哪個品牌車推出中國市場了

『壹』 謳歌退出中國市場了嗎

謳歌退出中國市場了。2022年4月8日，廣汽Acura官方發布公告，宣布自2023年起廣汽本田將不再生產及銷售廣汽Acura品牌的現有產品，同時，廣汽本田將通過已加入電動化銷售服務網路的廣汽Acura特約店，以及廣汽本田相關渠道，繼續為廣汽Acura車主提供售後服務，保障車主權益。這意味著，2023年起本田高端品牌——Acura（謳歌）將正式退出中國市場。

謳歌汽車簡介：

謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先後開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌於2006年9月27日正式登陸中國市場。

以上內容參考：網路-謳歌

『貳』 謳歌將告別中國市場，退出的原因是什麼

謳歌將告別中國市場，退出的原因是什麼？主要還是因為謳歌這個牌子沒能在中國打開市場，長期的營銷失策等等原因造成的，既然占據不了中國市場，那不如直接退出來得好！

第五，主要是中美消費文化的詫異，美國人更願意接受新鮮事物。而我們更喜歡老品牌。美國消費者更務實而中國消費者更喜歡面子上的東西。

『叄』 鈴木為什麼要退出中國市場

隨著我國經濟的飛速發展，我們每個人的生活越來越好了，在追求物質的方面也提高了，就拿車來說，我們現在都比較喜歡追求那種高顏值，時尚大氣的汽車，導致現在很多車商壓力非常之大，因為這些汽車製造商不改變汽車車型，造成了汽車退市的悲劇。我們就拿日產鈴木這款車來說，這款車之所以會退出中國市場，最根本的原因就是鈴木車商沒有對鈴木汽車做出改變，沒有辦法滿足中國消費者的需求，這樣才導致這款車退出中國市場。總而言之，其實我對汽車的要求並不高，只要能滿足日常的代步就行。更何況我們現在的國產車越做越好，像鈴木這種不與時俱進的汽車製造商當然會被中國市場淘汰。

『肆』 鈴木為什麼退出中國市場

主要是因為推出的車型少。
隨著國內汽車市場的日益成熟，國內消費者追求大空間，鈴木推出的小型車只適合城市代步，無法滿足家庭用車，銷量下降，不得不退出中國市場。中國市場早期的消費能力也十分有限，但隨著消費升級的到來，國內消費者需要品質更好、技術更先進的車型，這顯然與主打低端市場的鈴木相互沖突。
斯巴魯、馬自達等品牌都有自己獨家的技術線，而鈴木的技術路線則是以小車為主。價格實惠的小型車在購買力不大或者土地資源有限的市場很有潛力，比如印度和日本等地方。

『伍』 退出中國市場的汽車品牌有哪些

2019年宣布退出中國市場的法國品牌雷諾;在此之前還有：
1、鈴木，在2018年9月份正式退出中國市場。
2、大發汽車，於2010年退出了中國。
3、歐寶，最終在2015年正式退出了中國市場，並且將全部心思放在了歐洲市場。2017年，通用汽車又把歐寶在歐洲的業務賣給了PSA集團。
4、菲亞特，菲亞特集團是當今全球十大車企之一，它的技術實力和資金實力都相當雄厚。然而在國內市場上，菲亞特頗為坎坷，兩進兩出，終究還是沒有得到消費者的認可。菲亞特第一次進入國內是在1999年，與南京汽車成立了南京菲亞特，後來不了了之。2010年，菲亞特又和廣汽成立了廣汽菲亞特，試圖卷土重來，不過錯誤的戰略很快讓菲亞特再次陷入困境，不得不宣布退出中國市場。

『陸』 日本品牌謳歌即將告別中國市場，謳歌這個品牌到底怎麼了

日本汽車品牌謳歌在中國售賣16年之後，宣布將告別國內市場，其中也包括一同撤出品牌旗下的經銷商。其實，在2021年謳歌撤出中國市場就已經有所預兆，其在中國市場的進口車和轎車業務陸續被停止。雖然4S店還在銷售之前生產的庫存車，但是謳歌車型在國內其實早已停產。謳歌告別中國市場其實是大勢所趨，畢竟謳歌品牌的認知度並不高，而且進入國內市場也比較困難，所以謳歌這種“小眾品牌”其實很難在國內市場得到生存。

謳歌的失敗其實是長時間累積下來的結果，除了進入中國市場太晚之外，還有很多其他的因素在共同作用。畢竟謳歌並沒有事先調研過中國本土人的審美，就像買衣服一樣，首先需要好看，質量才會作為次要因素來考慮。在中國，想要獲取成績機會很多，但是也很難，這就需要多方面因素共同來思考，以達到品牌自身的目標。

『柒』 中國已經倒閉的國產汽車品牌有哪些國產停產的車品牌

正所謂物競天擇、適者生存，不論是在哪一個領域里，只要自己不夠出色，那麼就會被市場淘汰掉。其中汽車市場也是如此，隨著時間的流逝，許多車型都已經消失在了歷史的長河之中，下面就來看看中國已經倒閉的國產汽車品牌有哪些？
一、納智捷

