中國有多少條國際航線

Ⅰ 中國有多少到迪拜的航線

共9條航線，分別由下面四個地方出發。

1、北京到迪拜航班：

中國國際航空公司 CA941

起飛機場：首都國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：17:00—22:00

中國南方航空公司 CZ331

起飛機場：首都國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：17:20—22:10

阿聯酋國際航空公司 EK307

起飛機場：首都國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：23:30—04:50

2、上海到迪拜航班：

阿聯酋國際航空公司 EK305

出發機場：上海浦東國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：06:15—12:35

阿聯酋國際航空公司 EK303

起飛機場：上海浦東國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：23:00—05:10

3、廣州到迪拜航班：

中國南方航空公司 CZ383

起飛機場：廣州新白雲國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：20:00—00:50

肯亞航空公司 KQ233

起飛機場：廣州新白雲國際機場；到達機場：迪拜迪拜機場；航程時間：21:00—02:25

4、香港到迪拜航班：

國泰航空公司CX685

起飛機場：香港國際機場；到達機場：迪拜國際機場；航程時間：10:45—18:35

Ⅱ 中國有哪些航空公司

中國民航直屬航空公司：
中國國際航空股份公司（總部北京），中國南方航空集團公司（總部廣州），中國東方航空集團公司（總部上海），廈門航空有限公司（總部廈門），國航股份西南公司（中國西南航空公司），南航股份新疆公司（中國新疆航空公司），南航北方分公司（中國北方航空公司），東方航空雲南公司（中國雲南航空公司），長城航空公司（2001年並入東航），中航浙江航空公司，
地方航空公司：
上海航空股份有限公司，海南航空股份有限公司，四川航空公司，新華航空公司，深圳航空公司，武漢航空公司，中原航空公司（2000年並入南航），中國聯合航空公司，福建航空公司（廈門航空全資子公司），山東航空股份有限公司，南京航空公司（西北航空全資子公司），長安航空有限責任公司（海南航空空股公司），中國郵政航空公司，山西航空公司（1997並入東航）
通用航空公司：
中國飛龍專業航空公司，中國海洋直升機專業化空公司，貴州雙陽通用航空公司，荊門聯合通用航空公司，中飛通用航空公司，武漢直升通用航空公司，新疆通用航空有限責任公司，鶴翔通用航空公司，沈陽通用航空公司，沈陽北燕通用航空公司，黑龍江壟墾通用航空公司，常州江南通用航空有限公司，冀北航空公司，東北通用航空公司，廣東省通用航空有限公司，呼倫貝爾通用航空有限責任公司，海南南翔通用航空公司
香港：
香港港龍航空公司，香港國泰太平洋航空公司
澳門：
澳門航空
台灣：
中華航空公司，復興航空公司，長榮航空公司，立榮航空公司，遠東航空公司，華信航空公司
個人覺得效益不好說，因為很多航空都有受到其他航空公司的控股，而且現在郵價飛漲，虧損非常厲害，可能要等各家公司今年業績報告出來才知道。

Ⅲ 中國對外開放的國際航路或航線有哪些

1.北京—上海—韓國、日本、美國、加拿大方向

2.北京—大連—東京

3.北京—沈陽—平壤

4.北京—烏蘭巴托—歐洲方向

5.北京一烏魯木齊—卡拉奇方向

6.北京一昆明—仰光、卡拉奇方向

7.北京—昆明—萬象方向

8.北京—南寧—河內

9.北京—廣州—香港—馬尼拉方向

10.北京—廈門—馬尼拉方向

11.拉薩—加德滿都

12.廣州—南寧—河內

13.杭州—上海—東京方向

14.上海—廣州—卡拉奇方向

15.廣州—曼谷

16.烏魯木齊—伯力

17.哈爾濱—伯力

18.(中俄國境點)—(開原)—(中朝國境點)

19.(中緬國境點)—(昆明)—香港

Ⅳ 春秋航空一共開通了幾條航線都是哪裡到哪裡的

截止2021年1月，春秋航空開通了10餘條國際及地區航線，國內航線共約70餘條。

截止2021年1月，春秋航空機隊規模達102架。

開通了往返於日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨等的10餘條國際及地區航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、威海、昆明、重慶、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州、廣元等國內航線，共約70餘條。

