中國飛往火星用了多久

A. 天問一號火箭發射到火星需要多長時間

「天文一號」將於2021年2月左右到達火星，科學觀測階段將於2021年4月開始。

在火星車到達兩到三個月後，著陸器/火星車將在火星表面進行軟著陸。 候選降落地點將在烏托邦平原。 1976年9月3日，這也是美國國家航空航天局（NASA）的「海盜2」號著陸器登陸的火星區域。

2020年7月23日12:41，我國成功發射了首枚長征5月5日「姚斯」號運載火箭進行火星探測的天文一號探測器。 火箭飛行大約2167秒後，它成功地將探測器送入了預定的軌道，並開啟了火星探索之旅，這是我國進行行星探索的第一步。

天文一號探測器將在地火轉移軌道飛行約7個月，並到達火星附近。 它將通過「制動」完成對火星的捕獲，進入環火軌道，並選擇機會執行諸如著陸和巡邏等任務，以進行火星的科學探索。

(1)中國飛往火星用了多久擴展閱讀

火星離地球非常遙遠，是月球與地球距離的數百倍，目前最先進的探測器從地球飛到火星，大約需要七八個月。而又因為地球和火星都在圍繞太陽運轉，兩者的相對位置不斷變化，所以當它們距離最近時，即太陽、地球和火星同處一條直線上，此時發射探測器更加「經濟」。

地球與火星的這個會合周期是 26 個月，所以每 26 個月會出現一次「寶貴」的火星探測發射窗口期。

2020 年有短短幾周時間，太陽、地球和火星成一條直線，地球與火星之間的距離最短，不到 5400 萬公里，是火星探測器發射的最佳時機，如果錯過這種情況直到 2022 年才會再次出現。

B. 天問一號飛了多久

截至2021年6月「天問一號」已在軌飛行約300多天，距離地球約1.84億公里，距離火星約110萬公里，飛行里程約4.65億公里，探測器各系統狀態良好。

此前，「天問一號」在距離火星約220萬公里處，獲取了首幅火星圖像。據悉，這是一次嘗試性拍攝，為中國探測器首次拍攝到火星的圖像。圖中，火星阿茜達利亞平原、克律塞平原、子午高原、斯基亞帕雷利坑以及最長的峽谷—水手谷等標志性地貌清晰可見。

「天問一號」任務是我國獨立開展行星際探測的第一步，將通過一次發射實現對火星的「繞、著、巡」，即火星環繞、火星著陸、火面巡視。「天問一號」探測器總重約5噸，由環繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器主要包括進入艙和火星車。

天問一號探測器的發射歷程

在2020年7月23日，天問一號發射升空；

在2020年8月2日7時，天問一號探測器順利完成第一次軌道中途修正；

2020年9月20日23時，天問一號探測器順利完成第二次軌道中途修正；

2020年10月28日22時，天問一號探測器順利完成第三次軌道中途修正；

2021年2月5日20時，天問一號探測器順利完成第四次軌道中途修正。

以上內容參考：網路-天問一號

C. 天問一號多久能夠到達火星

天問一號於2021年2月到達火星。

天問一號於2020年7月23日在文昌航天發射場由長征五號遙四運載火箭發射升空，成功進入預定軌道。

天問一號於2021年2月到達火星附近，實施火星捕獲。2021年5月擇機實施降軌，著陸巡視器與環繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平台，開展巡視探測等工作。

天問一號環繞火星的歷程：

2021年2月24日6時29分，首次火星探測任務天問一號探測器成功實施第三次近火制動，進入近火點280千米、遠火點5.9萬千米、周期2個火星日的火星停泊軌道。

2021年3月4日，國家航天局發布3幅由中國首次火星探測任務天問一號探測器拍攝的高清火星影像圖，包括2幅黑白圖像和1幅彩色圖像。

2021年3月26日，國家航天局發布2幅由中國首次火星探測任務天問一號探測器拍攝的南、北半球火星側身影像。圖像中火星呈「月牙」狀，表面紋理清晰。

以上內容參考網路—天問一號

D. 火星探測器飛多久到達火星

火星探測器經過6-9個月可以到達火星，具體分析如下：
1996年12月4日，美國發射火星探路者號探測器，於1997年07月04日在火星表面著陸；2001年4月7日，美國發射」2001火星奧德賽號」探測器，於2001年10月23日到達火星軌道。
2020年7月23日12時41分，中國在海南島東北海岸中國文昌航天發射場，用長征五號遙四運載火箭將中國首次火星探測任務「天問一號」探測器發射升空，飛行2000多秒後，成功將探測器送入預定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了中國自主開展行星探測的第一步。

