中國船運公司有多少個

A. 我國對外航運企業有哪些

中國遠洋運輸（集團）總公司、中國海運（集團）總公司、河北遠洋運輸股份有限公司、中國對外貿易運輸（集團）總公司、中國長江航運（集團）總公司、福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司、浙江遠洋運輸有限公司、寧波海運集團有限公司、浙江省海運集團、福建冠海海運有限公司.

B. 中國有哪些船運公司

上海市：中遠集裝箱運輸有限公司 中海集裝箱運輸有限公司 上海仁川國際輪渡有限公司 上海浦海航運有限公司 上海長江輪船公司 中日國際輪渡有限公司 上海市錦江航運有限公司 上海國際輪渡有限公司 山東省：煙台中韓輪渡有限公司 威海威東航運有限公司 山東省國際海運公司 山東省煙台國際海運公司 福建省：福建省廈門輪船總公司 福建省輪船總公司 福建外貿中心船務公司 福建鑫安船務有限公司 江蘇省：南京遠洋運輸股份有限公司 連雲港船務公司 江蘇省海洋運輸總公司 浙江省：寧波遠洋運輸公司 重慶市：民生輪船有限公司 中國香港：東方海外貨櫃航運有限公司 寶威船務有限公司 京漢海運有限公司 達通國際航運有限公司 環球船務有限公司 中國台灣：萬海航運股份有限公司 陽明海運股份有限公司 建恆海運股份有限公司
希望採納

C. 國內都有哪些著名的航運公司

世界著名航運公司：
1、MAERSK 馬士基

Mearsk以自大、死板、守信譽著稱，其上繳稅收佔到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱，例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機，據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。
2.新海豐航運(SITC)

縱觀SITC這些年的發展，一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處，正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!
3、萬海 (WANHAI LINES )

萬海首辟日本關東、關西分線川航，達到縮短航程，提高船期准確度，並奠定本公司於日本線市場領導者的地位，為傳統的台、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模，服務至東南亞投資設廠的台商，後又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線，經營狀況穩定成長，達成維持高裝載率之目標。
4、太平船務 （PIL）

改革開放後，太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分，也就是三個子公司：航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司，創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。
5、以星(ZIM)

ZIM最早的船是Kedmah，最早屬於英國海軍，參加過第2次世界大戰，上邊掛著7星旗，後來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線，遠東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運輸網路初步形成。

D. 國有的航運經營企業有哪些

國有的航運經營企業有中國遠洋、中國海運、中國外運長航、招商局輪船等，這四家是比較大的國有航運企業，其它小的國有航運企業也有很多，但是無法統計出具體名單。想要知道一家企業是不是國有企業，可以自己去查詢。具體查詢方法如下：
操作環境：MacBook，macOS（10.15.7）系統，網路瀏覽器，國家工商局
1、訪問國家工商局網站；
2、找到企業信用信息公示系統；
3、然後進入該企業省份站點；
4、再輸入企業名稱查詢；
5、點擊查詢到的企業信息即可，就會顯示是否是國企了。國有企業，在國際慣例中僅指一個國家的中央政府或聯邦政府投資或參與控制的企業。在中國，國有企業還包括由地方政府投資參與控制的企業。政府的意志和利益決定了國有企業的行為，國有企業作為一種生產經營組織形式同時具有營利法人和公益法人的特點，其營利性體現為追求國有資產的保值和增值。其公益性體現為國有企業的設立通常是為了實現國家調節經濟的目標，起著調和國民經濟各個方面發展的作用。
拓展資料：
國企的分類：
很多年輕人對國企的概念更多是來自家裡的長輩，認為國企就是公務機關事業單位之外的「鐵飯碗」代名詞。至於到底什麼是國企，只有一個寬泛的概念。
國企是從大概念來說，國家出資的企業簡稱成國企，包括：國有獨資企業、國有獨資公司、國有資本控股公司、國有參股公司。
目前國有獨資企業已經不多見了，大部分都改製成為後面三類了。因此本文的重點是討論組織形式是公司的國企，因為這類國企數量最多，能提供更多的工作崗位。
1.獨資、控股、參股的概念，國家100%出資的公司就是國有獨資公司；
2.如果國家出資比例很高（至少超過51%）就是國有控股公司；
3.如果國家出資比例較低，那就是國有參股公司。
大家通過企查查等APP以及當地工商部門網站，就能查詢並做出基本的判斷。

