中國4艘海警船在哪裡

❶ 中國海警2350艦的服役執法

北京時間24日上午10時許，3艘中國海監船（中國海監49、51、5001船）以及4艘海警巡邏船（中國海警2101、2166、2350、2506船）進入釣魚島海域毗鄰水域進行巡航執法。
經日本海上保安廳第11管區那霸海上保安本部確認 ，截止北京時間24日上午10時30分，7艘中方公務船仍持續在黃尾嶼海域毗鄰水域內巡航。

❷ 中國海警船2018年首次巡航釣魚島是什麼情況

1月3日凌晨，4艘中國海警船在釣魚島外側毗連區巡航執法。日本海上保安總部無理警告中國海警船勿靠近其所謂的「領海」。
據日本某媒體報道，日本第11管區海上保安總部稱，當地時間凌晨1點左右，4艘中國海警船相繼進入釣魚島外側毗連區巡航執法。
截至當地時間上午9點，4艘中國海警船在釣魚島西北偏西約30公裏海域處航行，日本海上保安總部無理警告中國海警船勿靠近其所謂的「領海」。
據此前報道，2017年12月30日，中國海警2306、2502、2106艦船編隊在我釣魚島領海內巡航。日本某媒體報道稱，3艘中國海警船在其所謂的「領海」航行了約1個小時45分鍾，這是2017年中國海警船第29次進入其所謂的「領海」。

❸ 中國海警船每一個船隻編制屬於哪個海警支隊如編號3104，3105,3306,3308,3113,2308,1306,31241

中國海警船採用四位或五位數編號，第一位或第一二位表示所屬海區（1為北海，2為東海，3為南海）或海警支隊編號，第二位或第三位表示排水量級別，第三四位或第四五位是船隻的編號或以前的編號。例如中國海警2350船，2代表隸屬於東海總隊，3代表3000噸級，50代表原"海監50"船。又例如中國海警31101船，,31代表上海支隊，1代表1000噸級，01代表它的編號

❹ 中國海警31303在哪個區域

眾所周知，中國人一直自詡為龍的傳人，而西方人也將中國稱為東方的巨龍。不過西方人語境中的龍往往是邪惡的，而東方人憧憬的龍卻是神聖的！「守護著龍穴的護城河」，指的是中國的海岸警衛隊——中國海警。

文章還稱，美國海軍艦艇很可能將要對抗這些「民用」的中國海岸警衛隊。

2015年10月，美國海軍阿利·伯克級驅逐艦「拉森」號在中國南海首次完成了一系列「自由航行行動」（Freedom of Navigation Operations，FONOPs)。盡管「拉森」號驅逐艦的武器裝備更好，但其9700噸的排水量仍然比中國海岸警衛隊新的巡邏艦要小。同時，文章認為中國海岸警衛隊的執法艦船不必遵守「海上意外相遇規則」（Code for Unplanned Encounters at Sea），這對美國人是一個頭痛的事情。

在未來的海洋權益維護中，中國海岸警衛隊必將發揮核心作用。

❺ 中國4艘海警船巡航釣魚島遭遇了什麼

據報道，日本第11管區海上保安本部稱，4日晚8點半左右，中國4艘海警船依次進入釣魚島毗鄰海域內

中國外交部多次說過，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土。中國海警船編隊在釣魚島海域進行正常巡航，是中方的固有權利，外人無權說三道四。

沒錯，是日本船進入我國釣魚島領域，要遵守我國法律！

❻ 中國海警船的簡介

海監、漁政、海事、邊防和海關部門，按2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過的《國務院機構改革和職能轉變方案》。為推進海上統一執法，提高執法效能，將現國家海洋局及其中國海監、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合，統一成立中華人民共和國海警局。接受公安部業務指導。官方英文名為China Coast Guard。
隨著海警船亮相，執法巡察中國四海，標志著我國海洋管理進入了新的階段。 以前出海執法連自衛的武器都沒有，而中國海警船入列後，船上能配備一定的自衛武器，對於加強海上執法更加有力度。

❼ 中國有多少艘海警船

您好！中國目前擁有的海警船如下：
北海

中國海監28號 滿載4435噸（向陽紅09號）
中國海監22號 滿載1200噸
中國海監27號 滿載1200噸
中國海監18號 滿載 997噸
中國海監17號 滿載1150噸
中國海監11號 滿載 800噸