E. 人類宇宙飛船飛到火星最快需要多久

人類宇宙飛船飛到火星最快需要一年左右的時間。和月球登陸不同，38萬公里的地月飛行只要幾天，火星距離地球最近5000萬公里、最遠4億公里，一次往返也得兩年以上。目前人類最長的連續太空飛行紀錄是在空間站呆了438天。

往返火星，不但超出了目前為止人類太空停留的極限，還要完成登陸火星等很多復雜的工作，非常考驗航天員的生理、心理適應能力。

登陸火星的計劃

航天強國美國將人類登陸火星計劃分為「三步走」，沒有設定登陸的具體時間，但大致是在2030年之後。在這期間，美國航天局將在地月空間行動，發展和驗證人類探索火星所需要的能力。

對中國來說，目前完全具備發射、測控火星探測器的技術和能力，把探測器送到火星軌道，用來遠距離探測火星。但對中國航天發展來說，相信這種探測方式甚至無人探測器登陸火星都不是最有意義的計劃。火星是人類下一站的太空目的地，也是未來太陽系乃至星際探索的新起點。

作為正在向航天強國進步的航天大國，或許中國沒有太多必要和別人爭火星無人探測的一時長短和早晚，而應好好利用載人空間站的平台，以及探月計劃的收獲，瞄準載人登陸火星這樣最重要最有價值的探索目標去積累能力。

以上內容參考：人民網——人民日報科技雜談：去火星什麼「姿勢」合適

F. 坐飛機到火星上去要多少年

地球與火星最近距離約為5500萬公里，最遠距離則超過4億公里。如果是最近距離5500萬公里，按照飛機時速800公里每小時計算，需要68750小時，合計2864天，不到9年的時間。

地球有時會被稱為「從太陽看來的第三塊岩石」，火星則會因此成為第四塊。即使火星只是與地球相鄰的下一顆行星，它們之間的距離依舊十分遙遠。

就像地球一樣，火星也圍繞太陽運轉，但行動路徑卻與地球不同。火星每過26個月就會到達與地球距離盡可能近的一點。這一點即是火星沖日點，在這一點上，根據年份不同，火星與地球的距離從三千四百六十萬公里到六千三百萬公里不等。

火星沖日發生十三個月之後，它又到達了火星合日點。這一點上火星和地球分別位於太陽的兩邊，處於距彼此最遠的位置。此時，火星與地球相距大約兩億五千萬公里。

顯然，如果想去火星旅行，最好在它「只有」三千五百萬到六千三百萬公里那麼遠的沖日點處開始。這也是火箭科學家們安排火星無人航天任務時，會與每二十六個月一次的沖日點相吻合的原因。

如果你夢想有一天能成為搭乘第一趟載人航班前往火星的宇航員，那你可要做好長途旅行的准備了。科學家們估計一次往返火星的旅程需要四百到四百五十天。

(6)中國飛往火星用了多久擴展閱讀

我國首個自主實施的火星探測項目已於3年前正式立項，並將擇機發射。雖然是第一次自主探火，但其方案設計是相當的有魄力。

火星飛機項目並非我國首次探火任務的搭載載荷，根據嫦娥探月工程的備份原則我國火星探測器也有備份，而備份探測器將實施我國第二次自主探火任務，這款火星飛機將在第二次探火任務中與火星車進行陸空聯合火星探測。

地球另一端美國NASA也正在測試火星飛機並將在明年7月的火星2020任務中進行應用，這是一款重量僅有1.6公斤的微型火星直升機，雖然體積很小但其槳葉轉動速度可達2800轉/分鍾，是地球直升機槳葉轉速的10倍，這是為了在火星稀薄大氣中升空進行的設計。

火星直升機的機動速度要遠遠快於火星車，採用雙槳共軸旋翼設計用以抵消旋翼扭矩，類似俄羅斯的卡-50直升機。

我國從火星探測的一片空白到計劃一舉實現「繞、落、巡」，緊接著就在第二次任務中引入最頂尖的火星飛機，布局之長遠進步速度之快超出了很多人的預料，但結合我國近些年的深空探測成就來看這也是順理成章。

