一個人窮游中國公交車需要多久

『壹』 青島一男孩換乘公交車從青島抵達上海，這能否稱得上「深入生活」的方式

我認為這不算是“深入生活”的方式，不值得提倡

『貳』 往返機票共700，一個人想去窮游三亞玩幾天2000夠么

到三亞窮游2000元夠不夠這個問題，主要看季節，如果是 旅遊 旺季的11月到3月這段時間，很可能這點錢還不夠買往返機票的。

不過如果已經預訂了往返機票，而且只花了700元，還能剩下1300元，那麼玩個三、五天肯定是綽綽有餘的。

選擇淡季（通常是4月到10月，其中又以5月、6月最淡）到三亞，很容易就能找到每晚100元左右的賓館旅社，也能找到每晚只需要幾十元的青旅。

三亞吃飯比較貴，即便是淡季吃的最簡單也不便宜，一個人一日三餐最低也得六七十元，如果要吃海鮮那就更貴了。

三亞公共交通比較便利，基本上所有景區都可以坐公交車抵達，淡季期間坐公交車的人很少，所以市內交通這方面對於窮游的人還是比較不錯的；另外這里的共享單車也不少，只不過淡季氣溫比較高，騎車有點太熱了。

到三亞窮游，只要能夠解決吃住行的問題，玩這方面甚至可以不用花什麼錢，因為這里的免費景點景區比收費的多而且還很不錯，包括著名的亞龍灣、三亞灣、大東海、海棠灣等等這些地方都是免費開放的。

所以，到三亞窮游，如果不吃海鮮、不去收費景區、出行選擇公共交通，玩個三五天時間，可能連1300都花不完，還能省下一半。

三亞是海南省一個地級市，也是聞名中外的國際 旅遊 城。東接陵水縣，西抵樂東市，北鄰保亭縣，往南就是浩瀚無垠的南海啦。

三亞地處熱帶，夏季平均溫度超過30 ，最高溫極值達43 以上。同時，三亞 旅遊 資源豐富，景點、景區、景觀眾多，處處洋溢濃濃熱帶風情。三亞居住漢、回、黎、藏等二十多個民族。一年四季，國外來三亞 旅遊 旅居的外面朋友甚多。在大東海、三亞灣美麗的沙灘上曬日光浴的大都是外國朋友。

三亞 旅遊 ，如遇冬季，全國和世界各地來暖冬的候鳥老人眾多，不完全統計，年均超過100萬人。時間主要集中在每年國慶節後至次年三月，那時，三亞灣簡直人頭攢動，熙熙攘攘，人滿為患。如果預算2000元游三亞，除去往返機票，一千多元在三亞夏天 旅遊 淡季還是可以玩個三五天很開心的旅程。給你五個建議：

一，三亞 旅遊 淡季機票、酒店都很便宜。如在網上提前十天左右預訂，普通連鎖商務型酒店一天不超過150元。120元一天以下的比比皆是，而且性價比很高。

二，三亞夏天是 旅遊 淡季，很多酒店餐飲部都歇業，所以，預定商務型酒店選擇全國連鎖品牌店不含餐會省很多銀子。三亞匯聚全國 美食 ，早中晚餐建議到各處 美食 城用餐，品種豐富，價格實惠。

三，三亞 旅遊 如果預算較少，吃住安排妥了以後就是玩了。三亞景區門票普通高於內地，而且如「天涯海角」就兩塊大石頭風景的泡沫景點，建議不要去了。「南海觀音」景區，無論你住在三亞市區什麼位置，都可搜索到公交直達。花一百多元門票拜佛，還不如景區外仰觀！心誠即至！

四，三亞海灘、海域眾多，處處公交直達。賞海玩浪，椰風戲沙，飽覽大海都是免費的。夏季三亞氣溫高，紫外線強，防曬衣或遮陽傘必備，建議早晚出行。

五，三亞熱帶水果眾多而且非常新鮮，街邊隨處可購價格比超市便宜。也是充飢和品嘗特色的好機會哦。

一千多元，可以美美開個快捷商務酒店住三五天享受空調，餘下銀子品嘗地道 美食 和水果，完全可以成就一趟完美旅途。

出門在外無論窮游富游！經濟預算要寬松一些，畢竟很多時候計劃趕不上變化！比如你過來被隔離個14天怎麼辦[捂臉]

往返機票共700，一個人想去窮游三亞玩幾天2000夠么？ 你好！我是@大叔騎驢旅行記，很高興能回答這一問題。
一共有2000元的預算，刨去機票700，最後還剩1300元，如何用盡這些錢而且又玩得盡興，聽我一一解答。
首先，為了住宿方便，你可以先下載兩個App，一個是「去哪兒旅行」，另一個是「OYO酒店」，有了這兩個App，你可以找到很便宜的住宿，可以節約不少住宿費。

因為選擇窮遊方式，所以出行在市內可以選擇共享自行車。
第一天三亞市內
三亞灣看海和游泳，免費

鹿回頭公園，門票40元左右(有淡旺季之分)

第二天看海和玩海
三亞適合看海的主要有三個灣——亞龍灣、三亞灣、大東海，其中 亞龍灣 的海和沙灘是最好最美最清澈的，而且還是免費的，第一次去三亞建議去這里看看。
帶上泳衣泳褲和泳鏡，是去三亞遊玩必備的，不一定要玩水上項目，除非你覺得價格合適。

第三天亞龍灣熱帶天堂森林公園 ，可在市內乘坐公共 汽車 前往，門票280左右。公園總面積1506公頃，擁有中國最南端最大最完整的雨林生態資源。煙波亭、龍行天下、天作之合禮堂、千里傘、《非誠勿擾2》試婚房、蘭花谷……這里有趣的景點可真不少。

這里還有全國首座全海景玻璃棧道——大佛石全海景玻璃棧道，位於亞龍灣熱帶天堂森林公園之巔，最高處海拔450米。

第四天看 歷史 文化景區：南山寺

南山寺，海南最大的佛教文化苑，南海三面觀音像，高108米，為一座三面觀音像，這座世界上最高的海上觀音一面持篋，一面持蓮，一面持珠，顯得庄嚴而慈祥。票價150元左右。

第五天大東海，看海游泳

大東海 位於三亞市的榆林港和鹿回頭之間。三亞大東海 旅遊 景區被評為4A級景區，成為三亞首家零收費開放式景區。

第六天天涯海角，門票100元左右

天涯海角 位於海南省三亞市天涯區。 景區海灣沙灘上大小百塊石聳立，「天涯石」、「海角石」、「日月石」和「南天一柱」突兀其間，沙灘上大小百塊磊石聳立，上有眾多石刻。清代雍正年間崖州州守程哲所書，勒石鐫字「海判南天」，這是天涯海角最早的石刻。

住宿6天，每天按50元，一個300月；門票：570元；三餐：每天40元，共280元，外加飲料50元；交通費用100元，滿打滿算1300元。

第七天返程

如果不去個別的景點，2000元的預算是綽綽有餘。也可以把收費的項目調整到最後幾天，這樣可以根據實際情況做出調整。

玩幾天可以。

窮游必帶物品

帳篷1頂夠了，住宿用。

方便麵20桶 ，火腿腸3包 ，不要買雙匯的王中王，買金鑼的雞肉腸。吃飯問題自己解決。

鹹菜疙瘩1斤，不要買榨菜。自己煮雞蛋，不要買鄉巴佬的鹵蛋，茶葉蛋想想就可以了。吃膩了方便麵，這些東西可以讓你有動力繼續泡起來。

窮游的硬氣

窮游就要窮的硬氣，不能露出一絲絲的豪氣。

700多的往返機票，可能沒有機餐，行李托運可能要單花錢，建議隨身攜帶，盡量不要辦理托運。

到了景點，距離不太遠的地方，能不坐車的，盡量惦兒著去。口渴了喝一口自帶的保溫杯里提前灌好的開水。

導游說什麼話都不去購物店，各種閃躲騰挪大法應對。

自己的生活自己做主，無需看他人的臉色，聽別人的閑話。

走自己的路，讓富游的人永遠跟在後頭。

就我個人而言，肯定是夠的

往返機票700，2000減掉700還有1300

我會怎麼花呢，一般我出去旅行，都會找一個伴，這個時候就可以訂一個房兩個人住，這樣就可以分攤房費了，人均一晚80左右。以去三亞玩五天為例，住宿就是400，1300減掉400就剩下900

