中國軍艦哪個速度慢

⑴ 中國最快的船多快

中國的地效翼船天翼一號是目前航速最快的軍艦，地效翼船也是一種高速艇，地效翼船可分為沖翼艇和氣翼艇兩種，其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機翼組成。利用機翼貼近表面運動時表面對氣流的影響而產生表面效應，使機翼升阻比增加，既可以減少推進功率，又保持離開地面的航行。
地效翼船的速度為每小時120～550公里，是船舶的數倍至數十倍，解放軍肯定裝備的有。
在傳統的軍艦方面，中國軍艦大都低於30節，即使新型的022導彈艇也只有36節，中國軍艦在航速上一直低於世界主流水平（軍艦心臟不好，功率低），而且已知的公開的解放軍唯一裝備的地效翼船天翼一號最大速度200公里/時，巡航速度165公里/時

⑵ 中國軍艦排水噸位太小了航速太慢

海軍發展的時間短，但是現在在大力發展，以前我們還用船裝坦克

⑶ 各種軍艦的速度都是多少

一般航母最高速度都會達到30節，但是常規動力航母巡航速度一般在18節左右，而核動力航母巡航速度一般達到25節以上。潛艇一般最高20節，核動力潛艇一般最高30節以上，世界最快核潛艇達到42節（俄羅斯alpha級），驅逐艦護衛艦等一般都是最高30節左右，巡航18節左右。

⑷ 為什麼外國軍艦都達到30節航速，而中國軍艦卻很慢

是在廣州黃埔船廠的568號軍艦吧？ 它是我軍054型導彈護衛艦中的一艘。還有一艘是舷號525（在上海滬東船廠）。此類艦的代號為旅海級。 054型導彈護衛艦的設計可謂獨樹一幟。外形非常漂亮，設計時特別注重了對雷達隱身方面的要求，表面十分光華圓澤，無任何多餘的突起物。外壁採用了大傾角設計，以盡量減少自身雷達反射截面，平時擺放在外部的作艇艙也採取了和「拉菲特」級相似的設計，在開口處設有一個鋼絲網制的網簾，航行時將網簾放下遮住開孔，網簾則與傾斜的上層建築舷側齊平，只要鋼絲網的網孔尺寸小於雷達的波長，即可起到屏蔽作用，不讓雷達波透過，也不使裡面的設備形成反射面積。在紅外隱身方面採用了特殊的煙道、暖通、動力艙隔熱和紅外線抑制設計等技術降低了自身的紅外特徵。該艦長寬比小，上層建築物以一體化設計集中在艦體中部，艦橋前主甲板以大圓弧角度上升，首部平直圓滑過度，並採用了大飛剪型艦首，兩側外飄，水線以上無折角線。以上幾點可以看出，該艦在設計時十分注重艦艇在高速航行時的、穩定性、批浪性和興波阻力，以約4000噸左右的排水量來說，其適航性應該相當優良。 動力系統 在中國海軍最新建造的護衛艦中，其動力系統雖然普遍採用了外製裝備以及聯合推進方式，達到了一個比較高的水平，但和以往的老舊艦艇相比，從江湖級的32節到江衛I級的 28節再到江衛II級的26節，其整體航速卻在不斷下降。以前的中國護衛艦大都是以近海巡邏作戰為主，所以在航速方面無須過多的要求；但054作為一級遠洋作戰型護衛艦，航速是絕對不能再往下降了，否則在未來的海戰中便很有可能失利。根據目前的報道來看，054型導彈護衛艦的動力系統採用的是柴油機單一推進，主機為法國製造的18E390VA，14000馬力(17.6千瓦)，兩台輔機使用的是國產型號，動力為8840馬力(6.5千瓦)。以15節航行，續航距離為5000 海里，採用可變距5葉片推進螺旋槳。以054艦3500噸左右的排水量來看，配備以上兩種動力系統後估計最大航行速度能超過30節。 武器系統 在武器配備上，該艦以小步快跑的方式向前邁進。艦首和其他國家新一代水面艦艇一樣，安裝了2座FQF-2500型反潛/反魚雷深彈發射裝置。後部有一門法國克勒索。盧瓦爾公司研製的單管100毫米緊湊型艦炮，主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反導彈和執行對岸轟擊任務，外型上做了隱身處理。防空能力上，原本以為會裝上國產化的垂直發射系統，但根據最新的資料來看，054艦的防空力量仍以海紅-7防空導彈為主，但導彈使用的型號應該是最新型的FN-90N。中國海軍112號驅逐艦在2003年的改裝中首次換裝了該導彈，導彈全長3米，彈徑156毫米，翼展0.55米，發射重量84.5千克，最大速度2.3馬赫，射高15— 5500米，最大射程10到12千米，最小射程500米，殺傷概率約為70%。和原FM-90相比，FM- 90N系統主要改良了攔截超低空艦對艦導彈的能力，具備雷達、紅外、電視等多種探測、跟蹤手段，實戰中能克服掠海環境中常有的鏡像干擾、背景雜訊大、波束畸變等困難，精確的探測、捕捉和跟蹤掠海導彈，能攔截飛行高度5米以下的低空目標，系統反應速度6.5秒，擁有很強的反導能力，是目前世界最有效的點防禦導彈之一 ，整體性能甚至比美國的「海麻雀」以及法國的「海響尾蛇」還要好。雖然目前054上裝備的是發射架式的該系統，但據稱中國和俄羅斯正在合作發展該導彈的垂直發射型，並有待於2年後裝備部隊。反艦導彈裝備有2座4聯裝C-803導彈系統，射程250公里，最大飛行速度1.6馬赫，是當今中國海軍的主力裝備，未來有可能換裝鷹擊- 12全程超音速反艦導彈。 近程防禦上，054裝備有4座俄制AK-630近程防禦炮，該炮最大射速5000發/ 分，反應速度小於5秒。以左二右二的布局安裝在上層建築物上，其中2套布置在中部，2套在機庫前端，但用於控制該炮的MR-90型「前罩」(Orekh/Front Dome)型火控雷達至今仍未見上艦，估計很有可能將被中國自製的火控雷達所取代，比如 EFR-1「谷燈」(Rice Lamp)火控雷達系統等，在艦橋和機庫上方各安裝一部，可同時控制4門火炮攔截2個目標，整體性能高於美國的 「密集陣」系統。反潛方面，054裝備有2座三聯裝324毫米魚雷發射管，可以發射義大利制「白頭」型反潛魚雷，最

