中國出口貨輪多去哪裡

❶ 中國貨輪的國際航線走哪些!

（一）近洋航線

１．港澳線--到香港、澳門地區。

２．新馬線--到新加坡、馬來西亞的巴生港（PORTKELANG）、檳城（PENANG）和馬六甲（MALACEA）等港

３．暹羅灣線，又可稱為越南、柬埔寨、泰國線----到越南海防，柬埔寨的磅遜和泰國的曼谷等港。

４．科倫坡，孟加拉灣線----到斯里蘭卡的科倫坡和緬甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度東海岸的加爾各答等港。

６．菲律賓線----到菲律賓的馬尼拉港。

７．印度尼西亞線----到爪哇島的雅加達、三寶壟等。

８．澳大利亞紐西蘭線----到澳大利亞的悉尼、墨爾本、布里斯班和紐西蘭的奧克蘭、惠靈頓。

９．巴布亞紐幾內亞線----到巴布亞紐幾內亞的萊城、莫爾茲比港等。

１０．日本線----到日本九州島的門司和本州島神戶、大阪、名古屋、橫濱和川崎等港口。

１１．韓國線----到釜山、仁川等港口。

１２．波斯灣線，又稱阿拉伯灣線----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫爾；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙烏地阿拉伯的達曼。

（二）遠洋航線

１．地中海線----到地中海東部黎巴嫩的貝魯特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；敘利亞的拉塔基亞；地中海南部埃及的塞得港、亞歷山大；突尼西亞的突尼西亞；阿爾及利亞的阿爾及爾、奧蘭、地中海北部義大利的熱那亞；法國的馬賽；西班牙的巴賽羅那和塞普勒斯的利馬索爾等港。

２．西北歐線----到比利時的安特衛普；荷蘭的鹿特丹；德國的漢堡、不來梅、法國的勒弗爾；英國的倫敦、利物浦；丹麥的哥本哈根；挪威的奧斯陸；瑞典的斯德哥爾摩和哥德堡；芬蘭的赫爾辛基等。

３．美國加拿大線----包括加拿大西海岸港口溫哥華；美國西岸港口西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉磯；加拿大東岸港口蒙特利爾、多倫多；美國東岸港口紐約、波士頓、費城、巴爾的摩、波特蘭和美國墨西哥灣港口的莫比爾、新奧爾良、休斯頓等港口。美國墨西哥灣各港也屬美國東海岸航線。

４．南美洲西岸線----到秘魯的卡亞俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦爾帕萊索、安托法加斯塔等港。

❷ 從中國上海到英國，輪船海運在海洋上東西方向各走哪條路線（地理問題）

亞歐航路。

連接西歐和亞太地區，途經地中海、蘇伊士運河和紅海。出紅海後分成三條航線，第一條進波斯灣，第二條經馬六甲海峽至東南亞和東亞各國，第三條由紅海或印度洋直達大西洋各國。它是西方國家出口工業品和進口戰略物資的海上生命線。

途徑的馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發達國家進口的石油和戰略物資，都要經過這里運出。

(2)中國出口貨輪多去哪裡擴展閱讀：

中國進出口主要航線：

1、遠東——北美西海岸航線：這條路線包括從中國、北韓、日本和蘇聯遠東港口到北美西海岸港口的貿易路線，包括加拿大、美國和墨西哥。

2、遠東——南美西海岸航線：從中國北方沿海港口出發的船舶，大多通過赤道經琉球的阿米米島、硫磺島、威克島和夏威夷群島以南的列島到南美洲西海岸的列島，到達南太平洋。

3、遠東——東南亞航線：這條航線是中國、韓國和日本貨船通過馬六甲海峽前往東南亞港口，以及印度洋沿岸和大西洋沿岸港口的主要航線。東海、台灣海峽、巴士海峽和南海是這條航線船隻的必經之路，繁忙異常。

❸ 中國哪些港口出口美國多

按貨運票數來統計吧，根據美國海關進口數據2022年1月1日到2022年5月9日統計，中國出口到美國的前10港口排序如下：
Shanghai ：900,196票
Yantian: 880,283票
Ningpo: 679,377票
Qing: 212,575票
Xiamen: 191,608票
Shekou: 166,329票
YANGSHAN: 161,098票
Pusan: 107,101票
Fuzhou: 34,424票
NANSHA: 28,348票
以上僅供參考~~~

