① 中國國內的哪家航空公司飛機最安全
中國國內的航空公司。安全系數都是比較高的。我們出的事故也是最少的。應該都可以信任。
② 中國最安全的航空公司是哪家
家裡蹲航空公司,拿著小飛機繞著地球儀想怎麼飛怎麼飛,非常安全
③ 國內哪個航空公司最安全
我覺得應該關系機型的問題,而不是航空公司吧~~`~````越大越新的飛機應該越安全~~~~~~`~````
④ 中國哪個航空公司,最安全,沒發生過安全事件
中國三大航空公司都發生過不安全事件,但是在全民航裡面事件率最低,中國民航安全率一直是第一
⑤ 求中國航空安全排名,哪些比較值得乘坐
國內航空公司有:國泰航空、長榮航空、海南航空、中國南航、深圳航空、四川航空、中國東方航空。推薦如下:
1、國泰航空
而身為五星級航空公司,香港國泰航空又實至名歸。座椅寬敞舒適、起落平穩安全、服務一流周到,即便是經濟艙的飛機餐也得到了許多好評。國泰機隊平均機齡為8.5年,年輕的機隊使它充滿活力。
國泰航空以其設置在機場的貴賓室聞名,在香港國際機場的貴賓休息室內,你可以享受到豐富完善的服務設施,滿足閱讀、健身、沐浴、餐飲、游戲等多重需求,兼備優雅與舒適。
2、長榮航空
台灣長榮航空也是「星空聯盟」成員之一,數次入圍十佳榜單並且排名一路攀升,歸功於其一貫的創新服務。在全球300多家航空公司中,長榮航空還榮獲了全球最清潔機艙獎、最佳經濟艙餐飲獎。
長榮航空Hello Kitty彩繪機使它成為最會賣萌的航空公司。少女心爆棚的卡通人物不僅體現在飛機機身上,飛機內飾、登機牌、餐食統統圍繞卡通主題,試問誰能抗拒如此可愛的飛機呢!
(5)中國哪個航空最安全擴展閱讀
乘坐飛機注意事項坐飛機可以帶100ml液體。
一般來說,乘坐飛機時如果單件液體超過了100ml的話,則需要托運;而如果單件液體不超過100ml的話,可以放在透明的袋子中,攜帶上飛機。
如果是在香港或者其他地方買了香水化妝品之類的物品的話,超過體積和重量都需要進行托運。乘坐飛機時有規定,可隨身攜帶的單件液體不超過100mL,總的重量不超過1L。
⑥ 中國哪個航空公司最大!最安全!
想要只要廉價航空安全系數有多高,先要了解以下問題:
什麼是低成本航空公司?
低成本航空是近年來興起並盛行的一種航空運輸經營模式,以低成本理念運營、以低票價參與市場競爭,堅持單一機型、二線機場起降、點對點飛行、只提供必須服務、機票直銷和高運營效率運營法則,其顯著特徵是「低成本+低票價」。
20世紀90年代,隨著美國西南航空公司低成本運營取得成功,低成本航空已席捲美洲、歐洲、亞太等全球航空市場,成為航空業中發展最快的一個領域。據統計,目前全球低成本航空公司超過170家,美洲、歐洲、亞太地區前十家最大低成本航空公司的旅客運輸量達到6.6億人,低成本航空在全球佔有26%的市場份額,而10年前還不到10%。
低成本航空公司是否安全性要低一些?
首先必須明確,「低成本就是低安全,這不是一個全面而客觀的觀點。」 目前僅數據來說,還沒有確切的證據顯示低成本航空公司的意外事故發生率高於傳統航空公司。
1972年就開始運營的美國西南航空公司是最老牌的低成本航空公司,擁有600多架飛機,已連續兩年成為美國國內旅客運輸量最大的航空公司,《國際航空》雜志列為世界最安全前十名的航空公司之一。歐美主要的低成本航空公司,均保持良好的安全記錄。
國際上一些大的事故,大部分發生在大航空公司中。中國的低成本航空公司還沒有出現過失事。不過,有專家也指出,為了降低成本,不少小型低成本航空公司使用的都是小型飛機,其中不少飛機都是「超期服役」。一般每架飛機最好每天使用至多5次,但很多低成本航空公司的飛機每天使用高達8次,讓帶有故障的飛機執行飛行任務的情況也時有發生。而且,飛行員持續飛行,甚至超時工作或「抄近路」擅自改變飛行航線的情況也存在,的確有很深的安全隱患。
亞洲航空安全性怎麼樣?