去的景點門票控制好在花300就行，900減掉300剩下600

剩下的600用了吃飯和交通完全是夠的，可能還會剩下點錢可以買點普通的禮物。所以省錢有省錢的玩法，希望我的意見可以幫助到你，讓你的旅途更加的完滿。

既然計劃窮游，應該對 旅遊 中花銷最大的吃住要求都不能太高！另外，選擇淡季 旅遊 （往返機票700元，應該也計劃著淡季前往了）規劃好了，一個人2000元在三亞遊玩一周，應該還是蠻有品質，性價比也不會差的！

一、先來規劃一下 旅遊 中的大項目：門票、住宿、飲食

旅遊 中，刨除來往機票，游覽景區的門票，住宿、飲食，這些應該是比較大的支出項目。下面安排幾日遊程時再聊門票，這里暫且先把門票放一邊。游覽5天時間以住宿4晚為例，按5月24日——27日查詢某 旅遊 網站看到，現在淡季時三亞酒店和民宿價錢都很低廉，包括海棠灣以及市區大樹七星酒店，特惠標間才100元——120元之間，真的很實惠了！

以120元/天計算吧！120元*4晚 = 480元；再來看吃的吧！早餐就嘗嘗海南的各種「粉」吧（海南粉、抱羅粉、陵水酸湯粉......）15元左右一碗怕吃不飽，再加一個油條或包子吧！早餐20元左右；午餐、晚餐就以各種零食或點菜為主吧！家常菜吧！還真不能點太奢侈的「文昌椰子雞」、「東山羊」等等，以經濟實惠家常菜為主吧！加上天然礦泉水和冷飲（一個椰子至少8元），一天吃喝的消費控制在每天100元左右，5天左右大概4、500元吧！住、吃合計在1000元左右。好了！食宿安排好了，就到了另外一項花銷大頭兒了！

二、門票支出，應該是境內所有景區花銷最大、也最被遊客詬病的

食宿解決了，舒心、爽快地玩吧！還真不敢太隨便玩。稍微不控制點消費，剩下這千元玩不了什麼。刨除路上耽誤時間，5天遊程按4天半左右安排，盡量玩點海南特色的 旅遊 項目吧！

1、南山文化 旅遊 區： 南山文化 旅遊 區門票+游覽車票 ==133元

南山文化 旅遊 區，是依託三亞南山獨特的山海天然地形和豐富的 歷史 文化淵源，開發建設的超大型生態和文化景區，景區內一寺（南山寺）、一苑（南山海上觀音苑）、兩園（慈航普渡園、吉祥如意園）、一谷（長壽谷）、一灣（小月灣）的 旅遊 景觀群。據說，天氣晴朗時，飛機抵達三亞鳳凰機場，從飛機小窗可以看到矗立大海處的南海觀音。這里也是第一次來三亞團游或自由行必打卡之處。

2、亞龍灣熱帶天堂森林公園 ： 門票+游覽車+玻璃棧橋+XD影院+索橋==248元

首先， 門票+游覽車+玻璃棧橋+XD影院+索橋 248元；加上車費，近300元了！先心疼幾秒鍾......呵呵！沒輒啊！進入景區要想登臨山頂和游覽幾處景點，還必須乘坐上下山點纜車。如果你到景區游覽一遍就知道了，那險峻的山路纜車載著人上上下下的，還真的值這個價 兒。不過，對於窮游來說，特別是年輕身體沒啥毛病的，也可以選擇百元購一張門票，然後一路看景地慢慢攀爬上山。不過，這一天累的，回道酒店肯定不想再出去看夜景了！也好，休息一晚第二天接著玩。

別的不用說，知道亞龍灣熱帶天堂森林公園是電影《非誠勿擾II》、電視劇《親愛的，熱愛的》海南三亞的主要取景地，遊客來三亞的必游地之一；以及那浪漫的茂密林海間的樹屋，就大致了解這處景觀的內容了。不過現在是 旅遊 淡季，如果選擇跟團一日游的話，三亞亞龍灣熱帶天堂森林公園大部分項目都玩過的話，包括簡單吃的250元左右應該可以的。

重點推薦： 三亞亞龍灣熱帶天堂森林公園玻璃棧橋。這處棧橋和別處真的不太一樣哦!

3、蜈支洲島 門票+往返船票+豪華環島遊船票 == 245元

來三亞就是來看海的，怎麼能不安排海島游呢！蜈支洲島應該就是好的選擇 。蜈支洲島在三亞市北部的海棠灣內，北與南灣猴島遙遙相對，距三亞市中心30公里，三亞鳳凰國際機場38公里；全島如不規則蝴蝶狀，也是來三亞 旅遊 中、高端 旅遊 者必選的 旅遊 景點。 當然，潛水啊！滑翔傘啊等等這些比較奢侈的遊玩項目，做為窮游一族——統統不能參與。登島看海，簡單乘船繞島游覽一圈，也算海上遊了！

好了！花錢的景點就安排到這兒吧！看看手機錢包了，可支付的錢是不是也沒多少了！呵呵！留個2、300元，機動著點花吧！還有好多免費的景點，比如繁華的大東海、綿長的三亞灣，可以選擇早晨和晚上，看不同的風景。當然，還有.......往下看！

三、窮游三亞還有省錢之處

上面旅程安排的，基本都是以自由行為主。市內各景區交通還得自己解決。還有一種辦法，在你選擇預定的酒店或民宿門前，都有各種小型旅行社，大多以一日游或兩日游為主，上面介紹的一些路線可以選擇報名這些旅行社的 一日游 。這樣，可以車接車送免除交通麻煩；二來其套餐價還優惠。以亞龍灣熱帶天堂森林公園為例，所有項目網上報價在250元左右；而報團游的話，全項目玩下來200元左右，而且還車接車送，比較省錢省心。唯一缺點就是，時間上約束多些，不如自由行可以隨意安排時間多玩一會。

建議 ：市區安排3晚住宿，游覽上述幾個景點；海棠灣至少安排一晚，方便游覽一天半或兩天，可以安排： 1、亞特蘭蒂斯大酒店看超大魚缸 （一定選擇從酒店前廳或側門進入，不用購買門票，免費在酒店遊玩） 2、三亞免稅店遊玩半天 不買東西隨便轉轉吧！如果錢還夠，離海棠灣不遠的椰田古寨（40元門票 當地黎族特色風情園）也可以看看。或者，吃頓簡單點的海鮮大餐！呵呵！

現在這個季節去三亞，驕陽如火，一定要帶好防曬物品。太陽鏡、遮陽傘必不可少。另外，隨身攜帶些仿中暑、仿、防腹瀉的葯物吧！2000元左右的 窮游， 玩個大致。有精力了多轉轉感受一番。等有機會有錢了，再來三亞——奢侈地遊玩一趟吧！

在不購物的前提下，三亞的主要花費在於門票和計程車費用。三亞的景點普遍門票比較貴，且各景點之間相距較遠。出行又沒有合適的公共交通，只能選擇打車或者租車。更建議租車，更劃算，如果預算有限可以租小一點便宜一點的車。基於以上情況，望提前網上查好想去的景點門票費用，以及景點之間打車的費用（可以用高德、網路地圖等App，估計費用）。住宿倒不是大問題，因為酒店眾多，價格從高到低應有盡有，根據自己的預算選擇就好了。另外吃東西方面，建議選擇大排檔，價格好、食物豐富。除此之外，個人沒有覺得有特別好吃的當地食物，也不值得花大價錢在吃上面。希望以上信息對您有用。

