中國有多少米高鐵

㈠ 中國高鐵動車長多少米

根據不同的車型，高鐵動車有不同的長度，具體如下：

CRH1A型動車 8節車廂，總長度：213.5m。
CRH1B型動車16節車廂，總長度：426.3m。
CRH1E型動車16節車廂，總長度：428.9m。
CRH2A型動車8節車廂，總長度：201.4m。
CRH2B型動車16節車廂，總長度：401.4m。
CRH2C型動車8節車廂，總長度：201.4m。
CRH2E型動車16節車廂，總長度：401.4m。
CRH3C型動車8節車廂，總長度：200.3m。
CRH5A型動車8節車廂，總長度：211.5m。
CRH380A型動車8節車廂，總長度：203m。
CRH380AL型動車16節車廂，總長度：403m。
CRH380BL型動車16節車廂，總長度：399.3m。
CRH380B型動車8節車廂，總長度：200.3m。
CRH380D型動車8節車廂，總長度：215.3m。

拓展資料：

1、中國高速鐵路：

中國大陸將鐵路區分為高速鐵路、快速鐵路、普通鐵路。中國高鐵屬於高鐵級。中國通過引進技術，自主研發了"和諧號"動車組列車和「復興號」中國標准動車組列車。其技術均屬於世界前列，並已走出國門，幫助多個國家建設高速鐵路，彰顯了大國風范。

2、CRH

高鐵上常見的"CRH"是 China Railway High-speed 的縮寫。針對中國高鐵具有兩方面的釋義：

（1）指中華人民共和國幾次鐵路大提速新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車且初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路；

（2）指中華人民共和國境內所有設計速度達到200km/h及以上的新線鐵路和部分經改造達標後的既有線鐵路。

參考鏈接：網路_中國高速鐵路

㈡ 高鐵長度一般是多少米

高鐵長度一般在200-430米之間。
根據不同的車型，高鐵動車有不同的長度，一般8節車廂的高鐵動車長度在200-220米之間，而16節車廂的高鐵動車長度在400-430米之間。
高鐵動車有兩大類別，一種是單節機車，它們只負責車輛牽引，不具備運載功能；另一種是動力車廂，它們不僅擁有牽引能力，還有運載功能，可以在車輛上運輸旅客或貨物。而且動車是自帶動力裝置的車輛，不是動車組。動車組是由若干節動車和若干節拖車連掛而成的車組。

㈢ 中國高鐵總里程多少公里

截至2020年年底，全國鐵路營業里程14.6萬公里，高速鐵路運營里程達3.79萬公里，穩居世界第一。

中國高速鐵路（China Railway Highspeed），簡稱中國高鐵，是指中國境內建成使用的高速鐵路，為當代中國重要的一類交通基礎設施。

根據《高速鐵路設計規范》（TB10621-2014）：中國高速鐵路是設計速度每小時250千米（含預留）以上、列車初期運營速度每小時200千米以上的客運專線鐵路。根據《中長期鐵路網規劃（2016年）》：中國高速鐵路網由所有設計速度每小時250千米以上新線和部分經改造後設計速度達標每小時200千米以上的既有線鐵路共同組成。

票務指南：

中國高速鐵路為中國國家鐵路組成部分，高速列車購票方式與其它普速列車購票方式相同；中國鐵路營運高速列車均為動車組列車，車次分「C、D、G」三種字母開頭，大部分動車組網上訂票可選座位；部分城際動車組列車採用不對號入座乘車模式，也有部分長途動車組列車在高峰期銷售二等座車廂的無座票。

截至2019年，中國高速鐵路動車組車票或憑證有紙質車票（紅色條碼或藍色磁介質）、電子客票以及身份證。

以上內容參考：網路-中國高速鐵路

㈣ 高鐵車廂有多少米長

高鐵車廂的長度約為200-209米左右。
中國標准動車組：一節車長度約209m，車體寬度3360mm，車輛高度4050mm，而和諧號動車組：頭車長度20.7m，車體寬度3.3m，列車總長200.67m。
因為動車的型號眾多，一般來說長度介於24.5米和27米之間。寬度在3.3米，單節動車的車身長度27000毫米，兩端車輛25000毫米，車身寬度3380毫米，車身至頂板高度3650毫米（至收藏室之集電弓高度4490毫米）。編組形式：8輛編組（4動4拖），定員556人（商務座10席，一等座28席，二等座518席）。

㈤ 京滬高鐵多少公里全長

京滬高速鐵路全長1318公里。京滬高速鐵路是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，在2011年6月30日，全線正式通車，初期運營速度300千米/小時。京滬高速鐵路全線橋梁長度約1140km，占正線長度86.5%；全線隧道22個，總長度約16km，占正線長度1.2%。

京滬高速鐵路自開通運營以來，基礎設施狀態良好，運量快速增長，運營安全有序可控，至2015年底累計運送旅客突破4億人次，實現了讓旅客「安全出行、方便出行、溫馨出行」的目標，取得了良好的經濟效益與社會效益。

京滬高鐵全線鋪設無縫線路和無碴軌道，鐵路線路、牽引供電、通信信號等基礎設施採取多種減振、降噪、低能耗、少電磁干擾的環保措施，全線實行防災安全實時監控。

京滬高速鐵路構建了中國高鐵標准體系與技術體系，支撐了中國高速鐵路的快速發展，打造了技術先進、安全可靠、性價比高的中國高鐵品牌。以京滬高速鐵路為代表的高鐵已成為中國的一張亮麗名片。

