布依族苗族自治州羅甸縣接壤,南與廣西隆林、田林、樂業3個縣隔江相望,西與雲南省富源、羅平縣和六盤水市盤州市毗鄰。

行政區劃:

截至2019年10月,黔西南布依族苗族自治州轄2市6縣,分別為:

興義市、興仁市、安龍縣、貞豐縣、普安縣、晴隆縣、冊亨縣、望謨縣。

⑧ 興義現在是什麼樣子啊

興義將成為貴州第2個擁有城市立交橋的城市~~~~~~,本月底,第一座立交橋北京路即將開工。2007年內2座立交建成通車
根據評審選定的北京路口、那坡路口立交橋設計方案,兩座立交橋分為兩期施工,將於2007年內完工投入使用。今年11月底北京路口立交橋將先期動工,完工後啟動實施那坡路口立交橋。

設計方在充分考慮現有地形特徵、重要建築物、交通狀況、經濟現狀等制約因素的條件下,根據選定的方案,北京路口立交橋工程佔地58200平方米,總投資為6380萬元,為二層半互通式立交橋;那坡路口立交橋整個工程佔地86046平方米,總投資9575萬元,為全互通式立交橋。兩座立交橋總佔地144246平方米,總投資近1.5億元。整個建築充分體現以人為本的設計理念,堅持在橋梁結構的建築外形上有所創新,力求新穎美觀,符合現代化國際大都市的整體形象,在技術上提高設計施工技術水平,做到技術先進,有利於標准化、模數化、規范化,充分利用即有的施工設備,並盡量縮小搬遷量,降低工程造價,充分注意與環境及地下管線的協調,縮短施工周期,在施工期間對交通、對環境的影響都將降到最小。

兩立交橋建成後,整個建築高大雄偉,氣勢恢宏,形體整潔美觀,線條流暢,布局合理,功能分明,形成標准較高、便捷、暢通的對外交通網路,能有效增加中心城對外公路的通道,加強與外部區域的聯系(見工程效果圖)。
自從8月12日興義市北京路口、那坡路口兩座立交橋的三種不同設計方案通過專家評審,並最終選定設計方案以來,「興義要建立交橋」這個話題成了人們茶餘飯後最重要的談資。

興義為什麼要建立交橋?立交橋要怎樣建?建成後將對興義的發展帶來多大的影響?這都是興義廣大市民熱切關注的話題。

《興義市城市總體規劃》明確提出,要把「興義建設成為黔西南州政治、經濟、文化中心和滇黔桂三省(區)結合部的現代化區域性中心城市」的目標要求。從發展的觀點看,從長遠的利益看,建設立交橋、完善城市服務功能,顯得相當必要。

作為未來的旅遊城市,除資源外,還必須具有一流的服務接待水平,這就必然要求我們不斷完善基礎設施,提高城市品位,樹立良好的形象,創建規范、整潔、有序的市容市貌。從這一點看,建設高標准、高質量,能代表城市形象的標志性立交橋尤為重要。

對此感受較深一位陳姓計程車司機說:「興義早就該建立交橋了,特別是北京路口,經常堵車,不但耽誤了乘車人的工作時間,也耽誤了許多掙錢的機會。」一位住北京路附近的老太太基本上不敢上街,她說:「車太多太亂了。」

總體來看,在北京路口、那坡路口建立交橋,是眾望所歸,於全市社會經濟發展有利,於人民群眾生產生活有利。

由於地形條件復雜,坡陡,車輛、行人流量日益增大,存在諸多安全隱患,興義市委、市人民政府痛下決心,將兩座立交橋的建設納入了重要議事日程,並確定為全市「十一五」計劃期間重點建設項目
立交橋建成後,對於我們來說具體有哪些好處呢?總結起來至少有以下三點。

