⑴ 桃林溝游作文300字
桃林溝景區被譽為陽泉市休閑的後花園,總面積約1.86平方公里,建設有桃花園、花果山觀光園、農業觀光園、桃花源主題文化公園及水上人家等景點。
桃林溝位於陽泉郊區平坦鎮桃林溝村,總面積約1.86平方公里,建設有桃花園、花果山觀光園、農業觀光園、桃花源里主題文化公園及水上人家等景點。
桃花源里公園內設了煙雨桃花源、自然生態島、歷史人文島、田園風情島、健康休閑島五個功能區。特別是大型沉雕系列作品《桃花韻》創作精美,全方位、大視角、多層面展現了中國桃文化的豐富內涵。
十幾年前的桃林溝,缺林少綠,沒有一點兒生氣。面對灰暗破舊的村子,桃林溝掀起了一場改頭換面的綠化革命。
1998年,村支「兩委」班子率先在村委會大院以及離村委會最近的松會堖上進行了庭院綠化和荒山綠化,自此搞綠化就成了桃林溝的制度。幾年下來,一座座荒山披上了綠裝,一條條道路纏上了玉帶,就是房前屋後的空地也添滿了綠色。
隨著綠化程度越來越高,桃林溝越來越注重景觀效應,在種植常綠喬木的同時還加進了彩色灌木以及那些既可賞葉又可觀花的高檔樹種,而且所有街邊的空閑地也被改造成了街頭小景點,或栽植觀賞樹木,或點綴以玫瑰、月季等花草。桃林溝村內栽植的樹種達到上百種,全村綠化率達到了90%以上。
在此基礎上,村裡進行了以村街美化、亮化、凈化和新居建設為主的村鎮建設:三座彩虹橋橫跨村裡的主街,讓桃林溝的夜晚五彩繽紛、亮如白晝;村裡改造了公廁,建立了固定垃圾點,成立了環衛隊,條條街巷天天有人清掃。
如今的桃林溝已經打造成一個干凈整潔美麗的生態靚村。桃林溝堅持以「艱苦創業、永不止步;強抓機遇、永不滿足;與時俱進、永不落伍;一心為民、永不懈怠」的精神為發展動力,強力推進「經濟建設創強村,環境建設創靚村、新農村建設創名村」。
打造休閑度假後花園
2000年,桃林溝因地制宜,利用村裡坡地多適於發展經濟林的地理條件在耕地里栽植桃樹和葡萄,打造出一個讓桃林溝人更加富裕的新產業。
為了調動農民積極性,村裡還出台了一系列優惠政策。經過兩年的努力,共發展桃園650畝、葡萄園250畝,一個集觀光、採摘為一體的園藝中心就這樣形成了,而桃林溝也成了名副其實的桃林溝。2004年,果樹進入盛果期,桃林溝適時開辦了第一屆桃花節、採摘節,受到廣大市民的青睞,經濟效益可觀。
此後,一年一度的桃花節、採摘節便固定下來,成為桃林溝人奉獻給全市人民的一道亮麗風景。這道亮麗的風景對於市民們來講是美好的精神享受,而對於桃林溝來講,他們利用村裡優美的環境發展觀光業,使之成為了支撐全村長遠發展的一大經濟支柱。
⑵ 陽泉有哪些好玩的地方
1、桃林溝景區
在陽泉好玩的地方中桃林溝景區是一個很值得去的點,景區內各種不錯的自然旅遊資源環境和各方面做得比較完善的設施和項目,是個老少皆宜的旅遊打卡點。時間:全天開放位置:陽泉市郊區平坦鎮桃林溝村
2、藏山風景區
藏山風景區中不少的人文旅遊資源在國內都是屬於很罕見的,不貴的門票,超多的打卡點,整個遊玩下來的話是趣味性十足的,平日不多的遊客更是多了一個值得去的理由。門票:50時間:4月1日-10月31日8:00-18:30 11月1日-次年3月31日8:30-16:30位置:泉市盂縣萇池鎮藏山村