⑸ 清朝北洋艦隊軍艦航速都是十多節，是當時的軍艦就這水平還是即使在當時也是比較慢的

北洋艦隊的艦艇基本上是1880--1890年之間年交付的，到了1894年的時候甲午海戰的時候，北洋艦隊的艦艇已經「落後」了，而且沒有進行過升級，包括發動機。

比如說日本的吉野號巡洋艦是1893年交付的航速達到了23節，，排水量4000噸。相對於當時北洋水師最快的致遠艦（1887年交付）最大也就是18.5節，排水量2000噸級。

「白郎古·恩卡拉達」

⑹ 為什麼外國軍艦都達到30節航速，而中國軍艦卻很慢

這是軍艦所採用的主機決定的，一般用柴油機做動力航速大概27節左右，蒸氣動力可以達到36節（比如我國的旅大級），燃氣動力30-32節左右，國外的大多採用燃氣輪機，而我國用柴油機較多，所以航速相對較慢。

⑺ 中國目前航速最快的軍艦是哪個它的最高航速可達多少

船一般比汽車慢
水翼船需要的技術跟航空十分相似，因此美國的波音公司在60年代便開始研究水翼船。1974年，波音建造了6首131呎長的PHM型全浸式水翼船軍艦。艦上裝有反艦導彈、75毫米快速炮。航速超過45節。發動機為2部800匹柴油引擎(飛航前用)，及2部17,000匹GE海事用燃氣引擎(飛航時用)，用噴水器推進。同時波音亦發展了民用的水翼船渡輪，稱為JetFoil929型。929型亦為全浸式水翼船，水翼可以收起，以進入淺水的地區。船身長90呎，以鋁合金製造，凈重約100噸，載客量可達250人，航速逹45節。推進的動力，來自2部勞斯萊斯Allison 501k燃氣引擎，用噴水器推進。波音總共生產了26艘929型水翼船，

⑻ 求問軍艦速度

分以下幾種:
1、一戰時期軍艦，戰列艦一般在20-23節，巡洋艦在25節左右！當然了，隨著社會發展，越晚的戰艦，速度越高，因為鍋爐蒸汽壓力、煤油混燒鍋爐等發展，使航速越來越快！
2、二戰時期，正規軍艦都在30節左右，有些特別大的軍艦，航速會低一點，例如大和級是27節！
二戰時期驅逐艦由於需要發射魚雷，所以航速一般都在35節以上，有些達到39節，例如日本特III型驅逐艦，為38節！
輕巡洋艦日本巡洋艦多作為驅逐艦領隊，所以要跟上驅逐艦的速度，多在35節，例如球磨級輕巡洋艦為36節！美國則對速度要求低，加上個頭較大，例如伍斯特級只有33節，英國殖民地多，所以看重續航力，例如林仙級（重慶號）只有32節。
重巡都是在32節左右。
航母因為要逆風起飛，所以正規航母都在30節以上，護航航母都在20節左右！

⑼ 中國的軍艦航行速度是多少

1 054A隱形護衛艦：滿載排水量4000噸（也有一說指標排3900噸滿排水4500噸）。艦長134米、艦寬16米、吃水5米，長寬比接近8.6。最大航速27節，18節續航力3800海里，190人編制。

2 052B 052B艦體長約160米，寬度則超過19米， 排水量 主機：柴燃動力 航速：＜30節排水量：7000噸 主機：柴燃動力 。

3 022 導彈快艇 航速是 50節。

⑽ 為什麼外國軍艦都達到30節航速，而中國軍艦卻很慢

呵呵，除了艦體的設計外，就是發動機了。美國佬有錢，油錢忽略不計，所以他們盡搞燃氣輪機或者核動力的，而咱們錢少，能搞個柴燃聯合的都很不錯了，更多的時候乾脆就是柴油機的。兩者在功率上的差異就很明顯了，這不光體現在軍艦上，就是坦克上，M1A1也比大多數坦克跑得快。
當然要明確一點，你指的外國特指美國，除了美國，咱們的艦艇速度不比歐洲國家差多遠。