東海

中國海監52號 滿載3167噸
中國海監51號 滿載1730噸
中國海監46號 滿載1324噸
中國海監53號 滿載1324噸
中國海監49號 滿載 997噸
中國海監47號 滿載 800噸
中國海監62號 滿載 800噸

南海

中國海監81號 滿載4435噸（向陽紅14號）
中國海監83號 滿載3980噸
中國海監71號 滿載1324噸
中國海監72號 滿載 890噸
中國海監73號 滿載1117噸
中國海監74號 滿載 997噸

二期在造船舶：3000噸級海監船1艘，1500噸級海監船2艘，1000噸級Ⅱ型4艘

三期計劃建造船舶：5000噸級3艘、4500噸級3艘、3000噸級4艘，2000噸級6艘、1500噸級16艘、1000噸級14艘，飛機若干架。

❽ 為何中國海警船連續5日巡航釣魚島

近日：日媒消息，中國海警船連續5日巡航釣魚島

日本NHK電視台8月18日報道稱，18日上午9點左右，由4艘中國海警船組成的編隊進入釣魚島12海里進行巡航。

報道稱，鑒於緊張局勢可能升級，日本政府將設置在首相官邸危機管理中心的「信息聯絡室」緊急升級為「官邸對策室」，進一步強化了信息收集和警戒監視力度。

中國國家海洋局官網發布消息確認，2017年8月18日，中國海警2502、2166、2101、33115艦船編隊在我釣魚島領海內巡航。

❾ 中國預警機首次飛躍「第一島鏈」有何意義

【中方的反應】：

• 《環球時報》記者24日向中國國防部求證，國防部新聞事務局向本報記者獨家回應稱，中國人民解放軍海軍飛機近日赴西太平洋進行訓練，是年度計劃內的例行安排，不針對任何特定國家和目標，符合相關國際法和國際實踐，中方在相關海域擁有飛越自由等合法權利。

  
  

【跟蹤報道】：

• 另據共同社24日報道，為日本政府計劃年底出台的新《防衛計劃大綱》而匯總的防衛省中期報告概要中寫明，日本將引進無人偵察機，以加強釣魚島附近的警戒監視力度。

• 同一天，日本共同社還報道說，中國新設的「海警局」的4艘船首次在釣魚島附近海域巡航。據日本第11管區海上保安總部稱，4艘船隻分別為「海警2101」、「海警2166」、「海警2350」、「海警2506」，於24日上午10時50分左右相繼進入釣魚島附近海域，3艘中國海監船駛離釣魚島毗鄰水域。《讀賣新聞》稱，這是中國海警局22日正式掛牌後，海警巡邏船首次進入該海域。海上保安廳的巡邏船持續對其發出不要接近領海的警告。日本官房長官菅義偉24日在記者會上就此表示，日方將繼續實施警戒監視，確保萬無一失。

參考地址&參考鏈接：

網路：http://ke..com/view/925706.htm

財經網：http://overseas.caijing.com.cn/2013-07-25/113084901.html

中工網：http://world.workercn.cn/c/2013/07/25/130725064341824852899.html

環球新軍事：http://bbs.xinjunshi.com/junqing/20121218/62463.html

天涯社區：http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-613827-1.shtml

❿ 中菲黃岩島對峙事件

4月8日

一架菲律賓海軍偵察機發現黃岩島瀉湖內有8艘中國漁船（均來自海南省）。隨後，菲海軍最大戰艦——3400噸的「德爾畢拉爾」號炮艦（BRP Gregorio del Pilar，原美國海岸警衛隊「漢密爾頓」Hamilton號，艦齡已有45年）向黃岩島進發，企圖抓扣我漁船。

陸續有更多海南漁船進入黃岩島瀉湖

清晨，瀉湖內避風的中國海南省漁船已增至12艘「德爾畢拉爾」號抵達黃岩島環礁缺口處，非法將我漁船堵在瀉湖內，並放下小艇，派兵侵入瀉湖。中午，菲水 兵12人（其中6人持槍）登上幾艘中國漁船進行檢查，發現大量硨磲、珊瑚和兩條活的小鯊魚。菲軍士兵要求漁民們在看不懂的英文文件上簽字認罪，欲以「偷獵、保護動物」的罪名抓扣中方被困漁船、漁民

菲軍登船檢查取證拍攝的照片

"