3、翠楓山自然風景區
翠楓山自然風景區中有著面積超大的是原始次森林,所以整個自然環境是非常出彩的,站在最高處一覽眾山小的感覺是油然而生,不高的地勢遊玩後也不會覺得很累。時間:4月1日-10月31日8:00-18:00 11月1日-次年3月31日9:00-17:00位置:陽泉市後峪村翠楓山
4、桃林歡樂世界
這個地方在陽泉屬於新型的打卡點,綜合遊玩的性價比相對來說是很高的,裡面共分為勇敢者樂園、兒童體驗區等多個遊玩區域,一家人在這里的都能找到讓自己盡興的點。時間:8:00-18:00位置:陽泉市近郊2公里桃林溝村
更多關於陽泉有哪些好玩的地方,進入:https://www.abcgonglue.com/ask/f6cbcc1618074024.html?zd查看更多內容
⑶ 在春天,林芝必去三大桃花勝地有哪些呢
春暖花開,大家都喜歡外出去踏青,去賞花。林芝必去的三大桃花勝地有波堆桃花谷,嘎拉桃花村,米林縣索松村。
很多去過西藏看桃花的朋友都知道,米林縣索松村看桃花的地理位置非常合適,如果當天玩累了,可以選擇在村子裡住宿。當地的環境非常優美,在當地村民的家裡可以欣賞桃花,可以看遠處的雪山,很多人都說這里是世外桃源。有位朋友是畫家,專程跑到米林縣索松村去寫生,他帶回了很多優秀的作品,那裡的風景簡直是太美了,他說那裡的村民非常朴實,那裡就像是一塊人間仙境。原生態的環境,美麗的桃林,真是令人心曠神怡。
每年春天可以去林芝賞花,時間是3月到4月,想去賞花就要關注當地的實時動態。賞桃花就要拍照,建議朋友們穿上鮮艷的衣服,想看桃花一定要提前問好價錢,安排好住宿。
⑷ 陽泉附近有什麼好玩的地方
娘子關:原名葦澤關。在山西平定縣城北45公里處,是長城著名關隘,出入山西的咽喉。相傳唐太宗之妹平陽公主統領娘子軍駐此設防,故名。 現存關城為明嘉靖二十一年(1542年)所築,有關門兩座,中為居民區。外城門為磚券門洞,上有平台,似為檢閱兵士和瞭望敵情之用,觀城門下為磚券,上為門樓,築構甚堅固。關城兩翼之長城依山勢蜿蜒,成為晉冀間天然屏障。關城北側桃河,水流湍急,南接山嶺,逶迤相連。 石太線順山峽蜿蜒鋪設,每當行車至此,臨窗北眺,不遠處隘聳峙,飛瀑奔瀉,散縷似珠,蔚為壯觀,谷稱水簾洞。明王世貞有「噴玉高從西極下,擘崖雄自巨靈來」句贊譽此景 獅腦山:位於陽泉市區西南部,距市中心10公里,海拔高度1500米,是抗戰期間聞名中外的「百團大戰」 主戰場之一。公園於1986年4月開始動工修建,1987年落成,佔地面積1322534.4平方米(其中百團大戰紀念碑群佔地16665平方米)。整個公園由山頂平台、北風壠、刀刃梁、將軍堖四部分組成。獅腦山森林公園系以紀念參加百團大戰的八路軍英雄業績為主要內容的紀念性森林公園,碑群周圍和景觀布置得庄嚴肅穆,其餘大部分區域則利用自然地形分區設置,每區景觀各具特色,中南部依勢挖山建湖築榭。