位於我國西北戈壁深處的一座火星模擬基地近日迎來了第一批中學生遊客，這是我國第一座依據火星生存邏輯建設的火星模擬基地，能夠全方位模擬人類在火星生產生活的情況。

消息一經流出外國友人就不淡定了，他們感嘆第一個登上火星的中國宇航員將從這里出發，科幻小說在中國手裡將變為現實。

G. 「天問一號」到達火星需要多長時間，什麼時候可以到達

地球和火星都在圍繞太陽公轉，地球在第三軌道，火星在第四軌道，地火距離最近的時候是太陽地球火星三者排成一線的時候，此時地火距離0.6億公里左右，最遠是地球和火星別在太陽兩邊連成一線的時候，此時地火距離4億公里左右。

通過快速轉移軌道耗費更多燃料就可以做到，美國2018年發射的洞察號，依靠強大的火箭和最好的時間窗口，只走了4.8億公里，用了7個月就到達了火星。

不過化學火箭的能力已經接近上限，因此再怎麼投入，也很難讓飛船從地球飛到火星的時間突破6個月。但是新的推進技術正在發展中，例如離子電推進和核能推進，如果這些技術成熟，飛船到火星行程的時間有望大大縮短。

H. 天問一號抵達火星花費了多久

天問一號抵達火星花費了6個月。

根據航天局官網信息，我國首次火星探測任務於2016年正式批復立項。北京時間2020年7月23日，「天問一號」搭載長征五號遙四火箭在中國文昌航天發射場發射升空。

「對於從地球至火星的深空航行而言，火星探測器的飛行速度與軌道幾乎是確定的，基本都要走『霍曼轉移軌道』。」航天領域專業人士告訴新京報貝殼財經記者，「在該軌道內，探測器突破第二宇宙速度（即脫離地球引力）後，首先進入一個環繞太陽運動的大橢圓軌道，該軌道的飛行軌跡剛好與火星軌道內切，當算準發射時間後，探測器飛抵火星軌道時火星也正好運行到，此時探測器通過發動機進行減速，從而被火星引力捕獲。 」

2021年2月10日19時52分，中國航天科技集團宣布，中國首次火星探測任務天問一號探測器實施近火捕獲制動，環繞器3000N軌控發動機點火工作約15分鍾，探測器順利進入近火點高度約400千米，周期約10個地球日，傾角約10°的大橢圓環火軌道，成為我國第一顆人造火星衛星。

天問一號任務完成的意義：

國家航天局表示，火星探測風險高、難度大，探測任務面臨行星際空間環境、火星稀薄大氣、火星地形地貌等挑戰，同時受遠距離、長時延的影響，著陸階段存在環境不確定、著陸程序復雜、地面無法干預等難點。

天問一號任務突破了第二宇宙速度發射、行星際飛行及測控通信、地外行星軟著陸等關鍵技術，實現了我國首次地外行星著陸，是中國航天事業發展中又一具有重大意義的里程碑。

以上內容參考 新京報－「祝融號」成功登陸火星 解讀天問一號的火星征程

I. 天問一號從地球飛到火星要多久

天問一號成功發射需要約7個月才能到達火星。
截至2021查詢，長征五號遙四運載火箭托舉著中國首次火星探測任務「天問一號」探測器，在中國文昌航天發射場點火升空。
火箭飛行約2167秒後，成功將探測器送入預定軌道。此次探測器順利升空，將飛行約7個月抵達火星，並通過2至3個月的環繞飛行後著陸火星表面，開展探測任務。任務將開展對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學探測。
截至2021查詢，天問一號探測器3000牛發動機開機工作20秒，順利完成第一次軌道中途修正，繼續飛向火星。截至第一次軌道修正前，天問一號探測器各系統狀態良好。截至2021查詢，「天問一號」火星探測器距離地球約823萬公里，環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高解析度相機、中解析度相機等載荷依次完成自檢，確認設備狀態一切正常。

J. 中國火星探測器何時發射，多長時間能到達火星

2020年4月24日，中國行星探測任務被命名為「天問系列」，首次火星探測任務被命名為「天問一號」，後續行星任務依次編號。7月14日，從中國空間技術研究院獲悉，「天問一號」已經運抵文昌航天發射場。7月22日，中國火星探測工程正式對外發布「中國首次火星探測任務天問一號1∶1著陸平台和火星車」。

2020年7月23日12時41分，長征五號遙四運載火箭托舉著我國首次火星探測任務「天問一號」探測器，在中國文昌航天發射場點火升空。