其一,交通負荷能得到明顯緩解,交通安全性能得到有效提高,方便廣大人民群眾的生產生活。按照設計構思,北京路口立交橋將瑞金大道、遵義路、北京路確定為主要道路,沙井街、鳳儀路為次要道路,瑞金大道——遵義路為雙向交通,瑞金大道——沙井街、北京路——遵義路為單向交通,整橋結構為半定向匝道與地面相結合組成的二層半互通式立交,三大主交通流除瑞金大道——沙井街方向採用地面道路外,其餘均設計為高架橋系統。而延安路立交橋確定延安路、桔山路、北京路為主要道路,湖南街為次要道路,整橋設置專左車道,為全互通式立交。兩座立交橋分別設置了機動車道、非機動車道和人行道,建好後,可確保通流車輛和行人各行其道,實現交通的通暢、迅速與安全,解除車輛和行人出行的誤時、擁擠、麻煩、安全等思想顧慮。

其二,提高城市建設科技含量,完善服務功能,樹立城市形象,提高城市品位和知名度。立交橋的設計充分體現了以人為本的思想,作為興義市今後的標志性建築、著名景點,將充分體現城市品位,結束黔西南州沒有一座立交橋的歷史。目前全省除省城貴陽外,其他城市都沒有建設立交橋。

第三,能有效的促進地方經濟特別是旅遊業的發展,擴張經濟總量,增強綜合實力和市場競爭能力。興義旅遊資源和交通區位優勢明顯,立交橋建成後,又為興義增添了一個風景優美的旅遊亮點,同時形成四通八達的交通骨幹網路,使之與周邊以及本市各旅遊景區、景點融為一體,對拉動全市旅遊業的發展必將具有舉足輕重的意義。
2001年起,興義城市化步入新一輪的大發展時期。按照興義第三輪城市總體規劃的要求,市委明確提出「高起點規劃、高標准建設、高效能經營、高水平管理」的總體思路,一手抓舊城改造,一手抓新城開發,不失時機地加快推進城市化,取得了重大突破,建成了瑞金大道、興義大道、興義廣場、坪東廣場、興義機場等一大批城市標志性工程,城市建成區面積拓展至25平方公里,城區人口發展至84.6萬,城市化率達47%,初步構建了現代中等城市的基本框架、人口規模和城市實力。依託城市的牽引和帶動,各小城鎮尤其是政府機關所在地小城鎮基礎設施及配套功能不斷完善,一批明星鄉鎮、旅遊名鎮、工業重鎮和經濟強鎮正在加速崛起,基本形成了以興義城區為中心、各小城鎮為支撐的城鎮發展格局,基本形成了以鐵路、公路、航空為重點的大交通優勢,以水電、火電、煤炭為重點的大能源優勢,以程式控制交換、移動通訊、國際互聯網為重點的大通信優勢,初步奠定了興義作為黔滇桂結合部中心城市的基礎地位。
結合興義第三輪城市總體規劃,市委、市政府確定,本世紀頭二十年,興義城市化大體上分兩步走:前十年打好基礎,到2010年,基本建成黔滇桂三省區結合部現代化中心城市的總體框架。後十年高速發展,到2020年,基本建成黔滇桂三省區結合部的現代化中心城市。全市上下要積極行動起來,緊緊抓住興義城市化步入高速發展期的有利時機,按照「兩步走」的戰略部署和「高起點規劃、高標准建設、高效能經營、高水平管理」的總體要求,統籌兼顧,因勢利導,推進新一輪的城市大發展,按照最佳人居環境城市和優秀旅遊城市的標准,把興義建成中國最佳人居環境城市、全國優秀旅遊城市和黔滇桂結合部的現代化中心城市.興義市城市建設將分兩步走:到2010年,基本形成黔滇桂三省區結合部現代中心城市的總體框架,城市規劃建成區實際居住人口達到30萬,用地規模接近30平方公里,城市化率超過50%;到2020年,城市實際居住人口接近50萬,用地規模突破40平方公里,城市化率超過60%,基本形成三省區結合部現代中心城市的城市規模和綜合實力。
經濟發展
推進「三化一業」建設,是興義市建設經濟強市的重大戰略。城市化是這個戰略的重要組成部分,已經在實踐之中被全市廣大幹部群眾所接受並產生了強大的推動力。日新月異的興義市,城市發展對經濟的發展和社會的進步所產生的作用越來越巨大。作為黔西南自治州政治、經濟、文化和信息中心,興義市在全州的龍頭地位舉足輕重;作為貴州省經濟十強縣(市),興義市在全省的戰略地位不可忽略;作為中國西部五十強縣(市),興義在中國西部的經濟地位日漸凸顯。從區位上看,興義地處黔滇桂三省區結合部,位於南貴昆經濟圈的中心地帶,在以興義為中心200公里半徑地域內,是一個沒有中等城市和中心城市的「空白地帶」。把興義建設成為黔滇桂結合部的現代化中心城市,充分證明興義市的決策者們具有戰略眼光、開拓精神和拼搏意識。
貴州省三個自治州當中
興義的工業和財政實力第一
人口有87萬人,2006年的興義財政收入為7.6億多
2006年,興義市經濟社會發展的主要預期目標是:生產總值確保87億元,增長26%。財政總收入8·6億元,增長28%,其中地方財政收入達到4·4億元,增長24%。
郵電通信
通訊在全省壅實現交換程式控制化,數字傳輸化,電話可直撥國際國內任何一座城市,無線尋呼,行動電話實現了區域性聯網,滿足用戶需要。郵政自動化,電子化水平日益提高,國內外傳真、電報、特快專遞及禮儀信函,達到及時准確,服務周到。
交通運輸
交通便利,四通八達,已經涉及水陸空管道等5位一體的交通網路。南盤江航運構成的水、陸、空立體交通運輸優勢,以西南出海便捷通道構建大市場、大流通的格局.
公路
國道320、324線橫穿市區,三條高速公路汕(頭)昆(明)高速(貴州段)、畢(節)水(城)興(義)高速、興(義)晴(隆沙子嶺)高速建設工程正在建設中,出境公路縱橫交錯,每天晝夜有300餘次客車與廣州、重慶、貴陽、昆明、百色、南寧等城市和附近20多縣(市)對開。
航空
黔西南地區的機場目前在興義建成,位於興義市以東7公里的大坡、平山頂地區,佔地2300畝。機場於2003年投入使用,現在已經開通興義至貴陽、南寧、昆明及華夏航空開通的興義經貴陽中轉北京等12地聯程航班
鐵路
南昆鐵路(南寧-昆明)已投入使用,全長874公里,在黔西南州境內180多公里,全線共有88個車站,在黔西南州興義、安龍境內共有20個車站,其中興義威舍車站為區段站,屬西南鐵路六大樞紐之一。

