中國石化中國石油哪個油更耐燒

Ⅰ 中國石油和中國石化哪個更好

一、「南方選擇中石化，北方選擇中石油」

為什麼會有這么一個說法呢？中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司，中石油可以說是中國最有資格的燃油加工廠了，其前身是中國的石油工業部，早期各大石油開采公司都是其子公司。

中國的油田主要在北方，如大慶、遼河、克拉馬依等。由於地域原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，中石油的原油來源幾乎都是來自國內。因此，中石油更擅長原油、天然氣的勘探開發的上游功夫。

中石化的全稱是中國石油化工集團公司，而中石化的地盤主要是在南方地區，由於南方油田比較少，所以中石化的原油來源基本依靠進口，進口地大多為中東地區。原油勘探就不需要中石化過多研究了，中石化也就更專注於煉油、化工的中游功夫。

1988年，國務院對中石油、中石化兩大集團進行上、中、下游的重組整合：兩大石油公司以長城為界劃分南北，形成兩大集團平行競爭格局，這也是為什麼民間傳言南方選中石化、北方選中石油的原因。後來，中石油南上，中石化北下，兩大集團對立格局被逐步打破。目前在下游的銷售業務互有滲透，在南方可以見到很多中石油的加油站，北方也能見到很多中石化的加油站了，南中石油北中石化的印象也就漸漸淡化了。二、「中石化比中石油更耐燒」很多車主都聽說過中石化的油比中石油的更加耐燒，同樣加滿一箱油總是會覺得在中石化加的油開的里程更遠，到底是不是這樣的？汽油屬性有三個重要關鍵詞，密度、熱值、揮發性。其中熱值決定同體積的汽油轉化成內能的比例大小，而密度決定注入同體積汽油的質量大小。

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雖然中國石化和中國石油在煉油的方法上基本一致，並且加工後也都符合國家標准，但是二者在原材料和添加劑上的區別，導致中國石化的油在密度上比中國石油的油略大一些。

在國V排放標准實施之前中石油密度0.72-0.73，中石化密度0.75-0.77。也就是說加註同體積的汽油，中石化的汽油質量比中石油的更大，也就是汽油含量更高，這也就是導致大家覺得中石化的汽油比中石油更耐燒的原因。

但是，近些年隨著國V、國VI排放標準的實施，兩家在汽油密度上的差距進一步縮小。不僅如此，中石化與中石油之間簽署有油品互換協議，很多地方都是中石化、中石油的油庫相互出油。並非所有城市都有油庫，因此在同一區域內的中石油與中石化油品幾乎沒有區別。

可能有些老司機在自己實際用車時發現，某幾次在中石化加油比在中石油加油能多開一定的里程，但請注意哦，不同路況以及不同的駕駛習慣也是油耗大小的決定性因素！此外，不同批次的油品可能也存在差異。如果對於油品是真的有執念，建議長期在同一加油站加油，因為不同區域的加油站油品會因實際生產操作情況產生微小變化，但這影響微乎甚微。三、「中石油的優惠大所以油品差」中石化與中石油的加油站經常都會有一些促銷活動，但很多朋友發現中石油的優惠力度往往比中石化的更大，這也讓大家覺得中石油的油品可能會不如中石化，但事實並非如此。

_中石油與中石化在上游勘探開采、中游煉化領域相對而言都處於一家獨大的境地，但下游銷售的競爭還是非常大，市面上除了這兩桶油還有中國海油、中化石油以及一些民營加油站，盡管油價由發改委統一制定，但實際經營中地理位置、周圍加油站數量（競爭環境）是價格的主要決定因素，也就是供需關系決定的。加油站會依據不同區域作出不同的營銷調整。因此，中石油與中石化會有一些直降活動也是正常現象。
為什麼中石油的優惠力度看起來會比中石化的要大一些呢？首先，中石化的原油主要來自國外采購，而中石油是國內自采，從源頭上中石化的成本就高於中石油，加上煉化過程中中石化的成本也是偏高的，導致中石化的出廠價格就是居高不下。因此，大家看起來中石油的優惠力度往往要稍大於中石化的，但這種現象也並非普遍存在，更與油品無關

Ⅱ 同樣是汽油，那中石油和中石化哪個汽油更耐燒

隨著收入水平的穩健增長以及國內汽車製造業的快速發展，如今咱們國家汽車的普及程度比起從前來說有了非常大的提升，不少人都已經成為了有車一族，而在後期的養車用車中，各個方面的花費里油費的佔比是相當高的，那麼自然就會有不少車主對汽油的價格以及性能比較關注了。比如就有車友提出了這么一個與此相關的問題，中石化和中石油哪個更耐燒？加油工對此進行了解答，聽他說完，不少車主表示：以前的油都白加了！