各景區皆以古樸、典雅的園林建築及小品點綴之。為紀念抗日戰爭勝利50周年,公園於1995年8月15日建成「百團大戰紀念碑」,展廳面積301.4平方米,總展線173.27米。開館以來,接待了中央、省、市領導,國外友人和八方遊客2萬餘人次。「百團大戰紀念館」已被省委和省政府命名為省級愛國主義教育基地。 葯林寺: 山西省葯林寺森林公園位於平定縣城南20公里處東臨陽涉縣和207國道,北靠石太鐵路和太舊高速公路,交通便利。公園面積4000餘畝,是平定縣境內一片林相整齊的針、闊葉混交林,主要樹種是油松和櫟樹,灌木有黃櫨、刺梅等,園內有數十種飛禽走獸,是一個喬、灌、草相間,動植物共存的不受外界環境污染的動植物樂園。 據碑文記載:該公園地處葯嶺山上,其山中有一古寺曰清涼寺,後人對其山寺合一,故稱葯林寺。葯嶺山山勢挺拔險峻,怪石嶙峋,山中蒼松翠柏、鬱郁蔥蔥,山頂雲霧系腰,置身此地如人間天堂。站地山頂俯視全景,四季各異。春季是花的世界,萬花迎春,百花爭妍,競相開放;一到夏季鳥語花香,鶯歌燕舞,萬紫千紅的世界變為綠色的海洋,整個公園充滿青春的活力;在收獲的秋季,各種葯材、野果累累,迎接主人的採收,漫山的樹葉紅綠相間,別具一格;冬季是最美好的景色之一,堅毅挺拔的勁松毅然如春,滿山的綠色使您忘記這是嚴寒的季節,若一場大雪過後,莽莽林海身披銀裝,成為一片林海雪原。 在葯嶺山腰中有一巨石曰清涼石,石中鑿一石洞,洞內雕大佛像菩薩及八仙過海、十八羅漢等幾十餘尊,洞頂雕有飛龍、花鳥圖案,龍下有八角井一眼,井內有神水,龍倒影水中,猶如飛龍戲水。清涼石上還建有大佛殿,殿內大小佛像七百餘尊,東西配古稱伽蘭殿、關公殿。 此外,園內還有蓬鬆、井溝泉、將台嶺、一線天、待月石等多處景點,使您留連忘返。藏山:藏山位於盂縣城北18公里處,相傳,這里是春秋時程嬰藏趙盾遺腹子趙武之處,原名盂山,原更名藏山。 春秋時,晉國大夫趙盾受屠岸賈陷害,全家遭滿門抄斬之禍,門客程嬰,公孫杵臼為救其遺孤趙武,將趙武藏匿於藏山,公孫杵臼也被抄斬。藏山為這一故事的發生地。 藏山,屬太行的支脈,這里南北雙峰對峙,滿山青翠風景秀麗。建有藏山廟,保存完整。藏山廟創建於元代,明代清代也曾修茸,廟宇保存完整,有照壁,牌坊、山門、宮殿、樓閣等。廟內有藏孤洞,極恩洞等。 廟東,有滴水崖,水積成沼,清徹透底,每逢盛夏,池水澎湃下瀉形成瀑布。藏山口有「龍鳳」二松。老枝彎曲,更加深了藏山古老的風韻。藏山附近,還新建了春秋戰國宮。
⑸ 桃林溝景色作文300字
提起桃林溝,可謂是無人不知,無人不曉。每年四月份,是桃花盛開的季節,遊人如雲。可桃林溝的夜景,我不曾見到。3月7日晚上,我們心血來潮,來夜遊桃林溝。這個春天的記憶就從這里開始吧!
從市區到桃林溝大約十五分鍾就到了。夜幕籠罩的路上,車輛寥寥無幾,我們一路行來暢通無阻。還未到達桃林溝,一路無有路燈,李老師開車謹慎,並且一路還為我們介紹她來桃林溝的所見所聞。
穿過幾公里的黑暗,突然一轉,路燈亮了起來。這就是氣派,不用說,馬上就要進入桃林溝了。桃林溝的夜景美麗令人難忘!
