中國最長鐵路在哪裡

1. 中國最長的火車線路是哪一條

中國最長的火車線路是在廣州-拉薩之間，往返的火車是Z264/Z265，鐵路全長4980公里，

2. 中國最長的鐵路

中國最長的鐵路是京九鐵路，全長2553公里，是中國一次性建成雙線線路最長的鐵路工程。京九鐵路北起北京，南至香港紅磡。京九鐵路被譽為20世紀中國最偉大的鐵路工程之一。

京九鐵路線路呈南北走向，串聯中國華北、華中、華東和華南地區，是中國國內投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路；為中國三橫五縱干線鐵路網中的一縱。京九鐵路為國家一級客貨干線鐵路，設計速度120千米/小時，採用有砟軌道與有縫鋼軌鋪設。共建設大小車站202個。京九鐵路的大橋上安裝有內嵌高精度數字溫度感測器的夾具，為中國自主研製的鐵路鋼軌動態溫度遠程自動測報系統。

京九鐵路的建設對完善我國鐵路布局，帶動沿線地方資源開發，促進港澳地區穩定繁榮，具有十分重要的意義。

3. 中國最長的高鐵線路是哪一條

蘭新高鐵是中國最長的高鐵線路。
蘭新高鐵，又名蘭新鐵路第二雙線，是中國一條連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》的重點項目，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。
蘭新高速鐵路橫跨甘肅、青海、新疆3省區，線路全線長1775.779千米，其中，甘肅段全長798.933千米，青海段全長266.923千米，新疆段正線全長709.923千米，全線共設22個辦理客運業務的站點。
蘭新高速鐵路東起甘肅省境內蘭州西站，途徑青海省西寧市，甘肅省張掖市、酒泉市、嘉峪市關，新疆維吾爾自治區哈密市、吐魯番市，最終引入烏魯木齊站。

4. 中國最長鐵路是什麼

最長的鐵路線東起中國江蘇連雲港，經中哈邊境阿拉山口，到歐洲荷蘭鹿特丹，中國境內由隴海、蘭新、北疆三條鐵路線組成，橫貫中國中部，全長4129公里，是中國最長的鐵路線。

5. 中國哪條鐵路最長

中國最長的鐵路是包括隴海線和蘭新線在內的第二亞歐大陸橋中國部分。總長為4123公里是中國最長的鐵路線。

1、鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。
2、鐵路有時指某鐵路「線」如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬於某鐵路系統。
3、高鐵時代的鐵路等級很復雜，有路網等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。高鐵級高於國鐵Ⅰ級，國鐵Ⅰ級有的是快鐵，有的是普鐵。
4、標准軌道比較於米軌和寬軌。時速等級的三分法里，普通鐵路比較於快速鐵路和高速鐵路，二分法里則是普通鐵路比較於捷運鐵路。

6. 我國最長的鐵路是哪條

我國目前最長的普通鐵路是滬昆鐵路，全長2633公里，最長的高鐵目前是京廣高鐵，全長2292公里，剛剛開通的滬昆高鐵以46公里之差位於第二。

7. 中國最長的鐵路干線是

中國最長的五大鐵路， 排名第一的2500公里是中國最偉大鐵路之一
第一名京九鐵路：全長2553公里，是中國一次性建成雙線線路最長的鐵路工程，北起北京，南至香港紅磡。京九鐵路被譽為20世紀中國最偉大的鐵路工程之一。京九鐵路北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等9個省級行政區的103個市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武漢的兩條聯絡線在內，沿線主要城市有：北京、衡水、聊城、菏澤、商丘、阜陽、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等。
第二名蘭新鐵路：全長2423公里，新中國成立後修建的最長的鐵路干線，東與隴海鐵路相連，西北和北疆鐵路相接，構成了「歐亞大陸橋」在我國境內的通道，1952年舉行蘭新線開工儀式，1966年底正式通車運營。其中蘭州至精河段全線為雙線電氣化鐵路，精河至阿拉山口段為單線電氣化鐵路，曾是新疆通往內地的唯一鐵路線。
第三名京廣鐵路：全長2324千米，是中國鐵路網的中軸，自北京至廣州，原分為北南兩段，1957年武漢長江大橋建成通車，2條鐵路接軌，並改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路干線，其連接了6座省會、直轄市，以及多座大中城市。
第四名青藏鐵路：世界海拔最高和最長的高原鐵路。格拉段全長1956公里，海拔4000米以上地段960公里，最高海拔點5072米，建設者用5年時間，攻克三大世界難題建成高原天路。
第五名隴海鐵路：全長1759公里，貫穿中國東、中、西部最主要及最重要的鐵路干線。線路自甘肅蘭州至江蘇連雲港，1905年動工，經過四十餘年的分段建設，1953年7月全線通車。被譽為「天路」是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選「全球百年工程」，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。

