中國最大巨輪能載多少集裝箱

① 全球最大的船一次能裝多少集裝箱

中國最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級巨輪「MSC DANIELA」（地中海-丹妮娜）.「地中海-丹妮拉」輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當於48個籃球場,噸位為137000噸,能夠裝載13798個標准箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠製造.

是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運界的「航母」,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當於50個世界標准籃球場的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個標准箱,這些集裝箱若改用火車運輸,車廂的總長度將達到90公里。

② 世界上最大的集裝箱船可以裝多少標准箱

中國最大的是10000teu，世界上最大集裝箱的超級巨輪「MSC DANIELA」（地中海-丹妮娜）. 「地中海-丹妮拉」輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司，船長366.10米，寬51.3米，寬51.29米，面積相當於48個籃球場，噸位為137000噸，能夠裝載13798個標准箱.最大吃水15米，韓國釜山船廠製造。是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運界的「航母」，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米，如果將它垂直豎起來，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米，它的甲板面積更是相當於50個世界標准籃球場的大小。該輪的噸位為137000噸，能夠裝載13798個標准箱，這些集裝箱若改用火車運輸，車廂的總長度將達到90公里。

③ 世界上最大的集裝箱船多大 可以裝多少標准箱

截止2019年8月，「中海環球」輪是世界上最大的集裝箱，長400m、寬58.6m，19100標准集裝箱。

「中海環球」號該船全長400米，寬近60米，船體大小超過4個標准足球場，船身長度相比皇家加勒比郵輪公司的「海洋綠洲」號郵輪長38米，比美國海軍「尼米茲」號航空母艦長67米。2014年11月18日，中國海運（集團）總公司與韓國現代重工集團在韓國蔚山舉行隆重的新船命名暨交船儀式，慶祝當今世界最大集裝箱船「中海環球」號正式交付投入運營。

「中海環球」輪相關信息如下：

1、中文名：「中海環球」號；

2、外文名：CSCL GLOBE；

3、型號：19100TEU；

4、產地：韓國現代重工集團；

5、航速:23海里/小時；

6、所屬公司：中國海運集團；

(3)中國最大巨輪能載多少集裝箱擴展閱讀：

「中海環球」輪交付使用後，大船規模再一次被刷新，將超過馬士基航運3E級大船，成為當下航運市場最大、最先進的集裝箱船舶。「節能減排是這個船最大的特點，在油耗方面與普通的1萬箱級別集裝箱船相較，油耗可節省約20％。」「中海環球」輪船長孫峰說。

2013年8月，美國JOC集團公布對世界主要集裝箱碼頭生產效率的調查結果，青島港位居全球第一。青島港的馬士基船舶作業效率，連續4年位居全球第一。2014年1-9月，馬士基船舶作業泊位效率為每小時175個自然箱，排名繼續位居第一。

④ 貨輪最大有多少噸，最長又多少米

目前已經下水的最大的集裝箱巨輪是航運巨頭AP馬士基公司的「伊夫林·馬士基」，45萬噸。

「伊夫林·馬士基」輪隸屬馬士基航運公司。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運人，
「伊夫林·馬士基」輪由於滿載最大吃水達16米，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。同時，「伊夫林·馬士基」輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度。
昨日首航的「伊夫林·馬士基」輪，是目前全球最大的集裝箱船，船長397.7米，寬56.4米，高76.5米。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬標准箱，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里。另外， 「伊夫林·馬士基」輪還是目前世界上最環保、設備最先進的集裝箱船舶，高度自動化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。

⑤ 世界上最大船載重多少噸位

截止到2020年6月，「伊夫林·馬士基」是目前已經下水的最大的集裝箱巨輪， 船長397.7米，寬56.4米，高76.5米，45萬噸。

是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度。另外，「伊夫林·馬士基」輪還是目前世界上最環保、設備最先進的集裝箱船舶，高度自動化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。

(5)中國最大巨輪能載多少集裝箱擴展閱讀

長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為1.1萬標准箱，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里，該輪由於滿載最大吃水達16米，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。

「伊夫林·馬士基」輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度。另外，「伊夫林·馬士基」輪還是目前世界上最環保、設備最先進的集裝箱船舶，高度自動化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。