我是頂風愛旅行，很高興能回答你的問題。讓我們看看2000元能不能在三亞玩得舒心，吃好睡好。2020年1月，我從廣西北海坐船去了海南旅行，帶上我的單車。

我粗略的算一下我從海口騎行到三亞的費用。船費來回是280元，一路上基本早餐和中餐自己煮，晚餐在店裡吃一些海鮮。1月份，屬於海南旺季，一頓飯平均40左右。

從海口騎行到三亞一共騎了7天時間，7天有3個晚上，我是自己搭帳篷的，4個晚上睡民宿或者酒店。民宿一個床位30，環境不錯，酒店一晚50左右，空調電視什麼都有，也很劃算，花在住宿的錢也就200多一點吧。

景點的話，基本都是去沙灘的多，像文昌的東郊椰林，小澳灣，大澳灣，石頭公園，都是不要門票的，風景都是很漂亮的，沙灘很美，海水也很藍。凌水到三亞，花在吃的比較多，我也不去什麼天涯海角，都是騙人的。 像石梅灣和神州半島可以去，不收門票。

我也不去購物，就一路吃吃喝喝，去海邊散步游泳，玩了7天，加來回車費也就花1700左右。如果是一個人2000的話，來三亞玩是可以玩得不錯的哦！

夠了，去掉700，餘1300元，預算4晚5天，這樣安排吃住景區費用：

住是大頭，要選好地方

這筆費用亞龍灣，大東海是住不上了，往遠一點荔枝溝，落筆洞那邊也沒有小酒店。所以最好是選擇丹州小區附近（這里是比較早的大型的三亞居民區，北方人多），有小旅館；還有勝利街那裡，以及商品街那幾條巷子，往北一點，五巷到九巷那邊，如果不是春節，大概在100元左右能拿下，這樣算下來，4天，就是400元。好，解決了住，那麼再看看吃的問題。

吃小吃吧，海鮮安排一次

小吃很多，酸粉，抱羅粉，後安粉，豬腳飯，快餐店，早餐10元，中午餐40元，一天50元；水，飲料1天5元，平時吃點芒果，買兩個鮮椰子，計為50元，這樣大約是55*5+50=325元。

來三亞了，海鮮怎麼也要吃2回，在哪個市場買海鮮價格都差不多，一個人第一次買條魚，點個文昌雞，大約是178元；第二次買兩只和樂蟹，點個白切東山羊，大約是180元左右，力加啤酒2瓶20元。海鮮共計是372元。

這樣，吃的費用是325+372=697元。

景點費用及交通費用，坐大巴吧，摩的都不要坐

這個看你去哪了？其實一個人吧，天涯海角沒必要去，南山景區也是後修的，小西島可以去，門票85元，熱帶天堂去一次吧，140元，大約蜈支洲島也去一次吧，主要是交通費用。往返10元。

三亞公交大巴2元，一天3次，6元，這樣算下來，85+140+24+10=259，約為260元吧。

全部算下來，400+697元+260元=1357元。正好。

『叄』 冷水灘開往經開區的公交車多久一趟

20多分鍾左右一趟。該專線自運營之日起，每天營運時間為7：00至18：30，上下班高峰期約20分鍾一趟，其他時間根據客流情況進行調節。冷水灘區，為湖南省永州市轄區，是永州市的政治、經濟、文化、科教、交通、傳媒、通信和金融中心。位於湖南省西南部，居湘江上游，東鄰祁陽，西接東安，南界零陵區，北連祁東。

『肆』 能不能坐火車窮游全國

當然能，我目前就是這種情況，但因為是窮游，又和這個有所區別。你要是坐一夜火車，試問六七個小時，或者七八個小時，這個車費你看了有多少錢了嗎？還不如兩個城市距離近點，一兩個小時到了，錢也不多，剩下的錢留著住宿呢，在火車站找一家賓館，很多城市20就能住了，還有網和充電的，在火車上過一夜可以，但你能連續過幾天呢？手機不用充電？人不用洗澡？

所以，我覺得你說的那個不對，或者不能稱為窮游。

我現在其實也沒花多少錢，從安徽蚌埠出發，然後，安徽阜陽，安徽亳州，河南商丘，河南開封，河南鄭州，河南洛陽，河南三門峽，陝西華山，陝西西安，陝西寶雞，甘肅天水，甘肅蘭州，甘肅隴南，四川廣元。這些城市都距離的很近，壓根不用坐一夜，有的十多塊可以了，留個20塊錢，住個旅社，不比在火車上待著好？

所以，你說的那種旅行方式真的省錢了嗎？我很疑問，窮游也不是那樣窮游的。

坐火車窮游全國！

我坐火車游遍了全國，感覺坐在火車上靜靜地欣賞沿途的美景才是真正的 旅遊 ，尤其是火車跑在青藏線上，躺在卧鋪車廂，靜靜地欣賞青藏高原的雪山草地，慢慢把你帶入雲霧繚繞的童話世界，藍天白雲雪山草地，讓人流連忘返終身難忘，那種感覺只有在火車上能找到，自駕游找不到，坐飛機就更找不到了，所以真正的 旅遊 是坐火車 旅遊 ，坐在火車上一路欣賞沿途美景那才是真正的 旅遊 ，真正的享受。

十幾年前一家子坐飛機去海南 旅遊 ，返回來時兒子想看火車坐輪渡，我也感覺到挺新鮮，那麼大個火車怎麼上的輪渡，為了體驗火車坐輪船，決定坐火車回去。海口開車一會到了渡口，工作人員將列車分成四節，慢慢牽引到輪渡，四節車廂並排停放在輪渡上，輪渡好像個停車場，兩側停放著各種車輛，一會兒開船了，火車坐在船上，行駛在波濤洶涌的海面，真的有點好奇不可思議，感嘆科學技術的偉大，這雖然是一次普通的坐火車，但感覺比進5A級景區都有看點，此情此景全國獨此一處，只有坐海口到徐聞的火車才能體會到。

20年前和幾個朋友坐火車去海拉爾 旅遊 ，我們從呼和浩特上車，在卧鋪車廂里吃喝玩樂的48小時到達了海拉爾，如果不是沿途美景分散注意力，48小時的旅途生活真要把人憋瘋了，北方的自然植被雖然比不上南方的山清水秀，但依然新奇有欣賞價值。

坐火車最難忘的就是青藏線，去年七月從北京坐火車到拉薩，坐火車去的目的就是欣賞青藏高原一路的美景，走之前在網上看了好多 旅遊 攻略，被坐著火車去拉薩吸引，火車過了西寧，自然植被漸入佳境，沿途的自然美景吸引遊客的眼球，都靜靜地坐在車窗邊欣賞自然美景，車廂內很少有人走動，安靜的鴉雀無聲，偶爾聽到有人喊看到藏羚羊了，看到氂牛了，寧靜的車廂氣氛足以說明車內旅客被沿途的大自然美景所陶醉，這樣安靜的車廂氣氛不是一時一刻，可以說是青藏線白天的全過程，坐火車去拉薩都有這個體會，坐火車去拉薩是一生中最開心最難忘的一次旅行。

坐火車窮游全國是可行的，如果是坐卧鋪花錢不少，也不能算窮游；如果坐硬座，恐怕一般人吃不了這個苦。
火車卧鋪並不便宜。同時還要從火車站坐大巴到景區，花費同樣不少 。
如果是坐卧鋪，晚上可以躺著睡覺休息，白天是有精神遊玩。我們不可能晚上不睡覺，白天還要做事情。年輕人偶爾有幾次可以，長期這樣肯定不行。身體受不了。
如果是坐硬座，理論上可以在座位上睡覺休息。還是一句話，偶爾幾次可行。長途坐硬座是非常疲憊的事，不管是身體還是精神狀態。
說實話，這種方式都不如徒步。徒步還是身體的累，到賓館好好睡一覺。在硬座迷迷糊糊似睡非睡不踏實，更耗人精神。

當然，自由行的窮游，是結合多種出行方式，保證自己的身體狀況的前提下，合理選擇火車、 汽車 、大巴。

游是目的，出行方式是手段。即便徒步窮游也不是苦修。

我覺得用「窮游」這個詞，容易產生歧義,不如用「省錢游」來的直接。坐火車省錢游全國理論上是可行的。如果不是徒步，騎行，也不是搭車，那麼做火車出行，目前來看是最省錢最安全的一種出行方式（可能有些熱門的城市，由於公路客運的過度競爭，坐 汽車 票價比較低）。這些年，我去過許多地方，都是花不多的錢，滿足了去全國各地看看的願望。