「看,人民公社大食堂!」李老師真是不簡單,開著車,還看到了在石頭上刻著的七個大字,在燈光的照耀下顯得格外亮麗。我抬起頭向前面看,果真如此,由此想到了我們童年時經常提到的這些名字。「人民公社」對我們這一代來說並不陌生,甚至是一段深深的記憶!這幾個大字也時刻提醒著人們不要忘記過去,要用勤勞的雙手才能換來幸福的今朝。
「你們知道桃林溝有個很大的廣場嗎?」李老師突然問我們。廣場?多大?我被李老師這一問有點迷惑不解,難道我們以前到的那個廣場還不是最大的嗎?我心中疑惑。去年四月份沒有來桃林溝看桃花,難道桃林溝又有了很大的變化嗎?正在我沉思的時候,李老師停了車,說了一聲「到了」,我們便下了車。
夜幕下的桃林溝寂靜無比。我們一行四人,來到了這寬闊的廣場。見此情景,還真是未曾見過,桃林溝的變化日新月異,她翻天覆地的變化真的令我們刮目相看。這個村的李書記真的很能幹,僅僅幾年的時間里,就帶著老百姓發家致富,讓桃林溝遠近聞名,一個村的領路人很重要。
我們沿著廣場繞行一周,真大!聽李老師介紹,這是夜晚還看得不太清楚,其實這里有假山,綠樹成蔭,還有潺潺流水聲。特別到了夏天的時候,人們來這里乘涼的人更多,這里有舞場,運動場,休閑娛樂場,還有孩子們的去處,熱鬧非凡。雖然此景我沒有親眼所見,但看看諾大的廣場,瞧瞧那嶄新的健身器材,會想到洋溢在人們臉上幸福的笑容。我們一路走來,看到橫躺在地面上的燈光,這一定是音樂噴泉所在之處吧!此時,耳邊彷彿聽到了夏日裡激情滿懷的歌聲,彷彿看到了孩子們隨著音樂之聲跳啊,唱啊,笑啊!
「陳老師,快看,上面有個大廳!」我還在沉思之中,忽然聽到豆豆興奮的叫聲。我抬頭望去,可不是嗎,在這個大廳的外面豎著一塊牌子,上面的圖片顯示著大廳的壯觀,宏偉,人們在這里舉行婚禮,那是多麼幸福的記憶啊!
「陳老師,快來看,這就是那個大池塘!」我快步來到這里,看到這個大池塘,我明白自己所處的位置了。這其實也是個游戲的場所,每當桃花盛開季節,人們在觀桃花之餘,也不會忘記來這里做游戲,膽大的還要挑戰自己。我們以前來的時候,也總要繞行池塘一周,偶爾停下來看看挑戰的人們,他們興奮異常,邊玩耍便大聲叫,好像要把自己美好的記憶都要留在這里。而此時,這靜靜的夜,這靜靜的池塘似乎在等待著,等待著下個月那熱鬧非凡的一年一度的桃花節日到來。
夜幕籠罩下的桃林溝,寂靜無比。我們來到了那個熟悉的廣場,想想往日來到這里的情景,此時別有一番風味!已經進入夢鄉的桃林溝的鄉親們,他們是多麼幸福啊!他們一定為自己是桃林溝人感到驕傲,感到自豪!如今的桃林溝,非同尋常,已經成為陽泉人旅遊的好去處。如果在下個月桃花盛開的季節來此一游,更會陶醉其中,更會流連忘返!
