中國第一貨運港口在哪裡

㈠ 我國最大的港口位於哪個城市

我國最大的港口是上海港，位於上海市。

上海港地處長江口及黃浦江內，位於長江三角洲東端的上海市境內，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優 越。 1995年底上海港區總面積3618.3平方公里，其中長江口水域3580平方公里、吳凇口內水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。

㈡ 中國第一大港口城市在哪裡

是上海港，具體的解釋為：
1：具體數據說明上海港是我國的第一大港：

2002年6月，洋山深水港區開工建設，上海港又開始從河口港向真正的海港跨越。2003年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬標准箱，是我國大陸首個突破1000萬TEU大關的港口。2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長，分別完成3.79億噸和1455萬標准箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達4.43億噸，完成的集裝箱吞吐量達到1809萬標准箱，比上年增長24.2%，繼續穩居世界第三位。
2：上海港在世界上的地位：
上海港不僅是我國的第一大港位口，而且在2006年超過世界第一大港口新加坡港，成為世界第一大港口，早在1853年時就超過廣州港成為全國最大的對外口岸 ，其在2006年貨物吞吐量世界第一，集裝箱吞吐量僅次於新加坡港和香港，在2007年成為世界第一。

3：上海港成為我國第一大港的條件：

【1港闊水深，利於行船。2地形平坦，長江三角洲，利於築港。3以上海市為依託。4長江入海口處，兼作海港。5經濟腹地廣。6位於我國南北航運航線的中心。】

㈢ 目前中國最大的港口是哪個港年吞吐貨物多少萬噸

目前中國最大的港口是上海港。2010
年，上海港總的貨物吞吐量約為
4.6
億噸，其中集裝箱
2400
萬標准箱。集裝箱重量
2.25
億噸；外貿吞吐量
2.63
億噸；旅客吞吐量
300
萬人次。其中貨物，集裝箱均位居世界第一，榮獲中國世界紀錄協會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。

㈣ 中國第一大港是哪裡

中國第一大港是上海港。上海港位於中國大陸海岸線中部、長江入海口處，前通中國南北沿海和世界大洋，後貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。

上海港水域面積3620.2平方公里。其中長江口水域3580平方公里；黃浦江水域33平方公里，港區陸域7.2平方公里。海港港區陸域由長江口南岸港區、杭州灣北岸港區、黃浦江港區、洋山深水港區組成。

上海港其他情況簡介。

上海港全年新開國際集裝箱班輪航線33條，其中歐洲、北美、中東、澳洲等遠洋班輪航線21條，通達世界12大航區，與近200多個國家和地區的500餘個港口建立了業務往來。上海港已經與全球214個國家和地區的500多個港口建立了集裝箱貨物貿易往來，擁有國際航線80多條。

㈤ 中國第一港口是什麼

中國第一港口是上海港。
上海港位於長江三角洲前緣，居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。榮獲中國世界紀錄協會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。

㈥ 中國最大的港口（中國最新十大港口排名2021）

2021年第一季度，我國各地的港口數據也已經出爐。面對這一份港口發展的數據，其實也能體現出地區發展的一定趨勢。一般而言，港口的發展主要體現在了兩大指標，一是貨物吞吐量，二是集裝箱吞吐量。
集裝箱吞吐量是按照集裝箱單位TEU來計量的，特別指出的是，只要集裝箱上船，無論空箱還是重箱，都得算在內。所以一般在提到港口集裝箱吞吐量時，業內學者有時還會再提一下重箱比例。
而港口貨物吞吐量是以進出港口的貨物重量來計算，而集裝箱的貨物噸位，最終也要算到貨物吞吐量裡面。目前國內外對於港口實力的評定，基本用的是集裝箱吞吐量。因為貨物吞吐量包含了煤炭、原油、礦石等原材料，含金量明顯不如集裝箱吞吐量。
根據2021年第一季度的集裝箱吞吐量數據，我國十大港口的排名依次為上海港(1134萬TEU)、寧波舟山港(769萬TEU)、深圳港(722萬TEU)、廣州港(562萬TEU)、青島港(555萬TEU)、天津港(447萬TEU)、廈門港(280萬TEU)、蘇州港(180萬TEU)、營口港(128萬TEU)、北部灣港(126萬TEU)。
上海港的實力確實非常亮眼，無論是第一季度還是全年的數據，短期來看已經是我國最強的港口了。有學者提出，港口的發展，體現的是背後的腹地資源和產業經濟。上海作為我國第一大經濟體，必然也會打造最強的航運貿易。
寧波舟山港在貨物吞吐量方面，已經連續十多年穩居全球首位。而在集裝箱領域，寧波舟山港的進步也非常大。上海、寧波、舟山三地，也組成了長三角地區的航運聯盟。
曾經的深圳港，在集裝箱吞吐量方面，是對寧波有較大優勢的。但真的沒想到寧波的後勁會如此之大，寧波港和舟山港合並後，短短幾年就超越了深圳。而寧波並不是因為合並舟山就增加了集裝箱的數據，最關鍵原因還是在於浙江全省的穩定發展。
這幾年，深圳在集裝箱方面，也是緊追著寧波。一季度，深圳的集裝箱吞吐量增速更是達到了35.3%。此外，深圳在粵港澳大灣區的港口發展中，還面臨著廣州和香港的競爭。
中國十大港口的前四名，都是來自於南方，而北方的青島排在了第五位。天津作為直轄市，一直也是北方的工業中心、航運中心。但在航運領域，青島的數據似乎更優秀一些。
蘇州作為內河港，一季度集裝箱吞吐量排在了我國港口第8位，實在讓人稱奇。但仔細想想也很容易理解，因為蘇州的工業製造業實在太強大了，航運水平必然也會水漲船高。
除了蘇州以外，營口和北部灣的入圍，同樣讓人意外。因為營口在城市地位方面，遠不如省內的另一個港口城市大連。而北部灣所在的廣西，其綜合實力和經濟規模也較為一般。那麼對於我國的十大港口，大家有什麼不同的想法呢?