8. 中國最長的鐵路在哪裡

隨著中國高速的發展，生活水平有了很大的提高。尤其是在交通方面，其變化顯而易見。所以現在很多人都喜歡坐高鐵，城軌出遠門。而火車，是最便宜遠距離的交通工具，同時也是大家比較普遍選擇的一種交通方式。而今天，就要給大家介紹一下我們中國的鐵路。那麼你知道中國最長的鐵路是哪裡的嗎？

說完中國最長的鐵路，那麼你又知道世界最長的鐵路是哪一條呢?那就是西伯利亞大鐵路。西伯利亞大鐵路是由俄羅斯首都莫斯科途經西伯利亞到太平洋的海參崴，鐵路全長9288公里，跨越8個時區。要是坐完全程，那麼則需要7天的時間，由此可見，這鐵路有多長。而在西伯利亞當中，位於貝加爾湖南端的伊爾庫茨克是東西伯利亞第二大城市，也是俄羅斯遠東地區與及中亞烏拉爾山區之間的交通樞紐。而現在，大秦鐵路對於我國的煤運輸發揮著巨大的作用，更是我們社會發展的過程中，一塊非常重要的標志。對於中國最長火車，你有什麼看法嗎？

9. 中國最長鐵路

中國最長鐵路是京九鐵路，全長2407千米，而中國最長鐵路車次是K3/4次列車，全程7819公里。

1、京九鐵路

京九鐵路，簡稱京九線，全長2407千米，是中國境內一條連接北京市至香港特別行政區的國鐵Ⅰ級鐵路；線路呈南北走向，串聯中國華北、華中、華東和華南地區。

京九鐵路國家「八五」計劃的第一號工程，是中國當時僅次於長江三峽水電站的第二大工程，也是中國國內投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路；為中國「三橫五縱」干線鐵路網中的一縱。

2、K3/4次列車

K3/4次列車，是中國鐵路的一趟國際聯運快速列車，長期以來運行於中國北京至莫斯科之間，全程一共有7819公里，到達終點需要131個小時，因此成為中國目前最長的火車線路。

其中北京至莫斯科每星期三在北京站發車，每星期四經由烏蘭巴托站，於星期一抵達莫斯科雅羅斯拉夫爾站，運行131小時31分，使用車次為K3次（中國境內）、003次（蒙古國境內）、003З次（俄羅斯境內）。

莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車，每星期日經由烏蘭巴托站，於星期一抵達北京站，運行129小時50分，使用車次為004З次（俄羅斯境內）、004次（蒙古國境內）、K4次（中國境內）。

世界最長鐵路——「義新歐」中歐班列

「義新歐」中歐班列指的是於2014年11月18日從中國義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，最終抵達西班牙首都馬德里。

這條鐵路線全長13052公里，這趟貨運班列是「一帶一路」戰略的重點，加強了中國東部沿海與中亞和歐洲地區的聯系。

2021年11月9日，隨著省委常委、市委書記劉小濤宣布發車，滿載溫州特色商品的義新歐班列溫州號特色專列，從溫州鐵路口岸鳴笛啟程，將經滿洲里口岸出境，預計18天後抵達俄羅斯。

以上內容參考網路-京九鐵路

以上內容參考網路-義新歐鐵路