春秋航空接收其首架空客A321neo飛機

春秋航空在天津接收了其首架空客A321neo飛機。該架飛機在德國漢堡完成總裝，並於九月初調機至空中客車天津交付中心。在相關監管機構、春秋航空和空中客車漢堡及天津兩地團隊的共同努力下，該架飛機順利交付，成為空中客車天津交付中心交付的首架A321飛機。

春秋航空該架A321neo飛機使用CFM國際公司LEAP-1A發動機，採用了共240座的舒適性全經濟艙布局。該架飛機交付後，將首先被用於春秋航空的國內航線運營。截至2020年8月底，春秋航空運營著包括96架A320系列飛機的全空客機隊。

以上內容參考網路-春秋航空股份有限公司

Ⅳ 廣州機場有哪些國際航班

中國際及地區航點92個，通達全球49個國家和地區；有超過80家客貨運航空公司在廣州白雲國際機場運營。以中國南方航空（CZ）為例：香港、台北桃園、首爾、濟州、東京、大阪、福岡、名古屋、仙台、河內、胡志明市、金邊。

暹粒、佬沃、仰光、曼谷、布吉、蘇拉塔尼、萬象、雅加達、吉隆坡、亞庇、檳城、浮羅交怡、馬尼拉、宿霧、新加坡、塞班、馬累、德里、加德滿都、迪拜、達卡、墨爾本、悉尼、洛杉磯、阿姆斯特丹、巴黎。

廣州機場運營情況

據2020年1月機場官網信息顯示，廣州白雲國際機場擁有兩座航站樓，分別為T1（中國國內及國際港澳台）、T2（中國國內及國際港澳台）共140.37萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3800米、3800米、3600米。

標准機位269個（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機起降62萬架次。共開通中國國內外232多個通航點，其中國際及地區航點近90個，航線超過400條。

以上內容參考網路-廣州白雲國際機場

Ⅵ 中國大陸城市國際航空航線數量排名

大陸北京上海廣州最多了，北京超過150條，上海超過110條，廣州超過100條。

Ⅶ 我國國內航線有多少條呢

006年，中國民航運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別達到305.8億噸公里、1.6億人和349.3萬噸，分別是1957年的1993倍、2336倍和700倍，1957-2006年年均增長率分別是16.4%、16.8%和14.0%；分別是1978年的102倍、69倍和55倍，1978-2006年年均增長率分別為18%、16.3%和15.4%。1978年以來，航空運輸總周轉量的增長速度是同期中國GDP增長速度的約1.87倍，是全球航空運輸總周轉量增長速度的約3.2倍。航空運輸總周轉量和旅客周轉量(不含香港、澳門、台灣地區)在國際民航組織(ICAO)締約國中的排名均從1978年的第37位上升到2005年的第2位。2006年我國定期運輸總周轉量、旅客運輸周轉量和貨物運輸周轉量分別排名世界第2、第2和第6位。 2006年我國民航旅客周轉量在國家綜合交通體系中的比重為12.3%，而1978年這一比例僅為1.6%。到2006年，定期航班航線總數達1336條，按不重復距離計算航線里程為211.35萬公里。其中國內航線1068條(至香港、澳門航線43條)，通航全國140個城市，按不重復距離計算航線里程為114.73萬公里；國際航線268條，通航42個國家的91個城市，按不重復距離計算航線里程為96.62萬公里09年的資料 還沒找到 不好意思

Ⅷ 國航有哪些主要航線

國航現經營114條航線，其中國際航線43條，國內航線71條。飛往世界19個國家的29個城市，通達國內大部分省會、主要城市和旅遊熱點。
主要的國際航線有亞洲，北美，歐洲和少量的非洲。北京是一個很重要的交匯點。

Ⅸ 中國民航有多少條國際航線

中國民航的機隊規模由1998年的523架增加到2009年的1400餘架，航線數由1998年的1122條增加到2009年的1532條，

Ⅹ 中國民航有多少條國際航線

截止2004年底，中國民航開辟的定期航班航線總數達到1279條，其中國內航線（包括港澳航線）1035條，國際航線244條，聯結132個國內城市、33個國家的75個城市。