我漁船迅速用「北斗」導航系統的簡訊功能呼救。中午，國家海洋局接到呼救後，迅速派出正在附近執行南海定期維權巡航執法任務的中國海監84船（1700 噸）、中國海監75船（1300噸）編隊趕赴該海域，對中方漁船和漁民實施現場保護。當天傍晚時分，兩船趕到現場，在環礁缺口處橫在菲律賓軍艦前面，阻止 菲軍小艇進入礁湖。菲軍士兵退回軍艦上，從此不敢造次

在美濟礁守礁的1000噸級中國漁政303船，接到呼救信號後也立刻出發，趕往300海里外的事發現場實行護漁。

中國海監84船資料照片

中國海監75船資料照片

兩艘海監船傍晚趕到黃岩島海域

現場局勢簡圖

當天上午，菲律賓外交部長羅薩里奧（Albert del Rosario）與中國駐菲律賓大使馬克卿舉行會談，尋求此事的外交解決途徑。中方就菲律賓軍艦在黃岩島海域襲擾中國漁民向菲方提出了嚴正交涉，重申中國 對黃岩島擁有主權，敦促菲方立即停止侵犯中國領土主權的非法活動，並離開黃岩島海域：“黃岩島是中國領土不可分割的一部分，其附近水域是中國漁民傳統的漁 業區，對此中國有大量的歷史和法律支持

美聯社首先報道了黃岩島對峙事件，菲外交部和海軍也召開了新聞發布會，指責中國侵犯其200海里專屬經濟區。<br />

中國外交部發言人劉為民表示：菲方試圖在黃岩島海域進行所謂「執法」的行為，是對中國主權的侵犯，也違背了兩國關於維護南海和平穩定、不使事態復雜化和擴大化的共識。

"德爾畢拉爾"號炮艦報告：似乎有中國飛機從黃岩島上空飛過

當天晚上，菲律賓當局為降低調門，派出其海岸警衛隊的500噸級搜救船「邦板牙」 BRP Pampanga（SARV 003）從馬尼拉港出發，接替";德爾畢拉爾"號炮艦。還說，軍艦暫時回來只是為了加油和采購食品

"邦板牙"資料照片

「邦板牙」連夜起錨

4月12日

菲海警搜救船「邦板牙」號抵達黃岩島接班「德爾畢拉爾」號炮艦返回馬尼拉港

中國漁政303船抵達黃岩島，緊貼礁盤約1海里處，通過無線電與我漁民取得聯系，了解漁民情況：「請你們放心，中國漁政會維護你們的合法權益」

中國漁政303船資料照片

續……

在我方斗爭下，談判中的菲方立場逐漸軟化。最初要求扣留漁船和漁民，予以處罰；後來提出，中方交出漁獲後，漁民漁船即放行。我大使則稱，漁獲只能交給我漁政部門檢查是否合法。正當雙方外交官爭論不休之時，我方開始了礁湖突圍行動

具體情況，菲媒體的描述是一片混亂和矛盾。可能的推測是：中方的兩艘公務船，中國海監75船和中國漁政303船一前一後，分別掩護我漁船隊突圍，漁獲被我漁船全部帶走

上午，中國海監75船率領7艘漁船突圍。在礁湖出口處，菲海警唯一的搜救船因為被中國海監84船阻擋，因此看不到礁湖內的情況，也看不到中方漁船是如何離 開的。菲軍只能靠定時空中觀察礁湖內剩餘的漁船數量來判斷動向。傍晚，中國漁政303船率領餘下的5艘漁船突圍。在場的一艘菲律賓小船發現了這個情況，隨 後向菲海警報告

除兩艘漁船返回海南瓊海市潭門港外，大部分中國漁船前往西沙和南沙海域繼續生產。中國漁政303船在連續守礁兩個月後，返回廣州進行補給。中國海監84船繼續留守，和菲律賓搜救船對峙

菲律賓外交部長稱，允許中國漁船自由離去（實際上第二天他就惱羞成怒了

菲律賓海軍派出兩艘原駐港英軍的孔雀級炮艇在環礁14公里外監視，稱允許中方船隻在黃岩島海域，無害通過，但不得捕魚

當天晚上，中國駐菲律賓大使館網站刊發題為《中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據》的文章。文章指出：中國對黃岩島的領土主權擁有充分法理依據，且一直對黃岩島進行長期開發和利用，而事實也充分證明黃岩島處於菲律賓領土范圍之外，根本不是菲律賓領土