這個春天,這個夜晚,這個美麗的桃林溝 ,又會留在我深深的記憶中!http://bbs.00-net.com/thread-254282-1-1.html
⑹ 穿越中國最美景觀大道,川藏南線經典自駕線路
318國道,號稱中國最美景觀大道,尤其是成都-拉薩段,更是這條國道的精華所在。隨著越野車的普及,越來越多的人選擇自駕進藏,國道318成為了自駕進藏的不二之選。
DAY1 成都市-新都橋鎮
從成都出發,穿越國內海拔最高的公路隧道二郎山隧道,在大渡河觀景台俯瞰雄偉的大渡河大峽谷。中午走瀘定鐵索橋,感受當年紅軍飛躍瀘定橋的驚險,下午出情歌之鄉康定,翻越折多山。這是四千多米的山,要注意高反,埡口白塔聖潔,經幡在風中肆意飄揚,運氣好的話,還能拍到絢麗的彩霞。從折多山口一路下坡41公里便到了攝影天堂新都橋。
DAY2 新都橋鎮-巴塘縣
休整好後從新都橋出發,一路沿著川藏線國道318一路向西。今日行程會比較挑戰,建議早些出發且需要准備好足夠的水和干糧。早上翻越高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山,到達理塘;理塘城郊的長青春科爾寺可帶你領略藏傳佛教的神秘;下午穿越廣闊無邊的毛埡大草原、翻越海子山、眺望剛毅山石下的姊妹湖;繼續行駛往巴塘前行,在到達巴塘縣城前從國道318岔入措普溝約有36公里路程,如果想要遊玩可以選擇在措拉鄉住宿。雖然路程辛苦,但一路高原風景值得你堅持。
DAY3 巴塘縣-左貢縣
芒康到左貢段彎道多,拉烏山到如美的半路開始一直到到曲登鄉段一邊絕壁,一邊深淵,道路狹窄,要小心駕駛。早餐後驅車經宗巴拉山到達芒康。吃了午飯後從芒康出發,翻越連續上坡、呈「v」字形的拉烏山,川藏線上曾經最難爬、最費時的覺巴山現在路況非常好,海拔落差起伏2500米左右的東達山。從東達山山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間時隱時現。下午到達左貢。
DAY4 左貢縣-然烏鎮
今天從左貢經八宿到達然烏,幾乎都是水泥路,但是山路較多,對車的性能是嚴酷的考驗。路程中,你要翻過業拉山埡口、怒江七十二拐,這里是川藏線上最險峻的路段之一,去的時候記得在頂端拍照紀念這個光榮的時刻。再穿過怒江橋,越過多拉神山和安久拉山埡口,前面那片安靜的藍色就是然烏。
DAY5 然烏鎮-波密縣
早起,在然烏湖邊盡情遊玩。然烏湖近處是茂盛的草場、青稞和油菜,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是杜鵑花和灌木叢林,湖面水鳥成群,一派仙境景象。午飯後出然烏鎮,駛入川藏公路最美的一段路,沿途的雪山、湖泊、農田、村寨組成一幅幅美景,令人陶醉。下午到達世界上海拔最低的冰川的米堆冰川,晚至波密。
DAY6 波密縣-八一鎮
上午前往桃花溝風景區看野生桃林,每年的三四月這里可賞漫山的桃花。然後經優美的古鄉湖,到川藏線上最險的通麥天險,過排龍之後路況好轉,穿過密林似海的魯朗和魯朗林海觀景台,翻越因杜鵑花海而聞名的色季拉山,一路下坡,抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,繼續西行,到達八一。距八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點的柏油公路。
DAY7 八一鎮-拉薩市