下面說說我的一些做法：

行：如果有綠皮車，那最好，花空調車一半的錢，到達了旅行目的地，何樂而不為。長途旅行，最好選擇早晨到達目的地的火車，這樣可省下住宿費（尤其是房價），同時不影響白天的 旅遊 。在公交系統比較發達的城市，乘坐公交車或地鐵，可以省下交通費。有些「驢友」覺得到一個陌生城市，去景點不知道做幾路車。那就在坐車網上查，使用網路或高德導航軟體。現在導航軟體很強大，可以進行實景導航，幫你找到坐車點，下車後，幫你找到景區。

住：要省錢，就住青旅，青旅大都在城市繁華地段，交通和吃飯方便。在青旅也能找到志同道合的「驢友」。如果不喜歡青旅的熱鬧，又想住的便宜，就找火車站附近的小旅館，但衛生和環境就要做些犧牲了。據我的經驗，只要是有證的小旅館，安全一般是沒有問題的。現在興起的膠囊旅館（太空艙）房費便宜可以嘗試。也可以找城中村農民的出租房，房費便宜。在地鐵方便的大城市，可以坐地鐵到到城郊去住，雖然花了些時間，但可以住上高性價比的房子。也可以在美團，攜程比價，找到性價比高的房子。此外，網上訂房一般比到店要便宜些。

吃：每個地方都有特色小吃，到當地人常吃的里弄小巷去，即可品嘗正宗的小吃，而且還少花錢，很劃算。也可吃快餐，便宜實惠。切記不要在景區吃飯，一字「貴」，還難吃。也可以到大學中的食堂去吃飯，花不多的錢，讓你吃的可口。出門旅行，一定要帶保溫水壺，在賓館或飯館隨時把水灌滿，不用買飲料，能省下不少錢。

游：出門 旅遊 ，門票是花費的大頭，所以能帶的證件都帶齊，如老年證，學生證殘疾證，教師證，充分利用這種優惠。到一個地方，查一下都有哪些免費景點，像博物館，紀念館， 科技 館，公園，紅色景點一般都免費。像有些著名景點，如杭州西湖，廈門鼓浪嶼，南京夫子廟秦淮河，中山陵，桂林灕江等30餘處5A景區名氣大，可游性好，可以多選擇。也可以買一些地方的 旅遊 年票，花較少的錢，去更多的景點。有些對季節要求不高的景點，可選擇淡季去，像這段時間的西藏，許多景點免門票。有些景點，網上訂門票比窗口要便宜，可以選擇在網上訂。

就說這么多了，如果你還有哪些省錢出遊的方法，大家多交流。

作為一名曾見過北京、南京、長沙、哈爾濱、蘇州、昆明等若干火車站夜景的窮游老姑娘，想回答一下這個問題。

如果你的體力足夠好的話，理論上是可以完成的。

做夜車旅行的想法真的很酷，做下來甚至是壯舉。

但是我並不太建議這樣做。

以前我也有過類似的想法，跟小夥伴為了省錢，坐夜班的火車，一大早到達目的地。

但是到達目的地之後，你會發現整個人的狀態都非常不好，蓬頭垢面不說，至少在心裡已部分喪失出門時的快感。

旅行是一件耗費精力的事情，覺必須好好睡，休息不好匆忙上路，會讓自己的幸福感降低。

如果你真的決定做路途中的苦行僧，給自己的青春留一點不一樣的回憶，我也認可，但必須要說，一定量力而行。

比如，

考慮將趕夜車和住宿相結合。

住宿方面，青年旅社是預算有限夥伴的首選。位置優越、廉價，還可以遇到很多志同道合的人一路同行。

當然，如果你不習慣跟別人擠一間屋子或者不想與人有過多交流，也有很多連鎖酒店價格性價比比較高，可以選擇。這需要你耐心的挑選，不斷對比。

考慮飛機與火車相結合。

如果想要長途旅行的話，可以關注各大航空網站推出的廉價機票。到達距離目的地相對較近的位置，再開始火車旅行。

前年職場間隔年的時候，我曾秒過一張38元從一個北方城市到深圳的機票。然後從廣東經廣西到達貴州，行程持續約半個月。

富有富的玩法，窮有窮的玩法。

在經濟接受的范圍內，最大程度的保持體力，適當的去融入當地人的生活，會讓你有一種完全不一樣的體驗。

最後，無論選擇什麼樣的方式，請隨時保持一顆警惕的心，注意安全。

歡迎前輩指點、交流。

坐火車 旅遊 是最好最安全最經濟的旅行方式，特別適合退休的老年人。火車自由行，可以到達全國大多數省市區縣和景點，時間准點，便於計劃，手機買票，方便快捷，沿路可以看到許多自然景色，。坐火車一般白天坐車，晚上坐旅店，盡量不坐夜車，老年人坐夜車休息不好，也看不到景色，二是不要坐車時間太長，一般3一6個小時，長距離也要分段坐，這樣坐車行和玩景點在時間上要均衡結合。還有很多事宜各人可在旅行中不斷摸索總結，不一一累說。

我退休後，曾幾次坐火車，加 汽車 計程車公交車，幾個省區十幾天二十幾天的旅行。14年10月，我一個人，一個雙肩包，從北京出發(孩子處)，西去新疆，再回江蘇老家，先後28天行程上萬里，經過十省區，景點幾十個。

先從北京去呼和浩特，景點大召寺，昭君墓，黃河橋，綏遠府衙。去包頭，五當召。折向南到銀川，西北影視城，西夏王陵，黃河劉家峽電站，108塔，水上長城，藏兵洞，清真寺都值得看。尤其是沿路陰山大清山賀蘭山，綿延不絕，黃河幾字頭大堤大橋，自流灌溉塞上江南，這些個不是景點的景色，坐飛機跟旅行團是看不到的。

在黃河幾字底沙坡頭，騰格里沙漠，西去張掖，嘉峪關，敦煌莫高窟，月牙泉，再西去烏魯木齊，大巴扎，解放碑，頂雪上天山天池，達坂城百里風車。

再西去喀什市，泊米爾高原絲綢之路上喀什古城，清真寺，玉樹甫墓香妃墓，大巴扎，真異國風情。

回途從喀什向東經吐魯番，看葡萄溝，坎八井，打的直至艾丁湖底負154米，戈壁灘，火焰山，善繕城。不坐車進疆，不解維族風情，不感西域遼闊，不識大漠漫漫，不覺昆侖巍巍，不見天山綿延，不知何謂河西走廊，不坐那沿山脈等高線修的鐵路的火車，火車360度轉圏爬山，不覺三級梯階之差別，不解西出陽關無故人，古人征戰幾人還。

從吐魯番向東南穿昆侖，入西寧，大清真寺，韾園，博物館都值得看。天水的麥積山石窟，文廟，羲皇宮都是古文化。再東經西安看碑林，西安去過三次，主要景點都看過，這次是過渡住宿。再穿秦嶺，去湖北十堰，雨中爬武當山觀金頂。一路往東下襄陽去武漢，到隆中瞻仰孔明草蘆，看古城。武漢三鎮龜蛇鎖大江，步行過大橋，雖長江上新大橋超百座，堪稱高大上美，但仍感覺武漢長江大鐵橋和南京長江大橋雄姿英發，不輸現橋。游東湖黃鶴樓，博物館看編鍾。

武漢向東到合肥，合肥火車南站大而浪，包公湖美而清，包公祠敬而佩，鴻章故居，名人館藏都值得看的。

再向東就是下揚州到鹽城，回老家，都是火車。

一路單人萬里行，走了個大v字，好不開心吔！

以後又夫妻二人，東北三省，西南六省火車自由行。

九五年，我就是晚上坐硬座火車出行，路上隨便買兩瓶啤酒就對付了。正月初幾從重慶出發到柳州。柳州玩幾天乘車到鷹潭，鷹潭到將樂還是慢車，後來又坐慢車到廈門。為了節約錢，基本上坐便宜的車，只有廈門到杭州買的快車，有晚上運行的列車最好、旅館費也省了。路途中斷續做了三個多月工。