納智捷品牌隸屬於東風裕隆汽車有限公司，相信廣大網友對於這款車一定不陌生，該品牌車輛由於燃油經濟性極差，以至於常常被調侃為「中石油戰略合作夥伴」，並且在網路上傳得沸沸揚揚。其實這個品牌並沒有真正了解國內市場， 因此納智捷汽車退市也是必然的結果。
早在2019年，位於杭州市的東風裕隆生產基地就已經正式停產了，而到了2020年11月裕隆集團旗下東風裕隆汽車銷售有限公司在浙江法庭正式進入破產清算程序，納智捷汽車品牌也就此退出中國市場。
二、華晨中華

該品牌隸屬於華晨集團旗下，是華晨集團繼金杯汽車後推出的全新品牌。雖然華晨中華推出的起點非常高，但是公司並沒有在造車方面盡心盡力。根據車主反饋，中華汽車的品質並不高，不僅小毛病多，而且售後服務也一言難盡，完全就沒有把用戶放在第一位。
其實華晨集團本可以藉助寶馬這顆搖錢樹扶搖直上，並且不斷改善鞭策自己，但可惜的是該品牌不思進取，以至於中華汽車多年來依舊沒有獲得太高的成績。華晨集團在2020年累計債務便高達1328億元，最終因為資不抵債正式破產重整了。
三、力帆汽車

年紀稍大一點的車主朋友們應該對力帆較有印象，因為力帆汽車最早是靠生產貨車與卡車起家的，但是雖然自主品牌的不斷崛起，力帆汽車早已失去了競爭力，於是這個品牌變逐漸消失在了消費者的視野了。
當然，力帆汽車也有想過改變，於是在共享汽車熱潮的時候推出了旗下「盼達汽車」，但到頭來卻因為騙補事件導致搬石頭砸了自己的腳。最終也因為負債破產重組，如今力帆品牌已經被吉利品牌正式收購，吉利科技CEO徐志豪出任力帆集團董事長。
四、眾泰汽車

作為曾經的「平民豪車」，有人稱眾泰並不生產車，他們只是豪車的搬運工，因為眾泰SR9長得與保時捷Macan雷同、眾泰T600與奧迪Q5雷同、眾泰T700與路虎極光雷同......曾經在很長一段時間里，我們在日常生活中隨處可見都是「豪車」，可見該品牌的受歡迎程度有多高。
但是眾泰的好日子並不長，車輛的尺寸雖然可以模仿的很出色，但品質卻不行，隨著時間的推移，眾泰的汽車故障率越來越高，最終使得消費者對這個品牌失去了信心。然而真正壓垮這個品牌的，是眾泰母公司鐵牛集團的破產，失去了大股東的眾泰想要恢復活力，想必是一件非常困難的事情。

以上便是近幾年國產停產的車品牌的匯總了，當然，上面提到的品牌僅為國內消失的汽車品牌裡面的滄海一粟，在歷史中還有眾多的品牌離我們而去。其實消費者的眼光都是雪亮的，沒有任何一款車能夠不靠品質取得勝利，所以要想在國內汽車市場站穩腳跟，就必須傾聽消費者的聲音，並且不斷推陳出新不斷提升、完善自己。

『捌』 鈴木汽車退出中國市場了嗎

鈴木汽車退出中國市場了。

2018年8月23日，日本汽車製造商鈴木宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。

鈴木將把「重慶長安鈴木汽車」中所持有的50%的股份全部出售給長安汽車。雙方解除合資關系後，鈴木將與長安汽車簽訂合約，允許長安汽車繼續生產帶有鈴木標志的車輛。

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鈴木在與重慶長安的合資工廠生產小型SUV「維特拉(Vitara)」和「S-CROSS」等4個車型，一直尋求重振業務。但2017年度產量同比下降35%，僅生產約7萬輛。大型SUV等在中國暢銷，這個因素對鈴木產生負面影響。此外，鈴木產品線中缺乏中國政府推動普及的純電動汽車(EV)也是不利因素。

解除合資關系後，今後重慶長安將從鈴木獲得授權，繼續展開生產。不過有鈴木的高管表示，實際上「看不到中國銷售改善的苗頭，也無法對面向中國的車輛開發投入資金」。

結果，鈴木將在事實上撤出中國和美國這兩個居世界第1和第2位的汽車市場。盡管與鈴木同為日本中型車企的馬自達將與豐田成立合資公司，開拓美國市場，但鈴木對撤出世界2大市場並不感到遺憾。

『玖』 長城汽車歐拉品牌要退出中國市場嗎

歐拉沒有退出市場
歐拉汽車是長城旗下電動車品牌,創立於2018年。在中國汽車企業中,長城率先將新能源汽車業務作為品牌化管理的獨立新能源品牌。

『拾』 標致退出中國市場時間

1995年，由於多方面原因，標致汽車還是退出了中國市場。1985年，標致汽車與中國政府在廣州達成協議，將標致汽車的生產正式引入國內，這就是我們熟悉的「廣州標致」。

標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致品牌在全球160個國家建立了銷售網路，擁有1萬家銷售網點。

標志的品牌介紹

東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念。

東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致已樹立起了良好的誠信品牌形象。

標致汽車的徽標是一頭站立的獅子。這頭獅子出現在標致產品上已有150年。標致汽車發動機罩或前格柵上都能見到獅子身影。