出八一鎮沿著國道318與飛花碎玉的尼洋河相伴前行,到達今日目的地拉薩。國道沿路經過有「林芝博物館」之稱的秀巴格薩爾古堡,翻越最後一個埡口-米拉山埡口,沿著拉薩河緩緩下山,行經偉大贊王松贊干布出生地,直抵聖地拉薩。整日行程較為緊湊,沿途如還想去巴松措遊玩,需另往巴河鎮岔路口行駛約30公里,請根據個人行程合理安排時間。
DAY1 成都市-新都橋鎮
從成都出發,穿越國內海拔最高的公路隧道二郎山隧道,在大渡河觀景台俯瞰雄偉的大渡河大峽谷。中午走瀘定鐵索橋,感受當年紅軍飛躍瀘定橋的驚險,下午出情歌之鄉康定,翻越折多山。這是四千多米的山,要注意高反,埡口白塔聖潔,經幡在風中肆意飄揚,運氣好的話,還能拍到絢麗的彩霞。從折多山口一路下坡41公里便到了攝影天堂新都橋。
DAY2 新都橋鎮-稻城縣
從新都橋到稻城,途經同時能看到貢嘎雪山和雅拉雪山的高爾寺山,就進入了川西的山原,再經過「天路十八彎」的剪子彎山、卡子拉山、康巴格魯派第一大寺廟——長青春科爾寺、傳說中龜兔賽跑的兔兒山,最後到達稻城。一路上都是變化的景色,在這一段路上自駕,絕不會感到寂寞。
DAY3稻城縣-亞丁村
今天前往令人神往的亞丁景區,早餐後經萬畝楊樹林,翻越波瓦山,沿赤土河谷前進,走過世外桃源般的藏式村寨,朝拜藏傳佛教寺廟—貢嘎郎吉嶺寺,抵日瓦鄉,買過門票後前往亞丁自然保護區。中午在亞丁村午餐後可以去沖古寺和珍珠海。沖古寺和珍珠海離亞丁村很近,可以不用騎馬,步行就可以。路上轉千年嘛呢堆,在珍珠海觀夕陽中的仙乃日神山。傍晚回到亞丁村住。
DAY4亞丁村-稻城縣
今天先遊玩亞丁風景區,下午返回稻城。早上騎馬前往洛絨牛場,遠眺夏諾多吉神山、央邁勇神山,觀賞野生動物、高山花蕊、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,體驗人和自然和諧相處的天然妙趣。如果想避開人群,可以行進到仙乃日神山後面朝拜五色海,牛奶海,體會更清凈和美麗的神山風情。下午,返回景區口後開車返回稻城,晚餐後自由活動可游覽傍河及稻城周邊美景。
DAY5稻城縣-巴塘縣
今天從稻城經理塘到達巴塘。早餐後前往桑堆鎮拍攝稻城周邊景色,在秋天的時候,泛黃的樹葉倒映在水塘中,是謀殺攝影師無數菲林的美景。中午到達理塘,下午穿過群山的環繞的毛埡大草原、翻越古冰川遺跡海子山、游覽被稱為眼鏡湖的姊妹湖,然後驅車抵達巴塘。
DAY6巴塘縣-左貢縣
芒康到左貢段彎道多,拉烏山到如美的半路開始一直到到曲登鄉段一邊絕壁,一邊深淵,道路狹窄,要小心駕駛。早餐後驅車經宗巴拉山到達芒康。吃了午飯後從芒康出發,翻越連續上坡、呈「v」字形的拉烏山,川藏線上曾經最難爬、最費時的覺巴山現在路況非常好,海拔落差起伏2500米左右的東達山。從東達山山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間時隱時現。下午到達左貢。
DAY7左貢縣-然烏鎮
今天從左貢經八宿到達然烏,幾乎都是水泥路,但是山路較多,對車的性能是嚴酷的考驗。路程中,你要翻過業拉山埡口、怒江七十二拐,這里是川藏線上最險峻的路段之一,去的時候記得在頂端拍照紀念這個光榮的時刻。再穿過怒江橋,越過多拉神山和安久拉山埡口,前面那片安靜的藍色就是然烏。
DAY8然烏鎮-波密縣