杭州到上海，上海到秦皇島，走路到山海關來回。後來想長城的頭看了，何不去看看嘉峪關呢！後到大同太原運城新鄉，新鄉到咸陽寶雞到嘉峪關。

基本上坐夜行車，喝啤酒，住便宜旅館。在酒泉住的學校旅館，十元一晚，沒錢了，七八成新的瑞士機械表賣了七十元錢。

家裡給我匯款用信匯沒等到，下棋認識的趙先生給了我一百元，買硬座火車票到重慶用了八十好幾元，給旅社留了身份證復印件寫的欠條就走了。從酒泉到重慶要坐兩天多時間，還得在成都轉簽，近兩千公里的行程我只用了不到二十元錢。

菜元壩下火車，身上還有枚一元的硬幣，滿面胡須背著包爬梯坎回家。我從酒泉離開兩天後兩百元錢才匯攏了，扣除差旅社的錢給我寄回來六十多元錢。不走，錢仍不夠，這卻是母親大半月的工資。

出門正月回家七月間了。

坐火車窮游全國，到底能不能？我這里剛好就有個例子。就在幾天前，我們武漢某小區的業主自願組團，乘火車去新疆 旅遊 ，浩浩盪盪二十幾號人，計劃遊玩二十來天，計劃消費僅僅五千塊錢，他們現在就在新疆正玩得嗨呢，您說窮游到底能不能？

依我看只要做好計劃，選派好隊伍中的各種任務的負責人，處處精打細算，就能實現即節約又滿意的窮游目的。上面這個班子都是退休的中老年人，有著多次組團出遊的經歷，經驗豐富，上次去宜昌長陽清江畫廊遊玩，光是住宿就能看出他們的老道。仗著自己人多，跟旅館老闆把價壓得很低，每間房只要60元；平均人均只要30元錢。吃上面也因為人多，菜敢多點，也敢往好的點，每餐下來500多元，人均只要40元到50元。

不斷的積累經驗，使得這個團隊向著更遠的方向前進，因此有了現在的新疆之旅，從他們發來的照片和信息看，玩的很盡興，花的很節約。

日本電視台曾經有一檔節目，叫《中國鐵道大紀行》，說的是主持人到中國乘火車游歷，領略沿途的風土民情，當時還沒有高鐵動車，多是綠皮車，但就是在那樣的慢節奏年代裡，主持人竟然周遊了大半個中國，他化作背包客，吃著方便麵，有時還到老鄉家討水喝，雖是窮游，但收獲了滿滿熱情與感動。片子播出後轟動一時，引發許多日本人來中國 旅遊 ，而且還是專要坐火車。試想一下，如果他們是坐飛機飛來飛去，哪還來得一路的歡聲笑語。火車，真的是 旅遊 的最佳選擇，聽著它有節奏的咣當咣當聲，如同享受魔音，卧鋪上沉沉入睡，一睜眼就是另一個省份另一番天地。疾馳的火車，有移步換形的快感，又有車廂里濃濃的情誼讓你感動。沿途足夠你欣賞陶醉，足夠你揮灑豪情享受愜意。我想，有些時候不必太看重窮家富路，只要一路順風，處處都是收獲跟驚喜。中國現在的背包客越來越多，大部分都是以火車出行，以窮游為主，別看他們晃晃悠悠不緊不慢在路上，那可真是一種神仙之旅呢！

這個我有發言權了，真的是有過這樣的經歷。坐晚上的火車，車上過夜，白天到站 旅遊 。

從北京到濟南的火車，大概是晚上11點多，第二天早上六點多到。當時車里的擁擠程度和這個差不多，我只是有幸買到了個硬座票。想著第二天到站了可以好好玩耍，事實證明我太高看自己的體力了。

早上大概六點到站，現在都不記得是怎麼到達景點的了。先是去了泉城廣場，在那邊吃了點東西，吃完東西覺得實在太累太困了。因為在車上，硬座真的沒有辦法好好休息。吃完早飯順便在桌子上眯了一小會兒，醒來感覺身體還可以，就去了附近的一個小公園黑虎泉。

在路邊買的椰子，是真提神兒啊，人生中感覺吃過最難吃的東西之一了。

早上的公園里有很多晨練的老人，年輕人還是很少的。我當時就隨便逛了一下，就感覺整個人像熬夜了一樣，眼皮都快掉下來了。實在是抗不住，還好提前定了旅店。為了挺到入住時間 （一般都要下午兩點），當時也就上午的10點左右。在公園里又磨蹭了一個小時左右，真的是身心俱疲。實在熬不住了就坐公交去了旅店，和老闆說明情況，讓我提前入住了。

一覺睡到下午三四點，然後再出門去 探索 這個有點陌生的城市。

忠告就是，在旅行的途中一定要休息好，只有休息好了才有足夠的精力去 探索 更多的美景。千萬不要把自己搞的像我一樣狼狽，那樣會讓旅行失去很多樂趣的。

『伍』 一個人窮游中國大概需要多少錢

首先窮游中國要看怎麼游？曾經在窮游吧和一個大四小伙抬杠！他口出狂言：把中國都玩遍了 現在只找國外游夥伴！我問他：您是陝西只到西安 廣西只到桂林 四川只到成都 就算玩一個省嗎？他心虛的回答：他只去自己喜歡的地 說我就不要在抬杠了！
本人背包獨行六年 每年大約旅行時間在四個月左右 碰到不少喜歡旅行的朋友 一起交流 沒遇到一個敢說自己游遍中國！
個人觀點：不說走過中國每一個縣 最起碼要走過每一個地級市 或州 一個省起碼要走過百分之七十以上地方 才能算游遍！看到前面說幾千塊窮游中國的言論 本人負責任的說 他就是個沒旅遊過或旅行過的人！
旅行費用咱就按餓不死方式計算 早飯 4元 晚飯12元 住宿 30元 水 4元 水果＋ 手紙＋公交 平均每天 6元 （4＋12＋30＋4＋6)=56元56X30=1680元 火車票 汽車票 門票 我都懶得說！難道幾千元窮游中國的言論來自買張硬坐票 上海一拉薩 到布達拉宮廣場拍張照 第二天在硬坐回家 最少路過 陝西 甘肅 青海 反正這幾省我都窮游過了！

『陸』 1公里公交車需要開多久

1公里一般是公交車兩站,公交車平均時速40-50KM/H,所以要3分鍾左右;如果再加上停站時間3分鍾,估計5-6分鍾.

『柒』 公交車應該等多久

公交車應該等多久要看你到車站的時間，要是剛好車開走了，需等下一班車，一般要等15分鍾，要是趕上路況不好，會更長些。

『捌』 我是一名學生，太原到麗江的自助游，坐火車去，該如何安排行程大概需要多少錢兩千夠不夠

（我自己曾經收藏的）
窮學生雲南旅遊全攻略(想去雲南的一定要看哦) 很不錯，不僅對窮學生適用

來雲南旅遊不需要太多的衣服，長短衣服各一套足矣。個人強烈建議准備一件那種防雨綢面料的外套，用處多多。另外，如果你是夏季來雲南，最好准備一副太陽鏡。

另外注意：如果你不想對雲南失望，就千萬不要跟團。

第一站、昆明

昆明是春城，也是著名的旅遊城市，但在這時間長了也就確實不覺得這有什麼值得玩的景點，如果你時間不是很充足，安排兩天也就夠用：

出外
樂途遊民部落五周年 2007西藏聖地婚禮 航空旅行白皮書 黃金周出遊全攻略 自助旅遊，先要安排好吃住。昆明的消費水平不是很高，吃住的價格還得算合理。不過作為學生的來講，還是本著能省就省的原則，所以到昆明後， 大可把住宿的地方安排在雲南大學（昆工、雲師大、雲南民族也都在這一區域）周圍，這里的旅店大多為附近不能按時回宿舍的大學生開設，性價比極高。