Ⅲ 中國石油和中國石化哪個更好

中國的兩桶油，中石油、中石化，這兩家誰家的油品質量更好呢？該用誰家的呢？他們兩家究竟有什麼區別呢？其實啊，這兩家的汽油都完全可以放心的加，油品也都是國家標准，質量都有保證。但是，今天還是要更深入的給大家分享一下這兩家油品的區別。

物美價廉才是大眾的選擇，誰更耐燒呢？中石化和中石油雖然油質都很純，但是兩者提煉的方式還是產生很大區別，因此生產出來的油也會不同。一般情況下，中石油生產的燃油密度要比中石化低一點。大家也明白，密度低的燃油一般消耗量都比較大，從這里能夠看出一般情況下，中石油的油沒有中石化的耐燒。

Ⅳ 中國石油與中國石化哪個油好

正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作（中石油主要負責原油的開采和煉化），比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量。
區別：
中國石油的全稱是：中國石油天然氣股份有限公司，中國石化的全稱是：中國石油化工股份有限公司，兩者在原來石油部的時候，中國石油是生產企業，中國石化是銷售企業，所以現在中國的油田除勝利油田，中原油田以外，大油田基本上都在中國石油一方，兩者以黃河為界，所以在南方您看到的是石化的加油站比較多，在北方基本是中國石油的天下。中國的油田幾乎都在北方如「大慶」，「遼河」，「勝利」，「中原」，「長慶」，「克拉馬依」等。
由於地域「等」原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進口原油。所以，中石油的油田多，中石化的煉油廠多。「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。中國加入世貿組織，為了與國外的石油公司，例如韓國SK等競爭，國家讓中石油中石化兩大企業在對方地盤上互建加油站，搶佔好地段，最直觀的辨別方法就是看站的顏麵包裝，再有就是看衣服，中石化是藍色的，中石油是紅色和黃色的！
中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的，都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。中國石油的前身是中國石油天然氣總公司，主管石油的開采、存儲和運輸，基本都是上游業務；中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司，主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務，基本是中游和下游業務。2000年兩家進行重組，中國石油的一部分油田勘探開采企業劃歸中國石化，中國石化的一部分煉油企業、銷售企業劃歸中國石油，這樣，兩家結束了單一業務的歷史，都是成為了全業務公司。目前中國石油上游業務的實力仍然是強於中國石化的，而中國石化的煉油、銷售業務是強於中國石油的。

Ⅳ 中國石油和中國石化對比，大家覺得哪個汽油更耐燒

這個不少車友有爭論。
實際上中石化的油品質更好，耐操。
因為中石化的原油是進口石油煉化的。
很多車主覺得中石化的汽油比中石油的耐燒大概是汽油中添加劑不同導致的汽油密度也不同，其實沒有多大的差別，中石油的密度稍高。

Ⅵ 中國石油和中國石化哪個油好

正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作（中石油主要負責原油的開采和煉化），比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量。

Ⅶ 中石油和中石化的汽油，哪個要更好一些

隨著經濟條件變好，越來越多的人選擇擁有屬於自己的車，最讓車主關心的問題不僅僅是保養、維修的問題，還有就是汽油的問題。大家都知道我國油價一直掌握在中石油和中石化兩大企業之手。雖然車主決定不了油價，那麼中石油和中石化有什麼不同呢？

雖然中國石油和中國石化有差別，居住在北方的朋友不可能因為中國石化的油要耐燒一些，專門跑到南方地區去加油吧！其實，給自己的愛車加油選擇就近原則更適合。只要是這兩個企業的汽油，再怎麼也比私家企業的汽油好很多。

在此，也要提醒廣大車主朋友們不要圖便宜，去一些私有企業加油，一是不耐燒，二是不好的汽油會給愛車帶來很大不良的影響。也期望車主朋友們，睜大自己的眼睛，認清“中國石油、中國石石化”。中國石油和中國石化同屬於國有企業，選擇他們真的不會錯。

Ⅷ 想問一下大家，中石油和中石化到底哪個更好呢

中石油和中石化相比，個人認為中石化更好一些。因為中石化的油添加劑都是採用進口的，品質相對來說要好很多，其次中石化的油比較耐燒，動力比較足。

最後：汽車的保養還是很重要的，我們平時在使用汽車的過程中，要定期去檢查維修車輛，這樣可以延長汽車的使用壽命，但是如果我們遇到突發狀況需要混合加油也是沒有問題的，畢竟汽車不像我們想像的那麼脆弱。