E. 中國十大海運公司

中國十大海運公司是中外運股份有限公司、中遠海運物流有限公司、順豐速運有限公司、中國石油天然氣運輸公司、遠成物流股份有限公司、圓通速遞有限公司、德邦物流股份有限公司、北京京邦達貿易有限公司（京東物流）、錦程國際物流集團股份有限公司和冀中能源國際物流集團有限公司（排名數據南方財富網）。

海運，即海洋運輸，是國際物流中最主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸的運量大，海運費用低，航道四通八達，是其優勢所在。
中國外運股份有限公司，集海、陸、空貨運、倉儲碼頭服務、快遞、船務代理及貨運代理業務為一體，為廣大客戶提供綜合物流服務，其業務主要由所屬子公司（含控股）實行專業經營。在營運實踐中，培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設計、組織、協調、管理等綜合服務能力。公司擁有齊全、結構均衡的戰略資產。

F. 中國十大海運公司

一、中國遠洋海運集團總公司

在上世紀五十年代中期，毛主席提出了組建和發展中國遠洋運輸船隊的設想。於1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業——中國遠洋運輸公司宣告成立了。經過數十年的不斷發展壯大，截至2020年，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模307萬TEU/507艘，居世界第三；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘，均居世界第一。

二、中遠海運集裝箱運輸有限公司

原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的集裝箱業務及其服務網路組建而成。並於2016年3月1日正式運營。現其自營船隊包括376艘集裝箱船舶，運力達2,057,350標准箱，集裝箱船隊規模世界排名第四、亞洲第一。中遠集運共經營362條航線，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線。其所經營的船舶，在全球約100個國家和地區的329個港口掛靠。

三、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設於中國台灣桃園市，其主要線路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經營約150艘全貨櫃輪。經營著世界第四大集裝箱船隊，截至2009年擁有190多艘船舶，總容量約85萬標准箱。

四、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立於2004年，形成了「油、散、氣、特」業務格局。截至2019年6月，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單），3741萬載重噸，躋身規模世界領先航運企業之列。其中，VLCC和VLOC船隊規模位居全球第一，滾裝船隊規模位居國內第一，LNG業務包括常規LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船。

五、中國香港東方海外貨櫃航運公司

中國香港東方海外貨櫃航運公司是1947年，董浩雲（董兆榮）建立了東方海外航運公司，現擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊，它是世界七大輪船航運公司之一。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。

六、中國台灣陽明海運集團

成立於1972年12月28日，在世界各重要地區均設有代理行，提供全球性海運服務。截至2006年12月底止，陽明海運擁有94艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨櫃逾240萬TEUS，船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營台電運煤輪。

七、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司，於1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司、中海發展股份有限公司、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶，整體運載能力超過56萬標箱，位居世界前10大班-司之列。80餘條國際、國內集裝箱航線遍布全球100多個國家。現已擁有300多個全球代理網點。

八、萬海航運股份有限公司

成立於1965年，截至2004年萬海共有66艘全貨櫃船在營運，載貨量超過9萬標准箱。目前，在運營的20條航線中，有15條直撥43個主要國際商業港口，使萬海成為亞洲最全面、最密集的服務網路。

九、寧波海運

成立於1997年04月18日，截至2018年底，公司總資產達65億元人民幣,凈資產20億元人民幣。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內沿海和遠洋散貨船為主體、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸。

十、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日，公司共運營82艘集裝箱船舶，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘；經營68條航線。

G. 中國十大海運公司

具體如下：

中國遠洋海運集團總公司是於1961年4月27日，截至2020年中國遠洋海運集團可以看做世界的排名的第一位。中遠海運集裝箱運輸有限公司，是原中遠集團旗下中遠集運整合原中海集團旗下中海集運的集裝箱業務組建而形成的，是於2016年3月1日正式投入運營的。中國長榮海運。是一家集裝箱運輸公司，總部設立於中國台灣桃園市，主要航行線路是遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。中國長榮海運在全球總共80個國家共擁有240個港口，經營總共約150艘全貨櫃輪。招商局能源運輸股份有限公司。2004年招商輪船成立，截至2019年6月，招商輪船運營管理船隊總共215艘形成了及油、散、氣、特等的業務格局。還有在1947年，董浩雲建立的東方海外航運公司。1972年12月28日，提供全球性海運服務的中國台灣陽明海運集團。還有於1997年8月28日由中國海運(集團)總公司設立的中海集運。成立於1965年的萬海航運股份有限公司。成立於1997年04月18日的寧波海運。還有1991年成立的海豐國際控股有限公司，被譽為中國十大海運公司。
中國海運集團總公司簡稱是中國海運成立是1997年的7月1日，總部設立在上海市東大名路700號。中國海運是中央直接領導和管理的重要國有骨幹企業之一，是以航運為主業的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團。

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