具體的路線為：

1）昆明巫家壩機場：

方法A：打計程車到雲南民族大學，車費白天20元左右，晚上24元左右。

方法B：在機場前坐公交車（昆明機場離市區很近，是全國少有幾家有公交車直通的機場）到昆明火車站，票價一元，自備零錢投幣（下同）。在昆明火車站轉乘64路到民族大學下車即是。

2）昆明火車站

方法A:64路公交至民族大學（上車站點不在火車站出站口，需問一下路）

方法B:2路公交車至建設路（上車站點在火車站出口，但下車後需問路步行至雲南民族大學，約2站地）

方法C:計程車直接至雲南民族大學，約16-18元RMB

到民族大學正門後，隨便問一下經過的學生附近哪有便宜且衛生的旅店，他們大多數都會熱情推薦給你。（PS:大多數雲南本地人也很熱情朴實，所以在雲南全省盡可放心問路）

這附近旅館一般為普通間，不分淡季旺季，價格每床10-15元/天。

安頓下來後如果天色尚早，可就近吃飯，因為附近小店也多為學生所開，所以不存在大的宰客現象，只是在附近買水果時要有缺斤短兩的心理准備。飯後可經雲南大學校園到翠湖公園散步（每年12月至次年3月有紅嘴鷗在此棲息，景色壯觀）。為安全計，24點之前需回到旅店。

正式行程安排

第1天:世博園-金殿

世博園99年建成，比賽過後經商業化運作開放至今。雖然全為人工，不過因為名氣太大，所以還是有游覽必要。不過對園林或建築感興趣的人在其中還是會有所收獲的。

門票：100元，憑學生證可購半票。（來雲南務必帶上學生證，幾乎所有大景點都有半價學生票可買，但查證甚為嚴格）

交通：從民族大學正門問路步行至建設路，坐69路公交至終點（回程相同）。

世博園走馬觀花的看一下也需半天，如果時間尚早，可乘園內索道（不推薦）或園外公交車至金殿景區（門票15元，無學生票），金殿為清初吳三桂建造，殿身為純同鑄造，景區內除金殿外其它無甚觀賞價值。從金殿出來後坐10路公交車返回民族大學即可。

第二天:石林

著名地址公園，世界有名，值得一看。

石林不在市區，交通食宿麻煩，可於前一天根據火車站前或世博園門前發的廣告報一個石林一日游的旅遊（報價100元左右，如超過該價格就砍價，報價包括景區門票，中餐，車費）。

報團時千萬確定所游景點包括「大石林」景區（石林牌香煙盒上的圖片）

石林一日游報價便宜，但無論所報旅行社正規予否，其中均有很多貓膩，需萬分小心。個人推薦雲南光大旅行社，雲南國際旅行社。

石林一日游旅行社的貓膩：

A:半路經「七彩雲南」購物點。「翡翠玉石」購物點。切記：東西再好看也不要買。否則追悔莫及。

B:途徑寺廟，千萬不要在裡面抽簽、算命、燒香、拜佛。（在雲南其它地方也要如此——但香格里拉的松贊林寺除外（見下文）——不是我們不敬神佛，而是這些小廟里的神佛已經被那幫世俗的和尚道士們給玷污了。）

C:在石林景區內千萬不要參加所謂與少數民族拜堂成親的娛樂項目，否則損失會以百元記。

D:在景區內旅行社會安排少數民族家訪，到時給酒給茶就放心喝，只是記住捏緊錢包，千萬別買。

石林景區的門票就要70元（學生50元），旅行社的報價基本無利潤可言，所以存在以上貓膩也是可以理解的，這些東西自己了解一下，不上當他們也奈何不了你。這樣就可以了，沒必要與其爭執，團內的其他人如果看著有錢的摸樣那就讓他去上當吧，我們不是救世主，畢竟導游們也要吃飯。不過石林還是大大漂亮的。

如果實在不想跟團，就坐車到昆明火車站，問路乘坐相關汽車至石林縣（單程票價15元左右）。第二站 大理

歷史上的南詔國和大理國都在這，《天龍八部》中大理段氏的根據地。不過物是人非，這里已無多少歷史積淀，倒是崇聖寺的三塔還掙扎在承載著歷史不肯退去。大理安排一天半時間游覽即可。

交通：

A:從昆明飛機前往，全票430元，一般可打折。

B:火車前往：不算旺季加車，從昆明去大理每天也有N982次、N986次、N992次、N996次4趟火車，除了N996其餘全為夜車，不過其車票也差不多全被旅行社提前定走——鄙視一下中國鐵路——所以一般遊客也只能買996次的車票，如果決定不在昆明逗留過長時間，可在到達昆明時便購買車票。

N996次硬座35元（無空調），早晨9：02發車，15：40到達大理。

其餘三趟為夜車，均為夕發朝至，硬座票價45元左右，不過同上所述，購票希望不大。

PS：旺季時會有加車，在火車站問明白。

C:在昆明火車站前乘坐高快汽車，至大理票價110元左右，不過性價比不高，量力而行。

大理為地級行政區域。全名為大理白族自治州，我們的目的地是其下屬的大理市（當地人稱「下關」），而旅遊的景點卻在大理市郊區的大理古城。

到達大理火車站（全國鐵路圖中西南的最後一站，至麗江鐵路修建中）後在站前直接坐8路公交至「洱源公園」下車，票價一元。（除了8路，大理其它公交車票均為五角，准備好零錢）。到達洱源公園，便已身處大理古城，

下車後會有許多中年婦女問你要不要游蒼山洱海，可記住她們的電話或活動區域，明天會有有用處。

住：

大理的住宿便宜，標間每間40-45元/天左右，普通間每床10元-15元/天。在洱源公園下公交車後，問路步行至大理電影院，影院門前的路就是古城中最繁華的街道了，按上述價格在該路邊的旅店住宿即可。

如果是上午出發，那麼在大理安排好住宿後也該晚上五點左右。如果不餓的話抓緊時間去「三塔」。面對大理電影院正門向左步行，一路逛下去就到了古城的南門正陽門，在這拍張照片後坐19路公交前往三塔。

三塔位於崇聖寺（既天龍寺）院內，其中只有三塔為古跡，其餘建築均為重建，門票52元（學生憑證半價），北京故宮旺季門票才六十元，所以我個人認為該景點相當不值。

由各人而定，如果不打算花這個門票，可坐19路時在三塔倒影公園下車，這是拍三塔的好地方。門票四元（不過三塔管理者為了強迫遊人進三塔景區，已經把倒影公園門票捆綁，不過跟倒影公園的賣票人說一下，可買到四元的單獨門票。

從倒影公園出來，步行到三塔門前，隔著大門看一眼也就可以了，不過爾爾。

從三塔回來仍可乘19路公交到「洋人街」下車，如果同伴的人多也可坐三塔門前的馬車，車費平均每人一元，需砍價。這時還沒黑天，可從洋人街口進去一直下坡，穿過一條路後吃點燒烤之類的當晚飯。

PS：最好不要在古城內飯店吃正餐，飯店的老闆都特小農意識，而且態度惡劣。飯吃不好不說還惹一肚子氣。倒是這的燒烤價格還相對公道些，強烈推薦烤魚烤蝦。

天黑後可在洋人街閑逛或泡酒吧，這時才會感受到來大理的意義。

24點前回到旅店，在大理的第一天結束。

大理第二天：

早點起來，吃早點（推薦背對電影院向右走的十字路口處東北角第二家的米線，2元一碗，好吃的緊）。

吃早點時，估計會有上文提到的中年婦女問你游不游蒼山洱海，跟她砍價，一般游海20——30元/人，蒼山大索道50元/人，小索道30元/人（如果上蒼山最好坐大索道）

千萬不要自己去景點門口購票，否則會貴很多。

個人意見洱海可以游一下，不過半路上遊船會停留2個景點，門票自理，其中：

天鏡閣/觀音閣：門票10元，學生半價（個人認為不過沒有什麼停留的必要）

金梭島：門票3元。（該島為白族聚居的一個小島，上面都是土生土長的白族人，可上去轉一下順便解決午餐，不過吃前一定問好價格。另外島上的白族大媽會拉你喝三道茶，試試也可，不過她開價15元/人，你還價3元/人即可搞定。）