早起,在然烏湖邊盡情遊玩。然烏湖近處是茂盛的草場、青稞和油菜,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是杜鵑花和灌木叢林,湖面水鳥成群,一派仙境景象。午飯後出然烏鎮,駛入川藏公路最美的一段路,沿途的雪山、湖泊、農田、村寨組成一幅幅美景,令人陶醉。下午到達世界上海拔最低的冰川的米堆冰川,晚至波密。
DAY9波密縣-八一鎮
上午前往桃花溝風景區看野生桃林,每年的三四月這里可賞漫山的桃花。然後經優美的古鄉湖,到川藏線上最險的通麥天險,過排龍之後路況好轉,穿過密林似海的魯朗和魯朗林海觀景台,翻越因杜鵑花海而聞名的色季拉山,一路下坡,抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,繼續西行,到達八一。距八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點的柏油公路。
DAY10八一鎮-拉薩市
出八一鎮沿著國道318與飛花碎玉的尼洋河相伴前行,到達今日目的地拉薩。國道沿路經過有「林芝博物館」之稱的秀巴格薩爾古堡,翻越最後一個埡口-米拉山埡口,沿著拉薩河緩緩下山,行經偉大贊王松贊干布出生地,直抵聖地拉薩。整日行程較為緊湊,沿途如還想去巴松措遊玩,需另往巴河鎮岔路口行駛約30公里,請根據個人行程合理安排時間。
DAY1成都市-日隆鎮
今日從成都市出發前往四姑娘山景區所在地--日隆鎮。行程中將會經過距今兩千多年修建的偉大水利工程--都江堰、大熊貓棲息地卧龍自然保護區;建議早點出發,有更充裕的時間遊玩。
DAY2日隆鎮-丹巴縣
早上從日隆鎮前往四姑娘山景區,雙橋溝為四姑娘山景區三條溝中最美麗的溝,主要以雪峰、牧場、草地、森林等為主,建議以乘車和步行結合的方式游覽,耗時約半天。雙橋溝淡季12月1日至3月31日八點開放,旺季4月1日至11月30日七點開放;可根據個人行程安排遊玩時間。建議住宿在甲居藏寨,可深入體驗傳統藏民生活。
DAY3丹巴縣-新都橋鎮
出丹巴沿川藏線G318往八美方向前行,之後轉入省道215向目標--新都橋進發。今日行程中景點眾多,有綿延十幾公里的東谷天然盆景風景區、藏區四大神山之一的雅拉神山、雄偉崢嶸的八美石林、廣袤的塔公草原、藏區寺廟--塔公寺,目的地更是被譽為攝影天堂的新都橋;請根據個人行程確定出發時間及遊玩時間。
DAY4新都橋鎮-巴塘縣
休整好後從新都橋出發,一路沿著川藏線國道318一路向西,建議早些出發且需要准備好足夠的水和干糧。早上翻越高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山,到達理塘;理塘城郊的長青春科爾寺可帶你領略藏傳佛教的神秘;下午穿越廣闊無邊的毛埡大草原、翻越海子山、眺望剛毅山石下的姊妹湖;繼續行駛往巴塘前行,在到達巴塘縣城前從國道318岔入措普溝約有36公里路程,如果想要遊玩可以選擇在措拉鄉住宿。雖然路程辛苦,但一路高原風景值得你堅持。
DAY5巴塘縣-左貢縣
芒康到左貢段彎道多,拉烏山到如美的半路開始一直到到曲登鄉段一邊絕壁,一邊深淵,道路狹窄,要小心駕駛。早餐後驅車經宗巴拉山到達芒康。吃了午飯後從芒康出發,翻越連續上坡、呈「v」字形的拉烏山,川藏線上曾經最難爬、最費時的覺巴山現在路況非常好,海拔落差起伏2500米左右的東達山。從東達山山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間時隱時現。下午到達左貢。
DAY6 左貢縣-然烏鎮