和其他低成本航空公司一樣,亞洲航空在官網上也宣傳「安全第一,我們秉持成本最佳化的理念,前提是絕不犧牲安全考量。」
亞航稱,其空中巴士機隊完全符合國際飛航安全評鑒(International Aviation Safety) 的規范,並受名聞國際的馬來西亞民航局管轄。「我們有知名的國際合作夥伴負責飛機及引擎的維護,並投入大量資金確保飛機安全。 對於任何不符合安全的作法採取零容忍原則,透過正確的教育訓練、工作實務、風險管理以及隨時遵守安全法規,致力於追求零意外事故。」
亞航的飛機維修業務全部外包給新加坡航空公司。目前,亞航有超過150 架空中巴士A320 正在服務,平均服役時間僅3.5年,A320 可乘載180 名乘客。此次失聯的就是空客A320。亞航印尼分公司與其他印尼的航空公司一樣,其航線曾因為安全理由而被禁止飛往歐盟,(該禁令在2009年被解除)。
「低成本」是否帶來「低安全」?
應該說,這二者沒有必然聯系。航運事故的特殊性,決定了它一旦發生,對航空公司聲譽的打擊是致命的,低成本航空更難以承受這種打擊,所謂「安全才是最大的效益」。
在廉航模式產生之初,確實有對其安全性的質疑,如飛機使用率過高、飛行員工作時間過長等。不過,這都是與傳統航空公司相比之下的區別,並不必然引發事故。事實是,經過數十年的運營,低成本航空的事故率並未高於傳統航空。最早的廉航公司美國西南航空已多年成為美國運量最大的航空公司,被列為世界最安全航空公司前十名之一,歐美主要的廉航公司,也保持了良好的安全記錄。
此次出現事故的亞航,在過去十幾年的運營中,也從來沒有出過惡性事故,在2009-2014年間,還連續6年被skytrax評為「全球最佳低成本航空」。與之相比,與其同處馬來西亞,今年內連續「墜機」的馬航,就是一家傳統航空公司,這並未阻止事故的發生。因此,航行是否安全,主要還在於是否能夠嚴格執行航空規程、管理是否有瑕疵以及天氣等原因,而不在於是否「廉航」。
亞航此次事故,必然會給公司聲譽帶來沉重打擊,甚至會再次引發對低成本航空模式安全性的質疑。不過,正如人們不會因為空難就不去坐飛機一樣,低成本航空,這種已顯示出強大生命力和競爭優勢的商業模式,不會因此停下腳步
其降低成本的途徑大致有以下幾個方面:
首先,實行機隊單一化,廉航一般都選用空客A320等成熟機型。機隊單一化的好處很多:購機享受折扣,飛行員培訓時間縮短,後勤保養維修相對簡單。
其次,避免使用大型機場,改用城市周邊的小型機場,以節省機場使用費。在乘客上下飛機時,改為使用擺渡車輛,或直接讓乘客登梯上飛機,減少租用通道費用。
再次,機組人員薪水相對較低,一些人員以約聘(契約)方式僱用,以降低人力資源成本。一些公司在機場附近租有專門房屋,以節省機組成員的住宿和交通成本。
此外,廉航公司一般會簡化機艙清掃,減少飛機停留時間,加快班次。飛機上一般不提供免費飲食或報紙雜志。
⑦ 中國哪個航空公司的飛機最安全
基本都很安全的,盡量大的航空公司,比如國航,南航,東航,海航等等
⑧ 國內哪家航空公司最好!!!最安全!!!
只要是民航總局頒發運營許可證的,都是適合飛行的
安不安全都是人為,信譽好的航空公司也有出現重大飛行事故,例如赫赫有名的新加坡航空,
就目前國內航空公司,飛行安全都抓的非常嚴格,這一點你大可以放心,因為大家都知道,沒有安全的保證,航空公司就不能生存下去
所有請樓主放心乘坐中國國內的任何一家航空公司的航班,祝你旅途愉快。
⑨ 中國哪個航空公司最好
總體上來說南方航空的服務是最好的,他也是中國最大的航空公司,也是我自己的經驗所得,國航的服務排第二,最差的就是東方航空了,連餐食都吃不飽的
⑩ 中國哪個航空公司最安全,沒發生過安全事件,哪個機型最安全
現在中國的飛機都非常安全,我覺得你應該坐( 國航 南航 東航 )三大航空公司,因為這幾家公司服務都算好,但你去地方的話,你和我說一下,我幫你在應用系統上看一下飛機的情況。