游完洱海大概中午，在碼頭出來可乘2路公交車在洋人街回古城，下午繼續游蒼山。

如果你還要繼續去麗江，蒼山可省略，省下時間去喜洲看嚴家大院（在碼頭坐2路公交在麗大路口下車——2路車一般不報站，所以事先跟司機打好招呼——轉乘從下關開過來的去「喜洲」的中巴車，車票2元/人）

嚴家大院：門票10元，學生半價。嚴家大院分新院和舊院，10元門票可通覽兩院。兩院布局差不多，新院拍照好看，但若真實還屬舊院。

喜洲的粑粑很有名氣，在去嚴家舊院的胡同口那家作的地道，2元一個，如果在吃上不計較可以買回兩個做晚飯。

離嚴家大院不遠是蝴蝶泉，但蝴蝶早已不在，只剩下枯井陪伴著攢動的遊人。門票：20元。具體路線可問下中巴乘務員或當地人。

無論是蒼山、喜洲民居還是蝴蝶泉對於遊人也不過是看個熱鬧——下雨天打孩子，閑著也是閑著——畢竟大理是雲南行的一站，既然來了~~~

如果嫌麻煩，在大理的第二天可參加當地的一日游，120元/人左右，不過又小心的神經必須再次提起了。

游過大理之後可選擇去麗江還是直接去香格里拉。

個人建議直接坐夜班卧鋪汽車（票價70元，可在古城內私人訂票點訂購，個人推薦洋人街口金花酒店樓下那家訂票點，老闆娘很熱情）直接去香格里拉，次日早晨到達。如果這樣安排不僅可以省下一夜的時間和住宿費用，之後還可以省下玉龍雪山的120元進山費（見下文），另外，之後在麗江的行程安排也會有彈性。

如果要先去麗江，可訂第二天早上的車票，普通中巴35元/人，豪華高快50元/人。四個小時後到麗江。

第三站 香格里拉

香格里拉本是一個希爾頓的美國人在其小說《消失的地平線》中所提到的一處地方。為了開發旅遊，雲南人民經專家指點後將原來的中甸縣更名為香格里拉縣，其隸屬與雲南省迪慶藏族自治州。我們通常旅遊所指示的香格里拉范圍也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峽等都屬於該區域。該地區不僅海拔高，交通也不便利，來之前要有心理准備。在這里，我只發個簡略版的線路攻略。

在中甸縣的景點只安排兩天即可。

第一天，

一般車輛大都會在中午之前到達中甸縣城，到達後可立刻找住處，推薦一家叫消防支隊招待所的地方（可打車前往），雖然環境不是十分衛生，但床鋪還過得去。另外價錢巨便宜無比，10元/人。最重要的是它門前就是包車集中的地方，很是方便。

如果是早晨到中甸，可先在汽車站坐中巴（車票3-5元）去納帕海（門票10元），中午返回。若是中午到中甸，納帕海盡可省略，之後此類風景還很多。

下午問路步行至3路公交車站點（票價1元）至終點噶丹松贊林寺。松贊林寺號稱小布達拉宮，非常值得一游。（門票10元，無學生票）

松贊林寺是藏傳佛寺，在這里你會認識到真正的佛家僧人是什麼樣的，他們不會象上文提到的旅遊團線路中的那些佛寺中的世俗和尚想方設法的賺或騙遊客的錢。這里除了門票其他花費全部自願。你可以請活佛摸頂賜福，也可以在正殿請小喇嘛祈福，他會送你個手串，而香火錢隨意你給，幾角到幾百都可以。

松贊林寺的門票在雲南所有景點來說是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正門後沿著石板路一直向前走進了一道鐵大門就進了景區。省下這10元前捐給寺廟或請個轉經筒吧（最小的25元），開過光的，會離佛祖又近些。

到中甸第一天的行程安排得松點，中甸的海拔在2千多米，產生高原反應也未可知。

第二天

中甸的著名景點還有碧塔還和白水台，兩個景點都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便，基本需要包車。在包車時最好多湊幾個人，然後跟司機說直接到大具縣（金沙江邊）而不是在游完白水台之後再返回中甸，這樣設計路線在你走過之後就會發現其中的妙處。

包車從中甸到大具縣車費每輛350元-400元。

早晨吃飽飯，因為午飯可能要和晚飯一起吃了。

碧塔海：一個高原草甸，湖邊就是草地，很漂亮。門票30元，學生憑證半價。但到湖邊可能需要坐遊船，30元/人，可砍價到20元/人。不過如果不大喜歡自然景物的，也可將遊船省略。

白水台：侵蝕現象形成的獨特自然奇觀。門票30元，學生憑證半價。其實景點不值那麼多錢，但還是那句話：既然來了~~~

從白水台景區下來有許多飯店，可順著下坡路向前走遠一點，特別推薦一家叫「風味食店」的小店，老闆娘朴實得很，可以稍微跟她砍一點價。最好點一盤雲南的特產蘑菇——雞樅，在這個店裡10元多就可吃到。哼哼，如果在昆明，五倍吧。吃了飯在她家後院接兩瓶泉水帶上，不比瓶裝水差到哪去。

吃飽後上車前往大具縣。路開始難走，但畢竟「無限風光在險峰」，在這路上會路過哈巴雪山，如果運氣好就可看到山頂的積雪。

到金沙江邊就會看到下虎跳峽，而這一切都是免費的。

包車只能送到金沙江邊，找渡船（5-10元每人）過江後，天就該晚了，但還要多走幾步到大具鄉政府所在地的周圍住宿，推薦一家叫雪花客棧的旅店。干凈，老闆娘也熱情，她家可提供餐食品，根據情況自定。

第三天

可選擇步行虎跳峽——多少人的夢想。從下虎跳逆流而上，穿過玉龍雪山和哈巴雪山之間的峽谷，就到了麗江。不過得有充分的准備，大概兩天時間。虎跳峽也在收門票了，但可以逃，這種垃圾門票不逃對不起我們的優越的社會主義制度。方法問一下當地人

如果沒有徒步虎跳的心氣，那就在旅店訂好明天去麗江的汽車票；大具至氂牛坪（中索道）15元，至雲杉坪20元，至麗江城25元。

最關鍵的是，你這樣翻過玉龍雪山就在不知不覺中省掉了從麗江進入雪山所必須交納的120元（80元進山費、40元古城維護費）超級不合理的進山費——麗江不合理的門票咱們下文再繼續鄙視——也就只有在這時你才會發現昨天包車花費的錢是多麼的值得。

第四站 麗江

麗江的風景的確漂亮，不過麗江旅遊管理的糟糕程度在全國的范圍內也跟她的風景一樣，屬一屬二。有誰聽過在買過票的景區內上公廁還有上不扉的價格——大便一元、小便五角——真替麗江的旅遊管理高層汗顏！不過為了美麗的文化遺產和勤勞的麗江人民，不跟爾等豎子一般計較。

第一天

如果你從大具過來，上車前吃飽飯，然後就直接到氂牛坪下車乘坐中索道看玉龍雪山（索道雙程60元，無學生票），如果你運氣好，在沒有霧時就可以看到玉龍雪山，一個字：真美啊。

雪山上共有三條索道，即上文提到的氂牛坪中索道，班車下一站到的雲杉坪小索道（40元），和新近開發的大索道（160元）前兩條索道可遠看雪山，而後者可直接將遊客送到雪山的積雪處。但相對來說，氂牛坪的中索道性價比是比較高的，對於從北方來的遊客，花160元去看一下雪更是不值得。另外，個人認為，玉龍雪山是一個只可遠觀而不可褻玩的地方，大索道的開發純屬一群白痴官員為了既得利益在暴殄天物，這種將人類與雪山直接接觸對雪山的破壞是不言而喻的。再次鄙視麗江地區的旅遊管理高層。