㈦ 中國十大港口排名

中國十大港口排名依次為寧波舟山港（9.23億噸）、上海港（5.74億噸）、唐山港（5.36億噸）、廣州港（4.86億噸）、青島港（4.80億噸）、蘇州港（4.19億噸）、天津港（4.03億噸）、日照港（3.99億噸）、煙台港（3.18億噸）、北部灣港（2.65億噸）。

與2020年的十大港口相比，2021年十大港口並沒有太多變化，唯一改變的是北部灣港取代了鎮江港，躍居第十。我國十大港口的吞吐量門檻也從2020年的35064提升至2021年的35822萬噸，提高了758萬噸。寧波—舟山港還是一如既往的第一，並且保持著很大的優勢，在2021年貨物吞吐量達到122405萬噸，同比增速為4.4%。

總結：

十年前，寧波港與舟山港正式合並，成為了寧波舟山港，港口數據也是節節攀升。不過從兩地的經濟規模來看，舟山僅為寧波的10%左右，所以港口業務主要也是寧波港在分配。舟山的優勢在於港口資源和區位優勢，所以寧波和上海都在渴望與舟山合作。

寧波舟山港在貨物吞吐量方面，已經穩居我國各大港口首位，也是我國首座十億噸大港。僅僅三個季度，寧波舟山港的貨物吞吐量其實就已經接近了10億噸。業內人士表示，寧波舟山港之所以實力強大，背後也是體現了浙江全省活躍的民營經濟和產業實力。

像義烏小商品、鎮海煉化、海寧皮革、東陽紅木、瑞安汽摩配等特色產業經濟，與寧波舟山港的崛起也是互利共贏的生態模式。

以上內容參考：網路-港口

㈧ 中國最大的港口是哪個城市

我國最大的港口是上海港，位於上海市。

上海港地處長江口及黃浦江內，位於長江三角洲東端的上海市境內，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優 越。 1995年底上海港區總面積3618.3平方公里，其中長江口水域3580平方公里、吳凇口內水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。

上海港地處長江口及黃浦江內，位於長江三角洲東端的上海市境內，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優 越。 1995年底上海港區總面積3618.3平方公里，其中長江口水域3580平方公里、吳凇口內水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。

港務局公用碼頭生產用泊位140個，長度19公里；生產用庫場面積210.5萬平方米；裝卸機械3344台。作為世界著名港口，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。

榮獲中國世界紀錄協會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。上海港繼續保持全球碼頭「一哥」地位，2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

㈨ 中國第一大港在哪個城市

舟山。舟山境內的舟山港是世界第一大港，是一個以水中轉為主要功能的深水良港，除了貨物運輸意外，在客運方面與上海、寧波、福州、南通等港口也有著定期的班輪。除了國內，舟山港也於國外多個城市有著貿易運輸往來，日本、韓國、新加坡 、馬來西亞、美國、俄羅斯等眾多國際主流國家和地區。

㈩ 中國的港口的綜合實力排名是什麼 第一大港口是哪裡青島港是第幾大港口

十大港口總得分情況如下:

上海港獲得330分,以絕對優勢名列第一；

深圳港195分列第二;

青島港150分第三位;

排名在最後三位是大連港79分、連雲港51分、營口港42分.

十大港口中的寧波港、廣州港、天津港、廈門港處於中游水平.