❹ 中國的出口港口有哪些總共有多少

大一點的港口 上海港 深圳港 寧波港 青島港 天津港 廈門港 大連港等，散貨集裝箱都有，還有些港口只做近洋的航線，您這邊是想出口貨嗎？
可以網路下青島海運崔強

❺ 中國出口的船公司航線有哪些

咨詢記錄 · 回答於2021-05-29

❻ 中國出口貨物主要是經過哪些港口、

世界主要港口一覽北美洲地區加拿大（Canada） 哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密爾頓港（Port of Hamilton） 蒙特利爾港（Port of Montreal） 聖約翰港埠公司(Saint John Port Corporation) 多倫多港（Port of Toronto） 錫得尼港（Port of Sydney-Canada） 埃爾波尼港（Port Alberni） 貝塞德港（Port of Bayside） 貝拉頓港（Port of Bellene） 徹奇爾港（Port of Churchill） 達爾豪西港（Port of Dalhousie） 魯珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation) 魁北克港（Port of Québec） 墨西哥（Mexico) 維拉克魯斯港（Puerto de Veracruz） 馬薩特蘭港（Port of Mazatlan） 美國（United States） 安那柯的斯港（Port of Anacortes） 巴爾的摩港（Port of Baltimore） 貝靈哈姆港（Port of Bellingham, Wa.） 查爾斯頓港（Port of Charleston） 克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi） 卡拉瑪港（Port of Kalama） 格雷斯港（Port of Grays Harbor） 休斯頓港（Autoridad Portuaria de Houston） 維特曼港（Port of Whitman） 傑克森維爾港（Port of Jacksonville） 洛杉磯港（Port of Los Angeles） 莫比爾港（Port of Mobile） 新罕布希爾港（New Hampshire Port Autority） 塔科馬港（Port of Tacoma） 威爾明頓港（Port of Willmington） 奧克蘭港（Port of Oakland） 斯托克頓港（Port of Stockton） 聖路易斯港（St. Louis Port Authority） 亞瑟港（Port of Port Arthur） 波特蘭港（Port of Portland） 聖保羅港（The Saint Paul Port Authority） 聖地亞哥港（Port of San Diego） 西雅圖港（Port of Seattle） 紐約-新澤西港（Port Authority of New York and New Jersey） http://www.unsbiz.com/information.do?method=detail&id=151104

❼ 中國沿海城市的貨輪到歐洲（如法國，英國）一般都走那條航線

主要有兩條線路：
1,（中國）-南海-馬六甲海峽-孟加拉灣-印度洋-阿拉伯海-曼德海峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-北大西洋-（歐洲）
2,（中國）-南海-馬六甲海峽-孟加拉灣-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-（歐洲）
從中國沿海各主要港口如深圳、廣州、廈門、寧波、上海、青島、天津、大連等裝船出發，先往西南走，經過馬六甲海峽，再往西跨過印度洋，到達亞丁灣，進入紅海，經過蘇伊士運河，到達地中海沿岸國家如希臘、義大利、法國、西班牙等，有的繼續走，經過直布羅陀海峽，達到英國、德國、北歐諸國等。由於蘇伊士運河只能使載重量小於25萬噸的貨輪通過，若超過，則走航線二，繞道好望角。

❽ 中國沿海城市的貨輪到歐洲（如法國，英國）一般都走那條航線

亞歐航路。

連接西歐和亞太地區，途經地中海、蘇伊士運河和紅海。出紅海後分成三條航線，第一條進波斯灣，第二條經馬六甲海峽至東南亞和東亞各國，第三條由紅海或印度洋直達大西洋各國。它是西方國家出口工業品和進口戰略物資的海上生命線。

途徑的馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發達國家進口的石油和戰略物資，都要經過這里運出。

(8)中國出口貨輪多去哪裡擴展閱讀：

中國進出口主要航線：

1、遠東——北美西海岸航線：該航線包括從中國，朝鮮，日本及蘇聯遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。

2、遠東——南美西海岸航線：從中國北方沿海各港出發的船隻多經琉球奄美大島，硫磺列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。

3、遠東——東南亞航線：該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，台灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船隻的必經之路，航線繁忙。

❾ 中國軍艦出口哪些國家

中國向海外出售艦艇始於上世紀六十年代,當時中國先後向亞洲的越南、朝鮮、柬埔寨,以及非洲的坦尚尼亞等國家出口艦艇。從千噸級以上艦艇的出口情況來看，到目前為止，中國已向泰國、孟加拉國、緬甸、巴基斯坦、埃及、奈及利亞、阿爾及利亞等7個國家出口過13個型號的各類艦船，共計25艘，其中泰國和巴基斯坦成為中國軍艦的大買家。