「伊夫林·馬士基」 隸屬AP穆勒馬士基航運公司。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運人。

⑥ 中遠最大的集裝箱船多少噸

以寧波命名的目前世界上最大的集裝箱船———「中遠寧波"號正式誕生,COSCONINGBO」(中遠寧波)這一英文名在舷首赫然顯現。。隨著這艘巨輪的成功首航，寧波港將伴著它跨越全球，向全世界展示中國最大深水港的迷人魅力。 [ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]「中遠寧波」輪載箱量為9499標准箱，是中遠集團2006年新建下水的9000標准箱以上的超大型集裝箱船，也是目前世界在航的最大的集裝箱船。它的命名，體現出中國航港界的強強聯手：港口方面，寧波港是我國得天獨厚的深水大港。目前，寧波港4000多米長的集裝箱碼頭配有46台最大外伸距達65米的集裝箱橋吊。至今年3月，寧波港集裝箱航線已突破150條，達153條，其中遠洋干線74條，遠洋干線占航線總數的比重達到48.3%，在國內港口中位列前茅。航運方面，中遠集團是中國最大的遠洋運輸企業，擁有和經營著600餘艘現代化商船，年貨運量超過3億噸。至今年2月最新數據統計，中遠集團排名世界班輪公司第9位。
「中遠寧波」輪的靠泊和命名，說明了寧波港不僅能靠泊接卸世界最大的礦船，也能靠泊接卸世界最大的油輪和世界最大的集裝箱船。(

⑦ 世界上最大的輪船可以裝多少個集裝箱

世界最大的貨輪，最大載重達到19．8萬噸，可裝1.4萬個集裝箱。

集裝箱船的貨艙艙口很大，為了保證船體強度，採用雙層船殼。其不僅裝卸效率高，船速也較快，多在20k n 以上。目前，已建造第六代集裝箱船，可裝載8000個集裝箱。集裝箱船可分為部分集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種：

（1）分集裝箱船：僅以船的中央部位作為集裝箱的專用艙位，其他艙位仍裝普通雜貨。

（2）全集裝箱船： 指專門用以裝運集裝箱的船舶。它與一般雜貨船不同，其貨艙內有格柵式貨架，裝有垂直導軌，便於集裝箱沿導軌放下，四角有格柵制約，可防傾倒。集裝箱船的艙內可堆放三至九層集裝箱，甲板上還可堆放三至四層。

（3）可變換集裝箱船：其貨艙內裝載集裝箱的結構為可拆裝式的。因此，它既可裝運集裝箱，必要時也可裝運普通雜貨。

集裝箱船航速較快，大多數船舶本身沒有起吊設備，需要依靠碼頭上的起吊設備進行裝卸。這種集裝箱船也稱為吊上吊下船。

(7)中國最大巨輪能載多少集裝箱擴展閱讀

箱裝船、貨櫃船或貨箱船，是一種專門載運集裝箱的船舶。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱，往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。集裝箱船的貨艙口寬而長，貨艙的尺寸按載箱的要求規格化。

集裝箱規格：40ft（40×8×8ft)和20ft(20×8×8ft)兩種。為獲得更好的經濟性，其航速一般高於其他載貨船舶，最高可達30節以上。貨艙多為單層甲板，雙船殼，可堆放3-9層集裝箱。經濟航速為19—24kn，

事先將貨物裝入集裝箱內，再把集裝箱裝上船。這種運輸方式的優點是裝卸效率高、降低勞動強度、減少貨損貨差和便於開展多式聯運。目前，集裝箱運輸發展很快，已成為件雜貨的主運輸方式。

⑧ 中遠亞洲號

2007年8月9日，亞洲最大的1萬標准箱集裝箱船「中遠亞洲」號

中遠亞洲號貨輪
9日在天津港首航，投入到中國至歐洲航線的運營中。這是首條中國擁有全部產權、並由中國船員駕駛的集裝箱巨輪。
中國遠洋運輸（集團）總公司總裁魏家福9日在天津港五洲國際集裝箱碼頭舉行的「中遠亞洲」號[1]首航儀式上介紹，「中遠亞洲」號長349米，寬45．6米，最大吃水14．5米，最大載重量超過11萬噸，可裝載100051個集裝箱，是除馬士基船公司擁有的兩艘1萬以上標准箱集裝箱船外，世界上第三艘、亞洲第一艘1萬標准箱的集裝箱輪。船上具有自動導航、自動駕駛、污水處理功能，是目前世界上最先進的集裝箱運輸船舶，擁有英國勞氏船級社頒發的「環保」船級符號，造價10億元人民幣，由全國勞模、曾做過30年船長的陳永康擔任船長，船員全部是中遠船員。
天津市市長戴相龍表示，天津濱海新區將為中遠提供一系列優惠政策的支持。到2009年，天津港集裝箱吞吐量計劃達到1000萬標准箱，總吞吐量預計達到4億噸，向北方國際航運中心的目標邁進。
「中遠亞洲」號將由中遠集團旗下的中遠集裝箱運輸有限公司負責營運。此後中遠還將有7條1萬標准箱的集裝箱船陸續投入天津至歐洲、環太平洋、大西洋的航線。