今天從左貢經八宿到達然烏,幾乎都是水泥路,但是山路較多,對車的性能是嚴酷的考驗。路程中,你要翻過業拉山埡口、怒江七十二拐,這里是川藏線上最險峻的路段之一,去的時候記得在頂端拍照紀念這個光榮的時刻。再穿過怒江橋,越過多拉神山和安久拉山埡口,前面那片安靜的藍色就是然烏。
DAY7 然烏鎮-波密縣
早起,在然烏湖邊盡情遊玩。然烏湖近處是茂盛的草場、青稞和油菜,湖邊山腰上是莽莽森林,再往上是杜鵑花和灌木叢林,湖面水鳥成群,一派仙境景象。午飯後出然烏鎮,駛入川藏公路最美的一段路,沿途的雪山、湖泊、農田、村寨組成一幅幅美景,令人陶醉。下午到達世界上海拔最低的冰川的米堆冰川,晚至波密。
DAY8 波密縣-八一鎮
上午前往桃花溝風景區看野生桃林,每年的三四月這里可賞漫山的桃花。然後經優美的古鄉湖,到川藏線上最險的通麥天險,過排龍之後路況好轉,穿過密林似海的魯朗和魯朗林海觀景台,翻越因杜鵑花海而聞名的色季拉山,一路下坡,抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,繼續西行,到達八一。距八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點的柏油公路。
DAY9 八一鎮-拉薩市
出八一鎮沿著國道318與飛花碎玉的尼洋河相伴前行,到達今日目的地拉薩。國道沿路經過有「林芝博物館」之稱的秀巴格薩爾古堡,翻越最後一個埡口-米拉山埡口,沿著拉薩河緩緩下山,行經偉大贊王松贊干布出生地,直抵聖地拉薩。整日行程較為緊湊,沿途如還想去巴松措遊玩,需另往巴河鎮岔路口行駛約30公里,請根據個人行程合理安排時間。
⑺ 作文桃林溝450字
如果你到了我們陽泉的話,就應該到桃林溝來觀賞一下,桃林溝在陽泉市郊區,乘26路公交車即可到達。十五分鍾後,我們來到了桃林溝,我們知道桃林溝是一個美麗有村莊。首先映人眼簾的是路旁的一幢幢小別墅,桃林溝特別好,我們沿著山路去桃園,去桃園的路上,那真是人山人海、川流不息!如果從空中看,人如好多的螞蟻,我們好像也是在緩慢的爬行。我們還在路邊的一匹假馬照了相,至今還保存的特別完好呢。
到了桃園,我們都驚嘆起來,正好我們趕上了桃花開得旺盛的時候,我覺得,這特別好,風景優美,空氣輕新。桃花開得真好啊,微風吹來,在那裡一動也不動的樹頭像亭亭玉立的姑娘;桃花開得真美啊,我敢說桃花美的讓誰都能沉醉;桃花開得真艷啊,艷得好像姑娘的臉龐。好像我也是一朵桃花,隨風飄盪。
來到了個大「水池」山倒映在「水池」里,水顯得更深了。這里依山,山也很秀麗,水也很清。我在附近的山坡上也發現了桃花,雖然桃花不是那麼好,但和這里的山水相映襯,顯得無比地柔美。我到了這里立刻就被這優美的景色迷住了。我敢說,到這里來的人,一定會贊不絕口的。
最後,在陽光變昏暗時,我戀戀不舍地出了桃林溝的大門,「真是好啊。」我說,我最後看那些桃花,對桃花說:「再見了美麗的桃花,再見了桃林溝!」
⑻ 陽泉好玩的地方
冠山那邊也不錯,新修的柏油路,可以選擇騎行上山,山頂有寺廟和冠山書院等古跡,風景也是非常不錯,環境非常好,目前也是免費供大家遊玩。 3.地道戰紅色陣地南庄村,村子很大,非常有特色,不少地道還保持得很完整。 4.盂縣大汖古村落,這里應該強力推薦給你,央視記錄頻道曾經駐扎在這里拍攝了一年多,號稱東方的小布達拉宮,去年國慶節我去過兩次,還用自己的個人公眾號寫了大汖古村的圖文,友友們都很喜歡。只是村子比較偏遠,從盂縣租車或者自己開車過去會比較方便。