4月14日

上午，菲外交部稱：事件已圓滿結束，菲律賓獲得了外交勝利，否則繼續對峙下去可能有嚴重危險。兩國正商討反盜獵等環保問題，菲海岸警衛隊仍會留在黃岩島，保護當地的本國漁民安全

下午，菲外交部改口稱，談判結果令人沮喪，因為狡猾的中國漁船以談判為掩護，帶著漁獲偷偷跑光了。現在雙方爭論的焦點是：要求對方的執法船首先離開

下午，護送漁民到達安全地帶的中國海監75船重返黃岩島。此前有一艘菲律賓遊艇 Sarangani號載著菲律賓和法國的考古專家團隊，在黃岩島已活動十餘天，尋找古代中國沉沒的商船。中國海監75船對其予以警告。

中國海監的運-12飛機再次出現在黃岩島上空

曾被菲律賓軍艦在黃岩島瀉湖內襲擾的瓊瓊海09099漁船晚上8時安全回港。

4月15日

中國副外長傅瑩緊急約見菲律賓駐華使館臨時代辦，圍繞黃岩島海域出現的緊張局勢提出交涉。

15日「瓊瓊海09099船」船長許德譚在接受新華社記者采訪

15日「瓊瓊海09099船」的4名船員陳明海、李亮、鄧業平、許德譚（左至右）在漁船前合影。

菲律賓海岸警衛隊派武裝人員到考古船上執行護衛任務

菲海警派出另一艘搜救船BRP EDSA前去替換，並搭載一個醫療隊.

BRP EDSA資料照片

截至晚上，在黃岩島海域的菲律賓各類船隻仍有20餘艘。<br />

4月16日

搜救船 BRP EDSA（SARV 002）於當地時間上午7點抵達黃岩島，桅桿掛起白旗表示無敵意。搜救船“邦板牙”號於當天中午返航。

中國駐菲律賓大使館發言人就黃岩島事件答記者問時表示，中方敦促菲方立即將所有船隻撤離黃岩島海域，恢復該海域的和平安寧狀況，包括海警船、有武裝護衛的考古船和漁船。

菲律賓在野黨開始大使館外的室外表演

阿基諾三世表示：絕不與中國開戰。

續……

4月17日

據菲律賓海警搜救船 BRP EDSA報告，周二的黃岩島只剩兩艘菲國民間船隻：一艘漁船和考古船 Sarangani號。

中國海監運-12飛機再次低空飛過，一艘中國漁船也抵達黃岩島。<br />

菲外交部長宣稱，菲政府將尋求通過「國際仲裁」的方式，解決中菲在黃岩島的對峙一事。

4月18日

傅瑩再次約談菲代辦。她強調，黃岩島是中國固有領土，菲方對黃岩島的權利要求沒有任何依據，中方不能接受。希望菲方信守承諾，盡快撤出在瀉湖內的船隻，使黃岩島海域恢復和平安寧的狀態

中國外交部發言人劉為民在例行記者會上表示，黃岩島是中國的固有領土，中方對此擁有充分的法理依據，希望菲方切實尊重中國的領土主權，恪守雙方達成的不採 取任何可能使事態復雜化和擴大化行動的共識。他指出，陸地統治海洋是國際海洋法的基本原則。《聯合國海洋法公約》允許沿海國建立200海里專屬經濟區，但 沿海國無權因此而損害其他國家的固有領土主權。以《聯合國海洋法公約》去改變領土主權歸屬的想法和做法是違反國際法、包括《聯合國海洋法公約》的宗旨和原 則的

上午10點30分，我國最先進的漁政船2500噸級載機漁政船中國漁政310船從廣州出發，前往黃岩島執行維權護漁任務。

菲律賓總統辦公室稱：要求中方從黃岩島撤出一切船隻（山寨中國的聲明）。

菲律賓歷史學家提出「自古以來」考證：黃岩島是西班牙人發現的，自己是繼承西班牙帝國領土。

菲律賓考古船於夜間離開了黃岩島。

又有三艘中國海南漁船抵達黃岩島水域。

4月19日

瓊瓊海09099號漁船再次岀海，將再赴黃岩島。

最後一艘菲律賓漁船已離開，整個黃岩島只剩下一艘菲律賓海警搜救船，二艘中國海監船，和若干中國漁船。

中國漁船放出兩艘作業小艇。

菲海警指揮官下令對中國漁船保持沉默

靠近黃岩島的菲律賓 Masinloc市漁民紛紛表示：不敢再去黃岩島捕魚了。

4月20日

菲國防部長對記者稱，中國漁政310船來到「西菲律賓海」，但不會來到黃岩島，一切盡在掌控中。

漁政310船海上指揮部在觀察海面情況

中午12時左右，中國漁政310船到達黃岩島海域，將在隨後的一段時間在此海域巡航，重點保護在該海域正常生產作業的中國漁船漁民的安全。中國漁政310船慰問了3艘海南的漁船，並向其補充燃油。