㈥ 京滬高鐵全長多少公里

京滬高速鐵路全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。截至2017年9月，京滬高速鐵路的運營速度350千米/小時。截至2018年6月30日，京滬高速鐵路已開通運營7周年，共發送旅客8.25億人次。

2019年10月25日，證監會披露關於京滬高速鐵路股份有限公司的《首次公開發行股票並上市》，接受京滬高鐵IPO申請材料。公開資料顯示，京滬高鐵在10月22日向證監會遞交上市材料，並於23日獲得證監會的受理通知。

(6)中國有多少米高鐵擴展閱讀

京滬高速鐵路，從1990年12月方案呈現到2011年6月30日開通運營，它的橫空出世，以此為肇端構建了世界一流的完全自主知識產權的中國高鐵標准體系、技術體系。

依託京滬高鐵的標准和經驗，中國高鐵網越織越密，此後建成的京哈、太青、徐蘭、滬漢蓉、滬昆和寧杭等10多條高速鐵路與京滬高鐵連接，通達范圍基本覆蓋全國。中國高鐵從無到有、從追趕到領跑，成為祖國經濟騰飛的縮影。

㈦ 高鐵名稱有哪些

高鐵名稱有：京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬寧高鐵、滬杭高鐵等等。
1、京津城際
京津城際（北京-天津），全長120公里，設計時速350公里。京津城際北京段全長49.3千米，其中高架線42千米。是中國第一條具有自主知識產權、運營速度世界最快的高速鐵路。2008年8月1日正式開通運營。
2、武廣高鐵
武廣高鐵（武漢-廣州）是中國大陸第一條350公里每小時高鐵，為京廣高鐵的南段，設計時速350公里。2009年12月26日正式開通運營。
3、鄭西高鐵
鄭西高鐵（鄭州-西安），經河南、陝西兩個省份，設計時速350km，是中國中西部地區第一條投入運營的時速350公里的高鐵，線路全長505公里，鄭州至西安歷時最快1小時50分。2010年2月6日正式開通運營。
4、滬寧高鐵
滬寧高鐵（上海-南京）又稱滬寧城際高速鐵路，運營里程301公里，設計速度350公里/小時。2010年7月1日正式開通運營。
5、滬杭高鐵
滬杭高鐵（上海-杭州），運營里程202公里，設計時速350公里。2010年10月26日正式通車營運。

㈧ 中國的高鐵線路有哪幾條及其長度

中國高鐵主要干線及其長度：

武廣客運專線1068．8公里，京滬客運專線1318公里，京港專線2298公里，京沈專線709公里，東南沿海專線1450公里，青太專線770公里，徐蘭專線1400公里，鄭徐專線361．937公里，鄭西客運專線484．518公里，西寶專線138．107公里，寶蘭專線401公里，滬昆專線2264公里，津秦專線261公里，西成專線643公里，雲桂專線710公里，貴廣專線857公里。

(8)中國有多少米高鐵擴展閱讀

根據《高速鐵路設計規范》（TB10621-2014）：中國高速鐵路是設計速度每小時250千米（含預留）以上、列車初期運營速度每小時200千米以上的客運專線鐵路 。根據《中長期鐵路網規劃（2016年）》：中國高速鐵路網由所有設計速度每小時250千米以上新線和部分經改造後設計速度達標每小時200千米以上的既有線鐵路共同組成 。

至2019年底，中國高速鐵路營業總里程達到3.5萬千米 ，居世界第一 。

㈨ 中國高鐵總里程是多少

截止2021年4月16日，全國鐵路營業里程達14.63萬公里，高速鐵路運營里程達3.79萬公里，「四縱四橫」高鐵網提前建成，「八縱八橫」高鐵網加密成型。

我國鐵路客運周轉量、貨運發送量、換算周轉量、運輸密度等主要運輸經濟指標穩居世界第一。

根據《中長期鐵路網規劃（2016年調整）》，在2016年至2025年（遠期至2030年）期間規劃建設以八條縱線和八條橫線主幹通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路為補充的高速鐵路網。

近年營業里程

截至2015年底，中國高速鐵路營業總里程已達1.9萬千米。

截至2016年底，中國高速鐵路營業總里程已超過2萬千米。

截至2017年底，中國高速鐵路營業總里程已達2.5萬千米。

截至2018年底，中國高速鐵路營業總里程2.9萬千米以上。

截至2019年底，中國高速鐵路營業總里程達3.5萬千米

以上內容參考：網路-鐵路營業里程

㈩ 中國高鐵總長度有多少公里

截止2018年末，中國高鐵總里程突破了3萬公里，而鐵路營業總里程達到13.2萬公里。
國家統計局2019年8月13日發布新中國成立70周年經濟社會發展成就報告。報告顯示，70年來，我國交通基礎設施加速成網，綜合運輸保障能力大幅提升。2018年末，我國高鐵營業總里程、高速公路總里程均居世界第一位。
報告顯示，2018年末，全國鐵路營業總里程達到13.2萬公里，較1949年增長5倍。經過近十年快速建設，「四縱四橫」高鐵網建成運營，我國成為世界上唯一高鐵成網運行的國家。
2018年末，高鐵營業總里程3萬公里，是2008年的44.5倍，高鐵營業里程超過世界高鐵總里程的三分之二，居世界第一位。