PS：無論哪條索道，都要穿上外套，山上比較冷。

從索道上下來可乘坐7路公交（注意要坐中巴而不是微型麵包車，盡管它們都是7路），車票的收錢規則是：氂牛坪—雲杉坪（白水河）—麗江城，每相鄰兩站收5元/人。

白水河值得一去，雖是人工但也很漂亮。不收費。

雪山上新開發了諸如甘海子，玉水寨，東巴谷等景點，個人認為意義不大，尤其是那個東巴谷，就是一個吃飯的地，簡直俗不可奈。另外，在雪山上不要輕易相信任何導游和生意人，切記。

如果是從麗江市區進入雪山，除了交納120元的進山費，遊玩的方向相反以外，路線同上。但進雪山趕早別趕晚，否則坐索道有可能排很長時間的隊。

麗江古城緊鄰新城，一定要住在古城裡，而且別著急，一家不成再換一家，因為那可能是全國旅店最密集的地方了。住宿的價格試著按照大理古城的標准給就成。

作為學生，不要在古城裡吃東西，那不是社會主義初級階段的價格。古城正面大水車的對面有個沒掛招牌的門面，里邊賣飯就跟高校的食堂一樣，並且可謂不錯。古城停車場的對面有一家昆明「江氏橋香園過橋米線」連鎖店，口味不錯，外地的朋友可以嘗嘗，不過每種都比昆明貴2元（昆明人都吃8元一套的那種，嘗嘗就可，沒必要吃12元一套的那種）。傳說中的麗江粑粑很有名，但古城裡賣6元一個，誰買誰就是~~~~~不過走在古城裡比較偏的街上，可能會遇到那種自己擺的小攤，如果你覺得價錢公道可以試一下，尤其是一種叫雞豆涼粉的東西。

晚上可以聽一下納西古樂，但必須宣科主持的。雖然雲南學術界有人認為那不是真正的納西音樂，但由於名氣太大，老人家的音樂會票假還是水漲船高：甲票140元，乙票120元，丙票100元。自己看著辦。

讓今夜在流水中度過吧。

第二天

上午沒有什麼必須去的景點，可以去傳說中的黑龍潭公園，門票60元，學生半價——還不如去搶。不過聽說早晨七點以前免票，沒親自試過——對於一個到過碧塔海、看見了雪山全貌的正常人來說去那個所謂的「公園」有什麼意義呢。

傳手中可以俯瞰古城全景的萬古樓門票15元，不過純屬扯淡。

下午有必要逛一下「木府」，門票35元，學生憑證一張20元，兩張35元。雖說票價也直逼淡季的北京故宮，但這里算得上整個滇西地區管理最規范的旅遊景點了。進門有免費講解，講的挺有意思，只是注意：象在石林一樣別跟著他買酒買茶抽簽拜佛就成。

解決了晚飯後自由活動，逛麗江夜景。如果你有小資的錢或小資的氣質那麼你就去泡吧吧。很爽，很藍調。

第三天

第三天的安排又各人定：

如果白天程車反昆最好就起早走，這樣晚上能到。如果坐夜車回昆明，那麼可以早起在古城裡拍些相片，如果白天的話那麼你相片的背景就只會是人。拍過相片可以去束河古鎮。

去束河古鎮可以在古城租自行車，也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城門口坐專線，而是問路步行到新城裡「香格里拉大道」上的麗客隆超市旁坐到「龍泉」的中巴（票價2元）。在束河鎮前的轉盤下車，然後向西轉上土路步行進入束河，這樣就可以逃掉古鎮的30元門票。

從麗江回你的家鄉有幾種辦法：

A:從麗江機場直接飛回你所在城市

B：從麗江先回昆明

a)坐飛機回昆，全票530元

b)乘高快回昆，車票155元

c)乘夜班卧鋪汽車回昆，票價120元。

d)乘高快（50元）或中巴（35元）回大理，然後在大理轉火車回昆明。此路線最節約。如果時間充裕，即使在大理買不到當天火車票在大理新城住一天也合算，晚上還可以看看大理夜景以及有著大理特色的球文化建築。

PS：1、在麗江無論買什麼紀念品都要砍價，按要價的四分之一左右給。

2、麗江市區內出租7元即可。

總結：

本文所提到的路線如果不算從出發地來雲南的的路費，每人1300元左右，且基本囊括該線的絕大部分景點。但吃住可能略有欠缺。全程10天左右。

來雲南切記避免高峰期，五一、十一及春節根本別來，否則你會很郁悶。

社會主義市場經濟有著起運轉的規律。但在旅遊管理不十分完善的該條線路上我們還是要靈活發揮並合理運用一切能運用的經驗和手段來加強我們的旅遊質量。相信，在黨中央的正確領導下，在各級政府的不斷努力下，我們偉大祖國的旅遊市場一定會更加絢爛，全中國人民必將在不久的將來取得物質文明和精神文明的全面豐收！

附：雲南省旅遊投訴： 0871-3537361

昆明市旅遊投訴：0871-3164961

大理州旅遊投訴： 0872-2121246

麗江地區旅遊投訴： 0888-5123432

迪慶州旅遊投訴： 0887-8231460

補充：

1 報石林一日游的時候返回昆明後導游會領著去免費泡腳，記住泡可以，但是隨她們怎麼勸，千萬別買他們的葯，不要不好意思拒絕。並且上文中提到的貓膩全省通用，千萬注意。

2 雲南的消費水平不高，除了在高檔飯店，普通的地方菜價還可以，一般的純素菜3-5元左右，半葷半素（例如青椒肉片）6-8元左右，家常的葷菜10-12元左右。雲南除了昆明市內的普通飯店以外大多沒有菜譜，都是看著原料直接點菜，所以在點菜之前千萬問好價格，可適當按照上述標准砍價，並讓服務員立刻把商量好的價格寫在單子上。

3 在大理和麗江有很多賣銀飾品的地方。注意如果想買純銀就買按克賣的那種，千萬不要買所謂的藏銀，要知道，藏族人是管白銅叫做銀子的。

4 在麗江水住店時最好選一個鄰水的，寧可多花上幾塊錢，因為那本身就是一種旅遊中的享受。

5 在上玉龍雪山時有當地人會建議你騎馬上山，慎重決定，如果你決定騎馬，那一定要大膽跟他砍價

6 在玉龍雪山索道口一般會有賣氧氣的和租羽絨服的，個人認為沒有必要，山上情況沒有想像的那麼誇張。但隨個人情況而定

7 女同志來雲南最好帶上傘（陰晴兩用）或防曬霜，否則~~~呵呵

『玖』 如果自駕中國走一圈需要多長時間，多少費用

我國國土面積非常大，這是眾所周知的一件事情。而大家如果是自駕游的話，那麼可能需要三個月到四個月的時間，也就是100天左右。如果說你每天行駛的時間大概是五個小時到六個小時，行駛的路程是400公里的話，那麼100天左右確實是可以圍繞著中國走一圈。我們中國一圈大概的里程是四萬公里，因為不可能是一直演著國境線進行行駛，所以說如果按照可以行駛的路程，那麼就是四萬公里左右。

每個人旅遊的方法是不一樣的，還有旅途過程當中會遇到的意外也是會有所不同，所以說到底需要多長的時間，也是要根據大家開車的車速，還有選擇的路線來進行區分。費用的話，大概就是上萬塊錢，如果是比較節省的旅行，那麼可能只需要花三萬塊錢左右。

『拾』 一個人騎電動自行車環游中國需要多少錢，多長時間

環游中國這個概念太廣，是中國所有省 直轄市都到達 就算環游？還是基本繞祖國邊防一圈 才算是地道環游？這距離可差了遠了去了
如果簡單點 比如說設個中間值 2W或3W公里，按你每天騎行100KM 那就基本上要一年，但是 騎行受季節因素很大，夏天冬天 太過艱苦，一般都是春秋才騎行的，那麼也就是要兩年
至於開銷 這個要量力而為，你可以艱苦樸素窮游 盡量壓縮每天開銷，也可以 適當按能力吃住好點，中等的話，都是100-200每天，你乘上路途上的天數 再加上備有一定的 維護費 修車費 緊急情況突然開支 也就差不多了。。。估計2,3W是需要的