供電供水
電力充裕,國家重點工程天生裝機容量252萬千瓦)二級132萬千瓦,魯布格電站60萬千瓦均已建成發電。以及市屬的30餘座中小型水(火)電站並網供電,除滿足本地區工農業生產用電和民用電外,還向廣東、廣西、貴陽輸送。
水源豐富,優質優良。市郊有水質較好的萬峰湖、興西湖、木浪湖、圍山湖等湖泊多個,蓄水103億立方,現建有大小自來水廠15個,日供水量8萬噸,保證了城市生活用水和工農業生產用水的需要。
旅遊觀光
興義境內現有國家級風景區3個,省級風景區5個,各種人文景觀120餘處,且景點集中,各具特色。國家級風景區萬峰林,「龍古、山奇、水秀、石美、縫絕」,有「上帝設置的人間花園」之稱。花園中的貴州龍化石群歷史古遠,形態各異被譽為舉世珍寶;馬嶺河峽谷,谷深流急,壁畫超然,銀瀑飛瀉,無愧為天溝地縫;萬峰林,峰形奇異,氣勢宏大,真乃大自然的傑作。省級風景區的泥凼石林,千姿百能,狀如迷宮,素稱「億年石頭城」。魯布格深谷湖,藤樹掩映,曲徑通幽。國家重點風景名勝區、國家地質公園、國家自然遺產、中國最美的地方、國家非物質文化遺產、中國觀賞石之鄉、全國工業旅遊示範區、全國農業旅遊示範點、、國家級風景名勝區、地球上最美麗的疤痕、世界最大城市公園、天下第一縫、中國第一漂、國家森林公園、中國第五大淡水湖、中國金州、世界最大峰林、中國最美峰林、中國西部百強縣市、中國西線旅遊明珠、中國最美野釣樂園、世界最大垂釣樂園、中國最佳休閑旅遊城市、全國雙擁模範城等大品牌。

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