三個黑點為我國海南省作業漁船

中國海監75船返航，中國海監84船和1000噸級的中國海監71船在黃岩島駐守

中國海監71船資料圖

菲律賓外交部發言人勞爾·埃爾南德斯指責，這是中國讓緊張局勢升級之舉，並稱將要求中國解釋為何破壞之前不惡化局勢的承諾

菲律賓外交部、漁業和水產資源局勸告菲漁民：為了自己的安全和家人的幸福著想，不要去黃岩島捕魚，以免惹出麻煩。<br

4月21日

菲海警搜救船 BRP Edsa 早晨報告：漁政310船替換下了中國海監84船，後者已返航。現在當地還有一艘中國海監71船。

4艘中國漁船（在加油後）全部消失了，估計是返程油料不足，在與漁政310船會合加油後才能返航。之前放下的5艘作業小艇仍在礁湖內。

菲國防部發言人希望中國漁政310船尊重菲國領土主權，不要傷害菲漁民。

菲律賓副總統發言人 Abigail Valte說，馬拉卡南宮（菲總統府）的意思是，菲漁民都別去黃岩島打魚了，免得讓海警操心

菲律賓苦求東盟各國出手相救：我的今天就是你們的明天，今天我倒霉時你不站出來說話，明天你倒霉時就沒人替你說話了hellip;hellip;我們是文明的民族，國際海洋法法庭上見hellip;hellip;哪怕出庭的只有我一個hellip;hellip; </p> 菲佣海警的單船監控，有很多遺漏和謬誤，將就著看吧 美帝的吃相都不會這么難看 這幾天菲律賓的共產黨組織也出來對黃岩島事件表態了這幾天新聞里，菲律賓人燒了不少美國國旗，大家都覺得他們力抗G2比較搞笑。查了一下，還真是這么回事。終於明白作為小國的悲哀了……夾在兩個爭鋒的大國之間，煽動民族情緒的本國領導人同時就是賣國賊——想起80年前的國內局勢了，不過中國好歹是大國，終有翻身的一日。他們就繼續這樣玩下去吧，哈哈。

菲共毛派的新人民軍外圍組織發表了聲明，有共產黨背景的菲律賓左翼漁民協會上周四向中國大使館遞交了抗議書。

總體意思是：阿基諾傀儡政權、美帝、中修全是他們的敵人（新三座大山啊啊啊）。

——阿基諾是美帝傀儡，他的反華愛國言論只是做美國奴才的幌子：

「菲律賓人民和進步力量，必須自覺地與阿基諾政權劃清界線。他假裝是反華的超級愛國者，但實際是為美帝國主義利益服務的奴才。阿基諾政權及其盟國正在利用反華運動，以幫助美國霸權在菲律賓及亞太地區的軍事干預升級。」而且菲律賓反動政府早年沒有及時地圖開疆把黃岩島劃入領土，導致今日的被動局面。

——兔修借保護領土主權的名義，行資本主義侵略擴張之實，企圖斷我20萬漁民生計，還給了美帝侵略滲透菲律賓的機遇和口實。

「中國對菲律賓領土的侵略行動和帝國主義野心，是中國資本主義領導的結果。值得指出，中國早已不再是社會主義國家，現在是毫不掩飾的資本主義。擴大其在該地區的經濟利益的追求，沖擊我們的領土。中國和菲律賓的被壓迫人民，應該基於我們真正的發展，尊重主權和地區和平的追求。」 南海問題，是美國和中國兩個資本主義列強之間的勾結和斗爭。美國藉此緊張局勢，加緊對菲律賓傀儡政府的控制，加強對菲律賓的掠奪。兔修的武裝漁政船和海監巡邏飛機令漁民驚恐不安，生存更加艱難了